XX下山提升机房施工组织设计DOC

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1、卧龙湖矿北翼下山绞车房机电设备安装工程施工组织设计中煤三建机电安装处二OO七年九月审批单位负 责 人技术负责人施工技术部门安全质量部门主 审 部 门编制单位负 责 人技术负责人安全质量负责人复 核 人编 制 人目 录一、概述二、北翼下山绞车房设备的主要特征三、安装前的准备工作四、施工过程五、安装质量标准六、试运转七、安全技术措施与文明施工八、施工工期九、劳动力安排十、主要施工机具十一、施工组织体系一、概述祈东煤矿下山绞车房设备安装工程由合肥设计研究院设计,中煤三建机电安装处负责工程施工,南京华宁工程建设监理公司负责工程监理。下山绞车房土建工程主体已结束,基本具备提升机的安装条件,为加快施工速度

2、,确保施工质量和施工安全,特编制本措施,以利指导施工。二、北翼下山绞车房设备的主要特征下山绞车房设备安装,其提升绞车为株州力达液压机械有限责任公司设计制造的2JKB-2、5*1、5型防爆变频提升机,卷筒直径为2.5m,滚筒宽度为1.5m,两根提升绳钢丝绳的直径为24mm。钢丝绳最大静张力60KN,钢丝绳最大静张力差45KN。两个游动天轮采用TD1000/1350型号,主电机采用YB2-355L2-6型功率为250KV,减速机采用M3PSF90型号减速比为i=31、5。主要安装工作量序号设备名称型号数量备注1液压制动管路系统1套2主轴装置1套3盘型制动器4套4减速机M3PSF90 i=31、51

3、套5液压站1台6防爆电动机25OKW 1000r/min1台7深度指示器1台8齿轮联轴器1台9游动天轮TD1000/13502个10电气附件安装一套11接地装置安装一套三、安装前的准备工作变频提升机的结构较简单,但安装工艺要求比较高而复杂。必须在施工前做好充分准备。对各部件和附属设备的安装,应做到周密的安排和计划,方能使工程安全优质的顺利进行。1、技术性的准备(1)组织施工人员熟悉有关图纸及说明书等技术资料。(2)组织施工人员认真学习煤矿安装工程质量检验评定标准、机械设备安装工程施工及验收通用规范及电气设备安装工程施工及验收通用规范。(3)组织全体施工人员进行煤矿安全规程学习。如有新工人必须进

4、行岗前培训及由安全部门进行岗前安全知识教育后,方可上岗。(4)组织有关技术人员进行图纸会审,发现问题及时向业主反映。(5)校对安装与土建有关的图纸尺寸。2、标高基准的确定和“十”字中心线的挂设。 由测量人员用水准仪按矿永久标高点及基桩,测出绞车房的标高基准点,同时制作并固定线架,用经纬仪测出提升机房的提升中心线和主轴中心线(即十字中心线)号到线架上。3、基础的检查验收及处理 正确验收基础,对保证设备安装质量,缩短工期十分重要。因此必须按照测量人员给出的“十”字中心线和标高基准点,再根据设计图纸尺寸(或设备实际尺寸)检查各构件的基础尺寸和位置。特别要着重检查的是:各平面标高、设备中心线和地脚螺栓

5、孔的位置关系尺寸;其次:基础外形表面应平整,无裂纹、无露筋,无麻面等缺陷。如放线发现不符合要求的应及时与矿方及监理联系。商定补救办法和措施。4、垫铁和地脚螺栓的准备和基础的凿麻面与研平基础验收检查完后,应着手准备垫铁和地脚螺栓。根据实测基础标高对比设计标高及设备底座实际高度。然后绘制垫铁加工图进行加工。根据煤矿安装工程质量检验评定标准,确定垫铁位置,摆放垫铁。平垫铁可用宽度不小于80mm的生铁垫。其每块厚度可根据实际情况而定,但每组垫铁层数不得超过3层(包括斜垫铁,斜垫铁每2对算一层)相领两组间的距离宜为500800mm。轴承座下及基础螺栓两侧应设置垫铁,如条件限制可在一侧设置。垫铁组在能放稳

