济南柴油机厂钻井用190系列柴油机操作规程

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1、济南柴油机厂 190 系列柴油机操作规程目录1 涉及的岗位及职责 12 190 系列柴油机的安装 23 190 系列柴油机启动前的检查 34 190 系列柴油机的启动 45 190 系列柴油机的运转 56 190 柴油机运转时注意事项 67 190 柴油机停车 68 190 柴油机的拆卸 79 190 柴油机检查及保养 71 涉及的岗位及职责1.1 大班司机职责1.1.1 在队长的领导下,保证机械设备的性能良好,所管的设备无脏、 松、漏、缺现象。1.1.2 负责机房设备的安装校正,确保安装质量,达到标准化。1.1.3 按 大班司机巡回检查路线要求对机房和发电房设备进行定期检 查和维护,确保机械

2、设备和电器设备正常运转和用电安全。1.1.4 指导柴油机司机合理选用所使用的油品。1.1.5 检查运转保养记录,保存好设备运转记录等原始资料。1.2 柴油机司机职责1.2.1 负责全部动力及传动设备的使用、维护和保养工作,并填写好相 关保养记录。1.2.2 及时解决在用设备的脏、松、漏、缺,杜绝跑、冒、滴、漏现象 的发生。1.2.3 合理使用各种油品,符合季节规定。1.3 柴油机司助职责1.3.1 协助柴油机司机做好所用设备的使用、维护和保养工作,保证设 备的完好和生产的需要。1.3.2 协助柴油机司机填写好柴油机、联动机、空气压缩机的运转保养 记录。1.3.3 协助柴油机司机及时解决在用设备

3、的脏、松、漏、缺,杜绝跑、 冒、滴、漏现象的发生。1.3.4 配合柴油机司机搞好油品的使用工作。2 190系列柴油机的安装2.1 将柴油机组吊到机房底座上,根据飞轮连接盘到传动箱的尺寸, 确定柴油机组在机房底座上的安装定位尺寸。2.2 连接输出设备,校正定位,紧固连接螺栓。输入、输出连接盘的 轴向偏差(平行度)和径向偏差(同轴度)应在规定的范围内。(连 接法兰端面平行度误差不大于0.5 mm;其轴心线的同轴度:水平 方向为lmm,垂直方向为3mm只允许柴油机高于联动机组;万向 联轴器花键轴轴向间隙为 15mm 20m)m。2.3 安装排气管、消声器,紧固连接螺丝,消声器与支撑架连接固定 好。2

4、.4 连接柴油进、回油管,紧固接头防止泄漏。2.5 连接启动进气管线(电启动则连接电源和启动线路) 。3 190系列柴油机启动前的检查3.1 柴油机固定及输出端连接是否牢固,零部件是否齐全、完整,本 车离合器处于分离状态。3.2 油、水、气管线连接是否正确、牢固。3.3 检查两膨胀水箱内冷却液是否达到规定的位置(液面距加注口约 5cm)。3.4 检查油底壳内润滑油的液面位置,应保持在上、下限刻线之间。3.5 检查喷油泵、调速器内润滑油的液面高度,必要时加注。3.6 检查燃油系统,打开燃油系统各阀门,各阀门应处于通路位置。3.7 排除燃油系统内的空气。3.8 检查喷油泵齿条移动是否灵活,检查调速

5、器停车手柄是否灵活。3.9 检查气马达气管路上油雾器的油位。3.10 采用电启动时检查电源电压,应符合要求;采用气启动时检查气 源压力(应达到588 Kpa 882Kpa),气路无漏气。3.11 检查防爆装置,动作轻快、灵活,阀门处于开启状态。3.12盘车:先预供油至98KPS以上,人工盘转曲轴2圈3圈,不得有卡 碰现象。3.13 清除周围障碍物准备启动。4 190系列柴油机的启动4.1 气启动4.1.1 活动油门操纵装置并控制在怠速位置。4.1.2打开气源总旋阀,按下预供油开关按钮,主油道压力至98KPa以上。4.1.3 压下油压低自动停车装置的扳杆,使拨叉与齿条上的挡块脱开。 按动启动按钮

