达万实施性施组(报总监办)

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1、施工组织设计目 录1工程概况931.1线路自然特征931.2气象水文931.3地质构造941.4地震941.5不良地质和特殊岩土941.6主要技术标准941.7设计概况941.8主要工程数量表951.9工程特点、重点及难点96工程特点96工程重点961.9.3 工程难点962施工部署962.1施工总目标962.2施工组织机构设置及任务划分972.3主要临时设施安排98施工现场平面布置98临时设施983主要施工材料来源1003.1钢材,水泥1003.2砂石1003.3主要机械设备、劳动力方案100主要机械设备、试验和检测设备方案100劳动力方案1004主要工程工程的施工方案、施工方法1014.1

2、总体施工方案1014.2路基工程施工方法1024.2.1 地基表层土及特殊路基处理102路堑开挖102路基填筑106防护工程112排水工程1144.3涵洞及通道工程施工方法114基坑开挖114涵身115盖板预制与安装115附属工程1184.4隧道工程施工方法118洞口工程118明洞工程119洞身施工方法119防排水125初期支护施工方法127洞身二次衬砌129洞内路面工程133排水沟及电缆沟134预埋洞室及预埋件134洞内装修工程134洞内施工辅助作业1344.5桥梁工程施工方法136挖孔桩根底136钻孔桩施工方案、技术措施139明挖根底142系梁(承台)施工方法142墩台身施工142台帽、盖

3、梁施工1434.5.7 T梁预制143桥面系施工144台背回填145搭板施工145附属工程施工护栏145天桥施工1475重点、难点工程工程的施工方法及措施1475.1甘坝咀大桥水中墩施工方案1475.1.1 15、16号水中墩施工方案147根底施工1485.1.3.墩身施工1485.2特殊路基处治148换填148片石排水沟149土工格栅149普夯150路床冲击碾压1515.3隧道不良地质段处治152煤层瓦斯、煤层自然与煤尘爆炸152煤层采空区152断层破碎带、岩溶、涌突水等153围岩塑性变形、岩爆1545.4超前地质预报155超前地质预报手段155地质信息处理和预报1575.5监控量测158监

4、测目的及工程158监测方法及频率159成果整理及信息反响1606各分项工程的施工顺序1626.1总体施工顺序1626.2路基施工顺序1626.3桥梁工程施工顺序1626.4钢筋砼盖板涵施工顺序1626.5隧道工程施工顺序1627工期安排及工期保证措施1637.1工期安排163施工总工期163具体工期安排1637.2工期保证措施164组织保证164劳力保证164物质保证164设备保证165技术保证165环境保证1658冬季和雨季施工安排及措施1658.1冬季施工安排及措施1668.2雨季施工安排及措施1669质量体系及质量保证措施1669.1质量目标1679.2质量保证体系167质量保证体系图1

5、67质量自检管理组织机构170质量职责1709.3创优规划171创优目标171创优保证体系171创优保证措施1729.4质量保证措施172路基工程质量保证措施172桥梁工程质量保证措施173涵洞工程质量保证措施173隧道工程质量保证措施1739.5隐蔽工程质量检查174管理措施174保证措施174隐蔽工程质量检查程序图1749.6确保质量的检测试验手段和措施175检测试验组织机构175职责175质量检验总程序175检验和试验手段及措施17610平安体系及平安保证措施17610.1平安目标17610.2平安保证体系176平安保证体系图176平安管理机构17810.3平安保证措施178涵洞施工平安

6、保证措施178隧道施工防坍平安保证措施178洞内施工平安保证措施178爆炸物品管理179爆破施工平安保证措施179机电设备平安技术措施180高处作业的平安保证措施180用电平安保证措施180防火平安技术措施181交通保畅措施181桥梁施工平安保证措施181路基施工平安保证措施18111文明施工及环境保护措施18211.1文明施工措施18211.2环境保护措施18312事故应急预案及环保应急预案18512.1事故应急预案185成立应急响应机构18512.1.2 培训及演练18612.1.3 保障措施18612.2环境应急预案186成立应急机构186环境卫生管理措18712.2.3 应急准备187

7、12.2.4 应急行动1871工程概况1.1线路自然特征本工程是xx省高速公路网规划中xx达州万州xx界的重要组成局部,西接建设中的xx高速公路、规划的xx高速公路,东连xxx市高速公路网中的五射支线二万州达州公路,并与国道主干线GZ40二连浩特河口、国道G108北京昆明、国道G210包头南宁、国道G212兰州重庆相衔接,通过国道G210沟通国道主干线GZ55-1沪蓉支线。本工程与重庆市万州区规划的高速公路第五射线第二支线万州达州公路相连,使xx省东北部地区的广元、xx、达州三大城市可直达万州长江黄金航道,通武汉、南京、上海而出东海,为xx省构建了新的出川出海通道,也是衔接陕西、甘肃等西北地区

