生产实习日记

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1、生产实习日记生产实习9月4日北奔重卡生产车间实习的第一天，我们来到了北方重工业集团有限公司，内蒙古北 方重工业集团有限公司是中国兵器工业集团所属的国家特大型骨干 企业和重点保军企业，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之 一，建厂多年来为国防建设做出了重大页献。公司占地面积297.7 平方公里，生产性建筑面积60万平方米，现有7个分公司、31个子 公司和一家上市子公司。北方重工集团集特殊钢冶炼、铸锻造、机械 加工、焊接装配、电气液压、仪器仪表、专用车辆、总装调试等于一 体具有较强的科研开发及综合生产加工能力， 具备完善的质量保证体 系，并通过了国际IS09001和IS09002质量体系认证

2、。集团公司目前 已发展成为：国内军、民用大型锻件毛坯供应中心；国内特殊钢、深 孔加工及大型配套设备制造重点生产企业；越野载重汽车和矿用载重 汽车主要科研生产基地；“三车一站一泵”成套建筑机械及环卫车辆、 振动式压路机等改装车、工程机械产品供应中心；国内铁路配套产品 重点生产企业。这片厂区大的难以想象，而我们也只是参观了旗下北奔重卡的生 产车间，学习及观摩了拖车的生产线。参观中，我们了解到，拖车的 组装过程，驾驶室每一个部分的焊接，焊接完成后对组装完框架的电 镀，之后喷漆，安装中控面板和座椅等车内部件，在这过程中，我看 到了很多的机器人也被投入了使用，原来一直认为国外对于机器人组 装车辆很是娴熟

3、，今天来到厂区才真正了解到中国在这方面的技术也 是逐渐成熟。一辆车最为重要部分的是发动机，发动机是汽车的心脏，所有输 出的源都来自发动机，而我们现在所看到的这辆型号的拖车使用的是 潍柴系列的发动机组，这种重卡和我们普通所见的私家车所用的发动 机不一样，虽然是直列六缸，但是输出的马力却比同样六缸的家用车 发动机强大有力的很多，毕竟带动这个大家伙，还是很考验发动机的。生产线中另一个亮点就是 PLC的使用，每一台器械都在无人的条 件下，紧密合理的工作着，这样大大减少了人力减少了生产时间， 增 加了生产效率，但话说回来，想要学通这套程序，还是要不断学习和 钻研的。今天收获了很多，也对这个企业有了很深的

4、了解，同时也对中国 目前的生产技术有了更大的信心。包钢冷轧车间包头钢铁(集团)有限公司BAOTOU & STEEL(GROUP) CO.rLTD今天我们来到了包钢集团的工业区，和昨天所到的北重集团不一 样，包钢集团是包头市的支柱公司，正如很多外地人所说的一样，包 钢是包头的核心，也是命脉，养着包头市几十万之多的职工，就像他 们的口号说的一样，热爱包钢、忠诚包钢！包头钢铁（集团）有限责任公司是中华人民共和国成立后最早建 设的钢铁工业基地之一，1954年开始建设，1959年投产，周恩来总理亲临包钢为1号高炉出铁剪彩。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀 土”两个上市公司，是中国主要钢轨生产基地之一、 无

5、缝钢管生产基 地之一、华北地区最大的板材生产基地，是世界稀土工业的发端和最 大的稀土科研、生产基地。始终致力于多元发展，除钢铁、稀土两大 主业外，还拥有矿业、非钢两大产业。“十二五”期间，将建设“大 包钢”，成为世界最大的稀土钢生产基地和最具竞争力的稀土生产、 科研基地，年销售收入达到1000亿元以上。大巴车把我们带到了包钢冷轧车间， 这是我们成型专业的对口专 业，车间厂房目测来看有50米左右，厂房里面所有的机械合理缜密 的被安放着，我们参观学习的这段时间里，并未看到太多的工人操作， 但是轧机的操作上面还是很复杂，还是要控制好时间和时机，并不能 有一丝一毫的马乎，一个小的失误可能引起蝴蝶效应，

