10kV以下架空线路工程施工工艺

上传人:M****1 文档编号:507052736 上传时间:2023-10-13 格式:DOCX 页数:34 大小:347.14KB
返回 下载 相关 举报
10kV以下架空线路工程施工工艺_第1页
第1页 / 共34页
10kV以下架空线路工程施工工艺_第2页
第2页 / 共34页
10kV以下架空线路工程施工工艺_第3页
第3页 / 共34页
10kV以下架空线路工程施工工艺_第4页
第4页 / 共34页
10kV以下架空线路工程施工工艺_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

《10kV以下架空线路工程施工工艺》由会员分享,可在线阅读,更多相关《10kV以下架空线路工程施工工艺(34页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、10kV以下架空线路工程施工工艺电力系统是由不同电压等级的电力线路组成的一个发电、输电、配电、用电的整体,即有 发电厂、输电网、配电网和电力用户组成的整体 ,是将一次能源转换成电能并输送和分配到用 户的一个统一系统。输电网和配电网统称为电网,是电力系统的重要组成部分发电厂将一次能源转换成电能,经过电网将电能输送和分配到电力用户的用户设备,从而完成电能从生产到 使用的整个过程。如图2-1电力系统采用架空线路形式示意图。将lkv以上称为高压,lkv以下 称为低压。电力系统还包括保证其安全可靠运行的继电保护装置、安全自动装置、电镀自动化 系统和电力通信等相应的辅助系统(一般称为二次系统)。nnwtt

2、nw升压变电所一次降压变电所二次降压变电所-碍一GD-c|c|GDc|1 用户高压输电线路110-500kv高压配电线路10-35kv图2-1电力系统采用架空线路形式示意图输电网是电力系统中最高电压等级的电网,指架设在升压变电所与一次降压变电所之间的线路,专门用于输送电能,是电力系统中的主要网络(简称主网),在一个现代电力系统中既有超高 压交流输电,又有超高压直流输电。这种输电系统通常称为交、直流混合输电系统。配电网是从一次降压变电所至各用户之间的10kV及以下线路,它将电能从枢纽变电站直接分配到用户区或用户,它的作用是将电力分配到配电变电站后再向用户供电,也有一部分电 力不经配电变电站,直接

3、分配到大用户,由大用户的配电装置进行配电。在电力系统中,电网按电压等级的高低分层,按负荷密度的地域分区。不同容量的发电厂 和用户应分别接入不同电压等级的电网大容量主力电网应接入主网,较大容量的电厂应接入 较高压的电网,容量较小的可接入较低电压的电网。电力系统的出现,使高效、无污染、使用方便、易于调控的电能得到广泛应用,推动了社会生产各个领域的变化,开创了电力时代,发生了第二次技术革命。电力系统的规模和技术水准已成为一个国家经济发展水平的标志之一 一般来说,将电力电线路分为室外和室内两种形式。其中,架空线路、电缆线路属于室外施工形式; 线槽、瓷瓶、瓷夹、线管等属于室内施工形式。2。110kV以下

4、架空线路基础知识本章主要介绍10kV以下架空线路工程识图,架空线路结构组成,架空线路常用材料规格以及架 空线路安装工艺流程,架空线路施工质量标准,架空线路预算的编制方法。首先了解架空线路图的识 读。2。1.1 10kV以下架空线路工程识图架空线路是用电杆将导线悬空架设、直接向用户供电的电力配电线路。它是常见的一种配电线路 外线施工形式。架空线路的工程平面图如图2-2所示。架空线路工程设计所提供的图纸通常是只有架空线路平面位置图与电杆型图,至于其有关安装图 多利用标准图集。在架空电力线路工程图中,需要用相应的图形符号,将架空线路中使用的电杆、导线、拉线等表 示出来架空电力线路工程图常用图形符号见

5、表2-1表2-1架空线路工程图常用图形符号图形符号说明图形符号说明-电杆一般符号o-单横担杆-c)1双横担杆或S拉线一般付号8单接腿杆双接腿杆或m有咼桩拉线的电 杆0T有V形拉线的电杆CKVA规划设计的变电 所Q杆上规划设计的变电 所运行的变电所杆上运行的变电站例1、下图是一条10kV高压架空电力线路工程平面图如图2-3。由于10kv高压线都是三条导线, 图中是用单线表示多线方法,导线根数在标注LGJ3X95中3表示三根导线,导线型号为LGJ为钢芯 铝绞线,截面积为95mm2o但对于其他线路来说,可以用单线加数字的方式进行标注,数字表示导线 根数.图中37、38、39号为原有线路电杆,从38号

