《前碉沟大桥实施性施工组织设计概述》由会员分享，可在线阅读，更多相关《前碉沟大桥实施性施工组织设计概述（53页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、每个人都有潜在的能量，只是很容易被习惯所掩盖，被时间所迷离，被惰性所消磨。把命运寄托在自己身上，这是这个世界上最美妙的心思。为此努力，拼搏，不舍昼夜。每个人的内心都充满了魔鬼，学会控制他。如果你还认为自己还年轻，还可以蹉鸵岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。在实现理想的路途中，必须排除一切干扰，特别是要看清那些美丽的诱惑。忍一时之气，免百日之忧信心、毅力、勇气三者具备，则天下没有做不成的事改变自己是自救，影响别人是救人。当你感到无助的时候，还有一种坚实的力量可以依靠，那就是你自己。想过去是杂念，想未来是妄想，最好把握当下时刻。幸福不在得而多，而在计较少。改变别人，不如先改变自己。一个人能走多远
2、，要看他有谁同行；一个人有多优秀，要看他有谁指点；一个人有多成功，要看他有谁相伴。同样的一瓶饮料，便利店里2块钱，五星饭店里60块，很多的时候，一个人的价值取决于所在的位置。忙碌是一种幸福，让我们没时间体会痛苦；奔波是一种快乐，让我们真实地感受生活；疲惫是一种享受，让我们无暇空虚。10、我是世界上独一无二的，我一定会成功！成功者往往有个计划，而失败者往往有个托辞。成功者会说：“我帮你做点什么吧！而失败者说：那不是我的事。成功三个条件：机会；自己渴望改变并非常努力；贵人相助亿万财富买不到一个好的观念；好的观念却能让你赚到亿万财富。一个讯息从地球这一端到另一端只需要0.05秒，而一个观念从脑外传到
3、脑里却需要一年，三年甚至十年。要改变命运，先改变观念。人生的成败往往就在于一念之差。鸟无翅膀不能飞，人无志气不成功。成功99%是心志，1%是能力。一个人不成功是因为两个字一一恐惧。一个会向别人学习的人就是一个要成功的人。人要是惧怕痛苦，惧怕种种疾病，惧怕不测的事情，惧怕生命的危险和死亡，他就什么也不能忍受了，人格的完善是本，财富的确立是末。傲不可长，欲不可纵，乐不可极，志不可满。在人之上，要把人当人；在人之下，要把自己当人。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。真者，精诚之至也，不精不诚，不能动人。我觉得坦途在前，人又何必因为一点小障碍而不走路呢？对时间的慷慨，成功不是将来才有的，而是从决定
4、去做的那一刻起，持续累积而成。天下之事常成于困约，而败于奢靡。企业家收获着梦想，又在播种着希望；原来一切辉煌只代表过去，未来永远空白。一个最困苦、最卑贱、最为命运所屈辱的人，只要还抱有希望，便无所怨惧。你生而有翼，为何一生匍匐前进，形如蟋蚁世界上只有想不通的人，没有走不通的路。世上那有什么成功，那只是努力的另一个代名词罢了。所谓英雄，其实是指那些无论在什么环境下都能够生存下去的人。微笑不用本钱，但能创造财富。赞美不用花钱，但能产生气力。分享不用过度，但能倍增快乐。微笑向阳，无畏悲伤。我们不知道的事情并不等于没发生，我们不了解的事情并不代表不存在。我们渴望成功，首先要志在成功。我要让未来的自己为
5、现在的自己感动。想哭就哭，想笑就笑，不要因为世界虚伪，你也变得虚伪了。小鸟眷恋春天，因为它懂得飞翔才是生命的价值。笑对人生，能穿透迷雾；笑对人生，能坚持到底；笑对人生，能化解危机；笑对人生，能照亮黑暗。学在苦中求，艺在勤中练。不怕学问浅，就怕志气短。一个细节足以改变一生。一切成就都缘于一个梦想和毫无根据的自信。永远不要嘲笑你的教师无知或者单调，因为有一天当你发现你用瞌睡来嘲弄教师实际上很愚蠢时，你在社会上已经碰了很多钉子了。幽默胜过直白，话少胜过多言；坦率胜过伪装，自然胜过狡辩；心静何来多梦，苦索不如随缘。有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。最可怕的不是有人比你优秀，而是比你
