地铁基坑监测方案

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1、地铁基坑监测施工方案设计书测量314239张豪目录1.总体概述10JIY2XM。MTKFEUE。1.1工程位置1LC9cq1F。NpckoRP。1.2工程简况1xuT8oNg。fLnOBJD。1.3 沿线周边环境1JiSTbOK。Ru8605n。1.4 工程地质与水文地质1LO5t0nc。SMuWZE5。2.编制依据2DV5IUXP。Q1RGJFE。3.监测方法和监测频率及所实用仪器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11 KGtZcFe。Fpt1ut6。表3.1 明挖法区间监测项目表. . . . . .

2、. . . . . . . . . . . . .5lPBmt0b。9xTTq2O。表3.2 明挖法车站监测项目表. . . . . . . . . . . . . . . . . . .6P27H56T。l6YMuYU。所使用仪器及方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11nLz1YOa。rUR2xUN。4.车站基坑监测点位(孔)布设情况12FPA3U01。YSHRD8A。5监测控制标准、警戒值. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、 . . . . . . . . . . . . . 13_ 15oOUcEAL。gr90ArS。6.车站主体部分变形监测数据分析16-27ZEBJQRM。FVFUCHN。6.1 基坑周围建筑物沉降监测数据17XuyHZUw。iUeX7Fy。6.2 地下管线沉降监测186.3 围护体顶部水平位移监测20lRCZgxj。ed2hXF5。6.4 围护体顶部垂直位移监测21D7o2iPz。9e6O8jg。6.5 地表沉降监测226.6地下水位监测236.7支撑轴力监测246.8围护体、土体内部水平位移观测数据27JfefaKP。HYdfUaa。结论28致谢28监测测点布置图291.总体概述1.1工程

4、位置福州市轨道交通1号线黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南端,沿福峡路南北向布置。1.2工程简况黄山站为地下二层岛式车站,车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程为SK18+819,车站主体结构外包尺寸为:长192.2m,工作井宽24.9m,标准段宽20.8m。afMJbFM。YZ421o8。车站工作井开挖深度约为17.7m,支撑型式为第一道砼支撑+第二第五道钢支撑;标准段开挖深度约16m,支撑形式为第一道砼支撑+第二第四道钢支撑。工作井围护结构采用800mm地下连续墙,深度为25.6m及31.6m;标准段采用800mm地下连续墙,4RQq5JT。EwURFLS。深度为27m及32m

5、。车站主体采用明挖顺筑法施工。本次监测内容为葫芦阵站基坑工程主体施工监测。根据设计资料,基坑变形控制等级为一级。1.3 沿线周边环境车站周围环境较为复杂。车站西北侧为中国石化天天加油站、福州百利彩印工业有限公司、凯旋中国集团等,西南侧为福建宏祥翔汽车贸易有限公司,东侧为部分居民楼。Su2xepD。2t5fvzw。1.4 工程地质与水文地质1.4.1 工程地质依据勘察报告提供资料,本车站开挖影响范围内地基土划分为11个工程地质层,16个工程地质亚层。各土层的分层描述详见勘察报告。本工程所处地质情况至上而下为:1-1杂填土;2粉质粘土;3-1淤泥;3-2细砂夹淤泥;4粉质粘土;4-a粉质粘土夹细砂

6、;4-J中砂;5-1淤泥质土夹细砂;5-2中砂;5-3淤泥质土;7粉质粘土;7-J中砂;13-a残积粉质粘土;14-c全风化凝灰熔岩;15-c散体状强风化凝灰熔岩;16-c碎块状强风化凝灰熔岩;17-c中风化凝灰熔岩。大部分底板坐落于4-J中砂或5-2中砂层,连续墙趾大部分落于8-1淤泥质土,局部落于7粉质粘土或7-J中砂层。本工程场地区域地质相对稳定,区域稳定性较好,场地稳定性分类为稳定。WrkLtfy。1aT1APC。1.4.2 水文地质本场地地下水主要为松散岩类孔隙潜水、松散岩类孔隙承压水和基岩裂隙水三类。松散岩类孔隙潜水主要赋存于场区表部填土、浅部黏性土中,主要接受大气降水竖向入渗补给

7、和地表水的侧向入渗补给,多以蒸发方式排泄。勘察期间测得潜水稳定水位埋深为1.503.10m,高程为3.635.54m,潜水位年动态变幅一般在1.0m左右。松散岩类孔隙承压水主要赋存于场地内的4-J、5-2层中砂,4-a粉质黏土夹细砂,局部富水性较好,具弱承压性。承压含水层场区内均有分布,厚度2.1011.70m,承压水测压水位埋深4.504.83m,高程为2.482.65m,渗透系数为5.568.895m/d(6.4310-31.0310-2cm/s),为中等透水层。aBHA4kY。cpdNj6b。 基岩裂隙水赋存于岩体碎块状强风化及中等风化带中,由于裂隙张开和密集程度、连通及充填情况都很不均

8、匀,所以裂隙水的埋藏、分布及水动力特征非常不均匀,主要受岩性和地质构造控制,透水性及富水性一般较弱,渗透系数小于0.50m/d,为弱透水层,具弱承压性,埋深较大,对本工程影响较小。k0NAHwf。8sQD7P6。场地地下水中潜水对混凝土结构具弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水和干湿交替条件下具微腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性;场地地下水中的承压水对混凝土结构具中腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性,对钢结构均具中腐蚀性。lwM7O7i。tMDTlG6。2.编制依据(1)委托单位提供的设计图纸等;(2)中华人民共和国国家标准建筑基坑工程监测技术规范(GB 50497-

