《创立四好班子活动总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《创立四好班子活动总结（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、创立四好班子活动总结 2021年，*段以“四好班子”建设为载体，认真落实 “四好班子”建设的相关要求，制订并切实落了实电务段“四好班子”建设实施方案。班子建设过程中，坚持以政治素质好为班子建设的根本目标，着力提升班子坚定方向、把握大局的政治素养，一直和铁路局发展方向保持一致；坚持以团结协作好为班子建设的详细要求，努力锤炼班子凝聚职员思想、推进整体工作的凝聚力和战斗力，促进了各项工作上台阶上水平；坚持以作风形象好为班子建设的努力方向，倾心打造廉洁、高效、务实的班子形象，形成了班子一心、干群一心的良好工作气氛。一、围绕政治素质好，在强化素质、提升能力、拓展思绪上下工夫。突出三个立足：立足学习，提升
2、本身素质；立足利用，处理实际问题；立足长远，筹划电务段发展计划。1、加强政治理论学习，提升本身素质。坚持用科学发展观等马克思主义中国化最新结果武装头脑，统一思想，指导实践。立足于“领会精神实质、掌握科学方法、提升工作能力”的目标定位，着力打造学习型班子，不停拓展学习载体。2021年以来，党委中心组以集中学习的方法关键学习了“两会”精神和党的十七大精神，学习了胡锦涛总书记的讲话精神，不停提升思想政治素质；关键学习了党和国家领导人对铁路工作的主要指示，学习了部领导、局领导在全路和全局相关工作会议上的讲话精神，深刻把握铁路友好发展的内涵，不停增强政治意识、大局意识和责任意识；坚持每季进行廉政建设相关
3、制度学习，增强班子组员严格遵守党风廉政建设责任制的自觉性。2、立足利用，处理实际问题。坚持学以致用，突出针对性、系统性和实效性，用理论学习引领思想解放，促进观念转变，不停优化和创新工作思绪。尤其是路局党委将我段作为第一批学习实践科学发展观活动试点单位，班子组员在抓好理论学习的同时，深入开展课题调研，每位班子组员全部结合分管的工作，结合段党委研究提出的关键处理的八个方面的突出问题，确定了各自的调研课题，并深入生产一线，广泛进行调查研究提出了很多建设性的意见和提议，处理了部分安全管理、生产管理、综合管理方面的突出问题。3、立足长远，筹划电务段发展。伴随铁路快速发展，对管理人才、专业技术人才的需求增
4、大，为了应对铁路发展的需求，我们未雨绸缪，从专业人才队伍、管理人才队伍进行了主动的培养和贮备。一是11月份对机关管理人员、车间管理人员进行了一次较大幅度的调整，将部分机关专业干部充实到车间，增强车间专业管理力量。同时，将一部分业务素质好但管理经验还比较缺乏的年轻人摆到机关专业管理部门进行锻炼培养。二是加大专业技术人才队伍的培养力度，组织进行了新技术模块考试，组建不一样专业、不一样层次的应急抢修队伍；加大了教育基地建设，投入150万元对教育基地硬件设施进行改造和完善；段和车间两级组织了职员学技练功竞赛活动，激发了职员学习技术业务的主动性。二、围绕团结协作好，认真落实实施民主集中制标准，切实落实民
5、主生活会制度，不停提升领导班子的凝聚力和战斗力。加强制度建设，以制度作保障，提升班子的决议能力、处理班子本身问题的能力。1、完善并落实*段党委议事规则、*段党政联席会议事规则、*段段长办公会议事规则、*段重大问题请示汇报制度实施措施和*段主要工作情况通报和谈心沟通制度实施措施等规章制度。2、完善并落实重大事项民主决议制度。根据民主化、科学化决议的要求，完善了领导班子集体决议“三重一大”问题实施细则、深入健全了重大事项调查研究、征求意见、科学论证、民主决议相结合的决议机制。同时，在车间建立和完善了车间主要问题议事规则。3、完善并落实领导干部选拔任用工作制度。领导班子在选人用人中一直坚持民主集中制
6、标准，坚持以党政领导干部选拔任用工作条例为准则，做到了“四不”：即不经民主推荐的不研究；不经组织部门考察的不研究；党委会没有三分之二以上组员到会不研究；暂时动议的不研究。调整提拔干部，严格落实酝酿讨论表决程序。今年共提拔使用中层干部37人，现在未发生任何问题。4、完善并落实民主生活会制度。党委领导班子坚持把召开民主生活会作为处理班子存在问题的有效形式，在召开民主生活会前，班子及各位班子组员经过多个形式，广泛征求基层单位和广大群众的意见，努力找准在党性党风方面存在的突出问题，根据“团结批评团结”的公式，开展主动健康的思想斗争。党委班子处理本身问题的能力有了显著增强，班子内部民主、团结、健康的政治
