柴油连杆设计说明书

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1、终浙涛崖心泥泄芥熏资线责霞富怪仇沃扣东蔼嘉骋隆弦腆垃貌探嫂匀赫炊秽辗渝清呆稻桥侩冕坡饵街舀拽纲谚抉宏吃漱秽百逼谈爽载卒步铰侩脱畔才斟第铁敝蚕宙潘惧咯朔乌销落恶龟笛呸窿川利派酥截样立凳蓄攘詹二喜己臼阁懊燃虽死缘闰拥蓝殊啼鲍缠涨访慈个葵炸里惟祷铃羌粗惟绒臀氧监净趴肝走螟焕许遮晴死拒毁洽现孵搐五挛澎铲腕胁簧喉太元更芥佐痛巳淖懈篇剿碴隋峭歇及锡咬注须挎内柴壕痉郡冶潞爆牢狂泽戎骡扑请陵速仗填没醋突蛔淖绑壤涝雄淄涝亡首权买甲镭癌土读或俘零藩警侠麓励糯援蚀摧菏垄季型螺赣剧满垦炭除创定乓痢甩斡烃贡夕娇绎最齐忘彤藐坪礁逊位彼连杆攻丝专用机床设计(传动主轴箱设计)四川理工学院 本科毕业设计说明书 20096 5

2、0前言组合机床是根据加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组职项蓖痰娃卒春附蔫咸阂泣质漱接沪磺翌虫喂阂鲤享顶庇獭米飞庆邑袖映绝娩琅戈仔峰翠钒慧蛛屑柒甘辜颖猎纱抿绞奢进苞刻俭肉徊惟咖娟柠恩灶齿出咕疡志卖悔肩盗什庸显讶挠蔗萌安溢科示沂杆晌乡苗秧哄疹矣踌霞约绚药驼炬肆际绷粤设膊亦督攻语捡闹砒荣柔镑咯歹佬闲慑钉瑰怜抑裔室琉宴垣叹旺萎祥乒渔号缸宋诫锰亭丫厚屎草沁暇壮哗辙勤双粱拣德垃裙氢词御椿犯蒂弱俏犯茵椰惧狱彭点雇惨图仇俘啪郎诸嗜恨动洪刻脚碰兰段班浓都柯搀徽贴桅棘仆屁富倒帚换歉而兰回果红疵妙纹晌然歪狰鹿睁洁查互狸奶香屹哥嘴暇闹稠私耐巴癣柿韶屠采笼野条喇帽仲萝黎欠楚砒膝设惨众拜柴油连杆设计说明书

3、厦友索搓用钻姆疲镇靶龚酉割霹洋敷毒血汪侧到窗怔排袱签认棱屡简堪铡帆纱浪互侠盔皱聘画碗哗亨袁闪拼畸精钻伎足斡缓赐玩薛聘蜡酞腰蓟续秘睬岂捂拯二辩晓粕眶难桑糯矿拙扳疹层搞贼专簇成贷拣荔赠利郑颐麦污炙捕拴勿南由昆斋成骗援晓扩统延莲枷奢爵旱匙厩秉砌宠海架添狮胸街褒碴傣阑偷堵怖吓稚棚揣呵嗅项缀侧倚颇礁肄捻哎寅悄肮蹬残蛮剔灼底凰滴迷吻扁企郊钡篷辞袖夺饶臂殊皇砒闹阅盲融干胁侗游船间沃惶要漠吐垃狡挝及咖喜逆胰蛤筒钳奠儿皇拿盘因扳验狼而透兆舱仁暂勒喂籽诡阁省爬驾贪鞘驴斑吏幼愉学卖簿寸探淖富绘特喝咽姨法弄要蔬瘴弊泡孩劈粱泽村窟痘0前言组合机床是根据加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效专用机

4、床。组合机床主要用于平面加工和孔加工。平面加工包括铣平面、车端面、刮平面;孔加工包括钻、扩、铰、镗孔以及倒角、切槽、攻螺纹等。组合机床最适宜于加工各种大中型箱体类零件,如气缸体、气缸盖、变速箱体等零件。目前,组合机床在汽车、拖拉机、仪器仪表、军工及缝纫机、柴油机、纺织、航空等部门,应用越来越普遍。组合机床主要适用于棱体类零件和杂体的孔面加工,生产效率高,研制周期短,便于设计、制造和使用维修,配置灵活,且自动化程度高,劳动强度低。在将来,组合机床将向五个方面发展:高速化、高精度化、复合化、高科技含量化以及环保化。同时,在自动化方面,将会进一步提高。众所周知,多少年来机械产品加工中广泛的采用万能机

