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1、目 录第章 项目简况第章 编制依据及编制原则第章 工程概况 地理位置 工程范围 主要工程数量 设计概况 工程地质及水文地质第章 工程特点第章 项目施工的重点、难点以及应对措施 进度压力大、质量要求高、桥隧施工干扰大，组织管理是关键 正洞、斜井隧道地质条件差，不良地质段施工难度大 便道施工 超长、大倾角斜井施工（暂定） 环境保护第章 项目的各项目标 职业健康目标 安全生产目标 质量目标 环境保护目标 工期目标 文明施工目标第章 总体施工布置项目组织机构和职责划分施工区段的划分、临时设施规划及作业队施工安排施工项目的总体施工顺序安排总体施工方案，主要分项工程施工方案第章 进度计划开竣工日期，关键节
2、点工期；各主要分项工程项目计划表；各主要分项工程进度指标及主要分项工程循环时间安排；关键线路分析；施工总体计划图。第章 施工准备及临时工程 施工现场布置 临时工程方案第章 资源配置 劳动力力资源需求及配备 设备需求及配备 主材需求计划 资金使用计划第章 项目分项工程施工方法、工艺及技术措施 路基施工方法及其措施路基清表路基挖方结构物台背回填施工路基整修防护及排水工程边坡植物防护 桥梁施工方法及其措施挖孔桩施工钻孔桩基础施工承台基础混凝土施工桥梁墩台(身)施工盖梁、台帽施工 梁预制与安装施工结构连续、桥面铺装及附属工程 隧道施工方法及其措施洞口段施工洞身开挖出碴运输锚喷支护超前预注浆支护施工超前
3、支护措施结构防排水二次衬砌紧急停车带及人行、车行横洞施工 风机洞室和联络通道开挖衬砌施工预留洞室、预埋件施工 施工通风、排水及管线布置洞内路面施工内部装修施工施工测量信息化施工不良地质地段施工第章 生产和服务提供过程控制第章 监视和测量 过程的监视和测量 产品的监视和测量第章 产品防护 梁运输架设方案 危险物品使用保护措施第章 与顾客有关过程 合同管理 对外合作与协调 项目保修期维护措施第章 文件和资料第章 职业健康安全管理方案及其保证措施 管理目标 管理组织机构 安全管理体系 识别法规 识别职业健康危险源 实施措施 绩效监视和检查第章 环境管理方案、重要环境因素管理方案及其保证措施 环境管理
4、目标 全面运行环境保护体系 识别法律、法规和环境因素 管理组织机构 环境保护措施 绩效监视和测量 天保林态环境保护措施 施工期大气污染防治措施 施工噪声与振动污染防治措施 污水及垃圾处理措施 弃土处理 危险化学品管理 施工环境卫生管理 水土保持措施 环境监控计划第章 施工技术管理措施 项目开工前的技术准备工作 施工过程技术管理 施工技术交底 工程试验管理 变更设计管理 技术资料管理 工程测量管理第章 创优规划及工程质量保证措施确保总体质量的措施 确保路基工程质量的措施确保防护及排水工程质量的措施 确保基坑开挖及桩基质量的主要措施 确保桥墩质量的主要措施 确保梁质量的主要措施 确保隧道工程质量的
5、主要措施 预防质量通病的主要措施 缺陷责任期内对工程的维修方案 确保创优的措施 与质量相关的内容第章 工期保证措施 组织机构 管理职责 保证措施第章 其他施工保证措施 特殊季节施工方案 文明施工措施及方案 交通维护措施第章 消防与治安 消防 治安第章 风险管理预案施工风险管理组织机构 施工风险的构成与识别 施工风险对策隧道突发事件风险分析及对策主要施工风险紧急救援预案第章 其他问题说明廉政建设措施编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程第合同段项目实施性施工组织设计第章 项目简况本合同段为道路发展项目省经至
6、段高速公路工程项目土建路基工程第合同段，建设单位为高速公路有限责任公司，设计单位为省交通厅公路规划勘察设计研究院，监理单位为广东省公路工程监理站，施工单位为中铁隧道股份有限公司，中标合同总价为元，合同工期为个月，年月日至年月日。第章 编制依据及编制原则 高速公路有限责任公司下发的“道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程（第合同段）”招标文件及施工设计图纸。 省交通厅公路规划勘察设计研究院下发的“道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程大相岭隧道”工程地质详细勘察报告。 工地现场实际情况和我单位的履约能力。 现行公路工程施工规范、评定标准及以有相关公路施工的技术资料。 工程所涉
7、及的国家和省地方有关政策和法规，特别是安全质量、职业健康、环境保护、水土保持方面的政策和法规。第章 工程概况 地理位置本合同段为道路发展项目省经至段高速公路工程项目土建路基工程第合同段，本土建项目位于省西南部，由北至南经过市城区、荥经县、汉源县、县及凉山州冕宁县，止于冕宁县的镇。第合同段大相岭隧道进口端位于荥经县凰仪乡高桥河上游相岭电站附近。 工程范围本合同段起讫桩号为，全长。工程范围包括：路基，大中桥，钻爆法施工的正洞长，斜井长；弃碴场防护工程、进场机耕路的加宽加固、洞口至弃碴场道路以及场内临时施工道路的施工和维护，以及其他附属临时工程等。 主要工程数量本合同段主要工程数量见表。表 主要工程
