全棉普梳提花布生产总结

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1、全棉普梳提花布生产总结全棉普梳提花布生产总结一、工艺措施:开口时间:215mm 工艺车速:150转/分边剪配置:铜刺环 后梁配置:双下布厚度: 2联匹120码,厚度7.3厘米。二、操作注意事项:提醒值车工两种接头纱,单纱接单纱,股线接股线,并挂顶梁上,防止错支。提醒修机工纹板分左右手,防止用错。并要求右手纹板喷红色标识。提醒值车工布面纹路斜向,防止差错。开车前需找好活头,开车后要检查花型,防止差错。交接班时要检查布面,布棍花型,防止差错。拆坏车后要手动卷紧股线轴,防止经缩。三、针对疵点采取的措施:多臂龙头内竖针、拉勾、大刀片要灵活,磨灭程度一致,减少故障率。掉综钩、S钩要结实耐用,减少故障率。

2、开口量尽量往大调节,吊综要确保下层一致,上层尽量一致,布机张力不能太小。投梭缓冲调节适当,不能太大太小,更不能有回梭。股线轴随织造要不断加张力,严防松弛。必要时轴头垫皮子,增加阻力。使用带羊毛梭子防纬缩,纬纱适当存放定捻。多臂下装档杆,减少掉综后断头。多臂两端装档杆,减少综框晃动。机上绑防油布,采用防油措施。织轴多穿两根股线,防止少头后无纱使用。钢筘无松动,K2327无缺损,啮合良好。确保开车无稀密。全棉精梳提花布生产总结2一、工艺措施:开口时间:215mm 工艺车速:150转/分边剪配置:铜刺环 后梁配置:单下布厚度: 2联匹120码,厚度7.3厘米。二、操作注意事项:提醒两种结头纱使用方法

3、,防止错支。纹板左右手区分使用,并加标识。开车前需找活头,开车后检查花型后再离开。交接班时要检查布面,布棍花型,防止差错。拆坏布后要调节好股线轴松紧,防止经缩。确保后导纱杆钢度(加后梁),防止修车后两边经缩。三、针对主峰疵点采取的措施:多臂内灵活,磨灭限度小,减少故障率。尽量调大开口量,尽量增加梭口清晰度。调节好缓冲,投梭力不能过大,不能有回梭。股线轴要随时关注张力变化,防止经缩。使用带羊毛梭子,防止纬缩,纬纱适当存放定捻防纬缩。减少多臂晃动,加档杆,加防掉综杆。机上绑防油布,采用防油措施。织轴多留两根备用股线。钢筘无松动,打纬机构磨灭限度小,K2327无缺损,啮合良好。调好上轴开车稀密。第 页 共 页

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