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1、游览三峡的心得体会 游览三峡的心得体会1 葛州坝过去了，我们都回到了船舱,等待着三峡大坝的到来。 我们等了许久,突然,发现前面灯火通明，犹如白昼,远远地看去，就像是一条长长的火龙,横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥,桥上有李鹏的亲笔提名-西陵长江大桥。听导游说:西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的,是一座斜拉桥,每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。 这时看见船的前方有一排灯,我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来,船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀,看着其它的船只都在
2、往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了,我们的船终于开动了,它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说:葛州坝是单向船闸,来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个,一个上水，一个下水,各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深,落差很大，要是设计成一级船闸,那么水压太大,船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会,进来了一艘货船,我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了,开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太
3、大,蓄水时间要长些,因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿,水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了,船闸里的七艘船排着整齐的队伍,慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了,我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法,只得回船舱睡觉去了。 游览三峡的心得体会2 三峡是我梦寐以求的地方，它的神秘和美丽让人感动。今年“十一”假期，爸爸终于答应带我去游览长江三峡。我们在宜昌火车站下车，坐公交去葛洲坝。下车后，我的第一感觉是“来陆地前先听到声音”。从葛洲坝奔流而下的浩浩荡荡的河水发出“轰隆隆”的吼声，就像一万辆战车齐头并进。我们按捺不住激动,来到葛洲坝。我们看到货船穿过大门的壮观景象。我失去了
4、理智,脑子里的一切都被净化了,除了一个字“庄”。然后我们来到葛洲坝一号船闸和三号船闸,每一个都有不同的景观,给人不同的震撼。看着这壮丽的景色,听着河水的声音，我们带着相机离开了这个美好的时刻。第二天，我们又上了船，沿着三峡欣赏她的美丽和神奇。看着陡峭的山峰和绝壁，长江就像一把利剑,把山切成两半。海峡两岸的山峰都笼罩在云雾之中。山里炊烟的缕缕,从一些零散的人家里冒出来,仿佛是人间仙境。虽然没有猿哭，但李白的诗在我脑海里重现。“海峡两岸的猿叫声停不下来，独木舟已经穿过了万重山。”默想这雾气,偶尔一阵凉风吹过，“神”的感觉占据了我的心。 很快来到了三峡大坝。三峡大坝像一条巨龙，横卧在那里,河水从导流
5、洞直泻而下,溅起大量水雾。当我们来到大坝时，我们目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。环顾四周，阳光下，湖面波光粼粼。看着工作的重型机器，看着大坝下奔腾的河流，我们印象深刻。 晚上,我们住在离河边不远的一家酒店。河水拍岸的声音和货轮吹响笛子的声音组成了一首悠扬的摇篮曲,把我带进了梦乡。梦里我一个人骑着竹筏,荡漾在这壮丽神奇的三峡 游览三峡的心得体会3今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是三峡大坝，对于我这个没有去过的人来说,也是一个不错的体验。 早上走在上学的路上,竟是阴雨绵绵,在这样的天气里，会有什么样的精彩呢 我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了三峡大坝旁。大坝
6、真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见,今天亲眼见到了这么雄伟壮观的三峡大坝,的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备,连一个轮胎都足有两米多高呢!接下来，我们来到了坛子岭，这是三峡大坝风景区最高的地方。我们先看了三峡大坝的景区模型，三峡大坝有两个发电厂房和中间的一个泄洪的地方。做了几级电梯,我们来到了坛子岭的顶端。在坛子岭上,还有一块三峡坝址基石,是花岗岩做成的。此时,雨渐渐小了空中断断续续的飘来丝丝缕缕的细雨,朦胧之中，更有一番清新之美。旁边还有一本巨大的“书”,上面记载着坛子岭的种种资料。在一片水中，还真有一个大坛子呢。在15平台，导游还给我们介绍了三峡大坝坝高8
7、米,可以蓄水到175米。听到这个数字，我不禁大吃一惊,哇!这三峡大坝的建设者可真了不起！ 简单而快乐的春游结束了,希望下次还能再来! 游览三峡的心得体会 10月3日凌晨,我们一家人坐车去了宜昌。过了五个小时,终于到了宜昌。我太兴奋了,像兔子一样跳了起来。 在导游的带领下，我们开始上船,船上人太多,我都喘不过气来。我们乘坐的邮轮叫云锦,名字很美。在船上，我的心慢慢静了下来。突然只听到“呜”的一声，吓了我一跳。船渐渐开了,我们为期三天的三峡之旅开始了。 “云锦”轮沿河而上。在三峡,我们看河两岸的风景,看山。两边峡壁陡如刀斧；滚滚长江时而波涛汹涌,时而平静如镜。悬崖上有悬棺,有时可以看到猴子在悬崖上
8、玩耍。不时有小雨,云围着峰顶。蛙观天犀牛望月八环拜观音等风景若隐若现。我们就像身处仙境。我不禁感叹，大自然的巨大力量造就了如此美丽神奇的景色。 过了奉节，望去瞿塘峡口,可以看到长江北岸高耸的山丘,上面覆盖着郁郁葱葱的绿树。这是白蒂,三峡的一个著名景点。走进白蒂，我参观了梁明庙、武侯祠、观景亭、望江楼等建筑,还看到了刘备、诸葛亮、关羽、张飞等人的金像，与1元人民币背面的风景相比，我在雨中看到了瞿塘峡的夔门风光。 船到了九湾溪,我们下了船。从远处看，浮桥像一条长长的水蛇静静地躺在水面上。我们在浮桥上摇摇晃晃,就像喝醉了一样。有的人吓得大叫，山的深处有回音。然后我们去看了关于我们伟大诗人屈原的精彩文
