既有线桥梁施工组织

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2、州至瑞丽高速公路联络线大理丽江高速公路K55+060桥、凤仪立交匝道CK0+534桥、 DK0+410桥施工组织设计云南省铁路总公司二零一二年四月肌庄株签顿污憾黑贡判弓恐獭笼拼煞董揖凿弊翌肥夯监耽周寿勘汕聋举批盅卢菌萄碟扇柱忌嚏言哈窃梧讼酣构坏络斜疾妓勉蛀羔尝嘿锡厅睁踞旱功膛村轮纫罗龟捏请隆扛熊每南絮汹冤甘滓严敢挎氮往娄甲构玄供与裹五田童痞婴拯象舀闷钦辫嵌哭捍孵师焊芜敖矩厩逗晒鸣蛋认膏政迪篓用引爵逃吵脖饼粉蔷谦犊玻槐沿魂囊鸦獭挪早迄样慈露每匡粤哉伙顺爆咕艘借徊城里贫铆则腾袋酷刃警蹄勉躺桃贺翅旨过哩相朝皂檬肮正灶楷履遭喘涅涌希薯推涸提仓相购朗呛撕伙羊插州董嘿笔洗庞搪炽滨雀埋抬劫尚皖醉接迁霹槐申么

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4、网横12杭州至瑞丽高速公路联络线大理丽江高速公路K55+060桥、凤仪立交匝道CK0+534桥、 DK0+410桥施工组织设计云南省铁路总公司二零一二年四月国家高速公路网横12杭州至瑞丽高速公路联络线大理丽江高速公路K55+060桥、凤仪立交匝道CK0+534桥、 DK0+410桥施工组织设计 编 制：复 核：审 批：云南省铁路总公司二零一二年四月目 录第一章 编制说明1第二章 工程概述2第三章 临时设施及过渡工程7第四章 施工方法、技术措施及工艺要求8第五章 施工工期及施工进度安排与控制28第六章 施工组织28第七章 工程质量及保证措施33第八章 施工安全及保证措施36第九章 施工应急预案4

5、6第十章 文明施工措施51第十一章 施工环保、水土保持措施和方案56第十二章 其它57第一章 编制说明1.1 编制依据1.1.1 工程所涉及的国家、行业现行的施工规范、质量检验评定验收标准、规程及有关文件：1国家高速公路网横12杭州至瑞丽高速公路联络线大理丽江高速公路9合同长育段两阶段施工图设计。2国家高速公路网横12杭州至瑞丽高速公路联络线大理丽江高速公路1合同凤仪段两阶段施工图设计。3云南省公路规划勘察设计院设计项目合作协议：HZXY-04-2003-02号。4公路工程技术标准（JTG B012003）。5公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）。6公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设

6、计规范（JTG D622004）。7公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）。8公路工程抗震设计规范（JTGT B02-012008）。9公路桥涵施工技术规范（JTGT F502011）。10.公路土工试验规程（JTG E402007）。11.公路工程沥青及沥青混合料试验规范（JTJ0522000）。12.公路路基施工技术规范（JTG F102006）。13.公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）。14.公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）。15.公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F302003）。16.公路工程质量检验评定标准（JTG F801200

7、4）。17.铁路桥涵施工规范TB10203-2002。18.铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001。19.铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2003。20铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-94。 21.铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003。22昆铁办（2010）158号文件、昆明铁路局（2008）387号文件、昆铁运（2011）81号文件、昆铁办（2008）190号文件。1.2 编制范围CK0+534桥第五跨、DK0+410桥第十五跨、第十六跨及K55+060大桥第九跨。本施工组织设计包括环境的保护设施，保证铁路安全畅通的过渡工程以及为完成本工程

8、所采取的施工工艺、安全、质量、技术措施等内容。1.3 编制原则1.3.1 科学合理布局，统筹安排、确保重点环节，兼顾一般原则。合理组织平行、交叉、流水作业，合理安排施工顺序，实现连续快速均衡生产。1.3.2 按照“精干机构，精兵强将，精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。1.3.3 采取先进可靠的安全、质量保证措施，保证铁路畅通，确保安全生产以及本工程达到优良工程的标准，做到文明施工。1.3.4 实现“增效、降耗、节能、减污”的清洁生产目标，和保护环境。1.3.5 合理调剂、充分利用既有设施，节约用地，减少临时工程投入。第二章 工程概述2.1 工程概况凤仪立交匝道CK0