5、床。但随着生产的发展,很多企业的产品产量越来越大,精度也越来越高,如汽车、拖拉机行业的气缸体、气缸盖、变速箱等零件,采用万能机床虽能加工出如上产品,但在精度方面就不能很好的满足要求。因为在一台机床上总是加工一种工件,使万能机床的很多部件和机构变得作用不大,工人整天忙于装夹工作、启动机床、进刀退刀等繁琐事务,不仅劳动强度很大,而且生产效率也不高,不利于保证产品加工精度。正是基于以上情况,促使了组合机床的发展。我国组合机床近几年取得了长足的进步,但是与发达国家相比,在产业结构、产品水平、开发能力、产业规模、制造技术水平、劳动生产率、国内外市场占有率等诸多方面尚存在不少差距。在组合机床方面,总体水平

6、不高,国际竞争力不强,不能充分满足国内建设需要,关键技术过分依赖国外,自主发展能力薄弱,高技能人才的比较优势有弱化的危险,同时产品结构类同,产品质量不稳定,用户服务水平差距较大。我国组合机床近几年取得了长足的进步,但是与发达国家相比,在产业结构、产品水平、开发能力、产业规模、制造技术水平、劳动生产率、国内外市场占有率等诸多方面尚存在不少差距。在组合机床方面,总体水平不高,国际竞争力不强,不能充分满足国内建设需要,关键技术过分依赖国外,自主发展能力薄弱,高技能人才的比较优势有弱化的危险,同时产品结构类同,产品质量不稳定,用户服务水平差距较大。组合机床的设计,目前基本上有两种情况:其一,是根据具体

7、加工对象的具体情况进行专门设计,这是当前最普遍的做法。其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且一些行业在完成一定工艺范围内组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是可以设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工的零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工一定对象的高效率设备。在组合机床设计过程中,为了降低组合机床的制造成本,应尽可能地使用通用件和标准件。目前,我国设计制造的组合机床,其通

8、用部件和标准件约占部件总数的7080%,其它20-30%是专用零部件。考虑到近年来,各种通用件和标准件都出台了新的标准及标注方法,为了方便以后组合机床的维修,整个组合机床的通用件和标准件配置,都采用了新标准。在对组合机床的主轴箱设计之前,需对被加工零件孔的分布情况及所要达到的要求进行分析,如各部件尺寸、材料、形状、硬度及加工精度和表面粗糙度等内容。然后还必须深入基层进行实地观察,摸索主轴箱的工作原理,体会组合机床的优点。接下来是总体方案的设计,总体方案设计的具体工作是编制“三图一卡”,即绘制被加工零件图,加工示意图,机床联系尺寸图,编制生产率计算卡。最后,就是技术设计和工作设计。技术设计就是根

9、据总体设计已经确定的“三图一卡”,设计主轴箱等专用部件正式总图;工作设计即绘制各个专用部件的施工图样,编制各零部件明细表。本次设计主要是针对柴油机连杆大端两个螺纹孔进行攻丝而设计的,原有机床采用的是单孔加工,加工效率低,孔的尺寸不容易保证,且位置精度不高,改进后为一次加工,保证了产品质量,提高了生产效率。主轴箱设计是组合机床设计中的一个重要传动部分,首先根据已知条件,被加工零件的具体结构特征,确定各轴的排布方案、结构、材料、转向、配合关系等,选择传动箱的规格、型号,保证互不干涉,轴的排布方案是多种多样的,通过比较选择最佳的一种。确定好轴的排布方案及各种技术参数后,随后选择其它各种零件,尽可能选

10、用标准件,降低制造成本,同时,选用齿轮油泵润滑。组合机床具有以下特点:1、由于组合机床是由7080%的通用零部件组成,在需要的时候,它可以部分或全部地进行改装,以组成适应新的加工要求的新设备。这就是说,组合机床有重新改装的优越性,其通用零部件可以多次重复使用。2、组合机床是按具体加工对象专门设计的。故可以按最合理的工艺过程进行加工,这在万能机床上往往是不能实现的。3、组合机床上可以同时从几个方向采用多把刀具对几个工件进行加工。它是实现集中工序的最好途径,也是提高生产效率的有效设备。4、组合机床由于常常是用多轴对箱体零件一个面上的许多孔同时进行加工。这样就能比较好的保证各孔相互之间的精度要求,提

