《汉王智能停车场车辆管理系统》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汉王智能停车场车辆管理系统（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汉王智能停车场车辆管理系统技术解决方案汉王科技股份2007年12月一、 前言11 系统概述汉王停车场智能车辆管理系统，是对停车场进行停车智能收费、停车智能引导、全场智能监控的综合管理系统，由停车场出入口车牌自动识别子系统、自动收费子系统、智能监控子系统和后台网络管理子系统组成，对地下两层共计300个地下车位进行全程的智能管理，该系统为地上停车场留有硬件接口，可以方便的将地上停车场的管理系统扩充为子系统进行统一管理。有效的提高停车管理系统的运行效率和保证车辆的停车平安。12 公司简介汉王科技股份成立于1993年，是一家以应用软件开发为主，集科研、开发、生产、经营、效劳于一体的高新技术企业。该公司
2、以中国科学院自动化研究所模式识别工程中心为依托，主要从事联机手写识别技术、OCR技术和多元智能交互领域的研究与开发，现已经拥有多种国内、国际领先的核心技术，实现了计算机识别输入领域的世纪革命。汉王公司现有员工近四百人，拥有一批具有博士、硕士学位及研究员和高级工程师职称的人才队伍。目前汉王公司在全国各地有二十余家分公司和十多家一级代理商，销售渠道覆盖全国各个地区。多年来汉王产品得到了国家领导人的关注以及社会的认可，屡次荣获国家科技部、中国科学院和北京市政府的有关奖项和荣誉，其中2001年汉王形变连笔的手写识别方法与系统荣获空缺多年的国家科学技术进步一等奖，并于2000年1月被国家科技部认定为首批
3、“国家高技术研究开展方案成果产业化基地。13 设计原那么及设计标准本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原那么：l 标准性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。l 实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关标准要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的开展。l 先进性：该智能化系统符合业界的开展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。l 可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完本钱技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。l 经济性：系
4、统满足性能价格比在各类系统和条件下到达最优。l 可维护性：系统中的任一局部之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下标准、标准：l ?智能建筑设计标准?GB/T50134-2000l ?智能建筑工程质量验收标准?GB50339-2003l ?智能建筑施工及验收标准?DG/TJ08-601-2001l ?智能建筑评估标准?DG/TJ08-602-2001l ?民用建筑电气设计标准?JGJ/T16-92l ?平安防范工程程序与要求?GA/T75-94l ?防盗报警控制器通用技术条件?GBI2
5、663-90l ?建筑电气工程施工质量验收标准?GB0303-2002l ?中华人民共和国公共平安行业标准出入口控制系统技术要求? GA/T394-2002二系统总体技术方案为了实现停车场的现代化智能管理，车辆智能管理系统由区位车位引导系统、车场监控系统和智能收费系统组成，建立停车场的监控中心，将收费、监控、平安和车位数据集中管理，并将相关数据传输到上级管理层以便其对停车管理的监控。系统软件和硬件配置上留出相关的接口，可以很方便的扩充管理功能和区域，为地上停车场的管理打下根底。三车牌自动识别子系统该子系统将选用“汉王眼车牌自动识别系统快速识别出入场的车辆，将识别出来的车牌号码作为收费的标志，主
6、要技术指标l 车牌自动识别时间：150 msl 图像分辨率：768576l 整牌识别率：97.3% l 牌照定位率：99%l 允许车辆行驶速度：0-160 km/hl 工作电压：AC 220V 10% 50Hzl 输出接口：支持RS232/RS485、10/100M以太网口l 视频输出接口：BNCl 抓拍图片：车头特征图及车道全景图同步抓拍l 字符叠加：入口名、入口时间叠加于抓拍图片，全景图同时叠加车牌号码四区位车位引导子系统对停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该子系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加标准、有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测技术
7、，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反应给每个引导指示信号器。进场示意图三.系统架构五、系统功能介绍5.1 车位自动引导功能车辆入场后，车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆最正确停车位置，引导车主快速地找到系统分配的空车位。 5.2电子地图功能在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用
8、、空闲信息。5.3车位自动统计功能通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。5.4车位管理功能系统可对车位进行实时控制管理，管理人员可以查看相关情况， 停车后，可以进行停车时间监测。车辆停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间。 5.5数据共享功能 本车位引导管理系统软件与停车场管理系统软件之间可共用同一个数据库，数据信息相互共享，实现系统间的相互联动。当车辆验证入场后，停车场系统软件就会把相应的信息传至效劳器数据库，车位引导系统软件与停车场管理系统
