质量月活动实施计划方案

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1、.国家高速公路网 G5615、G8013 高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路2016 年质量月活动实施方案编制: _审核: _批准: _中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部三分部二 O一六年九月.目录一、编制依据3二、质量月活动目标3三、工程概况3四、成立“质量月”活动领导小组2五、活动时间4六、活动目标4七、主要活动内容41、活动范围42、活动安排4八、质量保证措施4九、质量保证体系8十、人员及职责9“质量月”活动实施方案.一、编制依据根据“中交云南蒙文砚高速公路建设指挥部”下发文件要求,进一步强化现场项目技术管理, 落实各级技术管理责任制, 能够及时发现、 解决工程建设

2、管理过程中的质量问题和安全隐患,确保施工安全及工程质量。二、 质量月活动目标通过此次活动,全面提高项目质量管理水平和员工的质量意识,完善质量管理体系,进一步明确、细化、落实质量分级责任,推进工程管理的规范化和精细化进程,杜绝数据报告造假等规法违规行为, 遏制工程质量问题和事故的发生,混凝土外观质量有较大提高,项目工程质量水平整体提高。三、工程概况中交四公局蒙文砚高速公路项目经理部三分部,起止桩号为 K48+860K49+427.66,K52+798.04 K55+607.04 , 全长 3.377km , 桥隧 比 达86%。与 X107 县道交叉,主要途径红河哈尼族彝族自治州和文山壮族苗族自

3、治州。主要工程量有大桥 1 座, YK55+420新田大桥为 9*40mT梁,桩基共 48 根, 40 米预制 T 梁 90 片,其中左幅 36#墩、右幅 25#墩均为空心薄壁墩,左幅最高墩为 3#墩,高度为 57.9m,右幅最高墩为 3#墩,高度为 58.1m,全桥砼方量为 21725 方 , 全 桥 长 374.08m 。 隧 道 2 座 , 老 熊 塘 隧 道ZK48+857-ZK49+385/YK48+897-YK49+400,左洞长528m,右洞长503m,全长1031m,为双向四车道小净距隧道,分III-V级围岩,其中V 级围岩 131m,IV级 围 岩460m , III级 围

4、岩440m, 砼 方 量 为25664 方 。 新 田 隧 道ZK52+789/YK52+800-ZK54+810/YK54+825,左洞长2021m,右洞长2025m,全长4046m,为双向四车道分离式隧道,分 III-V 级围岩,其中 V 级围岩 87m, IV 级围岩 843m,III 级围岩 3087m,砼方量为 85044 方。 YK54+890汽车通道 1 座, 1-6*5 ,长度 56m,砼方量为 1687 方。全线土石方量挖方 9.8 万方,填方 24.5 万方,砼总量约 14 万方。四、成立“质量月”活动领导小组为确保达到预期效果、圆满成功开展质量月活动,项目部成立 “质量月

5、”活动领导小组,全面组织开展“质量月”活动。.组长:贾先通副 组 长:牛庆锋谢天锋成 员:王文忠、魏卓冉、朱广俊、谢磊、向敬宇、李灯光、钟伟、王宁、孙家武、唐兴武、李路路、陈洪次、张扬、贾耀勇五、活动时间2016年 9月 1日2016年 9 月 30 日六、活动目标通过本次质量月活动, 在本项目实现 “工程质量通病得到有效治理, 抽检合格率有明显提高, 工程管理质量水平, 工艺质量水平显著提高, 工程实体质量得到巩固,工程质量通病得到遏制,一般质量事故显著减少”的目标。七、主要活动内容1、活动范围中交四公局蒙文砚高速公路项目经理部三分部路基土石方、路基防排水工程、桥梁上部构造施工、涵洞工程、隧

6、道工程。2、活动安排( 1)、第一阶段,宣传动员阶段(2016 年 9 月 1 日 2016 年 9 月 10 日)时间活动安排备注组织学习中交云南蒙文砚高速公路建设指挥部下发的关于开展2016 年“质量月”活动的通知。组织全体员工学习公路工程质量检验评定标准、质量管理标准、计量、认证、检测技术等知识的教育培训。项目部在办公生活区域、公众聚集场所、施工现场和大型建筑物等处,悬挂或张贴横幅、标语、彩旗、图片等,并利用专栏、展板等多种媒介对质量文化、质量管理先进经验等进行大力宣传,在项目部营造全员关注质量的良好氛围。.( 2)、第二阶段:自查自纠阶段(2016 年 9 月 11 日 -2016 年

7、 9 月 25 日)时间活动安排备注各组员针对分工,(分为路基检查小组、桥涵检查小组、隧道检查小组、内业检查小组)按照活动要求,进行自我检查、 整改、完善。各单位开展以 “查质量意识、查质量控制体系、查质量标准执行、查质量控制过程、查工程实体质量”为主的自查活动。各班组针对存在的问题,制定整改措施。检查小组按照分工对整改情况进行跟踪检查,检查整改是否到位。( 3)、第三阶段:总结及提高认识阶段(2016 年 9 月 26 日-2016 年 9 月 30 日)时间活动安排备注对质量月活动开展情况进行总结、评比,奖惩处理。八、质量保证措施1 、严格遵守设计图纸有关要求,遵循国家有关公路施工规范,2