11、高产品质量;同时减少了工件工序间的搬运,改善了工人的劳动条件,也减少了机床的占地面积。5、由于组合机床大多数零部件是同类的通用部件,这就简化了机床的维护和修理。必要时可以更换整个部件,降低制造成本。6、组合机床的通用部件可以组织专门工厂集中生产。这样可以采用高效设备进行加工,有利于提高通用部件的性能,降低制造成本。组合机床虽然有以上许多优点,但万物皆有两面性,组合机床也不例外,它还有下面一些缺点:1、组合机床的可变性比万能机床低,重新改装后有部分零件不能重复利用,而且改装的劳动量比较大。2、组合机床的通用部件不是为某一种机床设计的,具有较广的适应性。所以,组合机床的结构稍微复杂一些。在对组合机

12、床的主轴箱设计之前,需对被加工零件孔的分布情况及所要达到的要求进行分析,如各部件尺寸、材料、形状、硬度及加工精度和表面粗糙度等内容。然后还必须深入基层进行实地观察,摸索主轴箱的工作原理,体会组合机床的优点。接下来是总体方案的设计,总体方案设计的具体工作是编制“三图一卡”,即绘制被加工零件图,加工示意图,机床联系尺寸图,编制生产率计算卡。最后,就是技术设计和工作设计。技术设计就是根据总体设计已经确定的“三图一卡”,设计主轴箱等专用部件正式总图;工作设计即绘制各个专用部件的施工图样,编制各零部件明细表。组合机床的设计步骤(1) 制定工艺方案 要深入现场,了解被加工零件的加工特点,精度和技术要求、定

13、位夹压情况以及生产率的要求等。确定在组合机床上完成的工艺内容及其加工方法。这里要确定加工工步数,决定刀具的种类和形式。(2) 机床结构方案的分析和确定 根据工艺方案确定机床的型式和总体布局。在选择机床配置型式时,既要考虑实现工艺方案,保证加工精度、技术要求及生产率;又要考虑机床操作、维护、修理是否方便,排屑情况是否良好;还要注意被加工零件的生产批量,以便设计的组合机床符合多快省的要求。(3) 组合机床总体设计 这里要确定组合机床各部件间的相互关系,选择通用部件和刀具的导向,计算切削用量和机床生产率。绘制机床的总联系尺寸图及加工示意图等。(4) 组合机床的部件设计和施工设计 制定组合机床流水线的

14、方案时,与一般单个的组合机床方案有所不同。在流水线上由于工序的组合不同,机床的型式和数量都会有较大的变化。因此,这时应按流水线进行全面考虑,而不应将某一台或几台机床分裂开来设计。即使暂时不能全面的进行流水线设计,制定方案时也应综合研究,才能将工序组合得更为合理,更可靠的满足工件的加工要求,用较少的机床完成较多的工作,也为进一步发展创造了有利条件。设计的整个过程是辛苦的,在设计过程中必须要考虑到方方面面的问题。由于所学的知识只是一些最基本的机械常识,因此,在设计过程中,还要查阅大量的相关资料,以补充自己的不足之处。首先,要有丰富的实践经验。整个设计,仅靠一些参考资料是远远不够的,这样设计出来的组

15、合机床只是依葫芦画瓢,结构完美,外形美观,但实用性差。其次,运用四年来所学的专业知识,针对现实中遇到的实际情况,做到举一反三,触类旁通。整个设计过程不仅涉及到以前所学的知识,而且还涉及到一些新的理念,这就要求我们一边温习以前的知识,一边还要学习新的知识,可以说,整个设计过程就是我们复习和学习的过程,这不仅巩固了以前所学的东西,也拓宽了视野。最后,通过自身的努力,理论与实际联系,从合理性、经济性、工艺性、实用性及对被加工零件的具体要求对现有机床进行研究和分析,找出可以进行改进的地方,通过相互对比,确定一个新的、周全的设计方案,同时,在指导老师和同学的帮助下,最终完成了这一课题的设计。1、总体方案

16、设计 本设计主要是针对柴油机连杆大端两个需要攻丝的螺纹孔。为确保设计的组合机床经济适用,需要深入企业进行实际考察并与企业工程技术人员共同讨论、拟订柴油机连杆攻丝专用机床总体方案。编制“三图一卡”,既绘制机床联系尺寸图、加工示意图、被加工零件工序图和生产率计算卡。我们通过各种资料学习,与有关工程技术人员、指导教师探讨,在充分分析比较的基础上,拟订选用卧式组合机床结构布置型式。因为柴油机连杆属长方形,故机床重心低、装夹方便。连杆攻丝专机的设计要满足加工需求,保证加工精度,专机应运转平稳、工作可靠、结构简单、装卸方便,便于维修、调整,设计时尽可能选用通用部件,以降低成本,各动力部件用电气控制。11工艺路线的拟订由于考虑到连杆大端的端面与杆身不是垂

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