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1、消防船对外消防系统常见故障及处理摘要：消防船具有航速高、耐波性好，可操作性强等特点，在狭窄的水 道以及拥挤的港口内都能够及时高效的执行消防任务，因此被广泛应用。消防船 对外消防系统对于消防安全发挥着重要的作用，在日常的应用中，需要对消防船 对外消防系统的常见故障有更清晰的了解，同时需要结合消防船的实际应用对常 见故障加以分析，并及时进行处理。这样才能更好的保障消防船的可靠性，延长 设备的使用寿命，更好的保障港口水域的消防安全。以下，我们将针对消防船对 外消防系统常见的故障及处理方法进行分析。关键词：消防船对外消防系统；常见故障；处理方法1加强对消防船对外消防系统故障处理的重要意义随着我国经济的
2、快速发展，我国的航运业也获得了很大的发展。在航运 业不断发展的同时，海上消防安全问题也在不断增加，带来经济利益的同时，也 增加了各类消防安全的隐患。一旦海上的各类设施发生火灾，那么很容易对人们 的生命财产安全造成威胁。同时海上火灾救援具有很大的难度，一般陆上的消防 设施受交通以及环境等多方面的影响，很难及时有效的救援。消防船对外消防系 统对于海上火灾救援有很强的灵活性和适应性，通过对外消防系统能够及时有效 的对船舶或海上的设施进行灭火，将火灾损失降到最小。对于消防船对外消防系 统需要有专业的人员进行日常的维护和保养，加强对常见故障的预防和及时有效 的处理，这样才能使消防船对外消防系统最大限度的
3、发挥价值。2消防船对外消防系统常见故障及处理方法2.1 电动蝶阀执行器不动作在消防船对外消防系统运行过程中，电动蝶阀执行器不动作是一种比较 常见的故障。针对这种故障，相关工作人员首先需要对电源进行查看，确定电源 是否已经打开，电压是否稳定。在确定不是电源问题后需要排除是否存在接线处 接触不良、电机线圈损坏、电机温度调节器跳开等问题。如果存在上述问题，则 需要及时重新接线或者更换零部件，确保电动蝶阀执行器能够正常运转。除此之 外，还要检查关闭指示刻度，确认蝶阀关闭是否超过了正常的位置，然后根据实 际情况进行调整，确保蝶阀转到关闭的准确位置。如果电动蝶阀发生卡赌，也会 导致电动蝶阀无法转动的情况，
4、这时相关工作人员则需要关闭电源，先假设是在 关闭阀门的过程中产生的卡赌现象，及时对止动螺栓以及转换手柄等做出调整， 确保没有问题后，再把止动螺栓恢复原位。如果是在开阀过程中发生的卡赌情况 则需要逆时针改成顺时针用手动旋转手轮。2.2 电控阀门信号指示出现异常消防船对外消防系统的电控阀门信号指示出现异常，无法有效的反馈相 应的信号信息，这对于海上消防救援来说危险性是很大的。针对于电控阀门的信 号指示异常的情况，一般需要及时检查信号的 LED 是否存在损坏的情况，根据实 际情况及时做出更换。此外，还要检查微动开关是否存在问题，检查限位开关的 设定是否合理，检查止动螺栓是不是设在了限位开关的前面，如
5、果一旦在这些检 查环节中出现问题，需要及时更换相应的备件并及时做出设定和调整，使其恢复 正常的信号指示。2.3 消防泵组在空闲状态下出现异常噪音消防泵组在离合器脱开的情况下还会发出一些异常的噪音，这种情况需 要相关工作人员加以重视，及时进行检修。一般出现这种情况的原因可能是轴承 之间的空隙过大，轴承或内部的齿轮出现了损坏、或安装松动等造成的，这些也 是比较常见的故障。需要工作人员在发现后要及时进行调整或更换备件，针对于 一些零部件松动的情况，严格按照设备的操作规范及时拧紧螺栓，并加强日常的 检查和维护。2.4 消防泵的流量不足在海上消防救援中，如果出现消防泵流量不足的情况，那么会大大加大 海上
