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1、跨江大桥T梁吊装施工方案 审批:校核:编制：xxx有限公司2012年4月28日目录一、工程概况2二、架桥施工方案的比选及确定2三、方案概述2四、结构计算34.1、架梁结构计算34。2、架梁时的受力分析与验算64.3、地锚计算8五、25mT梁安装方法101、25mT梁安装施工工艺流程102、T梁横移103、T梁在梁场内运输至架梁位置114、架 梁115、横移就位落梁12六、机械设备12七、施工安全与质量控制13一、工程概况xxx水电站位于老挝丰沙里省境内.哈萨桥为xxx水电站场内施工桥,桥梁总长76。80m，为325m预应力钢筋混凝土简支T梁桥，桥面净宽9。0m,其中行车道宽7。0m，人行道宽2
2、1.0m.设计荷载为汽50，挂-150，人群荷载为3.0kN/m2;桥梁纵横坡；纵坡0%,车行道横坡；2.0。二、架桥施工方案的比选及确定哈萨桥桥址位于坝址下游约1km,两岸地形相对较完整，植被发育,左岸中上部为橡胶林，右岸多为灌木、竹林。左岸地形较陡，地形坡度4045,右岸稍缓，地形坡度约3540，江边为南乌江冲积河漫滩，地形较平缓，高程约440m-445m。枯水期两岸江边多见基岩出露，基岩出露高度约0。5m-2。5m,宽约10m25m，长约60m-70m，河水面高程为436。50m，河水面宽32m-40m。此桥共有长25m、高1。85m 的T梁12片，梁体重量为63.1565T,最大自重为
3、边梁65T，由于两岸地形较陡，因而桥墩较高，河水面较宽，一般汽车吊无法完成吊装任务，在施工方案的选择上不利于吊车架梁，同时如果选择吊车架梁，将要对现场的场地及便道进行高标准的施工准备，这在经济上是不划算也是不合理的，故吊车架梁的方案弃用;若采用架桥机架梁，哈萨桥T梁数量较少,仅为12片，且架桥机起始架桥端场地要求至少长4045m,目前预制场与桥梁方向垂直，运梁车转弯半径需30m等要求，要在现有的场地上开挖成此施工平台,需对已形成的右岸边坡重新开挖，工程较大，且对边坡的稳定影响较大，故架桥机架梁的方案也被弃用。鉴于上述原因,本着按期保质、经济实用的原则，拟采用钢扒杆双钓鱼法单幅架梁,使用人字扒杆
4、提梁。在待架桥跨的二侧桥墩上都立人字扒杆，用这两组扒杆吊抬梁,架梁前进，前后两组扒杆随着梁位置的变化，受力也随之变化,梁始终能保持平衡水平前进，做到既安全又可靠。三、方案概述由于受场地限制，在右岸3桥台和预制梁场之间布置一块长30m,宽10m的场地，左岸0桥台布置一块长1820m，宽8m的场地.在距3、0#桥台30m及20m处各设置混凝土地锚，左岸设置一个地锚，尺寸为2m宽、2m深、5.4m长，右岸设置2个地锚，单个尺寸为1。3m宽、2.5m深、3。5m长，能够满足架梁的需要。将人字扒杆立在混凝土平台上，当T梁提升到高于桥台以后，通过放长缆风绳而实现T梁的水平移动，使用人字扒杆架设第1跨，在第
5、1跨处将T梁提升到桥面上.双钓鱼法在待架桥跨的二侧桥墩上竖立人字扒杆,用这两组扒杆吊抬梁、架梁前进。前后两组扒杆随着梁位置的变化，受力也随之变化，梁始终保持平衡水平前进。图1 双钩钓鱼法架梁四、结构计算4。1、架梁结构计算由于起重机械在工作中可能出现突然停车等现象，将对起重设备产生动力影响，为此计算时必须计入该影响。根据起重机械上海交大出版社出版其动力系数=1.3.1)、截面性质对于主肢808010角钢：查型钢表1，自身轴惯性矩I0=88。43cm4=88.43104mm4截面积S=15。126cm2=1512。6mm2重心轴位置roc=23.5mm，最小回转半径rcmin=15。6mm=A/
6、2-roc=650/2-23。5=301。52mm=B/2-roc=320/2-23。5=136.52mm最大截面惯性矩：Imax=4(I0+S)=4(88。43104+301.521512.6)=5。535108mm4Imin=4(I0+S）=4(88。43104+136。521512。6) =1.163108mm4对于腹杆63636角钢：查型钢表1，截面积F=7。28cm2=728mm2重心轴位置rof=12.4mm，最小回转半径rfmin=12。4mm2）、载荷计算对于格构式平面桁架，工作风压：查表，q=500pa风力系数:查表，C=1。6高度系数:查表，Kh=1。23充实系数：查表,1
7、=2=0.4挡风折减系数：查表，因a/h=1, =0.4前排A01=（0.32+0.65)6=5。82m2后排A02=(0.32+0。65）6=5.82m2A= （1+） A01=5.82（1+0.4）0.4=3.2592风载荷：PW=C*Kh*qA=1.61.235005.823。2592=3207。035N风载集度:qw=PW/H=3207。035/12000=0.267254N/mm由风载产生的最大弯矩：MW= （qw *h）2/8=0.2672542120002/8=4810579。2Nmm3）、主肢计算整体稳定性鉴于格构架主要承受轴向压力，属于压弯构件,力学性能控制取决于稳定性而非强
