广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控

上传人:壹****1 文档编号:507664073 上传时间:2023-01-04 格式:DOCX 页数:7 大小:28.14KB
返回 下载 相关 举报
广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控_第1页
第1页 / 共7页
广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控_第2页
第2页 / 共7页
广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控_第3页
第3页 / 共7页
广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控_第4页
第4页 / 共7页
广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、一论文发表专家一 m国学卡发表网 v/ww.qikanwang.ne广清高速公路扩建大燕河大桥桥梁拼接施工与监控摘要:本文以广清高速扩建工程为例叙述桥梁工程盖梁、梁板拼接及 沉降观测的施工工艺和技术要点进行了归纳小结,以供参考。关键词:桥梁工程;拼接;施工工艺;技术要点;一、工程概况广清高速扩建工程新建大燕河大桥桥在原大燕河大桥桥两侧加宽采 用整体拼接,加宽部分均采用与原桥相同跨径、相同梁高的结构型式,跨径 组合为:10X20m+25m+13x30.7m+ix 25正9X20rn 分另U为 20m 空心板、25m空心板和30.7m的预应力混凝土 t梁,均采用简支结构 体系。下部结构为半幅独柱墩

2、,盖梁和梁板与老桥刚接,基础为钻孔 灌注桩基础。本次桥梁加宽两侧各加宽 8.25m,综合考虑桥位处岩溶 地质、新老桥拼接后的受力状况等因素后,加宽桥部分下部结构采用 独柱墩、盖梁及梁板刚接方案。采用d140cm柱配d160cm钻孔灌注桩 基础和di60cm柱配d180cm钻孔灌注桩基础。桥梁拼宽技术难度大、 涉及新工艺多、质量要求高,是扩建工程的难点。本文将叙述桥梁工 程拼接施工工艺和技术要点。二、盖梁拼接1、植筋原理盖梁拼接施工中,植筋工艺是一道重要环节。植筋技术是在已有盖梁 硅结构以适当的直径和深度钻孔,并采用设计图纸指定的植筋胶,利一论文发表专家一v/ww qfkarwang.ne用其粘

3、结和锁键原理使新增的设计钢筋与原混凝土粘接牢固, 使作用 在植筋上的拉力通过化学粘接剂(植筋胶)向混凝土中传递,从而形成 整体受力体(起到预埋钢筋的作用)。植筋施工工艺流程:凿毛一钻孔一孔洞清理(除尘、干燥)一钢筋处理 一调制植筋胶和注胶一钢筋埋植-固化、保护一检验。2、工艺流程2.1、 老桥盖梁凿毛:对老桥盖梁拼接范围内的硅进行凿毛,直至露 出新鲜混凝土。2.2、 老桥盖梁钻孔:为避免植筋过程中对原结构钢筋造成破坏,在 钻制孔道前必须预先对原结构部位钢束和钢筋进行探测、定位,必要时对孔道位置进行适当调整,以避开钢筋位置,但1m范围内总植筋根数不得少于设计根数。钢筋公称直径 16mm寸,钻孔直

4、径20mm钢 筋公称直径28mm寸,钻孔直径35mm2.3、 清洁孔壁:先将喷嘴伸入成孔底部并吹入洁净无油的压缩空气, 向外拉出喷嘴,反复3次。将硬毛刷插入孔中,往返旋转清刷 3次。 对要植入钢筋上的锈迹、油污进行除锈和清洁。2.4、 植筋:植筋深度不小于 10d,植筋用专用注射器进行灌注,灌 注量为孔深的2/3,并保证在植入钢筋后有少许胶黏剂溢出。注入胶 黏剂后立即单向旋转插入钢筋,直到到达设计的深度。2.5、 植筋完成后的第二天即可进行拉拔试验, 钢筋公称直径16mm寸, 设计拉拔力36kn,实际拉拔力36.1kn;钢筋公称直径28mm寸,设计一论文发表专家一v/ww qfkarwang.

5、ne拉拔力107kn,实际拉拔力107.7kn。满足设计要求,确保新旧盖梁 满足受力要求。2.6、 植筋完成后,安装绑扎盖梁普通钢筋,装好模板后浇筑 c30硅。2.7、 界面胶涂抹:新老混凝土接触面涂界面胶,界面胶由多名工人 同时涂刷,在半个小时内完成(采用的ep200型界面胶,外露有效时 间为5h)。2.8、 外包段采用钢纤维uea补偿收缩硅,骨料粒径不大于 20mm最 大粒径不超过结构厚度的1/4。采用半干硬性硅,以减少收缩徐变。施工过程中,在新旧桥间预留 80cm宽度盖梁后浇段,待沉降稳定后 吊装完拼接梁板后再进行浇筑。2.9、 盖梁及支座垫石施工完成后,待达到架梁龄期后,立即进行梁 板

