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1、练习题惯例与贸易术语1、在国际货物买卖合同中，当事人（ B ）。A必须使用国际贸易术语B可以选择国际贸易术语，并对其内容进行修改 C可以选择国际贸易术语，不能修改术语的内容 D无论是否选择国际贸易术语，均可推定其已采纳2、FOB术语的变形是用来说明有谁来负担（ B ）A、租船费用 B、装船费用 C、卸货费用 D、进出口通关费用3、根据通则解释，采用CIF术语成交，不属于卖方责任的是（ C ）。A、按时交货 B、提交交货凭证 C、办理进口手续 D、向买方发出装运通知4、根据国际贸易术语解释通则2010的规定，下列贸易术语需由卖方办理保险手续的是（ D ）。 A、CFR B、FOB C、CPT D
2、、CIP5、在使用下列何种贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。（ D ）A、CIP B、DES C、FCA D、CFR6、根据通则的解释，采用CFR术语成交时，买方欲不负担包括驳船费在内的卸货费用，可采用（ A B ）A、CFR Liner Terms B、CFR Landed C、CFR Ex Tackle D、CFR Ex Ships Hold7、我某公司1周内做了4笔出口业务，分别以FOB上海、CIF东京、DES 新加坡、CIP吉隆坡等条件成交，其中属于装运合同的是（ A B D ）A、FOB上海 B、CIF东京C、
3、DES新加坡 D、CIP 吉隆坡8、以下各种贸易术语，那些只适用于水上运输方式（ A C D ）A、FOB B、CIPC、CFR D、FAS9、某合同按CFR条件成交，卖方装船后未及时向买方发出装船通知，货物在海运途中遭火灾灭失。根据通则的解释，由于风险已在装运港船舷转移，因此，该损失应由买方负责。（ X ）10、根据通则的解释，按照CIP成交时，卖方有义务办理从起运地至目的地的保险手续并支付保险费，因此，货物运抵目的地之前的所有风险及费用均应由卖方负担。（ X ）商品条件1、我方向国外出口商品50吨，每吨300美元，合同数量可增减10%，国外开证金额为15000美元，数量约50吨，我方交货时
4、，市场价格上升，我方应交货（ B ）吨A、40 B、45 C、50 D、552、某公司出口电冰箱1000台，合同和信用证都规定不准分批装,运输时30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据UCP500规定，某公司发货时，装运（ A ）才能收到货款。A、1000台 B、970台 C、950台 D、900台3、某公司出口大米1000吨，合同和信用证都规定不准分批装。根据UCP500规定，某公司发货时，装运（ A C D ）能收到货款。A、1000吨 B、1100吨 C、970吨 D、950吨4、在国际贸易中，若卖方交货数量多于合同规定的数量，根据联合国国际货物销售合同公约的规定，买方可以 （
5、 A B D ）A、 只接受合同规定的数量，而拒绝超出部分B、 接受合同规定数量以及超出合同规定数量的一部分C、 拒绝全部货物D、 接受全部货物5、下列哪种方式是以实物表示商品质量的( A D )A、看样买卖 B、凭商标买卖 C、凭图样买卖 D、凭对等样板买卖运输与保险1、伦敦保险协会所制定的协会货物条款（A）大体相当于中国人民保险公司所规定的（ C ）A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险2、我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，按INCOTERMS的规定，应替客户投保（ A ）A、一切险 B、平安险 C、水渍险 D、一切险加战争险3、如果信用证未规定交单期限，则认为在运输单
6、据签发日期后（ C ）天内向银行交单有效，但不能迟于信用证有效期A、7 B、15 C、21 D、304、某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积每件40厘米X 30厘米X30厘米。如果班轮运价计费标准为W/M10级，则船公司计收运费时应按（C ）A、毛重计收B、净重计收C、体积计收D、价值计收5、某海洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全 A、A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损B、A舱乙批货与B舱损失都属共同海损C、A舱乙批货属于共同海损，B舱货损属于单独海损D、A舱乙批货损属于单独海损，B舱
