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1、常德码头铺桥梁改造加固工程施工组织设计一、工程概况1、工程名称：湖南省常德市X007线码头铺桥和S302线淡东渠桥拆除重建工程第一合同段X007线码头铺桥拆除重建工程。2、本标段施工地点:澧县码头铺镇3、主要工程量：拆除工程:拆除原三孔跨径10M,宽6.1M的石拱桥.新建桥梁上部结构：2孔16m混凝土简支空心板梁桥，共14块板梁。新建桥梁下部结构：3个扩大基础、两个重力式U桥台、两根盖梁柱式墩. 4、生产交通、施工用电、用水条件:4。1、施工区外围的交通便利，施工设备和材料运输方便。施工区内因跨溪修建，在保证施工需要的同时还要保证所在集镇行人通行，因此必须在溪流内修建一条临时通行便道。4.2、
2、项目区内基本都架设农村电力线路，能保障施工用电。4.3、因该项目地处平原地区，临近洞庭湖区，所以水源充沛，就地采用机械水泵取水,确保施工用水。二、施工部署1、在施工过程中，我们将遵循以下原则:1。1、统筹安排、突出重点、确保合同工期.1.2、尽可能地采用新技术、新工艺,按科学规律合理安排施工程序。1。3、合理使用人力、物力、财力,组织好交叉、流水作业，减少施工干扰。1。4、科学安排施工项目的次序，增加有效的施工作业工期，保证施工连续、均衡地进行。1.5、扩大机械化施工范围，提高施工的机械化程度。1。6、加强施工组织管理，采用先进的施工技术和施工管理方法.1。7、因地制宜，优化施工布置，降低临时
3、设施的费用，减少施工临时占地面积。1。8、加强施工现场的环保管理，优化施工环境。1。9、加强安全、文明施工管理，确保安全文明施工现场。2、工程施工组织机构2。1、项目施工管理机构公司总部项目经理项目工程师项目现场负责人项目办公室计划财务部生产调度室质量保证部工程技术部安全环保部设备物资部环境协调部施工测量队土方施工队钢筋施工队模板施工队混凝土施工队砌体砌块施工队预制件加工厂辅助施工队2.2、各职能部门主要人员配置及施工管理职责项目部任命建造师王振湘为项目经理，彭正华为项目总工程师，项目经理负责整个项目的决策与管理工作，项目总工程师协助项目经理管理施工现场全面的经常性的管理工作，负责进度、质量、
4、安全、合同履行及各部门管理等事项,项目部下设管理部门:计划财务部、工程技术部、质量保证部、安全环保部、设备物资部、办公室、环境协调部。主要人员配置安排:项 目 经理：王振湘总 工 程师：彭正华安全负责人：欧阳宪银桥梁工程师：肖平安测量工程师：陈 勇质检工程师： 肖平安(兼)实 验 员:熊 立财务负责人:欧阳永健设备物资负责人：李子刚2。3、专业施工队的设置为提高整体生产效率和各种设备利用率,充分发挥各生产力要素的效率，结合本工程特点，设置以下专业施工班组:施工测量班组:负责施工中各项目测量工作及测量控制、复核工作，并及时将测量资料汇总报验，配合协助技术部工作.钢筋施工队班组:负责各种型号的钢筋
5、制作、安装等工作。模板施工队班组：负责各类模板的制作、安装等工作。混凝土施工队班组:负责各类砼原材料备料、上料、运输、振捣、养护等工作。预制施工队班组:负责空心板梁的预制和安装等工作砌体砌块施工队班组：负责各类砌块砌体的安装维护工作.辅助施工队班组:负责临时工程的各种调配、辅助配合各施工队顺利进行施工。2。4、各施工管理部门的协调为顺利协调各级组织和专业工种之间的关系，使之成为能提供有效质量和质量监督的有机整体，各部门必须统筹安排、统一协调。施工过程中，严格按照施工队质检员质量保证部质检工程师技术负责人分级负责制，实行三检制度，层层把关进行验收，各部门间由现场负责人本着一切从质量，一切服从工序
