《水井、沟渠、坑穴处理方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水井、沟渠、坑穴处理方案（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、沟渠、池塘、水井、坑穴处理施工技术交底资料一、编制依据：1、青银高速公路齐河至夏津段“两阶段施工图设计”;2、公路路基施工技术规范(JTJ033-95);3、公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);二、工程概况：青银高速公路齐河至夏津段二合同K25+500K32+880段工程位于禹城市境内，沿线路 基宽度范围内沟渠、池塘、水井、水坑、坟坑较多，且沟渠内普遍有水，井中水深较深。为 保证路基填土的顺利进行，确保路基的基底具有足够的稳定性。同时，为满足地方上的灌溉 避免相互干扰等问题，各队应立即组织机械、人员等对沿线的沟渠、池塘、水井、水坑、坟 坑等进行处理，为路基填筑施工做好准备。三、沿线
2、沟渠、池塘、水井、水坑、坟坑调查汇总：我分部对路基沿线的沟渠、池塘、水井、水坑、坟坑进行了仔细详实的调查了解，走访 当地群众，取得第一手资料。现将各种地物具体情况列表于下：1、水沟一览表：位置名称数量填土数量K26+210-K26+340水沟1条623.75 m3K27+930-K28+134水沟1条11001.33 m3K28+660K28+676大坑1条226.62 m3K30+475K30+516坑塘1条635.06 m3K31+080K31+086坑塘1条154.71 m3K31+094-K31+099坑塘1条126.41 m32、水井一览表三、针对各种地物的尺寸、构造和内部地质情况，
3、特作以下处理方案：（一）、沟渠、池塘：对于沿线的水沟、池塘，应先沿着路基中桩放出路 基边坡坡脚位置线和公路用地边界，撒上白灰以标明位置。在路基边坡坡 脚位置线以外的区域，回填素土（或杂土）筑坡，进行截流，并对填土进 行压实。路基两侧填土筑坡截流以后抽除沟、渠内积水，并用挖掘机清淤， 淤泥运至路基范围之外的指定位置。然后平整沟底，晾干表土，并将沟侧 斜坡做成具有反向坡度台阶形势，分层回填、夯实素土，直至与两侧清表 地基同宽、同高。沟渠、池塘抽水、清淤后，如果基底仍不适宜填筑路基，则抛填厚 3050cm的片石，抛石厚度以满足挤淤要求为准，然后再以素土分层回 填、压实至原地面。（二）水井：沿线路基宽
4、度范围内水井多为当地村民人工开掘，形状上小 下大，井口直径大多在1米左右，井底直径可达2.8米，井内水位距原地 表6米左右，井深10米左右。少数水井井壁由砖砌筑而成。上口小，下 口大的土井在填筑前应将土井上端拆开，露出井底，然后回填碎石、砂砾 等物。当填至水面上50cm时，用人工夯实。然后分层回填夯实素土直至 已清表基底。水井井口用厚15cm、直径大于井口 20cm的钢筋混凝土盖板封口。（三）树坑、坟坑：沿线路基宽度范围内的树墩应先挖掘出来,然后对树坑、 坟坑及其它小型坑穴，用素土分层填筑、压实至原地表。池塘、沟渠、水井、坟坑、树墩由各队按此施工方案自行负责填筑，一、对于沿线的无水沟和含水量小
5、的坑、塘，沿着路基中桩放出路基 边坡坡脚位置线和公路用地边界，撒上白灰以标明位置，并用挖掘机清淤， 淤泥运至路基范围之外的指定位置。然后平整其底部，晾干表土，将底侧 斜坡做成具有反向坡度台阶形势，分层回填、夯实素土，直至与两侧清表 地基同宽、同高。坑、塘抽水、清淤或沟清底整平后若基底仍不适宜填筑 路基，则抛填厚3050cm的片石，抛石厚度以满足挤淤要求为准，然后 再以素土分层回填、压实至原地面。二、对于较大的蓄水沟，先沿着路基中桩放出路基边坡坡脚位置线和 公路用地边界，撒上白灰以标明位置。在相应的改沟工程完成并经监理验 收后，在路基边坡坡脚位置线以外的区域，回填素土（或杂土）筑坡，进 行截流，
6、并对填土进行压实。路基两侧填土筑坡截流以后抽除沟内积水， 同时将填沟两侧杂草清理干净；此后采用抛石挤淤法施工，先从填沟一端 开始抛石，逐渐向另一端排挤，底层填料选用粒径较大的块（片）石，抛 石厚度以满足挤淤要求为准。并用细粒径碎石挤缝，经推土机整平后再用 压路机进行压实，压实度要按规范达到90%以上。填土前将沟侧斜坡做成 具有反向坡度台阶形式，填土采取分层回填，夯实素土，每一层土必须经 过现场监理工程师验收合格后再进行下一层的填土施工，直至回填、压实 至与原地面同高。三、沿线路基宽度范围内水井多为当地村民人工开掘，形状上小下 大，井口直径大多在1米左右，部分井底直径可达2.8米，井内水位距原 地表6米左右，井深10米左右。少数水井井壁由砖砌筑而成。上口小， 下口大的土井在填筑前应将土井上端拆开，露出井底，然后回填碎石、砂 砾等物。当填至水面上50cm时，用人工夯实。然后分层回填夯实素土直 至已清表基底。水井井口用厚15cm、直径大于井口 20cm的钢筋混凝土盖板封口。青银高速二合同四分部项目部2004年2月12日