6、,使柴油机点火启动,关闭气源开关。4.1.4 启动后柴油机转速应控制在 600r/min800r/min 怠速运行,检查 运行状况,然后逐渐提高转速。4.2 柴油机启动(电启动)4.2.1 活动油门操纵装置并控制在怠速位置。4.2.2 打开启动开关, 用手动或电动预供油泵供油, 主油道压力至 98KPa 以上。4.2.3 压下油压低自动停车装置的扳杆,使拨叉与齿条上的挡块脱开。 按动启动按钮,使柴油机点火启动,关闭电源开关。4.2.4 启动后柴油机应怠速运行,检查运行是否正常,然后逐渐提高转 速。4.3 柴油机启动注意事项4.3.1 严禁采用拖带方式启动及带负荷启动。4.3.2 柴油机启动后,

7、应立即释放启动按钮,以免飞轮带动马达超速运 转,损坏马达。4.3.3采用电动预供油泵供油时,每次连续运转不得超过 2min,油压小 于300KPa以免导致电动预供油泵损坏。434气马达每次启动持续运转不得超过15s,两次启动应间隔1min以 上;电马达每次启动持续运转不得超过 5s,两次启动应间隔15s 以上。4.3.5 如反复3次还不启动时,应检查原因,排除故障后再启动。436如在寒冷气候下(0C以下)启动,应先对柴油机进行预热后再 按照正常步骤启动!5 190系列柴油机的运转5.1柴油机运转正常后(怠速时间不宜超过5min),机油压力354KPq 打开12个气缸盖上罩壳,检查摇臂上油情况。

8、5.2 旋开水泵上端放水阀少许,若两水泵有强劲水柱冲出,表明供水 正常。5.3 检查柴油机外观,不得有漏水、漏气、漏油现象。5.4 观察柴油机排气烟色是否正常,呼吸器无异常逸气现象。5.5 柴油机无异常响声和振动,所有零部件连接牢固。5.6润滑油温度、冷却水温度超过40C时,方可加载。5.7 柴油机并车时,应使各车转速一致(其转速差不得超过50rpm),同时倾听发动机响声是否正常;观看其排烟烟色,以免车带车运转。5.8 柴油机使用时,必须按说明书规定功率范围带负荷。5.9 正常运转情况下,油水温度和油压应符合下列规定5.9.1柴油机机油压力为0.5 MPa0.8 MPa。5.9.2增压器油压在

9、0.4 MPa0.5MP&5.9.3进水温度不得低于40C。5.9.4出水温度不得超过90C5.9.5润滑油温度不得超过90C6 190柴油机运转时注意事项6.1 禁止在转速表、油压表、温度表损坏及短缺情况下运转。6.2 禁止在高转速下突然停车或突轰猛减油门。6.3 非紧急情况下严禁带负荷停车。6.4 禁止超负荷憋灭柴油机。6.5 禁止在运转中用冷水冲洗柴油机,以防损坏机件。6.6 禁止操作人员任意拆卸高压油泵柱塞等精密偶件。6.7 禁止给水箱加污水和加不经处理的硬水。6.8禁止长时间低温运行,工作温度应保持在 75C 85C之间为宜。7 190柴油机停车7.1 190柴油机正常停车7.1.1

10、停车前应先卸去负荷,使柴油机在中速下空载运转 3mi n 5min。7.1.2当柴油机的油温、水温降到50C60C时,再扳动停车手柄至停 车位置,使柴油机停车。7.1.3 在冬季长期停车,应打开所有放水阀,将冷却系统中所有冷却水 放掉, 并用压缩空气吹净水道凹处的水, 防止冻坏机体及零部件。7.2 190柴油机紧急停车7.2.1 迅速扳动停车手柄至停车位置,使柴油机紧急停车。7.2.2 当柴油机油量控制机构发生故障或工作场所出现易燃气体, 无法 通过燃油通路迅速停车时,应使用防爆装置及时切断进气通路, 迫使柴油机停车。7.2.3 安全保护装置发生作用时,同样会使柴油机紧急停车 注意:柴油机紧急

