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1、国道220线滨州至济南公路工程第八合同段投标文件Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据及原则1、编制依依据1.1国道道2200线滨州州至济南南公路工工程施工工招标招招标文件件（专专用本）。1.2山东东省公路路工程招招标文件件（通用用本）。1.3国道道2200线滨州州至济南南公路招招标文件件（第第八合同同段图纸纸）。1.4本工工程施工工招标补补遗书。1.5工地地现场考考察所获获取的资资料。1.6公路路工程国国内招标标文件范范本（220033年版）。1.7交
2、通通部现行行的设计计、施工工规范和和工程质质量检验验评定标标准。1.8我单单位的资资源情况况及ISSO90002标标准质量量管理体体系文件件。2、编制原原则2.1确保保工期的的原则根据招标文文件中要要求的工工期编制制本工程程的施工工计划，并并以此为为前提配配备施工工队伍、机机械设备备、劳动动力、材材料等，确确保工期期目标的的实现。2.2优化化施工方方案的原原则严格遵照业业主招标标文件中中的要求求，结合合第八合合同段的的实际情情况，优优化施工工方案。积积极推进进技术与与管理创创新，确确保工程程质量，确确保施工工安全，努努力降低低工程成成本。2.3均衡衡生产，突突出重点点的原则则根据第八合合同段工
3、工程的特特点，在在合理安安排工期期，搞好好工序衔衔接的前前提下，将将路基填填筑、改改性沥青青面层、邢邢家渡中中桥、老老邢家渡渡桥拆除除施工作作为本标标段的重重点工程程。在施施工组织织上优先先安排，在在现场管管理、施施工技术术和物资资材料供供应方面面重点保保障，其其他工程程采取均均衡组织织、合理理安排施施工季节节与程序序的原则则，科学学组织施施工。2.4统筹筹兼顾，合合理安排排的原则则结合施工现现场的实实际，合合理安排排施工顺顺序和施施工场地地，合理理安排施施工季节节，优化化施工方方案，正正确处理理施工建建设与交交通畅通通的关系系，减少少施工对对公路和和当地交交通以及及群众生生产生活活的影响响，
4、努力力抓好现现场标准准化管理理，搞好好安全文文明施工工，树立立企业良良好形象象。2.5因地地制宜灵灵活机动动的原则则针对第八合合同段的的工程特特点，合合理组织织施工，对对临时工工程、临临时设施施的设置置尽量利利用既有有设施和和规划用用地，尽尽量与永永久性工工程相结结合，减减少施工工投入，尽尽量兼顾顾当地群群众利益益，不占占或少占占耕地。2.6专业业化施工工原则对路基、桥桥梁（桩桩基、预预制梁）、路路面等投投入专业业化队伍伍施工，以以确保工工期和质质量。2.7确保保施工安安全的原原则针对本项目目为扩建建工程，不不同于常常规的新新建公路路，施工工中一级级公路必必须保持持畅通，施施工要强强化交通通组
5、织，设设置好与与之相呼呼应的临临时交通通工程设设施。制制定切实实可行的的技术方方案和工工艺安全全措施，定定人定岗岗定职责责，确保保施工安安全和人人身安全全，确保保万无一一失。2.8环保保与施工工同等重重要的原原则坚持“改造造自然、保保护自然然、建设设公路、环环保同行行”的原则则，施工工、环保保同考虑虑、同安安排、同同落实，两两者并举举，同期期进行，达达到修路路、环保保双成功功，双满满意。第二章 工程概概况与特特点1. 工程程概况国道2200线滨州州至济南南公路位位于山东东省东北北部，是是鲁东北北地区连连接省会会济南市市的重要要区域经经济干线线，也是是黄河三三角洲地地区与中中原经济济带进行行经济