6、最终生产出来 的板带材存在各方面的缺陷，而导致产品不合格。卷成的成品差不多 有1米高，重1.8吨，每个成品都是需要用火车来拉送的。 看着成堆 的产品被摆放在储存区，真的很有成就感，而且每年包钢产品的质检 基本没出现过什么问题，所以说包钢的生产效率和质量是非常值得信 赖的第一次进入包钢的厂区，觉得一个工业城市的宏伟，漫天的输送 管道连结着每一个车间，火车道和仓库连接紧密，。每个车间分工明 确，有条不紊，如果能到这样的地方工作，也是一个不错的选择。9月9日包钢宽厚板生产车间中秋节过后，我们又开始了大四毕业季的实习生活， 今天我们学 习参观的地方依旧是包钢，只不过今天到了宽厚板的生产车间对于加热后炙

7、热火红的金属，可能也只在武侠电视剧中铁匠打造 兵器的时候见过吧，金属在加热后容易形变，在铁匠师傅的手中铁块 被打造成了任意形态的兵器，尤其是在武器将要结束时浸水冷却的时 候，有一种宝剑将要问世的感觉。而我们今天所到的宽厚板车间，场 面要更为壮观，毕竟小铁块和成吨的钢板比起来，差的不是一星半点。我们一进入车间后，参观路线和之前去过的厂房不太一样， 之前 是在地面的，而这次，我们来到了高架上面，这是为什么呢？大型金属材料很难形变，只有在加热之后才能进行操作，这样才 能使金属具有更高的塑性，而成吨的钢板要在这样的条件下才才能轧 制成需要的尺寸，接下来我们就看到了这样炙热的钢板被加热后再传 送轮上被反

8、复轧制，我们距离机器最少也要有10米，可是钢板被传送来时释放的热还是会让人很不舒服， 这样高温环境中的金属，除了 定海神针外再无他无，而且我们看到了一个现象，就是加热的钢板在 浸水后依旧是火红的，毕竟是 1500C左右的，仅靠水的温度是不足 以把这块钢彻底冷却。参观学习之后，我觉得这个厂子的工作环境较之前去过的地方要 辛苦的许多，虽然不需要工人近距离操作，但是危险性还是很大的。9月10日包钢轨梁厂轨梁厂，顾名思义，这里是生产钢轨的地方，而今天，我们就来 到了包钢的轨梁厂，参观实习轨梁厂的厂房占地面积很大，整个生产线至南向北，改造后的车 间可以生产100米长尺轨，听工人师傅说，自2003年包钢引

9、进德国 SMS MEE公司的万能轧机组，2005年正式投入使用之后，包钢具备 了生产时速为每小时350公里、长度为100米高速钢轨的能力，产品 范围，每米4375公斤钢轨、每米70 120公斤吊车轨，以及中型 H型钢、工字钢、槽钢、乙字钢、方钢等产品。包钢百米长尺钢轨生产线具有世界先进水平，连铸坯到达轨梁厂 后，将依次通过步进式加热炉、高压水除鳞、BD1开坯机、BD2粗轧机，随后进入CCS三架紧凑式万能轨机进行精轧。轧制后的产品还 将进入步进式冷床、矫直机、检测中心、锯钻联合机床、长尺集排等 工序。与国内同类钢厂相比，包钢的百米长尺线具有一些特点： 在这 条生产线上，包钢专门设有一个四面翻钢检

10、查台， 作用是对检测中心 检测出来的表面及内部缺陷进行确认，这项工艺目前国内仅包钢米 用。了解了这些之后，我们又查阅了包钢轨梁厂各生产设备的具体参 数。1、加热炉一座，步进梁式，加热能力200吨/小时，最大装料宽 度为8米，燃料为混合煤气。2、开坯轧机。BD1轧机：最大辊径为1100mm最小辊径950mm 辊身长2600mm BD2轧机：最大辊径为850mm最小辊径750mm 辊身长2300mm开坯机为2台结构型式相同的二辊可逆式牌坊轧机，其特点主要有：（1）上、下辊均设调节装备，下轧辊采用垫片调节，上轧辊设有电动压下装置，压下速度为65 mm/s，正常轧制时下辊固 定，上辊压下。换品种或使用

