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1、道路测量员软件教程广联达市政算量软件教程路面篇GMA市政软件部分第一章新建工 程一、进入软件左键单击（后文中左键单击都简称为单击）电脑屏幕 左下角开始A将鼠标滑动到程序A再滑动到广联达建设工程造价管理 整体解决方案再滑动到广联达BIM市政算量GMA2014并单击， 稍等片刻屏幕会出现欢迎使用GMA2014对话框A单击新建向导进入新 建工程：第一步，工程名称对话框（如图1.1.1）A填写工程名称为道 路工程可以选择清单库、定额库，用于套用做法。A单击下一步出现工程信息（此对话框和计算没有关系，我们在 这里可以不必填写，如图1.1.2）直接进入下一步。A单击下一步出现编制信息（此对话框和计算没有关
2、系，我们在 这里可以不必填写）需要注意基准标高选项，虽与计算无关，但是与 观察模型有关，当工程中检查井的设计标高很高，动态观察模型稍微 一动就跑的很远时，可以调整此项，调整方法如果检查井的设计标高 为210.897，则可以调整为200、210之类的近似标高。A单击完成，进入绘图区界面。图1.1.1图1.1.2二、图纸管理 图1.2.11、添加图纸，电子图纸 的格式可以为*.DWG、*.GVD、*.CADI、*.DXF左键点击CAD图纸管理 （如图1.2.1），软件右侧会出现图纸管理窗体A点击窗体下添加图纸 （如图1.2.2），选择电子图纸所在的文件夹，并选择需要导入的电子图， 图纸选择支持单选
3、、拉框多选、按住Shift或Ctrl点击多选，图纸选择完毕之后点击打开（如图1.2.3） A此时弹出请输入原图比例窗体（如 图1.2.4），可输入实际尺寸与标注尺寸的比点击确定，图纸导入，界 面出现滚动条；图1.2.2图1.2.3图1.2.42、导入pdf文件左键点击添 加图纸右边的下拉箭头，弹出导入布局或PDF （如图1.2.5）A点击导 入布局或PDF按钮A选择PDF图纸所在的文件夹，并选择需要导入的 电子图A在请选择空间下拉框中，选择待导入的PDF图中的页码（如 图1.2.6）A选择完成后，点击打开，可将图纸导入Pdf图纸导入之后， 需要调整图纸比例：点击工具栏的设置比例功能A按鼠标左键
4、选择第 一点，按右键确认或者ESC键取消A按鼠标左键选择第二点，按右键 确认或者ESC键取消，此时弹出输入实际尺寸窗体输入所选择线段 的实际长度，单位为mm点击确定，图纸自动调整完毕 图1.2.5图 1.2.63、导入布局左键点击添加图纸右边的下拉箭头，弹出导入布局或 PDF （如图1.2.5）A点击导入布局或PDF按钮A选择图纸所在的文件 夹，并选择需要导入的电子图A在请选择空间下拉框中，选择待导入 的图纸空间（如图1.2.7）A在预览视口中，可预览待导入的视口A在 预览窗口选择需导入的视口，点击打开即可导入；若想导入多张视口， 可在选择视口后点击添加，可添加多个视口，最后点击打开 图1.2
5、.7 三、常见问题解答1、图纸无法导入原因1：极远端有图元。判断方法：在市政软件中点击全屏按钮，拉框选择绘图区域，然 后查看状态栏中的图元数量，如果图元数量不为0，则说明已经导入CAD图，只不过图元距离比较远，全屏之后看不到。（如图1.2.8）图1.2.8处理办法:左键点击全屏右边的下拉箭头，弹出框选全屏（如图1.2.9）A点击框选全屏按钮，软件自动放大图纸图1.2.9原因2：图纸版本过高为AutoCAD2013或者AutoCAD2014版 本文件。处理办法：用AutoCAD软件打开CAD图A点击另存为，弹出图形 另存为窗体（如图1.2.10）在文件类型中选择AutoCAD2000/LT200