9、软件共用同一台效劳器和数据库，因此车位引导系统可以实时的获得相关的信息，进行车辆的引导。5.6 报表功能系统可以根据要求，进行各种统计、自动生成相关报表；能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，并且可以实现报表的EXCEL格式导入、导出功能，方便管理人员的工作。5.7 系统自检功能引导系统可定时进行自检，发生故障后自动报警，便于及时进行维护。5.8中文显示功能采用LED显示屏，全中文显示欢送词语、剩余车位信息、车位已满以及停车场的其他相关信息等。六、系统硬件6.1 超声波车位探测器 采用超声波测距的原理，能可靠检测车辆是否在停车位上，不会有使用红外线、微波等侦测方式，容易受外在环境变
10、化或干扰而造成误报的问题。探测器由上而下发出超声波，分析车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地探测出每个车位的停车情况。 6.4 入口车位信息显示屏入口车位信息显示屏，用于显示停车场内车位信息。接收中心控制器的输出信息，用数字和文字形式实时显示停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用备注：室外屏外观设计多样化，各具特色风格。6.5 车位引导显示屏设置于车场岔路口位置，用于标识各个区是否有空车位，如有空车位，那么指示箭头亮，并且显示剩余的车位数量，假设无空车位，那么指示箭头灭。显示屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等局部组成。它接收中央控
11、制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位。备注：室内屏外观设计多样化，各具特色风格。6.6 LED车位占用灯LED车位占用指示灯安装于每个车位前，用于显示该车位是否被占用，车位空闲那么绿灯亮，车位占用那么红灯亮，驾驶员可以通过查看车位前的LED灯，在较远的距离了解某一区是否有空车位。七、系统软件软件介绍1、 车辆流量统计该模块的主要功能是：提供应停车场管理者一种了解停车场运行状况的手段。通过对不同时间段的历史数据的查询，可以更好的了解不同时间段的停车场的使用情况；通过对全场、区域、采集终端的不同查询，可以更好的安排停车场布局和车位的分配。界面如下列
12、图：2、 数据中心参数设置该模块的主要功能是：设置整个停车场系统正常运行需要的各种参数。各种参数包括停车场的分区数量、采集终端数量、各分区的预置车位数、终端属性、LED显示屏参数等等。当系统的硬件安装完毕后，将各种设置好的系统参数传送给数据中心，系统就可以运行了。3、 车位实时看板该模块的主要功能是：对停车场的各个分区的剩余车位数进行实时监视。该界面中的黑色条框模拟显示对应分区的LED显示屏的显示内容，两者的显示内容是同步的。同时也可以查看是否所有的采集终端已经被正确连接上系统。区位车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理，是停车场管理系统的有力补充，构成智能化更高的停车场
13、管理系统。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，使停车场车位管理更加标准、有序，提高车位使用率，该车位采用复合车辆探测技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。根据车库具体情况，在车库入口处设置车位信息显示屏，动态的显示车库内各相应区域的车位剩余数量以及车位的占用等情况。在每个区域设置区域车位信息显示屏，该显示屏可根据车辆的进出情况自动更新显示的数据内容，动态的显示该区域的车位剩余数量以及空闲的车位情况。在每个车位上安装复合车辆探测器自动感应车辆信息，并将信息反应给区位采集器。数据处理器通过收集区位采集器的信息，自动计算车库剩余车位及各个车位的占用状态，及时刷新车位显示信息。车位检测装置将检测每
14、一个车位的状态包括专用、占用、预留、空位等，由车位检测探测器给出状态信号，可在管理工作站用电子地图显示。车位检测装置采用超声波探测器，并具有车位状态显示指示灯，指示灯应清晰明亮，无遮挡时，5080m内应能清晰观察到。车位指示灯可用不同的颜色供驾车人区分车位状态。按照相关标准规定，红色表示占用，绿色表示空位，橙色表示预留，蓝色表示残疾人专用。故此，车位指示灯必须具有采用四种不同的显示颜色。同时在入口的标识牌中应向驾车司机明示4种颜色所代表的不同车位状态，以引导司机不要占用非空车位。该系统可随着车辆的进出情况自动变更显示数据，完全由硬件判断和运算，有很高的可靠性。它主要解决两大问题：车位引导系统包
15、含数据采集系统、数据传输系统、信息发布系统和中央控制系统等四个子系统。其工作原理是根据超声波探测器发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此判断出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况通过网络传给控制计算机，经过过软件处理，将引导信号传给引导指示器，引导司机快速将车停入空位，提高停车场的使用率，并更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营本钱，大大提高了社会效益和经济效益。车辆引导装置是安装在车辆通道上方的，引导进库车辆前进，迅速找到停车位的引导指示标志，由箱体和LED指示灯组成，同时有驱动和通讯接口，与车位引导控制器连接，形成车位显示、引导显示一体化效劳。引导指示标志由中文显示和箭头组成，箭头指示车辆前行方向，中文短语提示必要的动作要领，如，减速、前行、左/右转、注意对面车辆等提示性短语。假设需要可扩展增加同步的语音提示功能。系统主要由如下一些设备组成：车位引导软件、超声波探测器、车位指示