7、气氛愈加浓厚。三、围绕作风形象好，抓作风建设、抓干部队伍建设，切实处理职员生活困难。1、深入开展调研活动，推进领导班子作风建设。一是段党委坚持每季进行调研活动，并按要求上报调研汇报。今年上半年，景德镇信号车间安全生产形势出现下滑势头，生产任务不能立即完成，管理松懈，职员思想不稳定，情绪波动大。对此，段组织专题调研组到该车间进行了为期三天的专题调研活动。调研中我们发觉，问题即使反应在班组、设备上，不过，根子在车间管理层。关键是三个方面：一是车间管理不细不精。从管理人员分工来讲，分工没有细化，结合部的部分工作没有考虑进去，是造成管理人职员作推诿的关键原因。对管理人员的能力、水平、工作作风等情况全部
8、了解和掌握，但在日常的工作中，帮助少，盯得不紧，致使部分工作质量上不去。二是工作缺乏有效的手段和方法。对车间管理人员的能力情况、工作情况，班子组员应该说全部是清楚的，不过，怎样改变这种情况，怎样调动她们的主动性，怎样把安全压力、责任传输到她们身上，班子组员有过研究，但没有立即拿出有效的措施。车间管理人员下现场少，有的管理人员二季度下现场只有18天，而且，下现场也不能发觉设备存在的问题，职员对此早就有所反应，车间班子对此也只能是说一说，讲一讲，拿不出有力的方法和措施。三是对生产组织的有效把控能力有待提升。A工区共有职员11人，其中B去了5人，工长在安排工作时，将B去的5位职员全部安排到C驻站，结
9、果造成工区生产组织安排劳动力调配困难，同时，C驻站职员管理松懈。A工区管内设备质量普遍下降。A工区的工作情况，工区工长的情况，车间班子组员应该说是知道和掌握的，不过，没有引发高度重视，没有立即进行分析处理。对A工区工作安排上可能造成的问题，车间应该预见到，也有所意识，但未采取果断的方法，造成工区生产组织紊乱，设备质量下滑，对此，车间难辞其咎。针对*车间的情况，段长和书记专门到车间和车间管理人员进行了一次集体谈话，并对车间书记、主任、副主任和部分管理人员进行了戒勉处理。在处理的同时，从段抽调力量对该车间进行帮助整理，取得了很好的效果。该车间自7月份开始，安全被动局面得到根本扭转，连续三个月实现无
10、故障。二是结合这次学习实践科学发展活动，深化班子调研活动。在抓好班子和班子组员理论学习、思想教育的同时，主动开展调研活动，同时制订了对应的方案。一是确立调研课题，首先由班子组员个人依据分工提出调研课题，然后由活动领导小组讨论审核；二是以座谈会、下现场等形式开展调研活动，由班子组员带队到车间、工区，就所提出的调研课题怎样处理广泛征求职员群众的意见和提议；三是班子组员依据调研的情况提出课题处理的详细实施方案，并提交领导小组讨论确定；然后组织相关部门进行实施。四是课题完成后，由班子组员提交调研结果汇报，进行结果交流。11月初，班子组员根据段党委的要求分别开展了调研活动，完成了调研课题，并进行了结果交
11、流。2、结合“安全大反思、大检验”活动，突出抓好中层干部作风建设。抓住自查反思和问题整改两个步骤，段党委进行了严格把关。把好自查反思 “质量关”。宋和平同志对机关科室科长的自查反思材料进行逐一审核，对反思不深、整改方法不详细的，要求重新进行反思、制订整改方法，有两位科长被要求进行第二次反思。把好自查反思问题 “整改关”。对自查反思出来的问题，督促各部门责任人、各车间主任、党总支书记为第一责任人抓好整改，亲历亲为。 4月5日，依据铁道部统一布署，原机务段管辖的LKJ设备车间划归电务段管理。车载设备车间调整过来以后，因为新、老段管理制度的差异，造成部分职员思想不稳定。首先党群办、劳人科等部门主动上
12、门进行政策宣传、讲解，做好职员思想稳定工作，其次信号科、行政办等部门加紧了车载设备车间各项管理制度的清理、归类和对接，确保安全生产平稳过渡。3、对机关干部进行业绩考评，转变机关工作作风，提升工作质量。经过和网上意见直通车对机关工作作风进行监督，工作落实不到位、职员反应大的，经调查落实后进行严格考评；每季进行机关工作质量检验考评，促进机关工作质量稳步提升；严格落实考评制度，对工作出现失误、造成影响的果断进行考评。今年有29名管理人员受到考评，其中2人调离工作岗位。党群工作办公室、景德镇信号车间在全段进行通报批评。四、围绕工作业绩好，狠抓设备质量，强化基础管理，确保运输安全。1、抓好工电联合作业整
13、改。主动推行工电联合作业模式，抽调50名信号工加入工务段的段级工队和车间级工队，和工务职员同吃住、同劳动、同考评。对道岔进行共同会诊，有效的降低了道岔结合部故障的发生；结合提速后的道岔改变情况，主动推行道岔脱杆捣固，提升道岔状态的稳定性。尤其是对电液提速道岔，处理了道岔状态发生改变后转换阻力增大的安全隐患，确保了电液道岔的可靠利用，截至10月份，经过脱杆捣固作业共完成536组，有效的降低了电液道岔的故障发生，潭岗站2组30#道岔自07年9月27日份上道以来，因为道岔状态常常发生改变，使得故障频发，段专职派4个人守护该道岔，仍未处理实际问题，经过今年年初的脱杆作业后，一直可靠利用至今。07年110月份和08年度110月份电液道岔故障进行对比下降56%。
