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1、澳大利亚用烟头筑路阿巴斯博士是澳大利亚墨尔本皇家理工大学土 木工程系的教授，他一直致力于新型环保筑路材料的 研究，但一直都没能如愿地找到这种新型环保的筑路 材料。一天，阿巴斯来到一个筑路工地现场，他看到筑 路工人正在用沥青铺着路面。几名筑路工人也许干累 T,坐在一边吸着烟，他们吸过烟后随手就把烟头扔 进了沥青中。这一幕恰巧被阿巴斯看到了，他走过去 看着那几名工人，为什么要把烟头扔进筑路的沥青 里？那几名工人们吓坏了，其中一个狡辩着说：“烟头 对环境有害，扔进沥青里筑路，能减少对土壤以及地 下水的污染。”回学校的路上，阿巴斯想起那名筑路工人的话， 突然觉得不无道理。他想，在城市里乱扔烟头司空见
2、惯，而烟头对环境的污染有目共睹。如果把烟头与沥 青混合起来筑路，把烟头封闭在凝固的沥青里面，与 土壤、空气、地下水隔绝，无疑可以大大降低对人类 自然环境的污染和损害。“这不正是自己这么多年来一 直在梦寐以求寻找的新型环保筑路材料吗？ ” 想到这, 阿巴斯显得很兴奋。“可是，筑路的沥青里混合了烟头， 会不会降低路面的使用寿命和使用安全呢？”阿巴斯 又有些担心了。阿巴斯开始着手对“用混合烟头的沥青筑路”的 实验研究。经过实验研究，阿巴斯得出这样的科学数 据和结论：使用沥青封装的烟头含量为1015kg/m3时，沥青混凝土满足各级交通量的要求。也就是说， 用混合了烟头的沥青筑路完全可行。而且，阿巴斯通
3、 过进一步的实验研究发现：用热沥青封装烟头，不但 有毒化学物质被成功困住，而且减小了混合料的体积 密度，使孔隙率增加（尤其是使用高等级沥青进行封 装时），由此降低了沥青路面的热导率， 从而减少路面 向环境散发热量，可以缓解城市热岛效应（城市热岛 效应是指城市因大量的人工发热、建筑物和道路等高 蓄热体及绿地减少等因素， 造成城市 “高温化”，城市 中的气温明显高于外围郊区的现象） 。阿巴斯立刻把自己的研究成果上报给澳大利亚政 府的交通部门，主管交通部门的官员非常重视，并开 始在各地的筑路工程中实施这项新技术。虽然这项新 型环保筑路材料需要巨量的烟头，但不必担心烟头从 哪里来，够不够用。仅澳大利亚国内每年就消费 162 亿支香?，其中大约 70亿烟头被随意丢弃， 重量高达12 吨。环保部门可以把每天丢弃在街道上的烟头收集 起来，再统一供应给各地筑路工程的需求。用烟头筑路，既降低了烟头对自然环境的污染， 又节约了筑路材料的资源，还大大降低了城市热岛效 应的危害，可谓一举多得。
