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1、销售人员2021年度工作总结 时间过得真快，回望这半年的成绩，自己感觉学到的东西不少，但给办事处带来的效益却极少。总结之前得和失，为以后的工作做好计划，为明天的胜利做好铺垫。2、现在头疼的就是宜巴高速，首次去的时候，我们是以一个团体的形式准备参加。之前商议好的是，志建负责前面多个标段，我负责中间标段，老马负责后面标段，三个人相互帮助，尽可能争取多签利润高的协议。但后面事态的发展跟想象的相差甚远，其它小单位在指挥部的关系大力度的对施工单位进行推荐，致使有部分施工单位拒绝上报中铁建资料，理由是企业太大，价格肯定很高。形势对我们一直很看好的恒力通也造成威胁，老马不辞辛劳的奔波于31个标段，跟每个施工
2、单位全部建立了很好关系。但因为亿力，桥闸的介入，施工单位在上级领导业主的推荐下，不得不放弃和恒力通的合作。看到势头不对，我跟办事处领导汇报并提议，我们是不是应该改变策略，如此下去我们签不了多少协议，而且价格肯定不会太高，这么下去连我们的投入全部收不回来。在领导们再三权衡之下，决定力推中铁建，以中铁建规模大、质量好、信誉优为由，不让小单位进入。在办事处领导的力挺下，我开始和业主部分领导进行沟通说服，在以质量第一的条件下，业主基础接纳了我的提议，要求施工单位进行公开招标，把往日以最低价中标的模式转换为综合评标模式，价格从以前的70分转为30分，就算中铁建价格跟小单位相差二分之一，我们的价格分也能拿
3、到15分，但我们的设备，人员，业绩，信誉，售后全部是领导公认的，这方面的分我们应该能够拿满分，这么下来对中铁建的优势就很大。但这给辛劳工作快要一年的老马和志健带来不小的打击，我也感到很不安，这也是没有措施的措施，期望能了解。下一步还是计划继续往这方面发展，想尽一切措施让中铁建在第一次公开开标时能拿下第一份协议，这么下面的工作就好做了。签协议的第一个标准，绝对不会以降低价格为条件，签署无利可图的协议，争取利润最大化。3、对办事处团体的见解：我一直以工作和生活在这么的一个团体而感到幸福，幸福的同时也有些遗憾。不论出于什么原因或说是目标，今天能走到一起真的是一个很大的缘分，但因为个人的利益，总是会发生部分矛盾，这是不能避免的，但应该思索的是，怎么把矛盾愉快的处理掉。常言说：大事化小。为何我们总是把小事变大呢?其实很多时间是缺乏沟通，期望以后能多沟通。
