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1、古木峰立交桥施工组织设计 目录第一1章、编制的说明、原则、依据 1.1编制说明1.12编制原则1.23编制依据第二2章、工程概况2.1概述2.2道路、桥梁主要分部结构形式2.3自然地理地质条件2.4工程特点2.2本次招标范围2.5工程建设的有利条件2.63项目目标及要求2.74主要工程量第三3章、施工准备3.1组织准备3.21技术准备3.32主要物资和施工机械设备准备3.43人员动员准备3.54资金需求计划现场准备3.65生产准备第4章、项目管理机构4.1项目管理机构设置4.2现场管理人员安排4.3现场管理人员职责4.4项目管理办法4.5施工技术保证措施4.6施工成本控制措施现场准备第四5章、
2、施工总平面布置45.1总平面布置的原则45.2施工用电45.3施工用水45.4施工排水45.5施工便道45.6总平面布置45.7向业主、监理提供的临时设施及办公用品第五6章、施工总体部署56.1项目目标56.2施工总体安排56.3施工计划关键控制点56.4具体施工部署56.5具体工期安排56.6“四新技术”的应用。第六7章、主要项目施工方案、施工方法67.1施工测量67.2道路工程施工67.3路缘石、路边石施工67.4挡土墙施工6.5桥梁工程施工67.65排水工程施工67.76路灯路灯照明工程施工67.87人行（车行）地通道盖挖法施工67.98防撞不锈钢钢栏杆、防护栏的加工、安装67.109人
3、行道施工67.101交通工程施工7.11人工挖方孔灌注桩施工第七8章、交通组织及交通转换道施工78.1 交通现状78.2 施工期间的交通组织78.3分阶段的交通组织第八9章、管网保护89.1 现状管网调查89.2 管网保护第九10章、确保工程质量的技术组织措施910.1建立完善的质保体系910.2保证工程质量的主要措施910.3工程检测试验措施910.4隐蔽工程质量保证措施910.5成品的防护措施910.6确保预埋件及预留孔洞位置准确的保证措施910.7确保混凝土质量结构的控制措施910.8防止墩柱、现浇钢筋砼连续箱型结构箱梁开裂的主要措施910.9混凝土表面质量通病的防治措施910.10保证
4、混凝土结构尺寸精度的技术措施9.11确保现浇连续箱梁线型的施工措施9.12预应力施工措施910.131炎热气候的混凝土施工措施910.142雨季的施工措施910.153冬季施工混凝土第十11章、确保安全生产的技术组织措施101.1本工程安全生产目标101.2.我司十二项安全管理制度101.3保证安全技术组织措施101.4各项具体措施101.5生活区域管理101.6预防流行疾病的措施101.7安全应急预案第十一12章、确保文明施工与环保的技术组织措施112.1文明施工管理措施112.2环境保护措施112.3水土保持措施第十二13章、确保工期的技术组织措施123.1工期保证措施123.2农忙或节假
5、日保障施工措施123.3 雨季保障施工措施123.4 高温保障施工措施第十三14章、工程竣工资料134.1资料标准134.2施工技术资料收集整理要求134.3施工技术资料保证措施第十四15章、廉政措施第十五16章、缺陷责任期内对工程修复措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表 第一1章、编制的说明、原则、依据1.1 编制说明1.1.1、首先根据泰山大道立交桥工程的特点，我们完全接受招标文件提出的有关本工程施工质量、施工工期、安全文明施工等一切要求，并落实各
6、项施工方案和技术措施。1.1.2、通过认真学习和研究了泰山大道立交桥的招标文件、有关图纸、答疑资料，并数次踏勘了施工现场，在分析了各种影响施工的因素和本工程施工特点、难点后，我们有充分的信心，在工程安全施工前提下，保证以高质量、高速度全面完成本工程招标文件规定的承包范围全部任务。我们准备把下列几项工作，作为重中之重来抓： 安全施工：确保本工程施工全过程不发生重大人身伤亡及重大设备安全事故。 (2) 工程质量：按招标档的标准全过程进行控制。 (3) 施工进度：进度从人、财、物各方面予以加强和保证，决定在450日历天内全面完成本工程的施工任务。 抓土石方工程的同时，狠抓边坡挡墙支护施工。 1.1.
