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1、波形梁钢护栏施工要求（1）承包人应在护栏运往工地之前，向监理工程师提供所采用的护栏 部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，必要时应根 据监理工程师的要求进行荷载试验。所有运往工地的护栏构件的质量 均应符合有关的技术标准。（2）护栏在施工之前，承包人应向监理工程师提交详细的施工组织设 计，供监理工程师审查批准。无论采用何种方法安装护栏，承包人应 尽量避免损坏路面下埋设的管线设施；若造成损坏时承包人应负责修 好，修理费用由承包人承担。（3）设置于路侧的波型梁钢护栏，不应使护栏面侵入公路建筑限界以 内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩宽度为0.75m时， 不应小于0.25m；当土
2、路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。（4）路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头构 造形式应符合图纸规定。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段 之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布 设。当在路侧安装护栏时，护栏柱应垂直。装设护栏不应破坏或干扰 地下结构或其他设施。（5）在中央分隔带上设置的波形梁钢护栏，有分设型（单柱单面）及 组合型（单柱双面）两种，其构造特征及埋设方式亦因之不同，应按 图纸及高速公路交通安全设施设计与施工技术规范（JTJ074-94） 的规定和要求进行施工。（6）设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏应进行端头处理。 分设型波
3、形梁钢护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致；在分隔带 开口处，护栏的圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致。中央 分隔带开口处活动式钢护栏的构件，应按图纸所示在工厂加工和拼装 后设置。（7）立柱放样：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、 涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口处等为控制点，进行测距定位。 放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵 洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、 通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整 段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。（8）立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线形协调。立柱采用钻
4、孔 法进行安装时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填 密实，每层厚不超过150mm。铺有路面的路段设置立柱时，除非另经 监理工程师批准，护栏立柱的安装，一般在路面铺筑完成之后进行； 或在路基充分压实，满足公路施工规范要求，经监理工程师认可之后 才能进行。当立柱位于将摊铺水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥 青材料面层的地方时，先埋设好立柱，柱坑应先在路面底面50mm以 下处回填好，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填，并压实 到经监理工程师认可。立柱基础为混凝土浇筑时，其施工要求见本规 范规范第406节有关规定。（9）钢立柱也可打入或埋入在已压实的路基上，在打入时，应注意预 埋管
5、线不被破坏。当立柱埋入岩石时，应预先钻洞，固定护栏立柱时 用混凝土填实。立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在 架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动立柱。立柱在路面边缘 上方的高度应如图纸所示。（10）采用钢管作立柱，应有合适的防雨帽或密封焊端。（11）护栏板的安装一般宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进 行。（12）护栏构件应按图纸规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果， 所有搭接应顺交通流的方向拼接。螺栓应有足够长度，穿出螺母外的 长度不应小于6mm，但亦不能大于25mm。位于半径等于或小于50m 的弯道上的护拦板应在工厂内预先弯好。（13）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早
6、拧紧，以便在安装过程 中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁应与公路的线形相协调， 当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。终拧扭矩应符合 下列规定：螺栓直径（mm）扭矩值（N-m）M166068M2095102M22163 170如采用高强螺栓，需严格控制扭矩，终拧扭矩值应按315430N-m控 制。（14 ）已被磨损露出金属的镀锌表面、所有锚固件和扣件的螺纹部分 及螺栓的切断端头都应按本规范规范第414节的要求涂刷两层锌漆。（15）活动式护栏的基础应在路面铺装前施工完，施工中基础的预埋 管件应适当高出相应路面面层并采取保护措施，以防杂物掉入；活动 式护栏的安装，应使其垂直于地面，线形适顺，不得有凹凸和扭曲， 安装后应易于拔出及重新插入。（16）防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺 栓前应调整防阻块准确就位。
