水泥稳定层施工方案

上传人:博****1 文档编号:505030671 上传时间:2023-10-30 格式:DOCX 页数:13 大小:148KB
返回 下载 相关 举报
水泥稳定层施工方案_第1页
第1页 / 共13页
水泥稳定层施工方案_第2页
第2页 / 共13页
水泥稳定层施工方案_第3页
第3页 / 共13页
水泥稳定层施工方案_第4页
第4页 / 共13页
水泥稳定层施工方案_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《水泥稳定层施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水泥稳定层施工方案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、上兴镇港口路改造工程水 泥 稳 aE 碎 石 基 层 施 工 方 案江苏鲁工建设工程有限公司工程概况该项道路工程位于上兴镇,道路全长 870米。道路沿线主要为农田。资源配置情况1、 施工机械名称数量型号使用状态到位情况挖掘机1台PC225良好到位摊铺机1台良好到位推土机1台SD160良好到位自卸车5辆良好到位洒水车1辆良好到位振动碾1台良好到位2、 测量仪器序号仪器名称规格数量状况备注1全站仪KTS 442R1台良好2水准仪DSC 5322台良好3塔尺5M2只良好4钢卷尺50M1把良好5钢卷尺5M5把良好6直尺3M1根良好3、施工人员序号工种名称数量(人)1技术人员22测量人员23试验员24工

2、长15普工306安全员1三、材料要求应使用洁净、质硬的碎石,符合设计级配要求。石料压碎值不 大于35%,最大粒径不大于31.5mm。骨架密实型水泥稳定碎石集料级配组成筛孔(mm)31.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率(%)1006886385822321628815031、水泥应选用初凝时间大于 3h以上、终凝时间在6小时以上的普通硅酸盐水泥,强度为42.5Mpa级的水泥。2、水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为3.04.0Mpa。3、基层压实度不小于98%4、针对当前是高温季节施工,根据当天的气温和实际情况,酌情掺加缓凝 齐I。四、施工方法工艺流程:我标段水泥稳定碎石

3、基层采用中心站集中拌合法施工。施工顺序为:施工准备、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。、施工准备1、准备下承层、 施工前要对底基层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等必须经验收,各项技术指标满足设计及规范要求。、如底基层表面过干,需适当洒水。2、施工放样( 1)在施工的前一天对铺筑路面放样中边桩,直线段10m 设一桩,平曲线段每510m 段设一桩。 用石灰放出施工边线,严格控制施工宽度不小于设计宽度,并控制施工位置符合规范要求。( 3)在摊铺机左侧设置指示桩,打好导向控制线支架,间距10 米,挂好导向控制线,控制线钢丝拉力保证在800N 以上。在两侧指示桩上用明显标志标出底基层

4、边缘的设计高及碎石层顶设计高度。3、施工机械的清理、检验和标定( 1 )清理拌和机和车辆中的各种杂质及污物;( 2)运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修及维护,确保最佳状况;( 3)拌和机经检验、计量标定后,进行试运转;( 4)上述各项完成后,报监理工程师进行现场检验。4、进行技术交底及安全技术交底召开交底会议, 按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发 到各部门、施工班组、施工操作人员。、施工方法及控制1、开工前的检查( 1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;( 2)密切关注天气,选

5、择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求;( 3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;( 4)检查路床是否符合规范要求,测量放样的精度是否符合规范要求;( 5)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全, 施工人员的安全防护是否符合有关要求。2、混和料的拌和( 1)混合料含水量:根据混合料配合比的组成设计,混合料的最佳含水量为 ,含水量拟控制在;( 2)调整配合比:在正式拌和混合料之前,测定集料的含水量,根据集料的含水量进行调整,确定配置混合材料的施工配合比,在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整, 保证混合料的含水量在最佳含

6、水量的 1范围内;( 3)混合料级配检测:由试验室现场取样,进行筛分试验,测定其级配是否符合规范和设计要求;4)水泥用量:混合料组成设计的水泥用量为5,现场施工配合比水泥用量为 %。( 5)混合料的拌合:用装载机分4 档将集料装入配料斗,启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料,所有过程有电脑控制,在拌和机的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作,在拌和机开盘后的第一斗料装车时,对其外观质量进行检查,若发现水量过大或过小,拌和不均匀,对第一车料予以废弃,再检查第二车,直到拌和均匀,质量稳定可靠为止。( 6)拌和机出料:采用拌和机向自卸汽车直接装料,装车时车辆前后移动,分三次装

7、料,避免混合料的离析。3、运输与卸料采用重型自卸车16 辆进行运输,自卸至摊铺机料斗中,在卸料过程中有专人指挥卸料。4、摊铺混合料( 1)拟采用 2 台摊铺机进行摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置,路幅两侧导向控制线控制高程,摊铺机的找平仪沿钢丝前进,达到控制高程和横坡度的目的。(2)摊铺中严格控制摊铺速度在1.51.6m/min,使摊铺能连续、匀速前进;松铺厚度,应根据铺筑层的设计和要求达到的干密度,通过试压确定压实系数和松铺厚度,松铺系数为 1.35 (3)摊铺机前保证运料车23辆在等候,第一辆车在摊铺机前20 30cm停住挂空档,由摊铺机接住,推动前进;( 4)在摊铺机后设专人消除