6、原则，统一协调部署。施工队伍严格执行工程部的施工作业计划,按期按量完成施工任务，确保工程质量、进度，主动接受业主监理单位的检查监督。3、施工目标3。1 质量目标按国家规定的施工规范和质量标准施工，工程质量必须符合工程设计和现行施工验收规范要求，工程竣工时必须达到合格工程标准，争创优良工程。3.2 工期目标综合考虑该工程的工程量和我公司对类似工程的丰富施工经验和施工承诺，确保该工程在 4个月的工程日历天竣工交验。3。3安全生产目标无重伤以上人身伤亡事故，无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故,控制一般事故。3。4文明施工目标实行现场标准化管理和创“双文明工地活动”,施工现场和临时设施整洁、
7、美观、卫生，施工过程有序、低噪、无尘，保护和改善生活环境,防止施工污染和扰民,保证施工现场附近居民和施工人员的身心健康，创建常德市文明施工、环境保护标准化施工现场.3.5服务目标在施工过程中，满足业主对工程建设提出的各种合理要求,在保修使用过程中,选派专业施工人员组成维护队,为用户提供满意服务.三、施工总体安排A、施工准备1）、进场前期准备工作1.1、驻地建设a、因本项目施工范围广且临近居民区及集镇范围，因此项目部不另修建相关临时设施，就近租用集镇私人住所作为项目指挥部，且利用原道路空心板梁的预制加工，租用附近预制场的场地作为混凝土搅拌场场地。b、施工设备、材料及劳动力的进场组织项目部于8月1
8、0日前及时解决施工设备、材料及劳动力进场,确保本工程施工资源按计划调入。所有投入本工程的施工机械设备均按计划要求调配或租用，根据工程施工进度计划的材料需求进行组织,调配进场。1.2、杆线、管网拆除联系电力、电信、自来水等部门，将施工区域内的杆线和管网全部移除到施工区域外，以保证施工的安全。1.3、现场布局设置钢筋、水泥、沙石材料堆场、拌合站、预制场的位置布置。见后附图：施工现场布置图。1。4、现场控制测量建立测量局域网，并进行导线复测.1.5、施工图纸的复核与计算认真对全套图纸进行复核和查阅。2)、前期施工测量项目部于8月20日前将施工测量控制网资料及拟采用的工程施工测量人员和仪器设备报总监理
9、批准，并依据监理人提供的经双方校测的基准点为基准，按照国家测绘标准和本工程要求的精度派遣有资格的技术熟练的测量员对施工段时行测量放线，做好测量成果的保护，打好控制桩，减少累计误差，测量工作完成后及时搞好成果整理，报监理人审批。在施工过程中随时校核高程、长度、宽度、厚度等控制指标,对控制桩派专人进行检查和维护，防止人为损坏。B、主体工程施工安排本工程施工区域集中，主要分为两大部分进行施工，先为旧桥梁拆除施工,后为新桥梁修建施工。C、主要项目施工顺序和施工方法:1)、施工顺序通过现场踏看,依据本项目的实际情况，项目部采取了施工便道修建旧桥拆除-扩大基础施工-承台、墩柱施工板梁安装-桥面铺装及附属工
10、程施工临时便道及设施拆除与恢复施工的主要施工顺序,另在旧桥拆除的同时进行混凝土搅拌场和预制场的临建设施建设施工，板梁的预制施工根据施工进度要求同步进行预制施工，存梁期计划按30天控制。2）、施工方法1、施工与通行便道的修建施工我们计划沿桥梁上游修建一条人员通行便道，保证集镇人员的日常通行，在桥梁下游修建一条施工便道，以利于施工所需混凝土、成品钢筋、模板等材料及施工机具的运输和调动，确保施工进度。施工便道的修筑以最大限度不影响附近居民的生活为原则。本工程施工便道的修筑综合考虑工期、工程材料和设备的进出场等,故对施工便道的修筑要求较高，具体修筑方案为：面宽5m，高度2米，在便道内预埋1排1。5米的
11、涵管用于排水,保证溪流流水畅通。填筑完成后用重型设备进行碾压密实，充分保证施工设备的正常通行。2、旧桥拆除与清理施工旧桥为三孔石拱桥,安全拆除是本工程的难点和重点.根据石拱桥的受力特点和安全原则的要求，我们制定了机械拆除的施工方案,具体如下：2.1拆除顺序先两头石拱-后中间石拱-清理2.2设备投入两头拆除用320型挖机炮机进行破坏拆除，设备停放在桥头安全位置,停放位置保证不塌方，不垮塌。两头拆除垮塌后，若中间桥墩还没垮塌，则在桥梁的一头搭设一机械停放平台,平台高度要超过石拱墩柱高度，然后继续用炮机进行拆除。2。3清理施工在石拱桥完全垮塌后，用挖机进行渣料的清理。清理出来的渣料运输到指定的堆放场
