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1、中山市古神公路二期工程北段I标软基处理施工方案一、工程概况中山市古神公路二期工程北段I标，北起海洲收费站与佛山毗邻，南接古神公路一期，全长6.72公里。古神公路二期工程北段I标属城市升级拓宽道路工程，利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建。由于，该段位于珠江冲击平原区，拓宽部份路基沉降稳定性较差，地层为软弱土，海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和流塑状，设计对拓宽部份进行软基处理，即清除松散土换碎石及500搅拌桩地基加固二、编制依据1 .交通部颁布的公路工程技术标准(JTGB01-2003);2 .交通部颁布的公路工程地质勘察规范(JTG064-98);3 .交通部颁布的公路路基施工技术规范(JT
2、GF10-2006);4 .交通部颁布的公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);5 .中山市交通建设项目有限公司与本公司签订的工程施工合同书；6 .江苏省交通规划设计院股份有限公司二0一年四月提供的中山市古神公路二期工程北段-1施工标段施工图设计三、工程地质该段不良地质主要为软土震陷和砂土液化。1 .软弱土，为海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和，流塑状。2 .砂土液化，液化指数为1.7514.36,中等液化地基。3.不良地质情况详见软土分布特征表序号地层号软土名称分布状况厚度(m)上覆层及其厚度(mD下M层12-1淤泥质土K0+000K6+200局部间断2.312.70素填土，3.
3、206.50m；填筑土，1.505.90m细砂、中砂、粉质黏土13-2流塑粘土、淤泥质土K0+000K2+6002.38.40素填土、粉质黏土1.505.90m粉质黏土、中砂、细砂四、软基处理原则1 .软基处理设计原则：软基处理是从稳定、沉降及满足构造物的承载力等方面进行分析。根据计算分析，采取必要的处理措施。2 .软基处理原则(1)为尽可能减小新老路基拼接加宽段因新老路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设双向塑料土工格栅加筋处理的方法，来消除或减小与原道路路基拼接处的差异沉降，加强拼接路基的整体性。(2)当软土厚度小于3.0m时，其下部
4、为非软土或软弱土时采用换填方法。(3)水泥搅拌桩用于软土深度小于13.0m软土路段的处理，桩径500,等边三角形排列。掺灰量据含水量大小决定，一般为5060kg/m,推荐采用有较多使用经验的32.5级水泥。桩距1.01.4m,桩长以穿透软土或软弱土层为目的，为增强其性能，掺水泥总量以3%&膏作为添加剂。五、软基处理工程量起讫桩号位置长度(m)平均宽度(项桩长(m)总长(m间距(m注K0+100K0+290.6右190.63.3845281.1K2+285K2+400115.026.5换填0.5m碎石K2+130K2+285左侧匝道115.08.5548001.3K2+285K2+400左侧匝道
5、115.06.51253401.3K2+400K2+440左侧匝道407.0814881.3K2+440K2+550左侧匝道1107.0630601.3K2+550K2+740左侧匝道1907.0216561.3K2+130K2+340右侧匝道2108.5677761.3K2+340K2+400右侧匝道606.51023501.3K2+400K2+440右侧匝道407.0814881.3K2+440K2+618右侧匝道1787.0324661.3K2+285K2+400左侧挡土墙1153.01134651.1K2+340K2+400右侧挡土墙603.01016501.1K5+833K5+923
6、9026.5换填0.5m碎石K6+198K6+32312526.5换填0.5m碎石K5+833K5+923左侧匝道906.5517501.3K5+923K6+030左侧匝道1077.0839841.3K6+030K6+198左侧匝道1687.01072601.3K6+198K6+323左侧匝道1256.5838801.3K6+323K6+465左侧匝道1428.5979201.3K5+690K5+833右侧匝道1438.55.548841.3K5+833K5+923右侧匝道906.5718901.3K5+923K6+000右侧匝道777.0719601.3K6+000K6+198右侧匝道198
7、7.0327541.3K6+198K6+323右侧匝道1256.5936451.3K6+323K6+465右侧匝道1428.5870401.3K5+833K5+923左侧挡土墙903.249841.1K6+198K6+323左侧挡土墙1253.2620521.1K5+833K5+923右侧挡土墙903.2512301.1K6+198K6+323右侧挡土墙1253.2620521.1合计93352六、工期1.计划开工时间：2013.5.312.计划完工时间：2013.10.31工期5个月七、人员、设备管理（一）人员配备主要施工人员配备表名称人数职责姓名总指挥1全面指挥、协调和总体调度仝照民技术主
