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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。海事局科技信息工作总结 0年以来我局在上级部门的领导下，不断提高信息化应用的水平，不断加大信息化资金的投入,努力向“数字海事”方向稳步迈进。 首先,在海事局内部科技信息管理方面 我局设有专门的科技分管领导赵志良副局长和兼职部门办公室兼职人员。苏州市长江电脑公司作为外部相对固定合作伙伴提供了2小时响应服务。并由欧索软件公司在办公自动化系统方面提供技术保障。 截至目前,今年我局新增计算机等网络硬件设备。服务器四台，台式机三台,笔记本五台，打印机一体机三台,传真机一台，交换机一台，共投入经费约二十五万元。 我局在信息化制度上加强管理，严格按照关于印发苏州市地方海事局机
2、关计算机及相关设备、办公设备使用、添置、更新、维护管理办法的通知文件的要求落实责任。 其次,在列入省市科技开发计划项目方面 1、苏州市水上交通安全视频监控指挥系统作为列入苏州市202年科技发展计划的项目已经与苏州市科技局和苏州市财政局签订了科技计划项目合同和财政拨款项目责任书,该项目目前完成太湖水上搜救基地视频监控系统前期150万元的投资，建成的三个监控点通过验收，后期三个点的施工正在紧张的进行中,计划在年底前完成0万元的投资。而该项目的京杭运河及长湖申线部分的系统方案经专家反复论证并报市局同意，已于10月底完成了建设招投标工作,计划投资近00万元的3个视频监控点,计划三个月完成建设，目前各项
3、施工正在进行中。 2、苏州市水上交通智能监控管理系统研究科技项目(项目编号s03)已于202X年8月顺利通过苏州市科技局验收。该项目经苏科计(202X)157号、苏财科字（22X)46号文批准列入苏州市02X年科技发展计划正式下达。目前该项目已搭建了一个集数据采集、管理决策、咨询服务为一体的水上智能交通管理平台,是江苏省第一套自主研发的完整的水上智能交通p监管平台，已在苏州市城区地方海事处管理辖区投入使用，有效提升了海事管理的智能化与信息化，并在提供迅捷快速的搜救定位方面有着巨大的社会效益和经济效益。 第三,海事科技信息化项目方面 、今年-6月份完成了海事视频会议系统设备索尼pcs-1p以及音
4、响等设备的采购、布线、安装和调试,并组织参加了4次由省地方海事局主持的视频会议。 、完成了辖区11艘客船和44艘散装化学品船的ps设备安装，完成应装数的100% 、我局的办公自动化软件已成熟应用四年,运行情况良好，已经成为日常工作离不开的办公手段之一。提高了海事综合管理工作效率。 4、完成了海事现场监督业务管理系统的培训、软件安装调试、p地址规划、线路申请，交换机、读卡器等设备的配发更新等工作。随着该软件在海事机构站点的推广应用,初步实现了船舶签证、海事行政处罚、船舶安全检查、船舶港务费征收等海事现场常规业务的电子化，信息化,规范化。 5、在苏州市交通局的指导下初步完成了交通行业管理信息综合应
5、用规划框架研究海事方面的调研汇总工作，并将进一步完善细化。 6、配合财务科完成了新中大v9版财务管理系统以及票据管理及规费征收系统的服务器采购、人员培训、i地址规划设置及多次软件升级。 、参加省局开发的海事ps监控系统、人力资源管理及业务工作综合评价信息系统、电子政务等多项信息系统的培训并组织落实推广。 22X年的海事信息化工作打算: 1、海事网站的升级。结合苏州市交通局并我局各部门的要求将海事网站建成为栏目设置合理,美观实用的网站。全力打造一个苏州海事政务公开的信息化平台。并将网站栏目的信息更新落实到个人，建立相应的考核制度。使得网站管理更加及时规范。 2、海事大楼内部网络改造整理工程。通过
6、设置安全隔离网闸ga等技术方式整合现有交通专网、海事业务专网以及市级横向网三套网络,实现在不同网络上的数据库之间数交换据，节省终端资源，并提高网络安全性。 3、整合现有的各套海事信息管理系统，初步提出海事信息化业务数据交换平台的建设构想，建设数据采集中心,将各项业务数据进行采集和汇总，实现数据共享，避免重复建设。进一步规范信息采集、汇总、分析、发布的流程。 4、建立信息安全保障机制。首先从制度上对硬件设备的使用和软件的安装下载等作出进一步规范，其次对软件的使用更新维护作出统一的规范。逐步建立数据备份、保存，系统恢复等一整套的操作规范。为数字海事提供安全保障。 总之,苏州海事信息化工作还处起步阶段,存在资金投入有限、人员配置缺乏等多项不足,我们要通过向先进单位学习,摸索出一套适合海事信息化发展的道路,不断提高海事机构的信息化监管手段，使海事执法更加公正、公平、公开，海事管理更加规范。树立海事的新形象。不断加强信息化建设,加快信息化步伐,开创海事信息化工作的新局面。 第 1 页 共 1 页
