安全系统生产管理系统规章制度文本95260

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1、为全面落实道路运输安全生产责任制, 保障道路运输安全, 公司 从事道路货物运输经营活动时, 必须严格遵守国家的有关法律、 法规, 遵守本单位的各项管理规章制度、安全操作规程及以下规定:一、必须了解掌握道路货物运输方面的主要法律法规, 机动车维 修和货物装载保管基本知识, 未经道路运输管理机构考核合格, 禁止 上岗从事运输经营。二、严禁承运国家禁止运输的毒品、假劣药品以及伪造、变造、 非法印刷的人民币等货物。三、严禁驾驶普通货物运输车辆,擅自承运危险化学品。四、严禁未按国家规定办理有关手续,擅自运输枪支、烟草、麻 醉药、剧毒化学品、木材、野生动物等货物。五、严禁未取得危险化学品运输上岗资格, 擅

2、自驾驶危险货物运 输车辆从事营运。六、严禁使用报废的、 擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆 从事道路运输经营。七、禁止违反中华人民共和国道路运输条例的规定和本单位 安全操作规程管理要求,连续驾驶车辆运输超过 4 个小时以上。八、禁止不按规定对车辆进行维护和检测及不进行二级维护非法 买卖二级维护合格证、禁止车辆不按期进行技术等级评定。九、禁止驾驶车辆违反规定、超载、超限运输经营。十、从事道路运输经营时,必须采取必要措施,防止运输货物的 脱落、扬撒等。十一、从事道路运输经营时,必须随车携带车辆营运证和从业资 格证。十二、禁止其它违反国家有关法律、法规规定,擅自从事的道路 运输经营活动。安全生产操

3、作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作 规程,落实各项安全生产工作制度, 组织开展安全生产活动和安全知 识学习,提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、 不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、 不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道 路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行 车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规 定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续, 符合要求的方可承

4、运。5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规 程。7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员 和货物财产,协助事故调查。8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过 4 小时。1、每月至少进行一次全面安全检查, 重点检查安全生产责任制、 规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会 议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发 现隐患要及时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、不定期检查车辆的安全装

5、置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规 程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。从业人员安全管理制度一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、 中 华人民共和国道路运输条例 及有关交通安全管理的规章规则, 安全 驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:1、须持有合法的驾驶执照;2、年龄不超过 60 周岁;3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶 技术测试合格。四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制, 加强道路

6、运输安全生产监督管理, 遏制 交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐 项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通 知整改,并立即抓好落实,及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现 问题及时排除,不消除隐患不得出车。5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可 出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到 位不得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进

7、行 自查自纠。9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案, 吸取经验教训, 举一反三, 组织研究和探讨新技术应用。车辆、设施、设备安全管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司 负责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括: 车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运, 为保证车辆的安 全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置 和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆必生故障必须及时修复, 特别是危及行车安全的重大隐 患,如制

8、动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现 问题及时解决。七、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字 坡、油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令:1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;2、严禁违反行车命令行车;3、严禁酒后回车、疲劳行车;4、严禁超员、超载行驶;5、严禁车辆带病行驶;6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;7、严禁车未停稳时上下乘客;8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;10、严禁直流供油、严禁冬季

9、明火烤车;11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。事故处理应急预案1、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车,并拨打事 故处理专用电话。2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员, 应立即施救并拦截过往车辆, 送就近医院抢救; 如伤员身体某部位被 压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。危险 物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中 和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留 现场会造成更大损失或危险时, 应及时组织抢救转移, 同时应标出事 故现场位置。3、现场保护。肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕 迹、刹车拖痕、血

10、迹及其他散落物品均属保护内容, 不得破坏、 伪造。4、如有泄漏、爆炸、火灾等可能危及安全时,劝导阻止无关人员和 车辆进入现场。5、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委 托他人向当地公安部门或交通主管部门报案, 然后及时向本公司领导 和负责的专人汇报。6、内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的 死伤和损失情况。 交通警察和应急救援人员到达现场后, 要服从组织 指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。安全例会制度1、安全领导组例会每月一次,驾驶员集中安全学习每月二次。2、安全领导组会议由安全领导组组长负责召集,驾驶员安全学 习由安全部负责召集。3、