6、文文化交流流联系的的一个重重要通道道。第八合同段段起点桩桩号K1105+0300.000，终点点桩号KK1211+5999.001，全全长166.5699公里。工工程范围围包括路路基、桥桥梁、涵涵洞、排排水及防防护、路路面及环环境保护护等工程程。2. 水文文、气象象、地质质、地形形情况2.1气象象与水文文条件第八合同段段所经地地区属亚亚暖温带带大陆性性季风气气候区，冬冬冷夏热热，四季季分明，干干湿适中中，光照照充足，无无霜期长长。区内内年平均均气温为为12.8。1月月平均气气温最低低，为-3.4；7月平平均气温温最高，为为26.8。多年年平均降降水量5586.9mmm左右，四四季悬殊殊很大。主
7、主要集中中在夏季季，占全全年降水水的577%，冬冬春两季季降水较较少，形形成春旱旱、夏涝涝、晚秋秋又旱的的气候特特点。路线所经地地区地表表径流主主要受大大气降水水的控制制，雨量充充沛，水水资源丰丰富。区区内地表表水体主主要为黄黄河灌区区引黄工工程中的的沟渠滞滞留积水水；区内内地下水水主要为为松散的的孔隙含含水层所所含的孔孔隙水，埋埋深一般般大于22m，含含水层岩岩性主要要以粉砂砂、细粉粉砂为主主，隔水水构造为为河间地地块沉积积的粘土土和砂质质粘土。2.2地形形与地质质情况区内地质构构造单元元为华北北地台的的一部分分，济阳阳境内自自西向东东有广饶饶齐河大大断裂通通过,自自上而下下有第四四系、新新
8、第三系系、老第第三系全全套新生生界地层层，沉积厚厚度最大大达3550Omm以上。该断裂深埋于新生代地层超过3000m之下，对路线基础影响甚微。2.3地震震烈度项目所在地地区位于于华北新新生带沉沉陷区东东部，处处于中国国东部地地震最活活跃的华华北沉降降带济阳阳凹陷的的南半部部分，其其附近地地区常有有地震活活动。济济南地区区地震基基本烈度度为度。3. 主要要工程特特点、重重点与难难点3.1本项项目为一一级公路路扩建工工程，不不同于常常规的新新建公路路，施工工要强化化交通组组织，设设置好与与之相应应的临时时交通过过渡工程程设施。3.2施工工中原有有的老路路不能全全部封闭闭交通，由由此引发发的施工工安
9、全、临临时标牌牌、临时时护栏、临临时监控控的制作作和设置置、劳材材机的调调配运输输等问题题突出。3.3新老老路基拼拼接施工工中必须须保持界界面搭接接良好，原原路基傍傍宽对沉沉降要求求及与老老路基的的整体稳稳定性要要求严格格，新老老路基沉沉降差异异较小，施施工时对对原路交交通的安安全和干干扰要进进行周密密的控制制。3.4所有有施工项项目均在在道路两两侧的两两个工作作面上同同步进行行，路基基、桥涵涵等工程程要结合合交通组组织需要要分步实实施。3.5本合合同段地地处黄河河北黄泛泛平原，地地下水位位较高，当当地土源源缺乏，取取土场均均为集中中深挖取取土，路路基施工工受土源源含水量量影响大大，业主主要求
10、工工期又紧紧，必须须在20004年年11月月底之前前完成，是是本段的的重点控控制工程程之一。3.6本段段影响安安全因素素多，对对施工组组织要求求严，如如何在确确保公路路安全运运营的前前提下顺顺利施工工，这是是本段的的重点和和难点控控制工程程。3.7路面面施工有有新要求求，二灰灰土底基基层施工工必须集集中厂拌拌，基层层施工必必须两台台摊铺机机梯队同同时摊铺铺，沥青青砼面层层必须两两台同型型号摊铺铺机组成成梯队同同步摊铺铺，总体体上是施施工设备备要求高高，程序序要求严严，施工工质量标标准高。4.主要工工程数量量工程项目工程内容单位工程数量路基工程拆除挖除旧路面面m2784411挖除结构物物m311