6、的情况下,宜靠近基础螺栓;斜垫铁可采用A3钢板刨制的斜度不大于1/25,宽度为80mm的斜垫铁。斜铁必须成对使用。垫铁摆放好后,用水平尺初步操平。其标高应比设计高度偏低23mm,便于以后精确找平,同时将垫铁下面的基础凿成麻面和研平。使其与垫铁的接触面积不少于60%。地脚螺栓的规格应符合设备技术文件的规定,其埋入深度不小于设计值,因地脚螺栓为随设备带来,故待地脚螺栓到货后,根据实际到货长度对基础螺栓孔实际深度作一校核,以免与实际不符。四、设备安装1、绞车安装(1)主轴装置轴承座及轴承座大板梁安装找正。待基础凿麻面结束并布置好垫铁后,即可先将轴承座底板梁吊放到垫铁上,并用精密水平仪找平底盘梁并配合

7、挂好的提升中心线,对底板梁的定位尺寸进行精确找正。提升中心线的挂设可利用绞车房的“墙壁”上用M16膨胀螺栓固定的50505角铁做成的线架。用经纬仪将提升“十”字线点投到线架上,然后用18#细钢丝作大线挂设大线。轴承座底板梁下平面与垫铁应接触均匀,可用研磨法检查底面接触情况。即在垫铁布置位置的底盘下面,抹上红丹粉,然后楔入垫铁,检查两平面接触情况,其接触面不小于60%,底板的水平度不得超过 01/1000,轴承座底板找正后,既放上轴承座,并检查轴承座的定位尺寸和水平。也可轴承座和其下面底板梁同时找正。(2)主轴装置就位找正因主轴装置较重,为确保安全,可把主轴装置轴承座去掉,尽量减轻起吊重量。主轴

8、装置起吊点,应根据厂家提供的重心位置确保小车受力均衡而确定。主轴装置起吊点绑扎绳索处应加垫破布或木块,以防划伤构件,吊装时起吊钢丝绳不得挤靠制动盘,以防变形,主轴装置就位于轴承座后,检查其水平度及定位偏差,如超过煤矿安装质量检验评定标准及时调整并拧紧轴承座底板梁的地脚螺栓。紧固螺栓应使用随设备的力矩扳手紧固,不得超过规定值,并对称紧固,主轴装置经精找后,即可将基础垫铁之间用电焊断续焊上。3、减速机安装 按照要求将减速机吊装至设计位置,减速机底座要与垫铁接触均匀,其接触面不得小于60。4、电机的安装 本次电机安装是以已安装好的主轴装置为基准,因为电机重量很重。安装时应严格按照厂家装配说明书进行。

9、吊装电机时,要特别小心,绑扎点要用棉纱等柔软物垫好,或在起吊绳套上套上胶皮软管以防损伤线圈绝缘层。待安装好电机后,打紧垫铁,并对称拧紧地脚螺栓,将基础垫铁断续焊上。5、制动器的安装(1)安装前要对盘形闸进行拆卸、清洗、检查。重点检查“O”型密封圈有无损伤。如有损伤应更换新品。在装配时应轻敲轻击。以免损坏密封圈,然后要调整紧固螺栓,使两筒体的伸长出的距离相等。(2)摆放好垫铁:按照附图的垫铁布置图安放,将盘形闸和底座一起吊放在垫铁平面上,并穿上地脚螺栓。(3)盘形闸标高的确定:盘形闸闸盘中心应和提升机主轴中心处于同一水平上,其允许误差为0.5毫米。(4)盘形闸的操平找正操水平:以主轴中心线的延长

10、线为基准。操平闸座,用水平尺测量闸座上平面的四个角。其轴向和横向的水平度允许为0.5毫米,用加减垫铁高度进行调整。找正垂直度:用划规分别画出油缸和闸盘的中心线,然后按圆弧线测量缸与盘的垂直度。其误差允许值为0.05毫米,测量时用移动闸座的方法进行。在操平找正的同时,用塞尺检查闸盘与闸瓦之间的间隙,两侧间隙应用相等(11.5mm),闸盘与闸瓦应平行,其间隙误差允许值为0.05毫米。(5)操平找正完毕后,用对称法拧紧地脚螺栓,然后进行二次灌浆。(6)最后检查闸瓦与闸盘的接触面积,应不小于60%,如达不到要求时,处理方法有二:一是更换闸瓦,二是研磨闸瓦。6、液压站的安装(1)拆洗检查箱内的叶片泵,电