11、较小直径的轧辊时， 设置适当厚度的垫 片调节轧辊位置，下辊调节范围为0175 mm（含垫片）。（2）上辊提升高度达900 mm,具有采用1000mmX 200 mm板坯立轧生产H型 钢的可能。（3）机前、机后均设有推床翻钢机，可以在任何道次移钢 或翻钢。根据生产不同规格，轧件在 BD1轧制5 -9道次，在BD2轧 制3-7道次，两架轧机为上海重型机械厂制造。3、UEU万能轧机：包钢轨梁厂为 CCS50C轧机，是西马克引进，最大可轧制H型钢高度为500mm轧件在此轧制1-5个轧程，根据 不同需求，可采用两辊或四辊轧制。万能轧机共有3架，万能轧机作为万能机架使用，带有2个水平辊和2个立辊，对轧件的

12、水平方 向和垂直方向的四面进行轧制。水平辊最大直径为1200 mm，辊身长度为1500 mm,立辊最大直径为800 mm立辊辊身长度为340 mm, 水平辊最大轧制压力为6000 kN,立辊最大轧制力为4000kN。轧制普 通型钢时，万能轧机转换成二辊机架，即不带立辊,只有2个水平辊,轧辊最大直径为1020 mm万能轧机的机架由两部分组成，其传 动侧为固定牌坊，操作侧为可移动牌坊。更换轧辊时，操作侧的牌坊 移开，旧轧辊由换辊小车拖至横移台车上，然后将新轧辊推入机架， 从而实现快速换辊，换辊时间仅为 20 min。4、 热锯机。整个生产线设置摆式热锯，其中一台位于 BD2轧机 后，用于切除轧件的

13、头部，另两台位于冷床输入辊道前后两端， 用于 切除进入冷床钢轨的头尾。5、冷床。冷床为液压驱动的步进梁式冷床，其长度为41 m宽度为103 m ,最大承载能力为900 t，分成两组控制，可整体控制， 也可分开控制。该冷床有如下特点：（1）冷床入口设置有预弯小车， 用于对钢轨预弯，以降低冷却后的弯曲度，这不但可以提高钢轨矫直 质量，而且也提高了冷床的冷却能力。（2）冷床步距可调。为了适应 不同规格的重轨及 H型钢的冷却需要，提高冷却能力，步进梁的步 进距离可根据生产的需要进行调整，最大步距为1200 mm （3）在冷床入口或出口侧移钢小车均采用红外距离测量，保证小车运行距离的 精确调整。6、 矫

14、直机。从德国西马克？米尔公司引进。矫直机为悬臂式 8 辊，下辊传动；钢轨矫直机亦为悬臂式平立复合矫，水平辊 8+1个， / 1200/1100mm 立式 7+1 个，750/700mm7、钢轨检测中心。钢轨检测中心从加拿大 NDT公司引进，主要 设备包括钢轨表面清理装置、号印识别系统 （预留）、钢轨断面尺寸 检测系统、钢轨平直度检测系统、钢轨涡流检测系统、钢轨超声波检 测系统、钢轨缺陷喷印装置、钢轨运输导向装置等，用于对钢轨的规 格、平直度、表面质量及内部缺陷等检验项目进行检查及判定。&联合锯钻机床。联合锯钻机床共有 2套，为单钻六钻，采用 激光测长的方式进行定尺，短尺轨收集转至包钢老线轨梁厂。9、长尺吊运设备。有两种结构，一是利用电磁吊，为防止断电 掉钢，吊车带有自动锁定功能。二是利用联动机械式吊车，使百米长 轨吊运过程不产生磁性。吊运时，大车基本不动，主要是小车的联锁动作，吊车为大连大矿生产由于引进了新的技术与体系，包钢轨梁生产质量与效率得到了稳 固提升，为包钢提供了更多的生产力。9月11日包钢高速线材厂