维修个人工作总结范文(4篇).doc

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1、维修个人工作总结范文1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;3、传统操作手法与科学操作有很大差异;4、5S管理不是很理想;5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;6、培训组员次数甚少;7、仪容仪表工装整洁仍需加强;8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们,现将我新一年的工作做如下计划:2、加强部门之间的沟通;沟通是一种非常重要且有效的途径。团队要做大做

2、强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。各部门有着不同的特色和优势,不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式,要把各自好的东西融入到公司来,不好的东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时,也实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中,3、对维修质量进行严格要求;它是生产和企业发展的产物,产品和过程的技术规范,汽车是一个复杂的机械系统,同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。5、引进先进工具提高工作效率;为

3、更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。6、真正实施车间的5S管理;5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工真、善、美的品质,从而塑造企业良好的形象,实现共同的梦想。维修个人工作总结范文(二)_年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。一、刻苦钻研,争做技术尖兵。二、勇于攻坚

4、,解决修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年_月份,调度通知我有一台帕萨特2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引

5、起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”四、传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。15_不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能

6、学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。_年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。维修个人工作总结范文(三)一、完善制度建设,夯实基础管理维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质

7、的关键。三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。二、加强教育,提高职工综合素质车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。三,积

8、极配合完成车保部工作在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。四、提高维修质量,降低返修率一,无责任返修(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成

9、的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。二、如何正确处理有责返修车完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。五,严密监控冒黑烟的车辆我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品

10、,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。维修个人工作总结范文(四)一、车间通过召开安

11、全月专题会、利用班组工前5分钟及每天的奉献时间,结合班组培训计划学习安全作业标准及岗位安全作业标准和相关规程,对全员进行安全培训。1、_月_日召开车间安全专题会,传达学习分厂“安全月”活动总体方案及会议精神,同时根据添加剂分厂“安全月”活动计划,车间制定了机修车间安全月活动展开计划。2、_月_日至6与_日,学习了-安全操作规程,并进行了“焊机电源线、把线漏电应急预案”及“气焊回火的应急预案”现场演练,通过学习演练使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。6、_月_日至_日,抽出2人参加了分厂应急志援队统一预演及分厂举办的消

12、防应急演练。7、_月_日下午,机修车间抽出2人以分散组的成员身份,参加了分厂消防应急演练,并参与了安全基础知识考核竞赛。保证了培训的实效性,并且对职工自身起到了重点的指导与教育。二、车间结合分厂“安全隐患专项排查”活动,全面进行现场隐患排查。1、根据安全本质化整改,对钢丝绳存放架制作改造、安全护罩全面排查整改;加强对起重吊装、轧辊车削、刀具修磨等作业进行重新排查,认真组织危险源辨识、风险评价及风险控制策划等活动。2、组织“夏季四防”和消防隐患排查,以班组为单位,将责任层层分解到个人。深入隐患排查活动,对各项岗位操作都进行了充分的分析评价,并提出了控制策划,以班为单位,班长为负责人,班组成员全员

13、参与的形式,每时每刻对隐患排查活动。对排查出的事故隐患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。3、持续加强特种作业人员的集中排查,减少、杜绝违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象的发生。此外,通过各班组之间的互排互查,边找边改,确保对检查中的不合格项和安全隐患问题,都得到及时整改,提高了个人的防护技能,以及集体的安全配合意识。三、立足岗位实际,深入开展“六个一”。1、结合“参加一次应急演练、提一条安全生产建议、查找一个安全事故隐患、观看一次安全生产警示片、当一次安全生产检查员、参加一次安全竞赛”六个一活动,对现场安全因素进行一次彻底排查,集中整改,及时纠正习惯性违章,加大现场管理与设备管理的控制、检查

14、力度,杜绝个人违章行为,真正用制度规范个人行为。进一步规范吊、索具的使用,并且制定出严格的使用检查标准,使吊物与吊具、索具保险系数大大增强,确保100%的安全性。2、加大现场管理督导、检查、考核力度。现场废旧备品备件清理,改善现场作业环境。对加大互保联保的范围,以及互保意识的提高。好职工情绪、特种设备、特殊人员、特殊时期的各项工作。四、存在的不足:1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。3、对新工人员的安全管理需进一步加大监控力度。安全月活动中也暴露出了机修车间在安全工作上需要进一步加强的地方,我们将在以后的实际工作中,克服不足,持续加强安全培训教育以及本岗位的业务技能培训,提高员工的综合素质。只有让每位职工从真正意义上知道每一件工作应该怎样干,怎样干才能最安全,才能真正提高自己的安全意识,使自己具备安全防护的能力,真正形成人人重视安全,人人享受安全的良性循环。第2页共2页

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