6、杆分支出一条新线路,自2号杆到7号杆,7号 杆处装有一台变压器T。数字90、95、93等是电杆档距,即两根相邻电杆之间的距离,一般单位为 米,如1号和2号杆之间为90,表明1号和2号杆之间的距离为90m.新线路上2、3杆之间有一条电 力线路,4、5号杆之间有一条公路,跨越电力线路和公路的电杆2、3、4、5为跨越杆,杆上加双向 拉线加固。5号杆上安装的是高桩拉线。在分支杆38号杆、转角杆3号杆和终端杆7号杆上均装有 普通拉线,其中转角杆3号杆在两边线路延长方向装有两组拉线。架空线路一般按电压等级分,lkv及以下的为低压架空线路,lkV以上的为高压架空线路。高压 架空线路杆顶导线的排列为三角形,低

7、压导线排列为水平排列,一般可根据杆顶结构中导线排列的形 式判断高压或低压线路。架空线路结构主要由基础、电杆、导线、横担、拉线等部分组成。详见图24架空线路结构组 成示意图。图2-4架空线路结构组成示意图架空线路具有设备材料简单,造价低;容易发现故障,维修方便等优点;也有易受到外界环境的 影响,如温度、风力、雨雪、覆冰等机械损伤,从而导致供电可靠性差,维护工作量大的缺陷。此外 架空线路需要占用地表面积,影响城市的市容美观。目前工厂、建筑工地、由公用变压器供电的居民小区、偏远农村的低压输电线路很多仍采用电力 架空线路.1。架空线路的基础架空线路的基础是对电杆地下部分的总称,它由底盘、卡盘和拉线盘组

8、成,一般为钢筋混凝土制 件或天然石材.其作用是防止电杆因承受垂直荷重、水平荷重及事故荷重等所产生的上拔、下压,甚 至倾倒的作用.底盘防止电杆因承受垂直载重而下陷卡盘是用U形抱箍固定在电杆上埋于地下,其 上口距地面不应小于500mm,允许偏差为50mm , 般是在电杆立起之后,四周分层回填土夯实卡 盘安装在线路上,应与线路平行,并应在线路电杆两侧交替埋设,承力杆上的卡盘应安装在承力侧。 卡盘主要防止电杆上拔和倾倒。拉线盘主要是平衡电杆所受的导线不平衡的拉力,也是防止电杆倾倒 的。铁塔的基础一般用混凝土现场浇注。2.电杆电杆是架空配电线路的重要组成部分,是用来安装横担、绝缘子和架设导线的。杆高有9

9、m、11m、 13m、15m.电杆按电压分为高压电杆和低压电杆。按材质分有木杆、钢筋混凝土杆、金属塔杆由于木 材供应紧张,且易腐烂,只在部分地区应用;金属杆基础现浇注水泥,造价高,容易腐蚀,只用在35KV 以上长距离,大跨距,大跨线的线路上;钢筋混凝土杆应用较普遍。可以节约大量木材和钢材,坚实 耐久,使用年限长,一般可使用50年左右,且维护工作量少,运行费用低。电杆杆型是由电压等级、档距、地形、导线、气候条件决定的。同类杆型由于地形的限制,其结 构也不相同电杆在线路中的位置不同,他的作用和受力情况就不同,杆顶结构形势也就不同。一般 按其在配电线路中的位置和作用,将电杆分为直线杆Z、耐张杆N、转

10、角杆J、终端杆D、分支杆F、 跨越杆K、换位杆、轻承力杆等.直线杆Z,又被称为中间杆,位于线路的直线段上,仅作支持横担和导线用;只承受导线自重和风压,不承受顺线路方向的导线的拉力,机械强度要求不高,杆顶结构简单,造价低。架空配电线路 中,大多数为直线杆,一般约占全部电杆数的80%.般不设拉线,线路很长时,设置与线路方向垂直 人字形拉线、防风拉线或四方拉线。直线杆如图24所示。图2-5直角杆耐张杆N,位于线路直线段上的数根直线杆之间,或位于有特殊要求的地方(架空线路需要分段 架设处)。在断线事故和架空线紧线时,能承受一侧导线拉力。耐张杆在线路正常运行时,所承受荷载 与直线杆相同;在断线事故情况下

