技术交底深基坑

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1、SG-006技术交底工程名称高新区兀华路（三环路一绕城高速）道排工程施工2标段建设单位成都高投建设开发有限公司监理单位成都衡泰工程管理有限责任公司施工单位四川忠信建设工程有限公司交底部位卜穿隧道、河堤及泵站深基坑支护工程交底日期交底人签字接受人签字签字见附表交底内容：本次交底工程项目概况：本工程为高新区元华路（三环路绕城高速）段道路工程，由成都高投建设开发有限公司委托，成都市市政工程设计研究院进行本段道路的施工图设计， 由中冶成都勘察研究总院有限公 司对拟建的场地进行岩土工程勘察。本工程道路位于成都市高新区，设计起点桩号K1+300,设计终点桩号K2+680,接元华路下穿绕城高速已建段，本段道

2、路设计全长1380米。道路规划红线宽度58、65米，道路横断面组成为三块板型式，车道布置采用“主车道+辅道”模式；与锦城大道相交处，设置下穿隧道一座。锦城大道节点隧道工程隧道设计起点桩号 K2+100,设计终点K2+610,全长510m框 架长150m北侧及南侧船槽长度均为180m最大开挖深度8.4m。2#泵站元华大道下穿锦城大道雨水泵站改造工程雨水泵站工程，自然地面以下开挖深度 16.3m。对5#桥不能放坡地段米用喷锚支护进行加固，开挖深度4.0m-4.6m。根据周边环境条件以及地层情况，锦城大道节点隧道工程、2#泵站开挖支护设计等级为一级，5#桥工程为二级。本次交底施工方法及注意事项：一、

3、深沟槽支护工程设计概况1、设计要求和原则1.1设计方案必须保证支护结构的安全，控制支护结构变形，保证基坑周边建筑物、地铁盾构、地下管线和市政设施的安全1.2支护结构经济合理、符合国家相关规范和法规。1.3根据基坑深度和周边环境情况确定基坑安全等级为一级、二级。1.4基坑周边荷载：地面均布荷载取15kPa。周边地面无建筑物，不考虑建筑荷载。1.5设计参数：采用详勘报告建议值。1.6基坑使用年限：12个月自基坑工程整体开挖至基坑底起算(按正常施工进度)。二、支护方案设计1、锦城大道节点隧道工程支护设计周边环境简述：拟建场地位于成都市高新区剑南大道(三环路-绕城)，地势局部起伏较小、开阔，交通便利。

4、隧道距肖家河约 5-10m。根据本基坑开挖深度，结合本工程环境调查，开挖深度大于3.5m的采用的支护型式为桩的支护形式，具体桩号如下：桩号桩号 K2+230-K2+280 K2+450-K2+500段、桩号 K2+280-K2+320 K2+420-K2+450 段、桩号 K2+320-K2+420段。2、2#泵站支护设计元华大道下穿锦城大道雨水泵站改造工程雨水泵站工程，自然地面以下开挖深度16.3m。根据本基坑开挖深度，结合本工程环境调查，采用的支护型式为内支撑+排桩的支护形式。3、5#桥支护设计周边环境简述：因5#桥部分开挖线距建筑物较近，不满足边坡开挖要求，因此对该段开挖边坡采用喷 锚支

5、护进行加固，开挖深度 4.0m-4.6m。根据本基坑开挖深度，结合本工程环境调查，采用的支护型式为喷锚的支护形式。三、深沟槽支护分项工程概况1、喷锚支护(1) 喷锚设计放坡的坡率为1： 0.67。(2) 锚杆锚杆设计为全段摩擦型，采用矩形布置。锚杆采用预成孔将(HRN400 22螺纹钢筋置入土层中，锚杆采用二次灌浆，浆体水灰比为0.40.6,灌浆压力为0.20.6Mpa。(3) 面层面层采用喷射混凝土与钢筋网组成的钢筋混凝土板结构型式。土方开挖时，应确保喷 锚支护作业面平整（若遇砂层时应减小开挖深度至0.5m）。喷射混凝土采用细石混凝土，混凝土强度等级为C20,喷射支护面厚度为80mm面层钢筋

6、网构造：网筋采用 820（钢筋绑扎而成。横向加强筋采用 14螺纹钢筋， 锚杆端部与加强筋采用焊接连接，为了增加面板的整体强度，竖向加强筋均采用 14螺纹 钢筋与锚杆焊接，竖横间距同锚杆间距。2、沟槽开挖、支护施工因本工程施工工期紧、任务重，地层多为粘土层、砂砾石、细砂层，存在较多的安全 隐患，严格按照基坑支护设计文件进行，若遇特殊情况应及时与设计人员联系，以确保工 程的安全及如期完工。2.1施工流程施工准备测量放线降水井施工及降水沟槽开挖=沟槽支 护。2.2施工准备施工前，先对现场周围环境进行详细调查，周围车辆行驶道路应平整、坚实。为防止 边坡失稳，施工前先先清除基坑边 5m范围内的渣土，同时

