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1、.锚索框架梁施工方案一、编制说明1 、工程概况本段高边坡位于沙湾隧道左线出口端，自然斜坡坡度约38 度至46 度，收沟谷切割较强烈，地形起伏变化较大，属于碎石土质边坡。该段高边坡接左线沙湾隧道出口边仰坡，挖方边坡最大高度47m ，采用锚索框架梁防护。边坡平台及及堑顶均设截水沟。锚索长度30m ，自由段长20m ，锚固段长10m ，（顶部 9m 范围锚索采用18m ，自由段8m，锚固段10m ）锚索孔径 130mm ，设计锚固力800KN ，采用C25混凝土现浇。2 、编制原则(1) 响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议
2、内容。(2) 突出重点和关键工序，合理安排各工序间的衔接。(3) 质量创优、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。(4) 坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学的安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。(5) 提高专业化施工水平，建设砼搅拌站，确保工程质量。.(6) 加强过程监控，实现快速施工。(7) 文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。3、规范、标准交通部：JTG 公路路基设计规范（ JTGD30-2015 ）交通部：公路路
3、基施工设计规范（ JTGF10-2006 ）交通部：公路工程抗震设计规范（ JTGB02-2013 ）国标：混凝土结构设计规范(GB50010-2002）国标：建筑边坡工程技术规范（ GB50330-2013 ）工程建设标准化协会：岩土锚杆（索）技术规范(CECS22 ：2005)二、地形、地貌1 地质条件地层为第四系中更新冰水堆积碎石土，地表植被较为丰富，多为荒地，灌木丛生，该碎石层较为密实，开挖后稳定性较好。第四系中更新统冰水堆积层（ Q2fgl ）碎石层：呈中密密实状，弱胶结。钻孔未揭示有软弱夹层和潜在滑动面存在，该碎石层干燥时较为坚硬，自然状态下稳定性较好，遇水后结构易崩解、流失，易发
4、生浅层滑塌。三、预应力锚索框架梁1 、工作原理预应力锚索是通过对锚索施加张拉力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状况的支挡结构。锚索是一种主要承受拉力的.杆状构件，它是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉力产生预应力，从而达到施加固体稳定或限制其变形的目的。2 、锚索框架梁施工顺序（ 1）做好地表截、排水设施后，路堑边坡自上而下分层开挖，每一分层高度 2 3m 。（ 2）每一层开挖完毕后，立即施工坡面锚索：定位、造孔、锚索安装、灌浆，然后进行下一分层施工。（ 3）每一级坡面开挖完毕后，绑扎制作钢筋笼，现浇框架梁。（ 4）锚索框架梁施工完毕后，按相关技
5、术要求对锚索进行张拉。（ 5）每一级全部施工完毕后，进入下一分级循环。四、锚索施工预应力锚索施工按钻孔、编索、灌浆、预应力张拉、封锚五大主要工序依次进行。预应力锚索施工流程：施工准备 锚孔钻造 锚索制作安装 锚孔注浆 框架梁施工 锚孔张拉锁定 验收封锚。其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。锚索锚孔孔径为 130mm ，锚索材料采用高强度低松弛 15.2mm的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb 1860MPa ；并采用与其配套的锚具系列，锚孔内灌注水泥（砂）浆，
6、水泥采用PO42.5 级普通硅酸盐水.泥。施工准备锚索孔定位测量检查复核，监理工程师确认钻孔清孔检查复核， 监理工程师确认材料机具检测锚索及导向帽准备下锚水泥沙浆准备检查复核，监理工程师确认内锚固段注浆水泥沙浆待强检测，监理工程师确认张拉检测，监理工程师确认超张拉锁定外锚头准备张拉段注浆外锚头处理图 1预应力锚索施工工艺流程图1 、施工放样根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上。.孔位偏差不得超过 50mm ，锚孔的倾斜度不超过 1% 。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2 、钻孔岩层
7、中采用潜孔钻机成孔； 在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。（ 1）钻机就位钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位， 准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。（ 2）钻进方式钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。（ 3）钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。如遇坍塌体地
8、层松散、破碎时，应采用套管跟进的钻进技术，使钻孔完整不坍；如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1 0.2MPa ），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。（ 4）孔位及孔深.钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径，要求使用孔径为 130mm 的锚索锚孔。孔位误差不得超过50mm ，孔径允许偏差 0 10mm 。为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深，锚索长度允许偏差0 100mm ，锚索的钻孔斜度（倾角）允许偏差1 。（ 5）锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1 2 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2
9、 0.4MPa ）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。（ 6）锚孔检验锚孔钻造结束并经现场监理工程师检验合格后，进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、
10、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。.锚索孔位置、孔径、倾角、深度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1位置 50mm1 处经纬仪测量、尺量2孔径0+10mm2 处尺量3倾角1%1 处导杆法量4深度0+100mm1 点尺量钻杆长3 、锚索体制作及安装安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固段，锚索束必须进行清污、除污处理，必须包裹钢丝防护套网（孔径5mm ，钢丝直径 1mm ，采用非镀锌铁丝制作）。每隔1.0m 设置一个对中支架，使锚索居中；自由段锚索束应涂专用防腐油脂，外套 22mm 的聚乙烯塑料管，套管两端10 20cm 长