8、 、执行总监理工程师审查批准的方案,严格施工工艺,按图施工。3、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,按照技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、 施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。4、建立“三检制”,设立专职质检员,按既定施工工艺和要求,监督检查各分项工程的施工,实行质量重奖重罚和质量一票否决权。5、组织强有力的测量人员进行测量控制。6、关键过程的质量保证措施:对关键过程,由技术人员编制专题施工方案及作业指导书,报项目部总工程师批准后实施。.7、加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作,完

9、善管理,积极配合总工程师对原材料的质量抽查工作。8、上道工序未经检验合格,不得转入下道工序;9、混凝土的外观质量问题和防治办法:9.1 、整体线型不顺直、表面不平整、错台、砂线。造成砼整体线型不顺直、表面不平整、错台、砂线的原因有:( 1)模板选材不当。( 2)模板钢性不够,在砼压力下产生变形。( 3)支撑力不足,在砼混凝土压力作用下变形。( 4)模板拼装不牢而产生砼错台;接缝处漏浆而使砼产生砂线。防治措施:( 1)尽量采用钢模。虽然成本较大 , 但周转次数多 , 并可明显提高混凝土光洁度 , 改善混凝土的外观质量。( 2)模板面板要采用 6 毫米以上 3 钢板做为材料。同时纵向,横向用 10

10、槽钢加肋。来提高模板的整体钢性。( 3)支撑:立柱钢模采用 4 条钢索对称斜拉加固 , 并通过调整钢索的张紧力来达到调整立柱钢模板。盖梁的内侧模板设 16 拉杆张紧。()混凝土浇筑前要认真检查螺丝铰紧程度, 在模板接缝处设阴阳槽来防止错台。 模板缝隙要用双面胶条堵严 , 模板接缝控制在 2 左右 , 并采用腻子粉涂密实、 平整以防止漏浆而产生的砂线。9.2 、气泡、蜂窝、麻面。气泡、蜂窝、麻面形成的主要原因有: (1) 混凝土配合比不准确或材料、用水等计量不准确 , 造成砂浆少而石子多。 (2) 混凝土搅拌时间短 , 没有拌和均匀 ,混凝土和易性差 , 振捣不密实。(3) 混凝土下料不当 ,

11、如混凝土依次下料过多 , 没有分段分层浇注 , 因而振捣不实或下料与振捣配合不好 , 未及振捣又下料造成漏振等 , 都会造成混凝土离析而产生蜂窝。 (4) 混凝土振捣不密实 , 其气泡未排除 , 部分气泡停留在模板表面形成麻面。 (5) 木模板浇注混凝土前没有湿润或湿润不够 ,浇注时与模板接触的那部分混凝土水分被模板吸去, 使其表面失水过多出现麻面。对于混凝土表面产生蜂窝、麻面、气泡的预防措施:(1) 严格控制配合比 ,保证材料计量准确。现场必须注意砂石材料的含水量, 根据含水量调整现场配合比 , 从而控制好混凝土的水灰比, 减少施工配合比与设计配合比的偏差, 保证混凝.土质量。 (2) 混凝

12、土拌和要均匀 , 搅拌时间不得低于规定的时间 , 以保证混凝土良好的和易性及均匀性 , 从而预防混凝土表面产生蜂窝。 (3) 浇筑时如果混凝土倾倒高度超过 2, 为防止产生离析要采取串筒、溜槽等措施下料。 (4) 重视振捣工作 , 根据不同的工程部位 , 要选用合理的振捣设备 , 振捣时间控制在 20-30s, 间距 20 30有规则的梅花形进行 , 防止漏振。应将振动棒插入下层混凝土 510 , 防止出现分层产生蜂窝。 (5) 板面要清理干净 , 模板浇注混凝土前应用清水充分洗净 , 不留积水。9.3 、色差色差产生的主要原因: (1)原材料造成色差。 ( 2)两车混凝土坍落度相差过大,造成

13、水灰比相差,水灰比小的颜色重,水灰比大的颜色浅,在砼的结合面出现分层印迹。 ( 3)混凝土浇筑时分层不合理。 (4)钢模除锈不彻底砼表面产生污染。( 5)钢筋保护层过小或垫偏砼表面出现钢筋显影。对于混凝土表面产生色差的预防措施:(1)严格控制砂、石材料的含泥量和级配 , 水泥、砂尽量使用同一产地的产品, 严禁使用山砂或深颜色的河砂; 采用泌水性小的水泥。( 2)严格将浇筑混凝土的坍落度波动,应控制在2内。( 3)分层浇注 , 分层厚为 30 50 ; 对于大体积混凝土施工 ( 如承台、盖梁 ),由于体积过大,不易采用整体分层浇注,可采用 45 度斜分层浇筑。()严格控制钢模清洁。每次装模前 , 用小砂轮进行除锈 , 除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上 , 保持钢模内表面无任何杂物和污点。 钢模板脱模剂要涂刷均匀 , 不得漏

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