11、停车后,必须人工盘车,同时用预供油泵供油,至 温度下降至60 C以下时方可停止!7.2.4 下列情况下必须紧急停车机油压力突然下降。柴油机出现不正常声音。飞轮松动出现摇摆现象。柴油机飞车。柴油机温度急剧上升。柴油机(燃油、机油、冷却)管路断裂。柴油机使用现场出现井喷等易燃、易爆事故。8 190柴油机的拆卸8.1 按照安装的相反顺序,先拆排气管、输出连接、进油管线、进气 管线(电源连接电缆)等辅助部件。8.2 拆卸机组与机房底座的固定螺丝(部分钻机机房采用柴油机和变 矩器整体底座安装,作为一个整体运输单元,搬迁拆卸时只需拆 除与公共底座的固定卡子或销子) 。9 190柴油机检查及保养9.1 每

12、12h9.1.1 检查并排除柴油机管线漏油、漏水、漏气现象,保持柴油机外观 及环境清洁与整齐。9.1.2 检查燃油箱(罐)的油位。9.1.3 检查油底壳、喷油泵、调速器润滑油油面高度 , 保持在上下限刻 度之间。9.1.4 检查膨胀水箱水位。9.1.5 检查气源压力;电启动检查电源情况。9.1.6 检查仪表是否正常。9.1.7 注意观察柴油机运转过程中的变化,尤其是润滑油压力、油温、 水温、排烟和不正常响声情况;如发现有不正常现象时,应认真 检查,以便于及早发现事故因素并及时排除。9.1.8 检查柴油机各连接、固定情况。9.1.9 记录好设备运转保养记录。9.2 每 150h9.2.1 检查并

13、清理空气滤清器。9.2.2 排放燃油箱及燃油滤清器内的积水和沉淀物。9.2.3 清洗呼吸器滤芯及离心滤清器。9.2.4每50h检查汽缸盖螺母的紧固状况,以及排气管与汽缸盖的联接 螺栓的紧固状况,清洗离心滤清器。9.3 每500h9.3.1 清洗燃油滤清器,必要时更换。9.3.2检查机油滤清器进、出压差,若大于196KPa应更换纸质滤芯。9.3.3 检查调整风扇传动皮带。9.3.4 向喷油泵传动装置、 联轴器处加注润滑脂, 向气马达加注润滑脂, 向油雾器、气动预供油泵加注机油。9.3.5 检查电启动马达电刷,并清理整流子积碳。9.3.6 检查、调整气门间隙。9.3.7 检查、调整喷油泵供油提前角

14、。9.3.8 检查喷油器喷油压力,观察其喷雾质量。9.3.9 检查、清理空气滤清器主滤芯及安全滤芯。9.3.10 拆检并清洗油门操纵装置,检查操纵装置动作是否灵活、可 靠,并加注润滑脂。9.3.11 检查弹性联接器的金属橡胶座有无裂纹、损伤,必要时更换 橡胶座。9.4 换季保养941完成每12h、150h、500h保养规定的项目。9.4.2 全面清洗冷却系统,严寒地区进入冬季时应采取加热及保温措 施,必要时换用防冻液。9.4.3 清洗润滑系统,检查柴油机机油油质, 必要时更换相应标号机油9.4.4 清洗燃油箱,根据季节转换,换用相应标号的柴油。9.4.5 检查、校验油压低自动停车装置、超速安全装置和防爆装置等安 全保护装置。9.4.6 校验全部仪表及报警装置。9.4.7 检查并调整风扇传动装置,检查气囊离合器导气装置与气封。9.4.8 检查启动系统。9.4.9 检查防护罩等安全防护装置。9.4.10 拆检、清洗机油冷却器。9.4.11 清理散热器表面油污。9.4.12 检查柴油机所有润滑点的润滑油(脂)状况,添加或更换润 滑油(脂)。

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