11、6211拆旧路缘石石m390055拉毛m31285556路基挖方挖土方m35738666挖除非适用用材料m3127033挖台阶m21248222路基填筑清理现场m2126300换填土m34363889利用土方m32372000借土填方m3917855结构物台背背回填m38338特殊地基处处理土工格栅m2513111灰土垫层m3589600路面加劲格格栅m2513111路面工程底基层石灰粉煤灰灰稳定土土底基层层（d=16cmm）m2320644石灰粉煤灰灰稳定土土底基层层（d=18cmm）m22265556基层石灰粉煤灰灰稳定碎碎石基层层(d=18cmm)（外掺1.5%水水泥）m23202石灰粉
12、煤灰灰稳定碎碎石基层层(d=36cmm）（外掺1.5%水水泥）m23788554石灰粉煤灰灰稳定碎碎石基层层找平层层(d=18cmm)（外掺1.5%水水泥）m21328334石灰粉煤灰灰稳定碎碎石基层层(d=16cmm)（外掺1.5%水水泥）m28273石灰粉煤灰灰稳定碎碎石基层层(d=30cmm)（外掺1.5%水水泥）200700封层m23966778面层改性沥青抗抗滑表层层（d=4cm）m23709226中粒式沥青青混凝土土（d=4cm）m23709226中粒式沥青青混凝土土（d=5cm）m23891446细粒式沥青青混凝土土（d=3cm）m2485411路缘石延米651299工程数量表表
13、（续表表）工程项目工程内容单位工程数量桥梁中桥米/座53.444/1涵洞工程圆管涵米/座914/222盖板涵米/座818/118排水工程浆砌片石m33910005. 交通通、通讯讯、电力力、材料料等工程程技术条条件5.1交通通第八合同段段所处地地区交通通较发达达，施工工中可充充分利用用既有道道路作为为进场运运输的主主要道路路。5.2通讯讯本地通讯较较发达，沿沿线村庄庄均有通通讯线路路，中标标后，可可与当地地电信部部门联系系，项目目部、施施工工班班均安装装程控电电话，工工地内部部利用对对讲机，主主要管理理及技术术人员配配备手机机，以保保证与业业主、监监理、设设计单位位联系。另另外，配配备微机机、
14、联接接互联网网、注册册网址，保保证有关关信息的的及时传传递。5.3施工工电力本地区经济济较发达达，沿线线分布有有多处村村庄，在在本合同同段沿线线村庄及及当地既既有公路路沿线有有多条高高压线、低低压线通通过，可可就近接接入。5.4材料料本合同段沿沿线工程程施工材材料缺乏乏，工程程所用石石料均需需外购。砼砼用石料料主要产产地为济济南历城城区彩石石石料厂厂、港沟沟石料厂厂、百湖湖石料厂厂、兴隆隆石料厂厂，结构构用砂主主要产地地为临朐朐白浪河河、弥河河及莱芜芜的汶河河，通过过公路运运输到现现场。路路基填料料主要为为土方，料料场分布布在沿线线业主规规定的集集中取土土场。钢钢筋、钢钢绞线、水水泥等主主材从
15、当当地购买买或从济济南直接接购进。路路面用碎碎石选用用章丘相相公庄采采石厂的的玄武岩岩。石灰灰主要选选用济南南历城区区徐马、小小龙堂、工工业南路路石灰厂厂生产的的石灰。粉粉煤灰主主要来源源于济南南黄台电电厂、淄淄博南定定电厂的的粉煤灰灰。沿线线河流均均水质污污染较小小，无腐腐蚀性，经经化验合合格后可可作为工工程用水水。第三章 总体体施工组组织方案案1. 施工工组织机机构本合同段技技术种类类多，施施工干扰扰大，标标准要求求高，工工期较紧紧，我公公司中标标后，将将根据该该项目的的工程特特点及“项目法法”施工的的具体要要求，迅迅速按标标书承诺诺并进一一步在全全公司范范围内选选调富有有公路路路基、桥桥梁、路路面施工工经验的的管理人人员、业业务骨干干、技术术人员组组成精干干、高效效的“国道2220线线滨州至至济南公公路第八八合同项项目经理理部”，作为为公司驻驻现