11、液调压装置、安全阀、滤油器等,同时清洗储油池。清洗时,可用煤油进行洗涤。干燥后涂上机械油防锈。(2)确定液压站安装标高。其标高根据安全阀内回油管高度确定,标高确定后,在基础上布置好垫铁,将液压站箱体吊放在垫铁平面上。(3)液压站的操平找正利用水准仪先测出盘形闸油缸的中心点。然后水准仪不动,转动测量液压站箱体,根据确定的标高,进行调整(增减箱体下面的垫铁),箱体本身的水平,可用普通水平尺进行操平工作。箱体找正,可按提升中心线(十字线)垂下两个线坠对准箱体进行找正。(4)待二次灌浆养护期满后,进行压力油进油和回油管路的安装。安装完后对油管进行清洗, 可用20%的盐酸溶液进行洗涤。最后清水冲净,干燥

12、后涂上机械油防锈7、设备二次灌浆设备全部安装完毕并经精确调整后,即可对基础及螺栓孔进行二次灌浆。基础灌浆前进行清洗基础表面及螺栓孔和基础螺栓,使其表面不得有油渍及其它杂物。因设备除车槽装置及风机外,所有设备的基础螺栓均带锚板。即螺栓孔需用黄沙充填。基础孔充填前,先将黄沙用钢板炒干后,灌入螺栓至基础顶面200mm后,再用C30细石无收缩混凝土连同基础垫铁一同浇灌好。8、接地系统施工接地装置施工前首先依照设计图纸要求进行接地工作,按照设计规格选购接地极主材并报验合格后按要求的作接地极。接地极采用放置在排水沟中的方式,焊接地线,施焊处必须涂刷沥青漆两遍。接地线同接地极间采用焊接连接,并且弯成弧形。接

13、地干线敷设地扁钢立放,以减少散流电阻。接地干线的搭接长度应不小于2b(b为扁钢宽度)。每台电气设备应以独立的接地线与接地干线连接,不得将多台设备器串联接地。五、安装质量标准1、绞车(1)主轴轴心线在水平面内位置偏差5mm。(2)主轴轴心线与垂直于主轴的提升中心线在水平内的垂直度不应超过0.5/1000。(3)主轴水平度严禁超过0.1/1000。(4)滚动轴承的游隙必须符合随机说明书要求,若说明书无要求,则必须符合煤矿安装工程质量检验评定标准附录C中等C.11.3条的规定。(5)制动盘的表面粗糙度不应低于3.2 ,且光滑均匀,无明显走刀痕迹。(6)制动盘研磨后,厚度应一致,偏差不应超过0.1mm

14、。(7)同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm。(8)闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计值的平均摩擦半径。(9)各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面的重合度严禁超过3mm。(10)同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间隙距离允许偏差0.5mm。(11)同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.2mm。(12)制动器支架端面与制动盘中心线的平行度应不超过0.2mm,两侧平行度对称相等。(13)闸瓦与制动盘的间隙不应超过1mm。同一副闸瓦与制动盘的间隙均匀相等,其差值不应超过0.2mm。(14)闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60%,并接触面分布均匀。(15)液

15、压站安装标高必须符合设备出厂技术文件要求,当出厂技术文件无规定时,二级制动安全闸的回油管必须高于盘形制动器油缸中心线。(16)液压站的油泵、阀、内部油管、油箱必须清洗干净,干燥后涂上机油再进行装配,管道接头处在0.7Mpa油压下,严禁漏油。(17)电机接线正确,电机接线端子与导线端子必须连接紧密,不受外力,连接用紧固件的锁紧装置完整齐全,电机接线盒的裸露的不同相导线间和对地最小距离,必须符合产品规定。(18)电机轴承密封性必须达到转动部位不漏油,静止部位不漏油。六、试运转1、试运转前准备为了达到一次试车成功,在进行系统空运转前,需要作一些试车前的准备工作。(1)成立试车领导小组,负责全面协调布置试车工作。(2)根据随机资料及有关规定、标准、编制详细的试车组织措施。(3)备足备齐试车用油料、工具及各种检测仪器仪表。(

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