11、,能承受两侧导线的合力而不至倾倒.,防止断线事故时,机械强 度不高的直线杆歪道,减小事故范围。从而起到将线路分段和控制倒杆事故范围的作用,同时给在施 工中分段进行紧线带来很多方便在线路直线段上每12公里加一个耐张力杆,机械强度要求较高, 杆顶结构较直线杆复杂些,一般为双横担,造价较高。如图25图26耐张杆转角杆J,位于线路需要改变方向的地方,它的结构应根据转角的大小而定,转角杆所承受的荷重,除和其他电杆所承受的荷重相同之外,还承受两侧导线拉力的合力,正常情况下受力不平衡,因此要在拉线不平衡的反方向一面装设拉力线。转角杆要求机械强度要高,杆顶结构复杂,一般为双横担,终端杆D,位于线路的起点和终点

12、的电杆。由于终端杆只在一侧有导线(接户线只有很短一段或 用电缆连接),所以在正常情况下,电杆要一侧承受线路方向全部导线的拉力,另一侧由拉线的拉力 平衡。其杆顶结构和耐张杆相似,只是拉线有所不同,一般采用双杆、双横担,或采用三杆、一杆一 相,有时采用铁塔。一般来说,最末端电线杆距建筑物的距离应小于25m,低压档距一般为30m或50m 示意图2-7/y1dc|d图28终端杆分支杆F,位于分支线与干线相连处,有直线分支杆和转角分支杆。在主干线路方向上多为直线 杆和耐张杆,尽量避免在转角杆上分支。在分支线路上,相当于终端杆,能够承受分支线路的全部拉 力,机械强度要求较高,杆顶结构较复杂,造价高。跨越杆

13、K,用作跨越公路、铁路、河流、架空管道、电力线路、通信线路等的电杆。施工时,必须 满足规范规定的交叉跨越要求.配电线路与公路、铁路、河流、架空管道、索道交叉的最小垂直距离表22 (单位:米)电路电压(kV)铁路公路通航河流(注)架空管 道索道1107。57.01.53.02.01以下7。56.01.01.51。5注:通航河流的距离是指与最高航行水位的最高船桅顶的距离接户杆指线路的终端杆,电源引入、引出的杆塔。任一杆都可作为接户或进户杆。由以上的各电杆的分类定义可知,图22中各电杆的分别为:,1、5、11、14为终端杆D,2、 9为分支杆F, 3为转角杆F, 4、6、7为直线杆Z, 8为耐张杆,

14、12、13为跨越杆;图2-3各电杆按所在的位置和作用分为:1、6为直线杆,2、3、4、5为跨越杆,3也可以为转 角杆,7、为终端杆。3。横担架空线路的横担较为简单,它是装在电杆的上端,用来安装绝缘子,固定开关设备及避雷器等,应 具有一定的长度及机械强度横担按材质分木横担、铁横担、陶瓷横担。其中,铁横担由镀锌角钢制成, 坚固耐用,使用广泛。陶瓷横担具有较高的绝缘能力。木横担已不使用。lkV10k架空线路的导线应采用三角排列、水平排列、垂直排列.lkV以下配电线路的导线宜采 用水平排列城镇的lkVlOkV线路和lkV以下架空线路宜同杆架设,且应是同一电源并应有明显的标 志。高低压线路同杆架设时,一

15、般高压在上低压在下,有路灯照明回路同杆架设时,照明回路在最下 层.同一地区lkV以下配电线路的导线在电杆上的排列应统一.零线应靠近电杆或靠近建筑物侧.同一 回路的零线,不应高于相线。当不同电压等级的线路同杆架设时,应遵循以下原则:1kV10kV架空线路与35kV线路同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不应小于2. Om; 1kV 10kV架空线路与66kV线路同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不宜小于3. 5m; lkV10kV架空 线路采用绝缘导线时,垂直距离不应小于3.伽;lkVlOkV架空线路架设在同一横担上的导线,其截 面差不宜大于三级。同电压等级同杆架设的双回线路或lkV10kV、lkV以下同杆架设的线路、横担 间的垂直距离不应小于表23所列数值。表23同杆架设线路横担之间的最小垂直距离单位:m杆型 电压类型直线杆分支和转角杆10kV 与 10kV0.800.45/0.60 (注)10kV与1kV以下1.201。001kV以下与1kV以下0.600。30注:

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号