8、粗、细集料离析现象,铲除局部粗集料“窝” ,并用新拌混合料填补。5、碾压( 1)摊铺 50m 即进行碾压,做到摊铺一段,碾压一段,并注意摊铺延滞时间 ( 即从开始拌和到压实成型,一般控制在2h 以内) ,争取在 1 小时以内完成碾压;( 2)碾压时,先用压路机由低侧向高侧行返静压2 遍,时速 1.5km/h, 然后用振动压路机轻振碾压2 遍, 时速 2.0km/h,再用振动压路机重振碾压, 时速 2.0km/h, 每压实一遍检测压实度,如不符合要求,增加压实遍数,直至压实度检测符合要求。( 3)碾压时,两相邻碾压道重叠1/2 轮宽左右。碾压接头处为阶梯形,每次碾压接头错开0.51m;( 4)压

9、路机倒车换档平顺进行,不得在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急煞车,并保证在水泥终凝之前及试验确定的延迟时间( 3h )之前完成,达到规定的压实度,无明显的碾压轮迹;(5)为保证结构层边缘强度,边缘每边各超宽5cm,并用压路机碾压。6、接缝处理( 1)横缝应与路面车道中心线垂直设置,接缝断面呈竖向平面方向位置,摊铺水稳料时,不宜中断,如因故中断时间超过 2h ,应设置横向接缝。( 2)人工将未端含水量合适的水稳料弄整齐,紧靠水稳料放 2 根方木,方木的高度应与水稳料的压实厚度相同,整平紧靠方木的水稳料(也可以用钢模代替方木) 。( 3 )方木(或钢模)的另一侧用砂或碎石回填,回填3m长,其高度

10、应高出方木(钢模)几公分。( 4)将水稳料碾压密实。( 5)在重新开始摊铺水稳料之前,将砂或碎石和方木(钢模)除去,并将下层顶清扫干净,然后重新开始摊铺碾压。( 6)如果摊铺中断后,未按上述方法进行处理横向接缝,而中断时间超过2h,则应将已压实且高程符合要求的未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面,然后再铺摊新的水稳料。( 7)纵的处理横在前一幅施工时,在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同。( 8) 养生结束后, 在铺筑另一幅之前, 拆除支撑木 (或板) 。7、雨期施工( 1 ) 调查现场及周边地区的排水出路方式、 大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现

11、况排水系统的影响等,做好雨期施工各项准备。( 2)充分利用原有的排水沟渠和新建的桥涵结构物,保证现状排水系统畅通。( 3) 施工现场及时排除积水。( 4) 施工前要监听天气预报,避开阴雨天施工。施工时现场要预备充足塑料布, 用于突然降水时将水稳材料覆盖,防止被雨水淋湿。( 5) 水稳基层施工要及时碾压成活,防止雨淋。运送车辆要配备足够的熟料布。( 6) 雨季施工要严格控制水稳材料的含水量,高温天气含水量可适当高于最佳含水量2%, 阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。8、养生及交通管制( 1)碾压完成检测合格后采用透水土工布覆盖进行保湿养生;( 2)覆盖2h 后, 用洒水车洒水养生,使底基层

12、处于潮湿状态,养生时间不少于7d,养生结束后,清除表面的覆盖物及其它杂物;( 3)采用符合规定要求的喷雾式洒水车,每天洒水的次数以保持基层表面处于湿润状态。封闭交通,除洒水车外不得通车。4)养生期间,封闭交通,养生期满验收合格后尽快进行下道工序施工。五、 质量检验1、施工中的质量检验( 1)集料级配:按2000m2 一次,并随时观察,发现有异常时增加检验次数;( 2)集料含水量:开拌前检测,并调整配合比,施工过程中随时观察,发现有异常时增加检验次数;( 3)压碎值:随时观察,发现有异常时增加检验次数;( 4)水泥剂量:开拌后 10min 取样检验,按2000m2 一次至少 6 个样品。( 5)

13、拌和均匀性:随时观察,混合料应无灰团、灰条,色泽均匀,无离析现象;(6)松铺厚度、压实厚度、高程检测:每施工约100m,检测一次,检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。2、技术质量标准:1)主要实测项目项次检查项目规定值或允许Bit检查方法和频率1A压实度(%)代表值98按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录B检查,每200m每车道2处极值942平整度(mm)123m直尺:每200m测2处X 10尺3纵断高程(mm)+5, -15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计尺量:每200m测4个断面5A厚度(mm)代表值-10按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录H检查,每200m每车道1点合格值-206横坡(%)0.5水准仪:每200m测4个断面7A强度(Mpa)符合设计要求按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)附录G检查(每2000m2或每工作班制备1组试件:当多次偏差系数 Cvw 10%寸,可为6个试件;Cv=1015%时,可为9个试件;Cv15%时,则需13个试件)2)外观检测(1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析(2)施工接茬平整、稳定。六、施工工艺流程图七、安全生产及文明施工( 1) 、 由安全小组卢爱其负责安全日常工作, 检查施工中的安全设施配备情况

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 营销创新

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号