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1、方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K736大泵运输安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月大泵运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用
2、在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。根据矿安排部署，我矿井下中央泵房1#水泵需进行更换，现需新水泵需从地面运往+70泵房，旧水泵从+70泵房运往地面，为保证运输环节安全顺利，特制定本安全措施：一、运输路线：副井口-副井底-+70泵房。二、现场负责人：苗元起三、各岗位工种人员必须做到持证上岗，严格执行现场交接班制度和安全生产责任制，严格按“三大规程”作业，不得擅自脱岗、离岗，必须坚守岗位，切实搞好自主保安工作。四、斜巷提升一般规定：1、信
3、号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、串车规定：下放平板车时，每次只允许下放一个平板车。严禁超保险绳长度挂车。3、连接方式规定：提升或下放平板车时，必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁，否则不准连车。4、各岗位特殊工种人员，绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训，熟悉并熟练掌握有关规定，持证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位安全责任制。5、每次下车前，必须按规定检查后，确认无误，才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈，按规定下放车辆。6、各斜巷的运输设备及安全设施，使用单位必须每班全面检查一次，发现问题及时处理，对中部跑车防护装置每天必须试验一次，并做好记录。7、
4、副井筒运输前，井口班长必须电话通知绞车房慢车运行，从付井提升和下放车辆。井底信号挂钩工必须把销子和链环连接牢固，挂好保险绳，井口信号工必须时刻注意钢丝绳的运行情况，发现意外立即通知绞车房停车，待处理好后方可提升。五、斜巷提升信号把钩工注意事项1、信号把钩工注意事项：1）、必须熟悉所在工作井巷的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。2）、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查安全装置是否齐全可靠，特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况，检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作
5、，如果不符合要求时，及时处理，确认无问题后，方可正式提升。3）、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。4）、提运前由责任单位负责，详细检查轨道是否符合行车要求，地滚是否超高（地滚最高处不得超过道面40mm），超过必须经过处理合格方可作业。5）、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载平板设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。6）、斜巷提升严格执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。7）开车时，各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置（或避身峒内），同时确保退路畅通，否则
6、禁止提升运输。2、摘挂钩安全操作注意事项：1）、必须等车停稳后，挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩，严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。2）、操作时站立的位置应符合下列要求：、严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体。、必须站立轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。、在单道操作时，一般应站在信号位置一侧或信号应设置在巷道较宽一侧，并有较安全和好的视线条件。、在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如果甩车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求，就站在人行横道一侧进行操作。、摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。3）、如果
7、遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬车操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。4）、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带，方准发出开车信号。3、信号发送注意事项：1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全，声、光任何一项不正常时，均必须停止使用，检修正常后方可作业。2）、收信号不明确时，不得发送开车信号，同时可以用电话或回信号等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。只有在看清、听清信号后，才能够转发出信号。3）、信号发出后，
8、车辆运行时，信号把钩工要严密注视车辆，钢丝绳的运行状况，发现异常情况，及时发出停车信号，查明原因处理好后，再重发提升信号。4）、信号发出后，出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。5）、信号发出后，不得随意废除本信号，除非遇到特殊情况，非废除信号不可时，可废除本次信号。6）、信号发出后，信号工不得离开组合信号，认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况，如有异常情况，可随时发出停车信号。7）、信号工在把钩工允许发信号时，必须确认安全可靠后，方可发出信号。8）、信号工、把钩工应严格执行“三准三不发”。（看准、听准、发准信号；连接装置不可靠或连接方式不正确不
9、发，改变信号时使用方法未联系好不发信号，信号未看准、未听清不发信号）。五、其他特殊作业要求：1、斜巷内临时停车，或车辆掉道有人作业时，必须采取防滑等安全措施。2、在车场停车后，首先使挡车杠、阻车器、保险绳圈等处于关闭状态，确保完好正常使用，然后摘除保险绳，再摘除连接三连环，如连接太紧，摘除困难时，信号把钩工要躲在安全地点，打点动提升机将连接环放松。3、斜巷信挂工挂车时，主绳和保险绳必须按要求挂好，并逐一认真检查平板车专用销子、专用销的闭锁销和链环，确保完好和正确使用，如有问题，严禁使用。六、发生事故处理注意事项：1、斜巷一旦发生事故，井口或车场信号把钩工应立即发出紧急停车信号，使提升机制动，提
10、升机司机不得脱离岗位，未得到通知严禁动车。2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况，严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员，严禁他人进入该倾斜巷道内。3、处理车辆掉道或翻车事故时，要严格按处理掉道车的安全措施执行，不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站在车辆下方操作，避免车辆滑动伤人。4、当发生严重事故时，应立即报告队值班室和矿调度室，说明事故情况，保护好现场 。5、处理事故前，应仔细观察工作段巷道及支护情况，发现问题及时处理，确认无问题后，方可开始作业。6、斜巷内处理事故时，由队干统一指挥，并严格按斜坡处理掉道车的安全措施进行处理，处理事故人员严禁站在车辆或危
11、险物的下方操作。牵引钢丝绳如果拉的过紧，处理事故前先掩好车，采取防滑措施，松驰钢丝绳，避免车辆弹伤人员。7、事故处理后，清理现场杂物，检查维修轨道、巷道、跑车防护装置和信号装置等，空车试运行一次确认无问题后，方可正常提升。九、本次工作要求：1、运输路线：地面-副井底-+70中央泵房。2、装车后应保证车辆平衡，用扣件固定牢固，防止重心偏移和滑动，信号把钩工要认真检查确认。3、斜巷提升时，严禁超保险绳挂车。4、要派专人检查绞车、钢丝绳、保险绳、信号及所有安全保护装置确保安全可靠。5、安排专人检查轨道，安全设施，确保完好、灵活可靠。6、当班的跟班队干和班长必须认真检查高压配电装置设备的捆绑情况，确保重心距中，车辆完好，捆绑牢固。7、未尽事宜按煤矿安全规程及有关规定执行。9、本措施批准后生效，所有参加此项工作的人员必须认真学习本措施并签字，严格按措施执行。请在此位置输入品牌名/标语/ sloganPlease Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion第14页/总14页