6、优秀的人还比你更努力。最有希望的成功者，并不是才干出众的人而是那些最善利用每一时机去发掘开拓的人。昨天如影一一记住你昨天的挫折和失败的教训；今天如画快乐和幸福的人生要靠你自己去描绘；明天如梦一一珍惜今天，选择好自己的目标，努力地为自己的明天去寻求和拼搏。不曾扬帆，何以至远方。不论你在什么时候开始，重要的是开始之后就不要轻言放弃。不去耕耘，不去播种，再肥的沃土也长不出庄稼，不去奋斗，不去创造，再美的青春也结不出硕果。不要盘算太多，要顺其自然。该是你的终会得到。成大事不在于力量多少，而在能坚持多久。成为一个成功者最重要的条件，就是每天精力充沛的努力工作，不虚掷光阴。从未跌倒算不得光彩，每次跌倒后能
7、再战起来才是最大的荣耀。脆弱的心灵创伤太多，追求才是愈合你伤口最好的良药。挫折经历的太少，所以总是把一些琐碎的小事看得很重。当你知道你不在是你的时候，你才是真正的你！漫无目的的生活就像出海航行而没有指南针。人生多一份感恩，就多一份美化。所有的豪言都收起来，所有的呐喊都咽下去。成功六机握机当你握着两手沙子时，一定就拿不到地上那颗珍珠了。快乐在满足中求，烦恼多从欲中来。人若有志，万事可为。为明天做准备的最好方法，就是要集中你所有的智慧，所有的热诚，把今天的事情做得尽善尽美。在茫茫沙漠，唯有前进时的脚步才是希望的象征。在我们了解什么是生命之前，我们已将它消磨了一半。这个世界既不是有钱人的世界，也不是
8、有权人的世界，它是有心人的世界。这个世界上任何奇迹的产生都是经过千辛万苦的努力而得的，首先承认自己的平凡，然后用千百倍的努力来弥补平凡。真正的领导者，其厉害之处不在于能指挥多少君子，而在于能驾驭多少小人。追逐着鹿的猎人看不到脚下的高山。（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）第一章编制说明1一、编制依据5二、编制原则5三、编制范围5第二章工程概况6第三章施工总体方案8第一节总体目标8一、质量目标8二、安全目标8三、环保目标8四、工期目标8第二节施工进度安排8第三节施工组织8一、施工队伍配备及任务划分8二、劳动力需求表9三、主要机械设备配置表9第四章施工方案11第一节主墩墩身施工15第
9、二节交界墩及引墩墩台施工24第三节引桥现浇梁施工38第四节T构0号块施工38一、0号块结构尺寸25二、施工工艺流程28三、0号块托架方案31四、托架预压34五、钢筋绑扎及预应力管道定位35六、硅浇筑36第五节挂篮37一、设计依据37二、挂篮的主要技术参数37三、挂篮的构成38四、挂篮的安装381 .厂内试拼382 .现场拼装39(1) 准备工作39(2)拼装程序40五、挂篮的走行40六、挂篮的拆除41七、使用注意事项41第六节116号悬浇梁段42(一)每节梁段均按以下程序施工42(二)混凝土浇筑施工要点42第七节边跨现浇段施工43第八节合拢段施工471 1)合拢顺序、温度、时间472 2)施工
10、顺序443 3)平衡重474 4)劲性骨架485 5)合拢段混凝土浇筑48第九节悬臂浇筑注意事项45第十节主桥箱梁预应力张拉工艺及有关要求49第十一节主桥监控要点476 .施工监控的意义477 .主模标高的确定478 .浇筑过程中精度控制要求489 .标高调整方法4810 监测点的布置和埋设4811 监测精度5412 监测精度控制措施54第五章安全保证措施56施工组织附件51前碉沟大桥施工进度横道图58第一章编制说明一、编制依据1 雅康高速公路C14标合同段前碉沟大桥施工图纸；2 公路工程质量检验评定标准（JTGF）；3 公路桥涵施工技术规范（JTJ）；4 适应高速公路建设现行的规范、规程、检