8、管1现场各项技术处理宋林辉现场管理1现场联系、指挥赵秀荣现场管理1结构负责指挥崔新立机务负责人1后台机务安排陈盛家试验负责人1严格控制碎坍落度马林红现场试验员1现场取样、浆液测试、观察、反馈目么生测量主管1放样测量TM生测量人员4配合测量主管进行各项测量黄晓杰安全主管10现场各项配合工作，如疏导交通等焦军作铲车司机1配合现场桩基操作手2操纵桩基、土东升电工1负责现场用电设备接线和电路故障维修刘攀攀机械修理工1及时抢修故障机械（二）机具设备根据施工工艺要求，本工程配备的相应的施工机具设备，见下表。主要机械设备一览表在舁厅P名称数量型号或规格1SJB-34搅拌机2台2灰浆搅拌机2台3灰浆泵2台4水
9、泥运输车1辆5柴油发电机组1台200kw6自卸车1辆马达布7装载机1台ZL408压路机1台18T,（振动60T）9挖掘机2台EX22010全站仪1台11水准仪1台八、施工工艺1、施工准备(1)搞好场地的三通(路通、水通、电通)一平(清除施工现场的障碍物)，查清地下管线的位置。(2)放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行。(3)作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。(4)所需材料提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥送试验室检验合
10、格后方能使用。(5)施工前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定桩基工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。(6)机械准备：水泥搅拌桩的施工必须配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。机械和设备如下：深层搅拌桩、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜、自动记录喷浆量设备、其他辅助设备等。材料：水泥为32.5级普通硅酸盐水泥，所用水泥应确保质量，严禁使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥，根据工程需要，要选生石膏粉通过0.075mm的方孔筛大于85%。2、主要施工工序(1)钻
11、机就位页脚内容3步履式深层搅拌桩机自行就位、对中。桩机安装必须水平、稳固，机底必须用枕木垫平、垫实，在桩机上测出标高控制线，并用红漆在机架上划出深度标志，机架正、侧面和搅拌管必须垂直，搅拌头对准桩位，并用线锤测设桩架垂直度，经检查符合要求后方可开钻。(2)搅拌下沉、制浆借深层搅拌机的自重，一般钻进速度控制在词.0m/min,且钻头每转一圈控制在1015mm之间进行下沉，沿导向架边旋转、边切土、下沉直至加固深度。下沉的速度可由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于40A。拌制浆液：水泥浆液制备须有充分的时间，要求大于4min,以保证搅拌的均匀性和水泥的水化，水灰比应根据试桩的参数确定，一般为0.
12、40.5。浆液进入储浆罐中必须不停顿搅拌，以保证浆液不离析。(4)喷浆量控制：设计28d无侧限抗压强度1.0MPa,喷浆量在室内试验基础上，每米提高水泥用量5kg,并控制最小水泥用量50kg/m,最大水泥用量060kg/m,水泥用量为两次喷浆量之和。(5)施工顺序由内侧向外侧.(6)试桩：试桩段选择K0+10AK0+155段右侧，试桩长度55ml平均宽度3.3m,试桩根数160根，通过试桩确定以下技术参数：a、满足设计喷入量的各种参数，如：钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力，单位时间喷入量、两次喷浆量的分配；b、确定搅拌的均匀性，验证预定的工艺流程；c、掌握下钻和提升的阻力，采取相应的技术
13、措施；d、确定软土含水量和喷浆量的关系，求得最佳喷浆量和浆液的水灰比。待试桩段完工后，编号试桩报告(7)湿喷桩机下钻和提钻速度是控制喷浆量的关键因素，由试桩确定，一般钻进速度01.0m/min。钻头到达桩后搅拌喷浆12min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度0.8m/min,确保搅拌均匀。(8)喷浆搅拌提升，靠近离整平高程约0.25m处，重复喷搅以提高桩头质量，直至离整平高程约0.25m处停止。同时要求预搅下沉至设计深度后，开动灰浆泵坐浆30秒，把水泥浆压入软页脚内容#土层中，以300500mm/min的均匀速度，边提升、边搅拌、边喷浆，使水泥浆与土体充分拌和。为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻时应在桩底部停留30秒。(9)重复上下搅拌、喷浆为使软土层与水泥浆搅拌均匀，用同样方法，进行二次搅拌下沉、提升喷浆，即将深层搅拌机
