专回上山落道清底安全技术措施正式版

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2、时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。一、巷道概况专回上山是矿井通风、行人的主要巷道,因受矿山压力影响,部分巷道底鼓高低不平,巷道变形严重,不能满足通风、行人的需求,需进行落底。为确保施工安全,特制定如下安全技术措施。二、施工前的准备工作1、施工队负责将施工所用的工具(钎子、铜锤、撅头、铁锹)等运到位。2、清理好巷道内的杂物,保证施工退路安全畅通。3、检查施工地段周围的顶板支护是否完好,若影响施工安全,必须提前加固。4、将风、水管安装到施工地点,并保证能正常使用。5、将施工地段的各种管线及设备采用如旧皮带等方式进行防护。6、将影响矿车运输的部分轨道提前垫好,保证矿车运输顺畅,

3、避免矿车掉道影响施工进度。7、施工地点必须安装绞车声(光)信号指示装置及瓦斯电闭锁,保证施工运输过程中施工安全及信号传输畅通。8、施工地点进风侧20m范围内安装防爆电话,保证井上下调度顺畅。三、安全技术措施1、施工过程中,要有当班负责人亲临现场指挥,加强轨道运输安全管理,发现隐患,必须在隐患处理后方可继续施工。2、施工过程中,采用手镐作业,严禁放炮。所用的材料(枕木、道钉)、工具等应放指定地点码放整齐,严禁在巷道内乱乱堆乱放,搞好文明施工,需要钎子配合锤子时,务必要用铜锤。3、每班施工前,必须安排专人对施工巷道内的顶板支护情况进行详细排查一遍,发现问题及时处理,施工过程中,要随时敲帮问顶,及时

4、处理顶板的安全隐患,施工时,井下严禁进行采掘活动。4、皮带上山落道清底从下向上进行,施工地点以下2m处设置挡矸网,挡矸网高度不低于1m,全断面铺设,运输出矸,矸石规格不得超过150150mm,且矿车不得超高,防止滚落矸石伤人,施工地点以上10m加设挡矸闭子,防止上部浮煤、矸石滚落伤人。5、利用绞车提升或下放矿车之前,必须有声(光)信号指示,信号准确发送,确认安全方可运行,施工人员要经常注意轨道运输的情况,发现问题及时处理。6、施工人员必须思想集中,严禁人员拥挤,注意锨、撅头掉头伤人。施工过程中,若有人员需要通行,必须与施工人员取得联系,确认无任何危险后,方可通过。7、每班施工前,由专职瓦检员对

5、施工范围内的瓦斯等有害气体浓度进行检查,保证检测仪器完好,按要求检查瓦斯,对管辖范围内的通风、瓦斯安全负责,对作业地点的洒水降尘、压风自救等进行检查并汇报。当班班长要携带便携式瓦检仪,当瓦斯浓度达到0.5%时,必须停止作业,待隐患处理好后,方可进行施工,对本班的安全工作负全面责任,随时注意顶板压力变化,监督本班安全施工,制止“三违”现象,保质保量完成任务,现场交接班,把遗留的问题交接清楚。8、抡大锤不准戴手套,抡锤前要察看四周3m内是否有站立或行走的人员,不安全不得施工。清出的浮矸要及时装车,不能堵塞通道,保证巷道运输和行人畅通。9、施工人员要经常检查矿车连接装置、钢丝绳及轨道的完好情况,发现

6、问题及时处理。在运输时,上下要有把钩工,发现问题及时发出停车信号,做到“开车不行人,行人不行车”。10、人工装矸,矿车的下方必须打好戗柱,分别戗在车的重力滑行方向的两侧,保证装车时矿车稳定可靠。11、更换枕木或钉完道后,及时用碎矸将道轨以下填实垫平,保持工作地点整洁。12、当班施工结束后要将施工工具及时回收,不得丢失。13、每次落底要适当,保证轨道运输过程中运行正常。清底后的巷道必须符合要求,做到杂物清理干净,水沟畅通,三条线(电缆、电线、管子)整齐。14、施工过程中要做到凡是现场有两人以上施工时,施工队必须安排一人负责安全工作。安全科必须派一名经验丰富的安全员进行现场跟班。开好班前会,宣传各

