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1、云桂铁路(云南段)1 标大临工程建设方案编制：钟力生复核：吴昌松审核：郝应林批准：文献江中铁隧道集团云桂铁路云南段 1 标项目部2010年 6月 18日目录2. 编制原则2第一章工程概况31、工程概况32、主要工程量3第二章临建工程数量31、施工场地布置62、主要临时工程. 6第三章临建施工方案131、便道施工方案132、临时用电方案133、生产及生活房屋144、混凝土拌和站195、炸药库、雷管库、看守房建设标准196、加工场设置方案.7、施工供水218、临时通讯219、污水处理21第四章技术措施221、施工进度保证措施222、文明施工保证措施223、环境保证措施234、技术保证措施245、质
2、量控制标准24大临工程建设方案一、编制依据国家、铁道部现行设计施工规范及验收标准。本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。新建铁路云桂线（云南段）站前工程施工总价承包招、投标文件。新建铁路云桂线（云南段）站前工程施工招、投标技术设计文件、图纸。二、编制原则根据业主要求 , 把办公区、生活生产区分开建设。首先按就近与集中管理原则。施工场地布置按照安全标准工地和文明施工标准的要求进行策划布置，本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行, 合理布置施工临建设施及场地，减少临时用地，节约基建费用， 降低工程成本 , 临时房屋建设按 “生产、 办公、生活区划
3、分明显，布局合理，环境整洁”的要求进行规划布置。指导思想是：科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患。坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工方案的可行性、先进性和合理性。安全第一，预防为主。文明施工，保护环境。第一章工程概况一、工程位置及工程范围新建铁路云桂线云南段站前工程施工第1 标段 , 位于云南省文山州富宁县境内，起讫里程 D2K291+420 D2K352+612，全长 61.192 公里。主要工程包括迁改工程（路桥、建（构）筑物、水油气管道）、路基（含站场）及附属工程、桥梁（下部结构、梁部及桥面系）、涵洞、隧道、轨道（整体道床和线路标志）、站场设备和信号（路基综合接地
4、线）。二、主要工程数量1主要技术标准铁路级双线客货共线，设计旅客列车最高行驶速度200km/h 预留 250km/h，限制坡度 9，加力坡 18.5 ；线路最小曲线半径 5500m，困难地段 4500m；牵引种类为电力，牵引质量 4000t ；建筑限界满足开行双层集装箱列车要求。2项目主要工程数量（1）桥梁工程项目及数量本标段共设桥梁17 座。其中正线桥梁15 座（大桥 9 座，中桥 6 座），框架小桥 2座。跨河桥 3 座（谷拉河大桥、孟村大桥、孟村中桥），跨沟谷桥6 座（冒平中桥、平安 1 号四线大桥、平安1 号保养大桥、那项双线中桥、平洗大桥、马内大桥），跨水田、旱地桥 6 座（南卡中桥
5、、渭林中桥、平安2 号四线大桥、 3 号刚构大桥、 2 号和3 号保养大桥）。桥梁工程表序号桥梁名称中心里程桥跨布置桥长 (m)1冒平双线中桥D2K291+4772(2 32)77.4802拥村谷拉河双线大桥D2K293+3052（ 1 32+(68+128+68) 连续364.330梁 +2 24）3南卡双线中桥D2K296+6902(2 24)61.4894渭林双线中桥D2K300+5262(2 32+1 24)102.6405平安 1号三线大桥D2K309+5783(7 32+2 24)291.1806平安 2号三线大桥D2K309+8663(1 24+3 32+2 24)183.200
6、7平安 1号保养线大桥D2K309+6545 32174.7008平安 2号保养线大桥D2K309+8581 24+3 32+2 24183.2009平安 3号保养线大桥D2K309+874.41 24+4 32166.50010平安三线刚构中桥D2K310+3702-16m连续刚构35.70011那项双线中桥D2K316+3831 24+2 32101.82612框架小桥D2K326+6708-5.513孟村双线大桥D2K326+9772(2 24+4 32+2 24)241.28014孟村双线中桥D2K327+3722(2 32)79.88015框架小桥D2K333+94012-516平洗
7、双线大桥D2K336+0492(2 24+6 32)257.280序号桥梁名称中心里程桥跨布置桥长 (m)17马内双线大桥D2K338+7202（ 2 32+(72+128+72) ）连续刚构351.530合计2672.215（2）涵洞工程项目及数量本标段共设涵洞 3 座 65.63 横延米，均为盖板涵，倒虹吸管3座 60米。（3）隧道工程项目及数量本标段共设正线双线隧道11 座，总长 57.5km，占线路总长度的 93.96%。其中大于 10km的特长隧道有 2 座，即富宁隧道和孟村隧道，大于 6km的长大隧道有 2 座，即平朗隧道和那坡隧道； 1km6km的隧道有 6 座，即拥村 2 号隧
8、道、平途隧道、渭林隧道、平安隧道、平贯1 号隧道和平贯 2 号隧道；小于 1km的隧道为拥村 1 号隧道。隧道工程表序隧道中心里程长度围岩级别起讫里程号名称(m)1拥村 1#D2K291+68832000105215D2K291+528 D2K291+8482拥村 2#D2K292+485.5121900470749D2K291+876 D2K293+0953平途D2K295+118306609051205956D2K293+585 D2K296+6514渭林D2K298+602.53739017006501389D2K296+733 D2K300+472正洞D2K305+0308840060
9、2015001320D2K300+610 D2K309+4505平辅助1#斜井， 8.5%5630290120153X1K0+000=D2K303+000朗2#斜井， 8.8%52006792361X2K0+000=D2K306+600坑道横洞， -3 3350085250HDK0+000=D2K309+100平正洞D2K313+363592004700340880D2K310+403 D2K316+3236辅助斜井430安坑道横洞108孟正洞D2K321+425100020255033704082D2K316+426 D2K326+4287辅助1#斜井， 10%103809006078X1K
10、0+000=D2K319+500村坑道2#斜井， 10%99800480518X2K0+000=D2K324+000那正洞D2K330+656.56451032502420781D2K327+431 D2K333+8828 辅助坡斜井， 9%6300215295120X1K0+000=D2K328+500坑道9平贯 1#D2K334+965.51861186156047050033110平贯 2#D2K337+331.523332333890375590478正洞D2K345+738137480322572953228D2K338+864 D2K352+61211富1 号横洞（ -3 ）650
11、+500+1059.HD1K0+000=D2K342+900辅助+00+720150+1080PDK342+895.7=D2K342+895.7宁2859.33坑道中部平导=HD1K0+035.26序隧道长度围岩级别起讫里程号中心里程(m)名称（ 15）斜井，坡度10%6350100320215XDK0+000=D2K346+6802号横洞+200+HD2K+030 PDK351+976出口平导，00+117090+1051110+4052626PDK349+350=D2K349+350-3 正洞长度（ m）574994194238001820014690正洞各级围岩占总隧长比例（%）7.341.4