6、安装。空心板和t梁均预留拼接梁板待沉降稳定后与旧桥进行拼接 安装。3、质量检测施工前抗拔破坏试验在施工之前,须做植筋锚固强度试验,以抗拔力 为主要试验控制参数,在满足按设计所要求相应孔深的前提下, 钢筋 达到屈服强度而不被拔出的控制要求。三、梁板拼接3.1、 首先,机械凿除老桥防撞栏和50cm翼缘,凿除桥面板硅,然后 切除翼缘。最后,人工凿除原桥外侧模板,25cm宽硅桥面板,露出 老桥横桥向钢筋,植筋端面按施工缝处理,作业面用清水冲洗浮渣一论文发表专家一 m国学卡发表网 v/ww.qikanwang.ne封闭半幅高速公路,并设置硅临时护栏,引导交通。3.2、 梁板植筋和拼接与盖梁工艺类似,此处

7、不再详述。3.3、 浇注施工铺装硅与湿接缝硅分两次浇注,铺装硅强度达到90%B,方可浇注湿 接缝硅,两者有30d50d或更长的龄期差。硅浇注施工流程为:新拼 接板,梁横向钢筋与旧梁植筋焊接,现浇层钢筋焊接-清洗杂物一 架立底板吊模(紧贴梁体不漏浆)-润湿新旧硅接触面-依次从桥 跨中向两端浇注一振动密实形成粗面一养生。3.4、 注意事项拼接部位,新、旧梁(板)接茬表面按施工缝处理,去除松动骨料、 浮渣,而且处理后表面不平度应不小于 6mm t梁拼接,除新、旧梁 翼板外,还有横隔梁,对原t梁、横隔梁或腹板处钻孔,腹板表面、 翼板下硅表面进行凿毛处理,处理后表面不平度以不小于 6mm*宜, 用压力水

8、冲洗,浇注前拼接部位应保持充分湿润,且无积水;原桥拼 接断面硅凿除后,需检查硅现浇层厚度和梁板顶板厚度, 不能满足设 计要求时,要采取相应的措施。同时,拼接施工完成后,待湿接缝达 到强度后需要观测新桥的沉降,并检查拼接部位有无异常情况,例如 出现裂缝等。四、沉降观测4.1、 观测要求一论文发表专家一v/ww qfkarwang.nea、新老桥拼接部位施工前,必须进行复测(重点是老桥切除悬臂后拼 接处板顶的高程),将实测资料反馈设计单位后,确定加宽桥最终实 施设计高程后,再进行墩台、垫石的施工。b、对于拼接桥梁,需对新旧桥桩基沉降进行持续观测(特别是荷载变 化前后需进行观测)。新老桥拼接施工前,

9、应根据新老桥长期监测的 沉降资料,经相关方面确认后,实时拼接施工,确保拼接后的新老桥 基础沉降差异值控制在设计允许值内。观测测量点,分为基准点、沉降观测点。其布设符合下列要求:一、 每个墩至少有2个稳固可靠的点作为基准点;二、观测周期根据建筑 物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程地质条件等因素 综合考虑。在观测过程中,根据变形量的变化情况,做出适当调整。 每次变形观测时,符合下列要求:一、采用相同的观测路线和观测方 法;二、使用同一仪器和设备;三、固定观测人员;四、在基本相同 的环境和条件下工作。4.2、 沉降观测的精度要求沉降观测点的精度要求和观测方法4.3、 基准点布设4.4、

10、观测点设置沉降观测点布设在新桥的盖梁与立柱中心垂直点,利用冲击钻打孔预一论文发表专家一v/ww qfkarwang.ne埋钢筋。每新建的盖梁埋设一点,钻入混凝土大于10cm深度,用高标号砂浆固定,露出2cm左右,满足放置的水准尺要求;或用油漆标 注于盖梁上。4.5、 测量仪器选择a、水准仪:索佳电子水准仪 ,测量精度0.01mmib、因瓦条码尺。4.6、 观测时间和频率所有拼接桥梁吊梁前均观测一次,确定初始值;其他观测时间按:吊 装后连续观测到沉降稳定才进行盖梁及梁板拼接;梁板拼接完成再观 测一周左右,外观检查及裂缝检查观测。出现异常的连续观测至上部 结构施工完成。对于摩擦桩每天观测一次。溶洞区观测结果变化出现 超过一天0.3mm的要加大观测频率,为一天观测两次。量测频率表如下结束语:大燕河大桥拼接施工前的沉降观测的数据及时反馈到设计方,经相关方面确认后,进行了后续盖梁、梁板拼接施工,拼接后的新老桥基础沉降差异值控制在设计允许值内(5mm控制范围内)。该 桥从下部施工到梁板吊装及拼接, 分项施工工艺早已成熟,但每道工 艺的细节仍不容小视,例如、盖梁植筋孔深,施工中的沉降观测等, 都对下结构物后期的沉降有较大影响。注:文章内所有公式及图表请以 pdf形式查看一论文发表专家一山国学市友表同m/ww.

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 营销创新

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号