《东城区对校车发展和管理模式的调研报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《东城区对校车发展和管理模式的调研报告（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、东城区关于对校车发展和管理模式的调研报告按照市教育局关于认真落实市委、市政府领导指示精神，迅速开展对校车发展和管理模式进行深入调研的通知（许教明发【2011】9号）文件要求，结合我区教育实际，对辖区拥有接送学生车辆（以下简称校车）的中小学、幼儿园及相关单位开展了调研活动，现将调研情况报告如下： 一、基本情况 我区现有中小学21所，其中初中3所，小学19所，在校学生9500人。21所中小学中有3所小学使用校车；幼儿园20所，其中具备办园资格幼儿园4所，在园幼儿共4500人，20所幼儿园中有15所幼儿园使用校车。3所小学和15所幼儿园（民办）共使用接送车辆49辆。车辆核载人数均为79人。所有车辆均
2、经年检，驾驶人均有驾证。所有车辆均不是专用校车。（一）学生乘车情况：马庄小学共租用车辆7辆，负责接送学生300人左右，辐射市区、邓庄乡及周围三个乡镇（陈曹乡、五女店镇、小召乡等）；蒋关小学共租用车辆3辆，负责接送学生200人左右，辐射邓庄乡及周围三个乡镇（陈曹乡、五女店镇、小召乡等）；文达学校（民办学校）自购车辆2辆，接送学生150人左右，辐射市区及尚集镇。15所幼儿园共有校车37辆，其中自购车辆20辆，租用车辆17辆，辐射邓庄乡、半截河办事处及小召乡、蒋官池镇、陈曹乡、尚集镇等5个乡镇办，共接送学生1500人左右。（二）校车运行模式：所有校车均采用学校、幼儿园与家长、跟车教师、车主签订安全责
3、任书，到家长指定地点接送学生及幼儿。（三）校车收费标准：中小学、幼儿园收费标准每生每月20元左右，费用每学期初由学校及幼儿园负责收缴。（四）校车管理方式：校车由使用学校、幼儿园负责常规管理。安监部门负责综合协调、指导、监督整治工作；公安交警部门负责做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员管理工作的同时，认真贯彻落实道路交通安全法和公安部、教育部关于实施国家标准（GB72582004）第二号修改单的通知精神，杜绝超载现象的发生；教育部门负责检查、督促学校是否按整治内容进行逐一落实，并定期对整治落实情况进行通报，并层层落实安全责任；两乡办负责辖区无证幼儿园的管理。严格实行“六定一签”工作制。
4、“六定”：即定人（固定驾驶员、随车接送学生教师）、定车（固定车辆）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对学生接送车辆进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）；“一签”：学校、幼儿园与教育部门签订接送学生车辆管理承诺书，确保租用车辆安全。二、存在的问题我区幼儿园大多为农村无证幼儿园，幼儿园负责人及车辆驾驶人大多有麻痹大意思想，超载现象时有发生，存在较大的安全隐患。三、措施和建议（一）建议政府出台相关的校车管理制度，增加经费投入，采取与公交公司联合运营，由公交公司统一购置校车，政府补贴，学生和政府共同承担费用的方法，解决学校、幼儿园学生接送问题。（二）建议政府加大对幼儿园建设的投入，特别是农村公办幼儿园的投入，让优质幼儿教育资源得到共享。（三）希望相关部门能及时对校车的运营状况、车辆状况进行检查，确保学生的安全乘车。 二0一一年十一月二十八日