12、所.3、新修桥梁施工主要施工顺序安排基础施工(2台1#墩0台）-桥台、墩柱（2#台-0#台1墩)梁板安装(0#台1墩1墩-2#台）桥面铺装-附属工程3.1、新修桥梁主要分部分项工程的规范要求和注意事项3。1.1、钢筋工程3.1.1.1钢筋试验钢筋进场前必须检查出厂质量证明书，对钢筋作全面试验检查，严把质量关。试验内容:拉力试验、冷弯试验等机械性能试验和焊接试验，并应分批取样，每批重量为20吨.不足20吨者作为一批试验，每批钢筋取三根,每根取三段，再从每一根中取一段组成一组试件，分别做拉伸、冷弯和可焊性试验。3。1。1.2钢筋的保管钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处,下设垫块或其
13、他支承，使钢筋离地不小于30cm,上设料棚覆盖，不同规格等级分别堆放并设立标识，且避免同酸、盐、油类物品一起堆放，以免污染。 3.1.1.3钢筋加工及连接3.1.1。3.1本工程钢筋连接根据工程部位和施工情况拟采用焊接连接、绑扎连接等不同的连接方式。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置内力较小处，并错开布置；对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率要符合下表规定。对于绑扎接头也应符合下表之规定： 接头型式接头面积最大百分率(%）受拉区受压区钢筋绑扎接头2550钢筋焊接
14、接头50不限制3.1。1。3。2钢筋在加工场统一加工。钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。钢筋调直时,直径小于10mm的圆盘钢筋用调直机，直径在10mm以上的钢筋人工调直。钢筋应使用合格材料，使用前按规定进行抽检。钢筋表面应洁净、无油渍、漆皮、鳞锈等污垢.钢筋应平直、无局部弯折。3。1。1。3。3绑扎接头施工绑扎接头，除图纸所示或工程师同意,一般不宜采用。绑扎搭接长度不小于规范规定.在受拉区，光圆钢筋设180度弯钩,带肋钢筋不设弯钩.直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度应不小于钢筋直径的35倍.搭接部分在三处绑扎，即中
15、间及两端，采用直径0。71.6毫米的软退火铁丝。名 称单 位允许值接头处弯折4接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d ， 2焊缝厚度mm+0.05d，0焊缝宽度mm+0。1d，0焊缝长度mm-0。5d横向咬边深度mm0.5在长2d的焊缝表面上数量个2面积mm263.1。1.3。4电弧焊焊接钢筋钢筋纵向接头采用电弧焊或绑扎受力钢筋，对于受力钢筋连接宜采用焊接。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊.焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接时，宜采用双面焊接,双面焊接有困难时,可采用单面焊接。焊接接头采用电弧焊，用于电弧焊的焊条级钢筋用T422，HRB335钢筋为T502、T506。焊缝长度、宽度、厚度应按图纸或规范要求，构件的电弧焊接头符合规范规定。两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的长度不小于5