6、0DXF （*.dxf）格式（如图1.2.11）A点击保存 图1.2.10图1.2.11 2、 图 纸导入不全原因1： CAD图中有外部参照存在。判断方法：用AutoCAD软件打开CAD图A查看CAD右下角有个 小锁子的图标，就说明有外部参照存在。处理办法：直接绑定外部参照；双击CAD右下角小锁子的图标（如 图1.2.12），弹出文件参照对话框A光标定位到其中一个图纸名称上， 右键，点击绑定即可（如图1.2.13）。（注意：如果绑定按钮灰显或不存在，请先将要绑定的图纸和被 绑定的图纸放在一个文件夹下，再执行绑定。）图1.2.12图1.2.13第二章道路工程一、路面（一）路面业务 详解平面图（如
7、图2.1.1）:包含工程范围（如图2.1.2）、线路走向（如 图2.1.3）、车道划分（如图2.1.4）、路幅宽度（如图2.1.5）、道路附属 如树池、路口无障碍等（如图2.1.6）；可用于不同结构路面面积、路缘 石长度等工程量计算； 图2.1.1图2.1.2图2.1.3图2.1.4图2.1.5图 2.1.6 （二）路面软件处理1、定义结构层（1）新建路面首先切换图纸，鼠标双击路面结构设计图，接下来开始布置路面工程。首先把鼠标移动到道路工程下面的路面，然后左键点击路面。单击构件列表里面的新建下拉菜单A单击新建路面A根据路面结 构设计图修改属性名称及匹配对应类别。如：本工程，有机动车道、人行道以
8、及盲道三种形式路面，首先 可以同样的方法新建三种路面，然后依次对应不同的名称和类别，盲 道可对应类别为其它。（如图2.1.7）注：类别不影响工程量，只是对接下来布置路面所 形成的颜色有区分。图2.1.7（2）识别结构层首先我们先识别机动车道的结构层，在 构件列表里单击之前识别的路面机动车道在工具栏下单击选择识别 结构层A通过左键拉框选择机动车道路面结构层的名称、厚度。（如图2.1.8）图2.1.8鼠标右键确认，弹出路面结构层参数图窗 体，如下图2.1.9所示，结构层的名称和厚度已一同提取到参数图中; 结构层的厚度可根据原图纸路面结构设计图标注信息进行校核。需要注意的是：如果图纸没有标注结构层厚
9、度，软件识别以后默 认厚度为0。如下图第三层结构层：乳化沥青透油层的厚度为0，点击右下角的 确定后，软件自动会把厚度为0的结构层取消，该层不会进行建模和 计算，所以要根据实际图纸标注，修改第三层厚度。软件最小可以设置厚度为0.01，此案例工程我们设置为0.1。图2.1.9结构层厚度校核完成后，需要对加宽和坡度进行设置，本 案例工程，只有路面结构层加宽，没有坡度。我们可以根据路面结构设计图计算出机动车道的加宽值。本工程在第四层石灰粉煤灰稳定碎石有加宽，加宽值为18+12=30。（如图2.1.10）图2.1.10然后根据计算出来的加宽值，对应输入到软件相应位置即可（如图2.1.11）。注：如果加宽
10、有坡度，可以再后面设置坡度比例。图2.1.11最后点击确定按钮，机动车道的结构层构件就建立完成 了。（如图2.1.12）图2.1.12同理，人行道首先在构件列表里单击之 前识别的路面人行道在工具栏下单击选择识别结构层A通过左键拉 框选择人行道路面结构层的名称、厚度。（如图2.1.13）图2.1.13鼠标右键确认，弹出路面结构层参数图 窗体，如下图2.1.14所示，结构层的名称和厚度已一同提取到参数图 中；结构层的厚度可根据原图纸路面结构设计图标注信息进行校核， 需要重点检查的是第一层混凝土人行道砖识别的厚度为20cm，由于软 件提供的尺寸信息为6X10X20，软件误把厚度6cm识别成了 20c
11、m，所 以需要把此处混凝土人行道砖的厚度修改为6cm。需要注意的是此处素土夯实实际中不算量，所以默认厚度为0即 可。另外从路面结构设计图读出人行道在第四层石灰土有加宽且加宽值为20,此工程没有坡度，故不用考虑。图2.1.14最后点击确定按钮，人行道的结构层构件就建立完成了。（如图2.1.15）图2.1.15盲道跟人行道结构层一样，故盲道同理人行道识别流程（如图2.1.16）。需要的注意的是盲道的结构层加宽可以设置成为人行道的加宽值 20cm，也可以设置成为0cm或任何值，这部分重叠的加宽值软件会自 动扣减，不会影响工程量，故不用过多考虑。图2.1.16备注：实际算量过程中，如果图纸不仅有机动车