7、种规章制度,按照安全技术措施监督落实本班安全生产,督促施工队及时解决不安全隐患,对危机安全的重大隐患有权立即停止施工队作业,并跟踪落实隐患整改情况,对“三违”人员按有关规定进行处理。15、轨道绞车安装和使用要求(1)绞车底座下垫方木应平稳牢靠,用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧,再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳,压戗柱必须结实打牢固,且插入顶板200mm;用地锚或砼基础底座的,基础螺栓必须拧紧,不松动变位。(2)滚筒中线要与轨道中线(提升中线)一致;安装在巷道一边的绞车,其最突出部位距离轨道外侧不小于400mm。(3)绞车使用前必须经安全员、班组长及有关管理人员检查合格后方可使用。(4)绞车司机

8、必须经过专门的培训,方可持证上岗。(5)使用绞车前必须检查信号设施是否齐全、灵敏可靠,不失爆,不准用灯、喊话、敲管子等代替信号,否则不得开动绞车。(6)检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,滚筒绳头上牢固,松绳至终点,滚筒上余绳3圈以上,不合格的要更换。(7)钢丝绳钩头绳必须用绳卡卡紧(有4个),绳头与矿车连接必须使用标准插销,严禁使用其他物料代替插销,一次只准提一辆矿车,严禁串车提升。(8)绞车及其电气设备必须完好,严禁失爆,各种保护装置必须齐全可靠。(9)严禁超载超负荷运行,制动装置要灵敏可靠,启动困难时应查明原因,不准强行启动。(10)司机提放车时必须注意力集中,严禁一手开车,一

9、手处理爬绳等,并禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。(11)司机要经常检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无断裂,钢丝绳磨损是否超限。(12)绞车司机必须做到“六不开车”或立即停车,并采取措施处理好后方可运行:a、绞车不稳有松动或绞车地点有不安全因素未处理好不开;b、有异常响声、异味异状;c、钢丝绳有异常跳动,负荷突然增大或突然松绳;d、有严重咬绳、爬绳现象;e、电机有异常情况;f、突然停电或有其他险情时。(13)工作结束,必须闸死滚筒,切断电源,开关打到停止位置。16、斜坡轨道运输车辆掉道处理安全技术措施(1)吊车时绞车司机必须将车闸刹死,绞车司机必须认真听清信号,

10、精心操作,并由专人联系信号。把钩工接班开车前必须对钩头、插销、保险绳等安全设施进行全面检查,发现不符合规定要及时处理。(2)斜坡道上处理掉道车时,严禁人工徒手抬车,同时做好防止下滑的安全措施,绞车司机要刹紧闸把,不得离开操作位置。(3)严禁在斜坡道上掩车、吊车,无人作业时车辆必须回到车场。(4)在运输过程中,如车辆掉道,把钩工要立即通知跟班班组长,在处理过程中,跟班班组长要现场负责指挥监护。(5)在斜坡轨道处理掉道车辆前,必须在牵引钢丝绳的内力释放后再进行,必须在掉道车辆下方打一根牢固可靠的木质戗柱,材料选用直径为160mm的杨槐木。(6)戗柱牢固可靠后,方准开始处理掉道车辆。(7)处理掉道车

11、辆前,必须检查车辆周围10m范围内的支护,发现不安全隐患及时处理,并将该部绞车的开关停电闭锁。(8)停电后挂牌,坚持谁停电、谁送电原则。(9)处理掉道车辆期间,决不能强拉硬拽,要设专人指挥,将车轮移上轨道可用杠子撬,杠子长度不小于2m。(10)在处理掉道车辆时,严禁在车辆有可能下滑或可能翻车的一侧站人,需要垫车轮时,必须待车轮撬高平稳后进行。(11)在处理掉道车辆时,下方严禁有人。(12)严禁不带电运行和放飞车。(13)在斜坡运输过程中,如遇到突然停电,绞车司机不得擅自离开绞车,应立即通知把钩工去找当班电工将绞车开关停电闭锁后,方可再去送电。17、避灾路线(1)当井下发生瓦斯、煤尘爆炸、火灾事故时,工作地点的人员应迅速戴好自救器,并遵循“迎着新鲜风流走,尽快进入附近有新鲜风流的巷道”的原则,具体撤退如下:作业地点12081绕巷轨道上山副井底车场副井升井。(2)当井下发生水灾事故时,人员要发扬互助互救的原则,迅速撤离灾区,撤离时人员要靠巷道一帮走,手扶支架防止被水冲倒,具体撤退如下:作业地点总回风巷风井升井。18、未尽事宜按煤矿安全规程执行。技术科20xx年4月23日此位置可填写公司或团队名字

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