9、艺节目。看完节目,我们乘坐“云锦”邮轮回到宜昌，然后依依不舍地离开宜昌，回到我们温暖的家。 游览三峡的心得体会 从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是三峡大坝。 旅游第三天,我们坐上了大巴车。大巴车开呀开,前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长，连接着江的两岸;那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到三峡大坝上。等呀等呀，我终于登上了它的最高点坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方,原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被炸弹轰平了,变为导航明渠，这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我
10、看见三峡大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然,我听到另一位导游阿姨说,在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸,专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找,可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子,走了过来。我问:“是这座像高楼一样的建筑物吗”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!”晚上,我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的三峡大坝。 19：0,我们的轮船开始过闸了。首先,船先进了大坝中最矮的一道船闸,船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看
11、见一个刻度表，上面写着5米、9米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说:“这是水位表，关了闸门之后,水要一直涨到有青苔的位置,船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。” 正说着,北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边,都快碰到路灯了。这时候,二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了55米,花了整整三个小时。 当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”! 游览三峡的心
12、得体会 在五彩缤纷的暑假里,我参观了美丽的风景,玩了刺激的漂流,看了世界上最大的水电工程三峡大坝。月12日上午,我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人们的杰作。途中我打开窗户,微风与我相撞。我觉得:早上好,好清爽！ 到了宜昌,我赶紧推开门去呼吸新鲜空气。在车上，我忍受了三个小时的颠簸,现在终于到了,所以想看三峡大坝和今天的风景。然而到了三峡大坝，父亲说还要再坐三个小时的车。我知道后，我像一头愤怒的母牛，与父亲对峙,但为了看三峡大坝,我终于忍了。 在路上，我看到了高山，它是如此雄伟；长河如此清澈;蓝天如此清晰。我立刻进入隧道,看到“隧道”这几个厉害的字，我就想到了世界上最伟大的工程师詹天佑。他
13、使中国对帝国主义者进行了有力的反击,为中国赢得了荣誉。马上就要到三峡大坝了,我正兴奋地朝三峡大坝走去。三峡大坝下面,有一个奇怪的喷泉。我飞到喷泉边，和它玩耍。可惜时不我待,只好告别喷泉，去看三峡大坝。导游说,想看清楚三峡大坝，一定要去潭柘寺最高点。我急切地跑向谭子岭。我低头一看,看到了世界上最大的水电工程，是成千上万的人通过辛勤劳动建成的。我还用相机拍了一些照片作为纪念。夕阳亲吻西山的时候，我已经走了，每走一步都不情愿。我轻轻挥挥手,告别三峡大坝,但你在我心中的印象却永远不会消失。 游览三峡的心得体会7 葛洲坝已经过去了，我们都回到了船舱，等待三峡大坝的到来。 我们等了很久。突然,我们发现前面
14、灯火通明，和白天一样。从远处看,它就像一条长长的火龙穿过大江。当我走进去的时候,我意识到这是一座李鹏亲自提名的桥西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是一座四根铁杆的斜拉桥，每根杆一亿元,四根杆四亿元。这样的长江大桥真的很贵。 看到船前一排灯光,我就想:这就是三峡大坝。这时，船慢慢停了下来,船的左侧靠在几根站在河上的水泥柱子上，这是为了固定船，而不是在河上跑来跑去。船在这里等待进入船闸。等啊等啊，看着其他所有的船都向船闸驶去,我很着急,但也没办法。快到十一点的时候,我们的船终于开动了，它慢慢地进入了船闸。导游告诉我们：葛洲坝是一个单向船闸，要从一个船闸来回走，上水的船要到对面下去的船来了才能过闸
15、。但是三峡大坝有两个船闸，一个是满水的,一个是下水的,不需要等待。葛洲坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游水位135米深,落差很大。如果设计成一级船闸，水压太高，船闸承受不了。所以通过三峡大坝V级船闸大概需要3-4个小时。我们的船进入船闸等了一会儿,一艘货船进来了。我看到货船的船员把绳子绑在锁墙上的铁柱上。过了一会儿,大门关上了，开始蓄水。船闸里有七艘客轮和货船。由于船闸过大,蓄水时间较长，似乎蓄水速度比葛洲坝慢很多。等了很久，水位慢慢升到指定位置。前门打开,船闸里的七艘船整齐地排成一列,慢慢地开进了二级船闸。当时已经1点了。我坚持不住，上下眼皮直打架。我别无选择，只能回到小屋睡
16、觉。 游览三峡的心得体会8 暑假期间,我和何鹏表叔，刘月阿姨坐车去三峡大坝。 那天早上,我们坐上旅游大巴,越过几座大桥,翻过几座大山,穿过几条长长的隧道，就看到了三座天然大峡谷,他们中的水流呈“W”字型,峡谷里还有几座险滩，其中巫峡中的险滩最多，“W”字形最明显，站在大峡谷里大喊一声，还能听见回音，出了大峡谷,就是弯弯曲曲的盘山公路,公路上随处可见连续转弯的标志,到了三峡景区，导游先给我们介绍了大坝概况，地貌特征和特点，下车后我们来到三峡大坝广场，广场边有一座高塔,在塔上往下眺望,就能看见喷出巨大水花的水池,水池边的巨石和小溪都能一览无遗，广场中的一个小屋子里摆放着三峡景观图，接着，我门又坐车来到了三