7、3、一旦有幸中标我们将充分发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，在建设、监理单位的领导和监督管理下按招标文件规定的总承包范围的项目，采用包工、包料、包工期、包质量、包安全、包施工的工程总承包方式。通过对劳动力、机械设备、材料，技术、施工方法和信息的优化处置，实现工期、质量、安全及社会信誉的预期目标效果。 1.1. 4、施工中将严格按照招标文件及其他有关国家和重庆市政府颁发的施工技术规范标准进行全过程的质量控制，在本工程施工中实行创优工程质量目标管理，确保工程质量合格。1.1.5、根据本工程的特点，在施工时，一定要做好避免对邻近正常生活的干挠和影响，除了从施工总平面布
8、置上做好明确分隔。除封闭施工外，尽最大努力做好防止粉尘、防止噪声、控制固体废物、化学危险品和废、污水排放等环境保护工作。1.1.6、我公司将建立严格的质量管理体系，加强施工质量验收制度，绝不违章施工，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受各级质量监督部门的监督直至工程竣工验收。 1.1.7、为了确保安全生产，我公司将安排专职安全员进行现场安全全过程管理。 1.1.8、编制好施工组织设计和安全专项施工方案，经建设单位、监理审查批准后组织施工，全过程接受建设、监理及设计单位对工程施工进度，质量、安全的监督管理。 1.1.9、我公司各类施工机械装备完好，模板、钢管支撑等设备材料储备雄厚，有适合于本工程施工
9、的工程机械、混凝土泵车和中小型起重机械设备，完全能满足本工程施工进度和使用要求。 1.1.10 、若本工程由我公司中标承建，将根据招标文件中有关施工进度节点要求和施工的实践经验，决定按照招标文件中要求的450日历天内完成泰山大道立交桥的全部施工任务，同时在2012年底完成泰山大道主体结构工程。 我们在编制过程中进行了技术措施的充分论证，认为是合理可行的，能达到确保质量、工期与安全的目的。1.12编制原则1.2.1、贯彻执行国家及重庆市对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设管理程序。1.2.2、遵守设计和施工规范的原则，确保工程质量和安全。1.2.3、坚持实事求是的原则，根据我方的综合施工生
10、产能力组织施工，坚持科学组织、合理安排，确保高质量、高效率、高速度完成工程建设。1.2.4、坚持施工全过程严格管理的原则，各工序施工时，严格执行监理工程师的指令。1.2.5、遵守合同条款的原则，编制施工组织设计，严守合同和标书要求。1.23编制依据1.3.1、古木峰泰山立交桥立交工程（工程编号：2010R-09）初设招标图、管线图、工程量清单。1.3.2、本工程泰山立交桥施工招标档。31.3.3、相关规范、规程：工程建设标准强制性条文（城市建设部住建部分）建标（2002）202号公路路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路路面基层施工技术规范（CTJ034-2000）公路工程质量
11、检验评定标准（CTGF80/1-2004）公路桥涵工技术规范（CJTJ041-2000JTG/T F50-2011）城市道路工程施工质量验收规范DBJ50-078-2008城镇道路工程施工及质量验收规范CJJ1-2008电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-92城市道路路灯照明工程施工及验收规程CJJ89-2001建筑边坡支护技术规范(GB50330-2002)锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）预应力筋用锚具.夹具和连接器应用技术规程 (JGJ85-2002)道路交通标志和标线（GB 57682009）视觉信号表面色（GB/T8416-1987）道路交通标线
12、质量要求和检测方法（GB/T16311）道路标线涂料（GA/T 298）路面标线涂料（JT/T2801995）公路交通标志板技术条件（JT/T2791995）公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南1.3.4、工程现场地理位置、交通条件、地上建筑、杆线、地下管线、环境、工程材料等条件。1.3.5、承包人现有的技术力量、资金能力、机械设备、施工管理水平、施工经验等综合施工生产能力。 第二2章、工程概况2.1概述： 本次泰山立交工程位于两江新区的北部新区的核心区域内，是红锦大道（南北向）与洪湖东路、泰山大道（东西向）相交形成的节点。立交形式采用
13、泰山大道主线下穿现状红锦大道，泰山大道设置四条右转匝道与洪锦大道相连（采用右进右出交通组织形式），左转车辆通过路网解决，红锦大道去往龙湖方向的左转车辆采用一条左转下穿通道解决，出口接在云杉南路连接线上。现状洪湖东路宽24米，改建后42米宽，本次设计的泰山大道连接洪湖东路与泰山大道西延段，主线双向4车道，两边各设右转匝道与红锦大道连接，设计行车速度为30km/h，为城市次干道，改建段长200米，新建段长度695米（其中下穿道总宽19米，双向4车道，长80米）。现状红锦大道宽48米，双向6车道，外侧各设置辅道，行车速度为80km/h，为城市快速路，改建段长150米（左转下穿通道宽8米，单向车道，长
14、160米）。现状云杉南路连接线宽26米，改建后33米宽，双向4车道，行车速度为30km/h，为城市次主干道，改建段长240米。 2.2本次招标范围 泰山大道主线K1+625.647K2+520、A匝道AK0+000AK0+483.214、B匝道BK0+000BK0+187.275、C匝道CK0+000CK0+180、D匝道DK0+000DK0+148.708、E匝道EK0+000EK0+462.715范围内的路基土石方工程、道路工程及附属工程、下穿道结构工程、挡墙边坡工程、排水工程、人行道工程、路灯照明工程、电缆沟工程以及交通工程。以及红锦大道道路及云杉南路连接线道路修复工程（泰山立交主线下穿
15、道处道路修复面积约3400，泰山立交A匝道终点至云杉南路连接线与红锦大道交叉口处道路修复面积约为4500；云杉南路连接线与红锦大道交叉口至云杉南路处修复面积约为3500）。 古木峰立交桥工程是在城市快速路网络主骨架“四纵线”金山大道与金开大道的交汇处，古木峰立交桥交叉口建设一座枢纽式立交桥，满足两条道路快速交通转换的功能。立交范围内金山大道是城市快速路四纵线的一段，为城市快速路，设计行车时速为60 km/h，双向六车道，相交道路金开大道为城市主干道，设计车速为50 km/h，双向六车道，立交形式采用全互通立交方能满足本交叉口的交通需求。根据现状情况，古木峰立交桥设计为一座三层定向互通立交。古木峰立交
