混凝土运输及入仓方法

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1、1、混凝土运输 混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节,对工程质量和施工进度影响较大。由于混凝土料拌 和后不能久存,而且在运输过程中对外界的影响敏感,运输方法不当或疏忽大意,都会降低混凝土质量, 甚至造成废品。如供料不及时或混凝土品种错误,正在浇筑的施工部位将不能顺利进行。因此要解决好混 凝土拌和、浇筑、水平运输和垂直运输之间的协调配合问题,还必须采取适当的措施,保证运输混凝土的 质量。混凝土料在运输过程中应满足下列基本要求:(1) 运输设备应不吸水、不漏浆,运输过程中不发生混凝土拌合物分离、严重泌水及过多降低坍落度。(2) 同时运输两种以上强度等级的混凝土时,应在运输设备上设置标志,以免

2、混淆。(3) 尽量缩短运输时间、减少转运次数。运输时间不得超过表 5-7 的规定。因故停歇过久,混凝上产生 初凝时,应作废料处理。在任何情况下,严禁中途加水后运入仓内。表5-7混凝土允许运输时间(min)气温(C)混凝土允许运输时间20 303010 204551060注本表数值未考虑外加剂、混合料及其他特殊施工措施的影响(4) 运输道路基本平坦,避免拌合物振动、离析、分层。(5) 混凝土运输工具及浇筑地点,必要时应有遮盖或保温设施,以避免因日晒、雨淋、受冻而影响混 凝土的质量。(6) 混凝土拌合物自由下落高度以不大于加为宜,超过此界限时应采用缓降措施。(一)混凝土运输设备 混凝土运输包括两个

3、运输过程:一是从拌和机前到浇筑仓前,主要是水平运输;二是从浇筑仓前到仓 内,主要是垂直运输。混凝土的水平运输又称为供料运输。常用的运输方式有人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车、自卸 汽车、混凝土泵、皮带机、机车等几种,应根据工程规模、施工场地宽窄和设备供应情况选用。混凝土的 垂直运输又称为入仓运输,主要由起重机械来完成,常见的起重机有履带式、门机、塔机等几种。这里主要介绍人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车等几种运输方式,其它将在有关章节介绍。1、人工运输 人工运输混凝士常用手推车、架子车和斗车等。用手推车和架子车时,要求运输道路路面平整,随时清扫干净,防止混凝土在运输过程中受到强烈振动。道路的

4、纵坡,一般要求水平,局部不宜大于15%,一 次爬高不宜超过23m,运输距离不宜超过200m。用窄轨斗车运输混凝土时,窄轨(轨距610mm)车道的转弯半径以不小于10m为宜。轨道尽量为水平, 局部纵坡不宜超过4%,尽可能铺设双线;以便轻、重车道分开。如为单线要设避车叉道。容量为0.60m3的 斗车一般用人力推运,局部地段可用卷扬机牵引。2、机动翻斗车机动翻斗车是混凝土工程中使用较多的水平运输机械。它轻便灵活、转弯半径小、速度快且能自动卸 料。车前装有容量为476L的翻斗,载重量约It,最高时速20km/h。适用于短途运输混凝土或砂石料。3、混凝土搅拌运输车混凝土搅拌运输车(如图5-12)是运送混

5、凝土的专用设备。它的特点是在运量大、运距远的情况下,能 保证混凝土的质量均匀,一般用于混凝土制备点(商品混凝土站)与浇筑点距离较远时使用。它的运送方式 有两种:一是在 10km 范围内作短距离运送时,只作运输工具使用,即将拌合好的混凝土接送至浇筑点, 在运输途中为防止混凝土分离,让搅拌筒只作低速搅动,使混凝土拌合物不致分离、凝结;二是在运距较 长时,搅拌运输两者兼用,即先在混凝土拌合站将干料砂、石、水泥按配比装入搅拌鼓筒内,并将水 注入配水箱,开始只作干料运送,然后在到达距使用点1015min路程时,启动搅拌筒回转,并向搅拌筒 注入定量的水,这样在运输途中边运输边搅拌成混凝土拌合物,送至浇筑点

6、卸出。2、混凝土入仓方法运输混凝土的辅助设备有吊罐、集料斗、溜槽、溜管等。用于混凝土装料、卸料和转运入仓,对于保 证混凝土质量和运输工作顺利进行起着相当大的作用。1、溜槽与振动溜槽溜槽为钢制槽子 (钢模),可从皮带机、自卸汽车、斗车等受料,将混凝土转送入仓。其坡度可由试验确定,常采用 45。左右。当卸料高度过大时,可采用振动溜楷槽。振动溜槽装有 振动器,单节长46m,拼装总长可达30m,其输送坡度由于振动器的作用可放缓至1520。采用溜槽时, 应在溜槽末端加设12节溜管或挡板(如图5-13),以防止混凝土料在下滑过程中分离。利用溜槽转运入 仓,是大型机械设备难以控制部位的有效入仓手段。2、溜管

7、与振动溜管 溜管(溜筒)由多节铁皮管串挂而成。每节长0.8lm,上大下小,相邻管节铰挂 在一起,可以拖动,如图5-14所示。采用溜管卸料可起到缓冲消能作用,以防止混凝土料分离和破碎。溜管卸料时,其出口离浇筑面的高差应不大于1.5m。并利用拉索拖动均匀卸料,但应使溜管出口段 约 2m 长与浇筑面保持垂直,以避免混凝土料分离。随着混凝土浇筑面的上升,可逐节拆卸溜管下端的管 节。溜管卸料多用于断面小、钢筋密的浇筑部位,其卸料半径为11.5m,卸料高度不大于10m。振动溜管与普通溜管相似,但每隔48m的距离装有一个振动器,以防止混凝土料中途堵塞,其卸料 高度可达 1020m。r4图 5-14:溜简泊亘亘位冠 拉何-们卸料I-运料工具2-受料斗3-溜管4-拉盍3、吊罐吊罐有卧罐和立罐之分。卧罐通过自卸汽车受料,立罐置于平台列车直接在搅拌楼出料口受料(如图 5-15、图 5-16)。05-15混凝土卧魏1-装料讣2-涓架3-讣门4-吊毅5平卧狀蛊混凝土立迸I-金属栉A料斗A出料口 -棣皮蚪 E扭轴 S扇形狂门手柄3-

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