9、2009);(3)建筑基坑工程技术规范(YB9258-97);(4)建筑基坑围护技术规程(JGJ120-99);(5)工程测量规范(GB50026-2007);(6)国家一、二等水准测量规范(GB/T12897-2006)。三、监测方法和监测频率区间监测的项目见表3.1,车站监测的项目见表3.2。地铁基坑监测方案表3.1 明挖法区间监测项目表序号监测对象监测项目监测方法量测精度量测频率备注1基坑围护结构的稳定性桩体水平位移、垂直位移、收敛值精密光学测量滑动倾斜仪+1mm-1mm开挖过程中2次/天15 20米左右2支撑稳定性横撑轴力轴力计电阻应变仪(片)+1t-1t开挖过程中2次/天、受力稳定后

10、1次/周1、考虑有代表性的支撑2、每施工段至少一组3地表变形地面水平位移及沉降,地下管线、构筑物水平位移及沉降精密光学测量收敛仪+1mm-1mm围护结构施工中1次/天、开挖过程2次/天、主体施工2次/周15 20米4毗邻建筑基础不均匀沉降、水平位移、倾斜精密光学测量倾角仪+0.2mm-0.2mm同地表变形地面需设点5地下水位变化水位标高、孔隙水压水位孔测量孔隙水压力+10mm-10mm围护结构施工中1次/23天、土方开挖1次/天、主体施工2次/23天15 20米左右设一孔表3.2 明挖法车站监测项目表序号观测名称图例方法及工具测点距离备注1基坑内外情况观察现场观察及地质描述每次开挖后立即进行2

11、地表沉陷地表桩,精密水准仪详见监测设计平面布置图开挖前一定距离就开始量测拆撑时频率适当的加密3地下水位观测 打水位观测孔,水位管,地下水位仪详见监测设计平面布置图4墙水平位移 测斜管,频率接受仪桩顶12.5m布设一次,桩身25m布设一次5横撑内力轴力计、频率接受仪每50米布设一处6桩内力 钢筋计、电阻应变仪钢筋计布置在内力变化处,每50米布设一处7基坑回弹 回弹仪,水准仪详见监测设计平面布置图8支护结构界面上侧向压力压力盒、孔隙水压力探头、频率接受仪每50米布设一处9土层分层位移分层沉降仪、频率接受仪每30米布设一处10地下管线沉降及位移水准仪根据管线状况并与管线管理单位协调后布置1、地表沉陷

12、监测 (1) 地表沉陷监测监测仪器精密水准仪,玻璃钢瓦尺等。监测实施方法a、基点埋设:基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域,并且应埋设在视野开阔、通视条件较好的地方;基点数量根据需要埋设,基点要牢固可靠。基点埋设方法示意图如图3.1.11所示。BIRQc7N。dpJLXmh。图3.1.1 基点埋设方法示意图(单位:cm)b、沉降测点埋设:用冲击钻在地表钻孔,然后放入长200300mm,直径2030mm的圆头钢筋,四周用水泥砂浆填实。pNmIPdp。tj3kYMz。c、测量方法:观测方法采用精密水准测量方法。基点和附近水准点联测取得初始高程。观测时各项限差宜严格控制,每测点读数高差不宜超过0.

13、3mm,对不在水准路线上的观测点,一个测站不宜超过3个,超过时应重读后视点读数,以作核对。首次观测应对测点进行连续两次观测,两次高程之差应小于1.0mm,取平均值作为初始值。s6FWxsq。5r9xLBy。d、沉降值计算:在条件许可的情况下,尽可能的布设导线网,以便进行平差处理,提高观测精度,然后按照测站进行平差,求得各点高程。施工前,由基点通过水准测量测出隆陷观测点的初始高程H0,在施工过程中测出的高程为Hn。则高差HnH0即为沉降值。qAUUFmd。BC3RArg。数据分析与处理地表沉降量测随施工进度进行,根据开挖部位、步骤及时监测,并将各沉降测点沉降值绘制成沉降变化曲线图、沉降变化速度、

14、加速度曲线图。oPLPkFd。HscydGl。2、地下水位观测监测仪器水位计、PVC塑料管、电缆线。监测实施方法a、测点埋设:测点用地质钻钻孔,孔深应根据要求而定(以保证施工期产生的水位降低能够测出)。测管用100mm的PVC塑料管作测管,水位线以下至隔水层间安装相同直径的滤管,滤管外裹上滤布,用胶带纸固定在滤管上,孔底布设0.51.0m深的沉淀管,测管的连接用锚枪施作锚钉固定。测孔的安装应确保测出施工期间水位的降低。sv5xW2c。L59NoIH。b、量测及计算:通过水准测量测出孔口标高H,将探头沿孔套管缓慢放下,当测头接触水面时,蜂鸣器响,读取测尺读数ai,则地下水位标高HWi=H-ai。则两次观测地下水位标高之差HW=HWi HWi-1,即水位的升降数值。w9rkZcG。vMvfVSw。数据分析与处理根据水位变化值绘制水位-随时间的变化曲线,以及水位随施工的变化曲线图。3、墙水平位移监测仪器水平测斜仪,测斜管。监测实施方法a、测点埋设:对于基坑围护桩测斜孔,在浇灌混凝土前安装测斜管。管底应埋置在预计发生倾斜部位的之下,测斜管应竖直。1kyahhr。qm7H8ZN。b、量测与计算:测试时,联接测头和测斜仪,检查密封装置,电池充电量,仪器是否工作正常。将测头放入测斜管,测试应从孔底开始,自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次,测段长

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