6、火灾救援的危险性，直接导致火情不能够及时被控制。一般造成消防泵流量 不足的原因主要有以下几点。一是进出口管道、离心泵叶轮流道出现了部分的堵 塞，这时候需要检查管道和泵腔内是否存在堵塞物，及时进行清理，清理完成后 重新调整阀门的大小。如果安装了吸口滤网的，需要先对滤网检查清洗。二是， 如果泵的进口进入了空气，导致消防泵的流量不足，那么从出口的地方排气即可 恢复。三是，叶轮磨损环的间隙如果过大，大大超过了相应的规定标准，也会导 致消防泵流量不足，针对这种情况需要及时更换消防泵叶轮的磨损环。四是，电 机的运转方向不对，电机缺相转速很慢，这种情况下导致的消防泵流量不足，则 需要调换电机的接线，并调整电
7、机的转向。2.5 齿轮箱使用中的温度过高消防船对外消防系统在运转过程中会出现齿轮箱使用中温度大于报警点 温度的情况，遇到这种问题需要检查冷却器是否堵塞，根据情况及时进行疏通和 清理。如果是过度磨损、污油的情况则需要及时更换滑油和滤器，如果磨损严重 则需要更换磨损备件。此外，如果校直和对中公差超限，相关工作人员则需要按 照相应的规范和标准重新对中并拧紧螺栓。如果是离合器齿轮的油位过高，则需 要根据实际情况放掉一部分油，保证油位处在合理的位置。2.6 泡沫泵出现打不出泡沫的情况在消防船对外消防系统运行中，会出现泡沫泵打不出泡沫的情况，针对 这一问题，需要工作人员从以下三个方面进行处理。第一，检查泡
8、沫泵的进出口 阀是否已经正常打开，排除阀门打开异常的情况。第二，泡沫泵通常会设有一个 辅助自吸的装置，也就是我们通常所说的抽气引水器，如果阀门不动作，那么很 难把泡沫吸上来，这种情况需要及时更换备件或修复。如果在短时间内，无法操 作以上方法，应急时则可以拆掉电磁阀阀芯后把阀盖装回，然后利用电磁阀前面 的球阀手动控制自吸装置动作。第三，如果自吸力不足，导致泵不能建立压力， 可以利用冲洗管路的淡水临时作为引水来辅助泡沫泵建立压力，当泡沫泵压力建 立以后就能停止引水。3消防船对外消防系统的保养措施我们不仅需要对对外消防系统常见的故障进行及时有效的处理，同时还 要加强日常的维护和保养措施，防患于未然，
9、尽可能的避免对外消防系统在实际 运行中出现故障，从而更好的提高消防船各项功能的稳定性和可靠性。在对消防 船对外消防系统日常的维护和保养中需要注意以下几个方面：第一，每个月都要定期对消防船对外消防系统开启效用试验，一般需要 进行 1-2 次。第二，每个月定期对消防炮进行外观检查和保养，需要手动操作一次上 下左右的转动效用试验。一般手动操作完成后，还需要电动遥控模式再操作一次 一般需要先把手轮手柄折回到备用状态，避免电控对设备产生损坏。第三，对于机旁的离合器每个月要定期进行手动合排操作，在保证离合 器手动控制阀正常的情况下还要确保相关油管的畅通。第四，每个月要定期对系统电控蝶阀进行一次开关效用试验
10、，需要确保 对外消防系统的所有蝶阀都能正常运行。第五，当主机运转时，驾驶台的系统控制屏需要保持开启的状态，对相 关设备做好实时的监控，一旦遇到故障，能够及时发出警报。第六，齿轮箱要定期换油，每个月要对齿轮箱进行密封检查。4 结束语综上所述，在港口水域的消防安全中，消防船对外消防系统发挥着重要 作用，因此我们需要加强对消防船对外消防系统常见故障的分析和处理。针对消 防船对外消防系统常见故障有针对性的做好各项防护保养措施，从而更好的提高 消防船的整体性能，更好的保障港口水域的消防安全，促进我国航运事业的发展参考文献1 许伟文小型消防船的设计J广东造船,2005(03):7-9.2 周国平.海工辅助船对外消防灭火作业功能设计研究J.船舶设计通讯，2009(1):10-15.3 马明轩.船舶主机带消防水泵齿轮箱故障分析及解决措施研究J.中国水运(下半月),2016,16(08):116-117+119.