12、道、人 行道而且还有绿化带、非机动车道、公交站台等情况，处理方式等同 于以上操作步骤。2、路面的布置及画法（1）切换图纸路面结构层识别完成后，接 下来需要把定义好的路面布置到平面图上。首先在布置路面之前，需要切换到纬五路平面图。操作步骤：CAD图纸管理一双击纬五路平面图。（如图2.1.17）图2.1.17（2）提取边线当您使用内部点识别或边 线识别路面时，发现很多干扰线，您可以先将CAD线提取，然后再识 别。 首先单击工具栏上的提取边线按钮，如下图2.1.18所示：图 2.1.18 触发命令后，会弹出一个图线选择窗口，如下图2.1.19所示， 一般选择按图层选择：图2.1.19注：按图层选择：
13、单击某个CAD线， 会同时选择相同图层的CAD线按颜色选择：单击某个CAD线，会同时选择相同颜色的CAD线按线性选择：单击某个CAD线，会同时选择相 同线性的CAD线，例如：虚线或实线按线宽选择：单击某个CAD线， 会同时选择相同宽度的CAD线以上条件可组合设置。 单击要提取的CAD线，然后右键确认，提取后CAD线会变成 红色。提取边线时，首先提取路面边线，然后右键确认。（如图2.1.20）图2.1.20接着把盲道的边线提取出来（如图2.1.21）。图2.1.21最后需要提取施工起、始位置的边线。（如图2.1.22）注：起、始边线所在图层的线条过多，很多不需要 提取，如果采用按图层选择的话会把
14、这部分边线一并提取上。因此在这需要把所有图线选择方式勾选去掉，然后依次找到对应 起、始边线单击选择（下图为一侧起点的边线），最后右键确定。图2.1.22所有被提取的CAD线会被移动到如下图所示的图层（如图 2.1.23）。图2.1.23功能拓展：延伸提取边线该功能同提取边线，唯一不同 就是在您提取下一个线时，会自动与上一个提取的线延伸连接。1、首先单击工具栏上的延伸提取边线按钮，如下图2.1.24所示：图2.1.242、然后移动鼠标到CAD线上，这时CAD线会变成黄色，单击 一下即可提取，提取后CAD线会变成红色。3、当鼠标移动到下一根CAD线上时，当前CAD线会变成黄色并 且自动延伸连接到上
15、一根CAD线。4、重复第2步，直接所有需要提取的边线提取完成。还原边线可将提取的CAD线还原，恢复到原来的CAD图层。1、首先单击工具栏上的还原边线按钮，如下图2.1.25所示：图 2.1.252、触发命令后，会弹出一个图线选择方式窗口，如下图2.1.26 所示：图2.1.263、单击要还原的CAD线，然后右键确认，被选择的 CAD线就恢复到原来的图层。（3）内部点识别 边线提取完成后，首先要把已提取的CAD图 层全部选中，把CAD原始图层关掉。具体操作如下图2.1.27：图2.1.27根据CAD设计图，然后使用内部点识别功能快速、准确地生成路面，提升您的工作效率。首先我们来识别机动车道，在识
16、别机动车道之前，首先要单击切 换到机动车道构件，参照下图2.1.28左边框位置；切换到工具栏找到 内部点识别功能键，单击即可。图2.1.28然后在绘图区域移动鼠标到指定的车道，比如我们现在 布置机动车道，机动车道就会形成一个封闭区域，这时候鼠标上放出 现加粗的白色框时，如下图2.1.29所示：图2.1.29最后，对准相应车 道后，单击鼠标左键后，路面就生成了（路面2.1.30）。图2.1.30接下来同样的操作方式（选择内部点识别-移动到对应位 置-单击鼠标左键）把另一侧的机动车道布置上去。布置完成后的模型如下图2.1.31所示：图2.1.31同理人行道和机 动车道的布置方法一样。流程:切换到人行道构件A单击工具栏内部点识别A鼠标移动到对 应图纸上人行道位置，形成封闭区