8、度。因此直接校核稳定性，强度可自然满足。格构架属于变截面两端铰支柱，其长度系数1=1，变截面系数2计算如下：根据Imin/Imax=1。163108/5。535108=0.21,m1=H1/H=0.2，n=2查表7-11，2=1。12计算长度L0=12H=11.1212000=13440mm L0 Imax/4S13440 5.535108/41512.6 长细比= =44.444S2F换算长细比h=41512.62728 =46.27=150查表,稳定系数=0。789格构架整体稳定格构架整体稳定Mw4aSPmax4S= + =235/1.5=156Mw4aSPmax4S（ ） ）=40.78
9、91512。6156（4810579.2)/（301。51512。6)=694351.918NG=694351。9189.8=70852。2Kg70。85t单肢稳定性由于相邻中间的腹杆间距大于其它部位的腹杆间距，故取最大间距计算，计算简图参见下图X=（650-320）/2=165mmY=377+388=765mm X2+Y2 1652+7652Lc= = = = =782。6mmc=Lc/rc=782。6/15。6=50.16查表，稳定系数=0.886主肢最大承载能力：PcmaxS=0。8861512。6156=209065。5N=21311.47Kg21。3t腹杆计算腹杆截在F=728.8m
10、m2，最小回转半径rcmin=12。4mm，腹杆间距LF=668mm，计算长度Lof=0.9LF=0.9668=601mmf=Lof/rfmin=601/12.4=48。5查表，稳定系数=0。898等效剪力FDX=24S=81512.6=12100。8N风载剪力FW=qWH/2=0。297161618000/2=2678.0544N显然FDxFW,采用FDX计算。两端节：=arctg(650/388）=59NF=（FDX/2sin）=12100.8/(2sin59）=7058.6N=(NF/FF)=7058.6/（0.898728.8）=10.78Mpa=235/1。5=156NFmaxFF=
11、0.898728.8156=36650N=3736Kg3.8t通过对格构架强度，刚度，稳定性计算，结论如下：（1）、格构架整体承载能力约为70.85t（2）、格构架主肢承载能力约为21t（3）、格构架腹杆承载能力约为3.8t4.2、架梁时的受力分析与验算(1）边梁混凝土23。09m3，钢筋重量约4.2t,边梁重量为23.092.6+4。2=64.234t；中梁混凝土22。75m3, 钢筋重量约4.0t，边梁重量为22。752。6+4.2=63.15t，T梁重量按65T计算。吊装过程中,实际起吊重量为25米T梁的一端，即：G=G/2=65/2=32.5T（2）滑轮组总拉力最大值T1max计算当T
12、梁刚起吊及落梁瞬间，滑轮组总拉力最大T1max=32。5t(3）扒杆受压最大值p1max=T1max=32.5t(4）从3桥台开始吊梁时，后拉方总拉力最大值T2max计算当梁体吊装到两滑车组钢绳水平角度一样大时的位置时,为最大力滑轮组拉力T1计算T1 =T2 T1cos54。32 +T2cos54。32 =32。5t解以上方程得：T1=T2=27.86t后方拉力T1、T2计算T1sin54.32 =T1sin66。8 T2sin54.32 =T2sin77.01解以上方程得:T1=24。62t，T2=23。22t（5)从3#桥台开始吊梁时,后拉方总拉力最大值T2max计算当梁体吊装到两滑车组钢
13、绳水平角度一样大时的位置时，为最大力滑轮组拉力T1计算T1 =T2 T1cos50.92 +T2cos50.92 =32。5t解以上方程得：T1=T2=25.78t后方拉力T1、T2计算T1sin50.92 =T1sin66.99 T2sin50。92 =T2sin74.79解以上方程得：T1=21。74t,T2=20。74t(6）、起重滑车绕出绳对扒杆的压力N=fn（f-1)fkp/（fn-1)=1。028（1.02-1)1.0224.6210/(1。028-1）=34。28KN设备能力检算:钢丝绳能力检算选用公式:K=N。aFg/T式中K安全系数N-钢丝绳根数a换算系数选用a=0。82Fg单根绳最小破断力总和，查表得到T-所检算钢丝绳最大受力（7）固定梁头钢丝绳能力检算，选用33mm钢丝绳N=4 Fg=72.55 T=32。5tK=472。550.82/32。5=7.32（可）（8）滑轮组钢丝绳能力检算N=12 Fg=17。25t T=T1max=32.5tK=120。8217。25/32.5=5。3(可）（9）滑轮组端头钢丝绳能力检算N=8 Fg=17.25t T=T1max=32.5tK=80.8217.25/32.5=3.5(可）（10）后拉力钢丝绳能力检算N=4 Fg=72。55t T=T=32。5tK=40.8272.55/32.5=7。32(可）(11）格
