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1、交通系统2022年质量工作会议经历交流发言材料 年度工作会议讨论发言交通运输行业作为根底性、效劳型行业，在服从效劳于全省经济社会开展大局中始终保持了持续、快速、安康开展，特别是2022年以来，无论在数量上、质量上都获得了重大打破，尤其是高速公路打破5000公里，得到了社会各界广泛赞誉，先后建成了一大批具有全国领先程度的长大桥梁、隧道工程，在彰显现代交通工程技术进步、质量优良、耐久巩固特点的同时，有力地支持、保障了我省经济转型跨越开展，为广阔人民群众提供了便捷的交通出行。工程质量稳定进步，经交通运输部、省重点办及相关质量检测机构抽检，合格率在98%以上，优良率在90%以上。我们的主要做法是：一、
2、坚持质量强交，树立新的质量观我们运用科学开展观的理念，不断深化对公路工程质量内涵与外延的认识与理论，逐步形成了具有_交通特点的新的质量观。一是打破惯性思维，突出六个更加注重：更加注重工程更耐久、系统更平安、质量更可靠、资更节约、效劳更优质、公众更满意；二是跳出传统思维定势，坚持三个树立：即树立质量是工程的生命、更是行业的生命的理念，树立公路建立从征服自然到人与自然和谐相处转变的理念，树立公路开展与资利用、可持续开展相适应的理念。二、创新质量监视形式，促进质量上程度政府强化监视是促进和进步工程质量的有效手段。政府监视工程质量已经过20多年的开展理论，现阶段对如何创新质量管理监视工作提出了新的要求
3、，为此，我们从以下五个方面予以加强和改良：一是强化工程质量体系中业主、施工、监理各方主体质量责任；二是建立预见、预警、效劳与执法相结合的主动效劳机制；三是实现从单一实物监视向工程建立各方质量行为监视的转变；四是实行质量状态动态通报、分析p 会议制度，充分运用一票否决制、质量奖罚制；五是标准监视行为，进步监视者素质。通过以上五个方面工作的加强与改良，进一步增强了政府监视工作的主动性，保证了监视实效。三、依靠科技支撑，夯本质量根底现阶段工程建立特点是复杂程度高、不确定因素高多、社会要求严、建立投资大，关乎政府形象、群众利益、财产平安。围绕建优质工程、树行业形象，我们开展了一系列工作。一是不断完善质
4、量法规和标准体系建立，先后编制、修订各类行业标准、地方标准40余项；二是依靠科技支撑，加强重大关键技术研发，围绕行业共性问题，结合攻关、重点打破，有39项成果获省部级科技进步奖，集成设计、施工材料各个领域成熟、先进经历再创新，进步了科技对工程建立的奉献率；三是典型示范工程引领，开展“两创四比”创新、创优、比精细、比耐久、比节约、比环保活动，忻阜高速公路科技示范工程集中推广21项节能环保技术与成果，被交通运输部在全省推广。四是强化试验检测，用数据说话，用事实说话。各个建立工程均建立了中心试验室，原材料及工程检测率到达100%。四、推行现代工程管理，实现“五化”目的现代工程管理中，工程建立“人本化
5、、专业化、标准化、精细化、信息化”是其重要载体。我厅主要在管理制度标准化、工地建立标准化、施工工艺标准化、质量标准统一化四个方面上下功夫，编制了精细化管理指南和统一的工地建立标准，提出了消费各要素、人员、设备、技术、工艺等的定量化标准，把复杂消费过程简单操作化，把施工消费程序化、工厂化，既优化资配置，又进步消费效率，实现了凭经历办事到标准化作业的转变，使我们的行为符合标准，把标准养成习惯，促进质量转型晋级。总之，我厅在工程质量管理方面做了一些探究，但仍有缺乏，我们将以这次会议为契机，认真落实国务院质量开展纲要和我省施行意见、行动方案，虚心学习其它地方及行业的好经历、好作法，不断提升行业开展质量，向社会提供更优质的工程、更优良的效劳，为_转型跨越开展集聚正能量。第 页 共 页