11、验评定标准以及技术管理规程等；二、编制原则1. 严格执行国家、交通部现行的设计和施工规范、标准、规定、操作规程和工程施工质量验收标准；2. 合理利用各种生产资源，发挥其最大经济效益；3. 保证结构物的施工质量；4. 保证施工过程中人员、机械的安全；5. 创建文明工地，确保施工安全、工程质量、工期、环境保护和水土保持满足建设单位的要求。三、编制范围K76+377前碉沟右线1*13+（70+70）+2*13m大桥、ZK76+377前碉沟左线1*13+（70+70）+3*13m大桥。第二章工程概况四川省雅安至康定高速公路项目起于雅安市草坝，接在建的乐山至雅安高速公路，设对岩枢纽互通式立交与雅安至泸沽
12、高速公路相接后，经天全、新沟，设隧道穿越二郎山后，经泸定，瓦斯沟止于康定县城东菜园子。路线全长134km。C14标段起讫里程K75+640K80+671,长度5.031km,主要包括桥梁、隧道及路基等工程。前碉沟左线大桥主桥采用变截面连续T构桥，左线起点里程ZK76+281.8，终点里程ZK76+480.8，全长199米。全桥跨径组合为：左线桥1X13+(70+70)+3X13米，主桥为主跨70米连续T构桥，主墩为矩形薄壁空心墩，墩高60.6m。前碉沟右线大桥主桥采用变截面连续T构桥，左线起点里程ZK76+282.8，终点里程ZK76+470.8，全长188米。全桥跨径组合为：左线桥1X13+
13、(70+70)+2X13米，主桥为主跨70米连续T构桥，主墩为矩形薄壁空心墩，墩高58.2m。主桥箱梁0#块长10m,主墩“T”构纵桥向划分为18个对称梁段，边跨主梁现浇段长3.8m。梁段数及梁段长度从主墩至两侧分别为10m(0#块)，8*3.2m，8*4.2m，1.8m(合拢段)。1#-16#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大控制重量1832KN，挂篮设计自重900KN全桥共有2个合拢段，合拢段长度为1.8m。每个节段腹板上设一对直径10cm的通风孔。箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.25m，底板宽7.05m，箱梁顶板设置2%的横坡。箱梁边跨现浇段梁高2.8m，墩
14、与箱梁相接的根部断面和墩顶0#块段高为8.2m。从17#块截面至箱梁根部，箱高以1.7次抛物线变化，其方程式为h=5.4*X1.760.71.7+2.8m。箱梁腹板在墩顶范围内厚100cm，从箱梁1#截面至9#截面腹板厚70cm，从10#截面至18#截面腹板厚50cm，箱梁节段间腹板厚度变化采取一个节段长渐变过渡，边跨现浇段腹板厚50cm，每号梁段的腹板上需设抗剪齿块。箱梁底板厚除0#梁段横隔板范围内为110cm外，其余各梁段底板，从箱梁1#截面根部110cm厚以1.7此抛物线渐变至合拢段30cm厚，其变化方程式t=0.8*X1.759.21.7+0.3m。主桥箱梁三向预应力均采用低松弛高强度
15、15.2mm钢绞线预应力筋。纵向预应力束共设置腹板束、悬臂顶板束、底板束、合拢束，均采用两端张拉。箱梁顶板纵向每隔52cm设置一道横向预应力钢束，采用单端张拉。竖向预应力束采用梁顶一端张拉方式。纵向预应力管道采用塑料波纹管，管道灌浆方式采用循环智能压浆工艺，必须保证灌浆饱满密实。横向、竖向预应力管道采用金属波纹管，循环智能压浆。三向预应力体系张拉顺序为先张拉纵向预应力，再张拉横向和竖向预应力。引桥现浇箱梁梁体采用单箱预应力砼直腹板等截面连续梁桥。箱梁高0.8m，宽12.25m，悬臂长1.75m。箱梁结构采用搭架现浇，张拉预应力，一次落架成桥施工。纵向预应力钢束布置在梁体中，采用双端张拉。下部结构主墩采用钢筋砼箱型空心墩，横向桥宽7.05m，顺桥向宽7m。顺桥向薄壁壁厚由0.9m渐变为1.0m。横桥向薄壁壁厚由0.8m渐变为0.9m。墩身内约15m设置一道0.5m厚的横隔板。主墩承台厚4m，平面尺寸12.8m*9.1m。主墩基础为6根直径2.2m的钻孔灌注桩。交界墩采用分幅式双柱方墩，墩截面尺寸为2.5m*2.5m，方桩基础。采用钢筋砼盖梁。引桥墩墩身采用分幅双柱式桥墩，1.4m墩接1.5m桩，相应设置中系梁和地系梁。翻模施工