8、进入长江中下游经济区快速通道的组成局部。本工程的建设,对完善xx省高速公路横向联网,在构筑西部综合枢纽的网络通达深度和提高效劳水平,实施西部大开发战略均具有重要的作用。本工程路线起于达州市xx区xx镇(K0+000=xx高速公路K138+211.417),经xx跨xx及州河,穿独树梁隧道,经陈家沟、盘石穿沙坝湾隧道,跨明江、经七里穿xx隧道,经长田、梅子口、金山寺穿红花山隧道,经开江县城南县城与明月水库之间、雷打石,xx隧道,经讲治、宝石、xx隧道进入重庆境xx界桩号K164+605,路线长63.8163公里。达州至万州高速公路xx境XX合同段起讫里程为K124+030K128+800,全长4

9、.7416公里。主要工程有路基、桥梁、涵洞及隧道工程。1.2气象水文工程所在区域属亚热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春旱、夏热、秋凉,降水充分的特点。参考地方:达县。多年平均气温1617间,七月最高,一月最低,极端最高气温42.3,极端最低气温为-4.7。多年平均降雨量1190mm左右,且多集中在59月五个月,占年降雨量的75%。春季雨量小,降雨日数少,夏季雨量多,强度大,秋冬季降雨日数多,而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响,多为东北风,平均风力1.62.1级,最大达8级。甘坝咀大桥跨越新宁河,路线经过区域河流为长江水系,属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇

10、入嘉陵江,在渠县上分为两支,西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓,在宣汉由前河、后河相汇称为州河,沿途纳入明月江、铜堡河等。地下水的赋存与分布,主要受地质构造,地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制,根据赋存条件和水理特征,测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看,对混凝土无侵蚀作用。1.3地质构造 路线所在区构造为川东弧形构造带的主要组成局部。构造行迹以北北东北东向梳状褶皱为主。东北受大巴山弧形构造带向外涉及的影响,局部形成北西向构造,西北角进入川中地块仪陇平昌莲花状构造的外缘。区内构造作

11、用力分布不均,背斜褶皱紧密,为梳状箱状形态,向斜开阔,称为典型的隔档式构造。断裂以压性、压扭性为主,一般沿背斜轴局部布,局部有小规模横向断层交切。1.4地震 根据中国地震动峰值加速度区划图1:400万GB18306-2001,所在工程区大致以七里峡一带为界,北西端地震动峰值加速度为0.05g,南东段地震动峰值加速度小于0.05g,地震烈度为小于度。1.5不良地质和特殊岩土路线穿越低山、丘陵和湖沼平原三种地形,场地的工程地质条件简单,工程地质问题较为单一,全线的不良地质现象和特殊路基类型主要有:崩坍、岩溶、煤层及煤矿采空区、顺层边坡、软弱地基。1.6主要技术标准线路主要技术标准工程标准公路等级四

12、车道高速公路设计速度80km/h路基宽度路桥同宽,24.5m整体式路基,12.25m别离式路基荷载等级公路1级平安设施A级设计洪水频率特大桥1/300,路基、大、中、小桥1/100地震动峰值加速度0.05g1.7设计概况XX合同段起讫里程为K124+030K128+800,全长4.7416公里。主要工程有路基、桥梁、涵洞及隧道工程。路基设计为整体式路基宽度24.5m=2.0m中央分隔带+20.5m路缘带+43.75m行车道+22.5m硬路基+20.75m土路肩,别离式路基宽度12.25m=0.75m路缘带+23.75m行车道+2.5m硬路基+20.75m土路肩。主线上大桥折合为整体式桥共长69

13、8/2座,涵洞485/8道,人行天桥斜腿刚构桥88m/2座。桥梁均按左、右幅桥别离设置。桥梁工程两座,K124+408.00甘坝咀大桥,桥长488m,本桥最大桥高约31.7米,桥梁上部结构采用19*25m预应力砼简支T梁,全桥共设置4联;下部结构采用整幅双柱式桥墩、桩根底;桥台根据地质条件采用重力式桥台和扩大根底。K125+351.00中梁上大桥,桥长210m,本桥最大桥高约24米,桥梁上部结构采用8*25m预应力砼简支T梁,左右幅均设2联;下部结构采用双柱式桥墩和重力式桥台,根底采用挖孔灌注桩根底和扩大根底。隧道工程一座,xx隧道左洞起点K126+960,xx隧道右洞起点K126+964。隧

14、道围岩分为、三级,隧道进口均位于直线段,出口均位于曲线半径R=5000m的曲线上。左右线均设置为人字坡,坡度分别为+1.9%-0.6%,达州至万州方向上坡为正。隧道内布置2处车行横通道及3处人行横通道。洞身结构按新奥法施工原理进行设计,左右线均接长明洞,洞门型式采用削竹式。该隧道为瓦斯隧道,通过煤层、采空区,施工中应加强地质超前预报系统,加强隧道通风设施,确保施工平安。1.8主要工程数量表主要工程数量表序号工程名称单位数量一路基1挖土方m31839092挖石方m32672753回填土方m3914194回填石方m35369475土工格栅m2784966浆砌片石m328674二涵洞工程m/道485/8三桥梁工程1大桥m/座698/22人行天桥m/座88/2四xx

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