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1、厶- Z 新汽-车-业探析环境科技杂志2014年第三期1报废新能源汽车的危害相对于传统汽车而言，除了常见的废液和废气污染，报废新能源汽车的危害主要是动力电池的危害O废旧动力电池的危害主要是电压高、危险性大以及动力电池的化学成分可能对环境造成污染O1.1电压高、危险性大动力电池额定电压总和为10)750V，目前市面上常见的动力电池额定电压总和为384V，以磷酸铁锂正极材料制造的单体额定电压3.7V，放电截止电压2.5V为例，那么即使当动力电池荷电状态(SOC)为0时，动力电池电压总和仍然高达259VO在如此高的电压下若以不当的方式拆卸、包装、运输，不仅容易造成人员触电伤亡，而且一旦发生短路，瞬时
2、电流达100A以上，瞬间释放出大量的热量，温度急剧上升，极易造成起火甚至爆炸3O另一方面，动力电池经过长期的使用，废旧的动力电池安全性、稳定性等各项性能已远远不如新品电池4。因此,在处理报废新能源汽车时，尤其是动力电池,需要严格遵守操作规程进行，严禁无牌无证单位法拆解。1.2存在环境污染目前,电动汽车大部分采用锂离子电池作为动力电池。锂离子电池中含有铜、钻、镍、锰等重金属元素,六氟磷酸锂(LiP)F6),有机碳酸酯,难降解有机溶剂及其分解和水解产物。钻、镍、铜等重金属在环境中具有累积效应,通过生物链进入土壤和地下水源最终会危害人类健康,具有极大的危害性5。另外,报废动力电池所含的成分复杂,在回
3、收处理过程中会产生大量二次污染问题,而且具有一定的危险性OLil)F6稳定性较差,加热至60C时即开始分解,产物为PF5,且Lil)F6易与水发生水解反应生成HF,HF和PF5均为剧毒气体6-7。随意丢弃可造成严重的环境污染,废旧动力电池需要运输到有处理资质的单位进行回收处置。2传统报废汽车拆解现状及存在问题目前我国传统报废汽车拆解行业存在问题主要集中在政策法规尚需宀兀善、资源规模不足和环境污染严重等方面。2.1政策法规尚需宀兀善2001年6月,国务院颁布实施了国务院令第307号报废汽车回收管理办法(以下简称国务院307号令),而国务院307号令规定的准入条件不具体。缺少回收拆解技术规范和环保规范,造成报废汽车回收拆解企业资金投入不足,专业化水平低,从业人员素质较差，导致环保水平和资源再利用水平低8。国务院307号令规定拆解的汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(统称五大总成”)只能作为废金属交售给钢铁企业作为冶炼原料，不能再利用,制约发展循环经济O同时由于购销信息系统没有建立起来,很多可利用的零部件没有与汽车维修行业建立供需渠道,这些都导致汽车零部件的再利用水平不高。10年前制定的国务院307号令已不能适应目前我国汽车拆解行业的发展。另外,现行法规中回收