8、量表序号项目数量备 注路基挖方万方。大桥（折合成桥宽）高桥河左线大桥，：，高桥河右线号大桥：，上部结构采用：预应力砼简支形梁（、跨度），下部结构：采用空心薄壁墩，空心变截面方墩及重力式桥台，钻孔桩、挖孔桩相结合的桩基础，桥台基础采用扩大基础。中桥（折合成桥宽）高河桥右线中桥：，上部结构采用：预应力砼简支形梁；下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台；桥墩台基础分别采用钻空桩和挖孔桩斜井(单线)排风斜井；送风斜井。隧道(单线)大相岭隧道进口端：左线，长；右线，长。横洞大相岭隧道进口横洞：约 设计概况第合同段施工范围为，桥隧相连，施工总长。为解决隧道长距离的通风，设置了排风斜井和送风斜井。大相岭隧道和斜井
9、施工均采用新奥法施工，大相岭隧道采用无轨运输方式，通风斜井采用有轨运输方式。 大相岭隧道设计概况)、隧道支护参数本施工段级围岩采用钢格栅、喷锚网支护及模筑砼有仰拱衬砌；级围岩采用网锚喷支护及模筑砼有仰拱衬砌；级围岩采用喷网锚支护及模筑砼无仰拱衬砌。大相岭隧道围岩分类长度见表。表 大相岭隧道围岩分类情况表隧道名称长度()长度比例长度比例长度比例大相岭隧道左线大相岭隧道右线)、隧道主要断面图斜井设计概况)、隧道支护参数通风斜井分排风斜井和送风斜井，斜井开挖断面为半圆拱的直墙拱形断面。采用锚喷支护或锚杆挂网喷砼支护。斜井浅为钢筋混凝土有仰拱衬砌。其设计情况详见表斜井设计参数表。表 斜井设计参数表斜井
10、名称长度()衬砌类型()坡度()明洞排风斜井送风斜井)、斜井主要断面图 工程地质及水文地质 工程地质) 地形地貌及自然气象条件项目地处盆地与青藏高原过渡的盆地边缘山区，位于大渡河与青衣江两大水系的分水岭地带，地貌分区属于峨眉山大相岭深切高中山区。隧址区地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊。该地区湿润多雨，降雨主要集中于夏季，多夜雨。属于天然林保护区，森林茂密，以高大乔木为主，植被覆盖率。) 大相岭隧道进口端断层分布隧道穿越断层情况统计见表。表 隧道穿越断层情况统计表编号性 质主要工程地质特征宽 度断层破碎带岩体破碎极破碎，粉碎带和破碎带逆断层走向近向，倾向。断层带内岩石较破碎，断层挤压片理带、挤压
11、构造透明体发育破碎带宽构造破碎带为两条次级断裂构成粉碎、破碎带宽构造破碎带节理裂隙发育，岩石极其破碎破碎带宽构造破碎带节理裂隙发育，岩石破碎破碎带宽构造断层带倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约构造断层带倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约、断层破碎带次级断层，岩体破碎，劈裂节理破碎逆断层倾向，倾角高陡，岩体破碎影响带约 水文地质隧洞区内地下水主要为第四季松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水、构造破碎带裂隙水和碳酸盐岩岩溶裂隙水；经检测水质较好，对混凝土无腐蚀；隧道预测涌水量为。 主要工程地质问题)、破碎带和涌突水隧道洞身穿越断层、构造破碎带、裂隙密集带、古风化壳、岩溶发育带等破碎带。软弱结构面岩体破碎，裂隙
12、发育，地下水较发育，大部分以极软岩为主，围岩稳定性差极差。隧道穿越时，发生涌突水可能性较大。)、岩爆大相岭隧道最大埋深，当埋深超过米时，即进入高应力区，发生岩爆的可能性较高。)、大变形隧道在最大埋深处穿越、断层（构造破碎带），破碎带的岩体以极软岩为主，受构造影响严重，裂隙、次级小褶皱、次级断裂等发育，地下水较大，岩体破碎，软化后呈碎石土、砂土状，其影响带宽度大，围岩稳定性极差。隧道洞身穿越该段，可能产生大变形，引起洞室失稳。)、高地温在隧道埋深较大时，洞中原岩地温将会随之升高，其中洞身可能有段落地温超过，属于高地温，施工过程中应加以防范。第章 工程特点经过对本合同段的现场踏勘调查，以及对业主招
13、标文件、施工图纸认真调研的基础上，总结本工程的特点如下： 本合同段位于山区，桥隧比重，主要包括大相岭隧道及高桥河大桥的施工，桥隧施工进度与质量控制是施工组织和管理的重点。 大相岭隧道属于超特长隧道，地质条件复杂，具有断层破碎带、岩爆、大变形和高地温，围岩级别以、级居多进度压力大。且具有工期紧、任务重，施工难度大的特点，是本标段控制工期工程。采用合理的施工方案和技术措施，确保安全、快速施工，是按期按要求完成施工任务的关键。 正洞和斜井的施工场地地处高山沟谷尽头，进场道路极差，施工现场场地极其狭窄，前期临建施工投入巨大，需合理规划，避免临建干扰主线施工。施工期间需设专人进行进场便道和斜井便道的养护工作，以满足正常施工运输需要。 长度超过、倾角的公路斜井是国内公路施工领域少见，断层富水、陡角、长斜距离有轨运输均是施工的难点。 斜井掘进完成时与正洞掘进处必须同时贯通，以减小正洞隧道通风难度，达到最合理的风机房施工规划，斜井工期施工进度压力巨大。 隧道口附近，路基、桥梁，作业面较集中，需加强现场生产组织与协调，合理安排工序施作时间和顺序，减少洞外路基、桥梁工程对隧道