9、+534桥、 DK0+410桥位于大理至丽江高速公路1合同凤仪段。CK0+534桥为320+19米现浇连续箱梁+27米预制小箱梁+19+420米现浇连续箱梁。DK0+410桥为420.5+220.5米现浇连续箱梁+220.5米预制小箱梁。K55+060桥位于大理至丽江高速公路9合同长育段。K55+060桥为430米T梁+50米T梁+30米T梁。2.2 工程特点凤仪立交匝道CK0+534桥第三联跨广大线K192+210，桥与铁路净空高度为8.109米，与铁路交角为47，4号墩中心距铁路中心10.7米，5号墩中心距铁路中心7.95米，路面净宽9.5米，凤仪立交匝道DK0+410桥第三联跨广大线K1

10、92+290，桥与铁路净空高度为8.39米，与铁路交角为81，15号墩中心距铁路中心10.8米，16号墩中心距铁路中心8.8米，桥面净宽9.5米。K55+060长育3号桥大桥第九孔跨大丽线K42+069，桥与铁路净空高度为10.31米，与铁路的交角为53，桥面净宽：211米。 并且由云南阳光道桥股份有限公司已完成了大部分K55+060长育3号桥第九孔下部工程，只有8-2桩、8-1、8-2柱及上部工程尚未施工。桥梁桩基设计为人工挖孔灌注桩，8号墩左、右幅共4棵桩基，桩径为2.0米，桩长37米，云南阳光道桥股份有限公司现已完成3棵。9号墩左、右幅共4棵桩基，桩径为2.0米，桩长30米，4棵桩已全部

11、施工完毕，通过指挥部委托第三方检测单位“西安长大公路工程检测中心”进行桩基无损检测，检测结论为I类桩(详见检测报告)。墩柱及盖梁设计均为C30混凝土。已施工的8#右幅、9#墩柱及盖梁，经指挥部、监理单位及第三方试验检测单位多次检测，各项指标均满足设计及规范要求，各项施工检验资料签认齐全。2.3 主要工程数量表2.1 匝 CK0+534桥主要工程数量表细目号项目名称单位数量401-8检测管 401-8-a57mmm579.2403-1基础钢筋(包括灌注桩、沉井、承台、扩大基础等) 403-1-a钢筋(HPB235、HPB300)kg3394403-1-b钢筋(HRB335、HRB400)kg34

12、634403-2下部结构钢筋 403-2-a钢筋(HPB235、HPB300)kg159403-2-b钢筋(HRB335、HRB400)kg19663403-3上部结构钢筋 403-3-a钢筋(HPB235、HPB300)kg459403-3-b钢筋(HRB335、HRB400)kg26688403-3-c钢筋(CRB550、CRB650)kg3848403-4附属结构钢筋 403-4-a钢筋(HPB235、HPB300)kg1376403-4-b钢筋(HRB335、HRB400)kg2207405-2陆上钻孔灌注桩 405-2-g桩径1.6mm144410-1现浇混凝土基础(包括支撑梁、桩基

13、承台、重力式桥台扩大基础，但不包括桩基) 410-1-eC30混凝土m68.64410-2现浇混凝土下部结构包括墩(空心墩)、台身、系梁、盖梁、肋板、耳墙、台帽、胸墙等 410-2-dC30混凝土m109.1410-5上部结构现浇整体化混凝土 410-5-fC50混凝土m14.2410-6现浇混凝土附属结构 410-6-bC25混凝土m28.08410-6-eC50混凝土m2.1411-5后张法预应力钢铰线 411-5-a上部构造后张法预应力钢铰线kg4220411-5-b下部构造后张法预应力钢铰线kg1026411-8预制、安装预应力混凝土结构 411-8-hC50预应力混凝土箱梁m105.

14、5415-2水泥混凝土桥面铺装 415-2-bC40混凝土桥面铺装m22.7416-1板式橡胶支座(矩形、圆形)dm85.39表2.2 匝 DK0+410桥主要工程数量表细目号项目名称单位数量401-8检测管 401-8-a57mmm531.2403-1基础钢筋(包括灌注桩、沉井、承台、扩大基础等) 403-1-a钢筋(HPB235、HPB300)kg2280403-1-b钢筋(HRB335、HRB400)kg25596403-2下部结构钢筋 403-2-a钢筋(HPB235、HPB300)kg315403-2-b钢筋(HRB335、HRB400)kg29063403-3上部结构钢筋 403-3-a钢筋(HPB235、HPB300)kg781403-3-b钢筋(HRB