7、货损属于共同海损6、订立定程租船合同，如果船方不愿承担装卸费用，应采用（ D ）A、班轮条件 B、FI C、 FO D、FIO7、过期提单（Stale B / L）是指（ B D ）A、货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单B、晚于提单上所载明货物到达目的港的提单C、晚于货物实际装运日期21天签发的提单D、交单时间超过提单签发日期21天的提单8、装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是（ A B ）A、2004年9月装运 B、2004年9月30日以前装运C、收到信用证后30天内装运 D、近期装运9、下列那些单据不是物权凭证( A B C )A、邮政收据 B、海运单 C、航空运单 D、
8、海运提单10、根据提单收货抬头人的不同可分为（ A C ）A、记名提单 B、清洁提单 C、 指示提单 D、备运提单11、下列说法中哪种是正确的（ ABC ）A、 货装舱面提单不可以接受B、 已装船提单可以接受C、 1/3正本提单直接寄给信用证申请人的做法不可以接受D、不清洁提单可以接受12、下列哪些批注构成不清洁提单（ ABD ）A、木箱破裂 B、纸盒受潮C、货装舱面 D、铁条松散13、我方以CIF贸易术语对外发盘，下列险别中，哪些作为保险条款提出最为妥当？ （ AC ）A、一切险、战争险、罢工险B、平安险、水渍险、战争险C、水渍险、受潮受热险、战争险D、偷窃提货不着险、战争险、罢工险14、信
9、用证有效期是9月10日，最后装运期是8月25日，我出口公司按照合同的规定于8月10日发运了货物并取得提单，于9月5日向银行提交全套合格单句要求付款。按照UCP500的规定，银行必须付款。（ T ）15、业务中常用的“空白抬头”的提单在提单收货人栏中不填写任何文字。（ F ）16、某公司出口货物300公吨，12月20日在芜湖将其中的100公吨货物装上“长江2号，288航次”轮船；12月25日又在南京将剩余的200公吨货物装上该轮船。两次装运的货物均运往新加坡，尽管这300公吨货物是分两次在不同地点出运，但属于分批装运。（ F ）17、伦敦保险协会海运货物保险条款中战争险可以独立投保（T ）18、
10、采用CIF术语成交， 信用证未注明投保加成率，卖方在投保时，应该按发票金额110%投保。（ T ）19、我方某公司以FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。（ F ）20、即使信用证禁止转运,银行将接受表明可能转运或将要转运的多式联运提单,但同一多式联运单据须包括全程运输（ T ）21、根据跟单信用证统一惯例规定，数量上的约字，代表为交货数量可以有5%的增减幅度（ F ）22、在定期租船运输业务中，为了保障船方利益，承租双方要在运输契约中规定滞期、速遣条款。（ F ）23、签订滞期费和速遣费是，以连续日作为计算装卸时间的标准，对租船方有利。（ F ）价格
11、与货款的收付 1、下列那些商品价格的表达方式是错误的( ACD )A、CIF LONDON USD2000/PER MT B、USD2000/PER MT FOBC3 SHANGHAIC、USD2000/PER MT ROTTERDAM D、USD2000/PERCIF HONGKONG2、以下关于支票的理解正确的是（ D ）A、支票是出票人的无条件的书面支付承诺B、支票的付款人可以是商号，也可以是银行C、支票可以是即期的，也可以是远期的D、支票是以银行为付款人的即期汇票3、D/P、D/A与L/C三种结算方式，对出口方来说，收汇风险从大到小的顺序是（ D ）A、D/P、L/C、D/A B、D/
12、A、L/C、D/PC、L/C、D/P、D/A D、D/A、D/P、L/C4、按照UCP500的规定，在议付信用证项下，汇票的付款人应是（ B ）A、开证申请人B、 开证行或指定银行C、 议付行D、 通知行5、所谓“信用证严格相符”的原则，是指受益人必须做到 （ B ）A、 信用证与合同相符 B、 单据与信用证相符C、单证与合同相符 D、货物与信用证相符6、根据UCP500规定，信用证没有标明是否可以撤销的，视作可以撤销。（ F ）7、议付行的议付是不可追索的（ F ）8、在信用证业务中，开征行一般只接受指示提单（ T ）9、根据UCP500规定，除非信用证另有相反的规定，否则可允许分批装运和转运。（ T ）10、在支付货币与计价货币一致的情况下,买方应选择硬币作为结算货币（F）11、跟单托收需要把运输单据交给银行传递，所以是银行信用。（ F ）12、汇票有商业汇票和银行汇票之分，在进出口贸易货款收付中，托收使用的是商业汇票，信用证使用的是银行汇票。（ F ）13、下列有关结算的描述是正确的(ABC)A、票汇一定使用银行即期汇票 B、承兑交单对卖方风险较大C、信用证独立于合同