11、安全领导组成员, 驾驶员安全例会无特殊情况必须全员参加4、实行安全学习签到制度。必须由本人签到,有别人代签每次 罚款 20 元(罚代签人),安全领导组成员和驾驶员无故缺席一次扣 20 元。5、年终根据参加学习的情况给予奖励,并用为年终评选安全先 进个人的条件之一。安全培训和学习制度1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神, 为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检 查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修, 确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾 驶员发现车辆有故障时要产即检修

12、。 不会检修的, 应立即报告管理人 员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。 未经批准,不许私自将车辆送厂维修。3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查, 出车时一定保证证件齐全。 行车里程超过四小时的, 须配两名驾驶员, 驾驶员连续驾驶不得超过四小时。4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德 教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。5、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守安全行车十一条禁令禁 令,违反者一律解聘。事故统计报告制度道路运输行车事故报告和统计工作, 是保障事故应急处置及时性 和有效性的信息支撑, 是确保事故调查处理公正性

13、和科学性的重要依 据,是落实事故责任追究制度的前提条件, 也是加快实施道路运输安 全科学化、 规范化管理的基本要求。 为规范生产安全事故的报告和调 查处理,落实生产安全事故责任追究制度, 防止和减少生产安个事故, 特制定本制度。一、事故报告的程序和时限。(一)发生下列事故的, 应当在接到报告后 24 小时内, 按照道 路运输行业行车事故快报的表武上报市运管处。1、死亡1 2的运输事故;2、危险化学晶运输事故。(二)发生下列事故的, 应当在接到报告后 1 小时内电话报市运 管处,并在 5 小时内按照道路运输行业行车事故快报的表式传真 上报市运管处。1、死亡 3 人以上、 30 人以下的运输事故;

14、2、涉及外籍人员(包括港、澳、台)死亡的运输事故;3、造成重大污染的危险化学品(包括剧毒、放射、爆炸品等) 运输事故。(三)自事故发生之日起 7 日内, 因事故造成的死伤人数发生变 化的,应及时补报。 对道路运输行业发生的一次死亡 1 人以上的行车 事故、危险化学品运输事故,按月汇总后,应当于每月 10 日之前将 上月统计情况,按照道路运输行业行车事故统计表的表式上报市 运管处。(四)死亡 1 人以上行车事故、 涉及外籍人员(包括港、澳、台) 死亡的行车事故及造成重大污染的危险化学品(包括剧毒、放射、爆 炸品等)运输事故,应在事故结案后 7 日内将交通事故认定书复 印件等事故认定材料报送市运管

15、处。二、事故快报的主要内容。道路运输行车事故快报的内容应十包括: 事故发生单位概况, 事 故发生的时间、地点以及事故现场消况,事故的简要经过,事故已经 造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数),已经采取的 措施以及其他需要报告的情况。三、事故处理和调查报告。对于车辆发生的导致一次死亡 3 人以上的行车事故, 涉及外籍人 员(包括港澳台)死亡的行车事故,造成重大污染的危险化学品 (包括剧毒,放射,爆炸品等)事故,应当配合相关部门做好事故援 救、原因调查、责任追究和善后处理工作。对于一次死亡 10 人以上 的行车事故在收到事故调查组的正式调查结论后 10 日内相关部门提 交事故调查报告。调查主要内容应当包括:事故发生单位概况,事故 发生经过和事故援救情况, 事故造成的人员伤亡和直接经济损失, 事 故发生原因和事故性质,事故责任认定和对事故责任者的处理情况, 事故防范和整改措施等。四、事故分析工作。要充利用好道路运输行车事故报告的相关信息, 结合事故原因和 责任追究情况,对发生的每一起重特大交通事故进行综合分析,对事故特点和原因进行认真研究,准确把握道路运输生产的安全形势和规 律,科学查找本公司安全管理工作上存在的具体问题, 及时调整管理 重心和政策措施,不断增强道路运输安全管理工作的实效性和针对

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