7、在基坑四周做好防排水措施， 防止地面积水下渗，影响沟槽边坡安全。2.3施工测量2.3.1排污系统控制测量施工测量采用分段交叉进行，布设施工控制导线。导线沿管线方向布设，导线点布设 在临近管道的主点处（管道的起点、终点及转折点）。实施测量时，按三线导线技术要求 控制精度，并经平差计算后改正导线点到实际位置，构成现场平面控制导线。导线点均埋 设永久性标志，施工中还应定时检测导线点的精度。2.3.2管道中线定位管道中线定位采用极坐标法，在管道主点附近的导线精制点上架设全站仪测设附近的 主点，其测角精度采用30，量距精度为1/5000，并分别计算测设点位误差，容差为30mm 用木桩标定主点后，必须进行

8、检查测量，实测各转折点的夹角，同时应丈量相邻主点的距 离，相对误差均不能超限。为便于恢复施工破坏主点的位置，应将各中线桩引测到不受施工干扰，易于保存桩位 的地方的施工控制桩上，并对控制桩采取适当的保护措施。2.3.3管道施工中的高程控制测量为便于管道施工时引测高程，沿管线方向敷设临时水准点，并与规划部门提供的高程 控制点（至少两个）联测，构成符合水准路线，精度按川等水准控制。临时水准点选在管 线主点附近的建筑物或构筑物上，并应定时进行控测。按设计图纸，根据坐标控制网，准 确放出各管道的位置线，并放出管道开挖线，确定开挖深度，并做好标记。施工时应及时 复测，杜绝错误。上述控制桩，标高桩和其它桩位

9、经监理工程师复核后，在设置的桩上编 号，防止和其它单位布置的桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细记录，并说明位置，方 向、作用标高或方位等。2.4沟槽开挖沟槽开挖应分层进行，沟槽开挖和沟槽边坡支护交叉进行， 每层开挖深度不超过1.5m （若遇见流砂或淤泥应减小开挖深度至 0.5m），待喷锚支护或网喷支护完成，并且待混凝 土面板强度达到设计强度的 70%t方可进行下一层的开挖，如次循环，直至基坑底部以上 0.3m处，底部预留0.3m人工清底，随挖随清除，清底土方由挖掘机向开挖方向倒运装车 外运，当沟槽开挖至基底标高后，立即请质检、地勘、设计、建设、监理等相关单位进行 基础验槽工作，核对地质情况，检

10、查基底土质情况与地勘报告及设计图纸是否相符合，有 无破坏原状土体结构或发生较大扰动现象，对土质不符合设计要求的部位请设计、地勘单 位提出处理措施，处理完成后方可进行后续工序的施工。沟槽开挖采用机械开挖，基槽支护采取网喷及喷锚支护。沟槽主要采用大型机械开挖，局部用人工辅助，并预留30cm人工找平。开挖前应将拆迁的建筑垃圾清运干净，将可利用作为回填土的堆放在沟槽5m以外，其余的土质运出场外，开挖时不得随意扰动地基。沟槽开挖前根据测量放线的情况严格按照设计要求，对 开挖范围内的地下管线和电线、电缆做认真仔细检查，同时进行现场核对和补充调查，并 要求业主按要求进行挖掘迁移和清理改造。因沟槽施工正值雨季

11、，为配合沟槽开挖，截水沟应及时开挖及降低深度，排水沟深度 为0.3m。集水坑设置在沟槽最低处，并备用污水泵及抽水管。（1）遇到流砂、淤泥、等软弱地基，必须及时向监理工程师及相关设计部门报告， 征得处理意见后采取加固处理措施，严禁不作报告擅自处理。（2）由于现场太窄，为保持城市环境卫生，做好防尘、治尘、降噪，减少对周围商 家，市民的工作和生活的影响，现场不考虑集中堆土。（3）开挖检底后，必须进行管道轴线和高程的复测。并提前通知监理工程师及设计 人员进行验槽，作好记录并及时办理签证手续。（4） 基槽开挖应进行地基承载力触探试验，必须达到设计承载力后，方可进行基础安 装并复测高程，然后进行管道安装工

12、作。（5）对沟槽边有通讯管线、军用管线等障碍物时，应采取保护措施。（6）开挖时要严格控制中线及边坡，以免造成偏挖、超挖，影响沟槽的直顺和沟壁 的稳定性。在开挖过程中如遇到地下管线（排水、燃气、电线等）切不能盲目处理，应及时与指挥部和有关单位取得联系，并抓紧时间协调解决。(7) 基底设计标高以上20cm-30cm的原状土全部由于人工清理至设计标高，严楚超 挖。(8) 槽底不得受水浸泡。边沟水要及时排出，并且开挖时由专人控制将含有石块的 混杂土和良质土分开堆放，弃土立即清除出作业场，以方便回填。(9) 开挖过程中，派专人全程监护地下管线，随时叮嘱挖掘机和施工人员小心谨慎，确保原有管线不遭破坏。工作

13、面宽度见国标图集06MS201-1-11。沟槽允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底咼度0，-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验每侧计3占八、2.5喷锚支护2.5.1机械设备的安装、检查及调试。2.5.2喷锚支护施工与开挖同步进行。支护施工程序：土方开挖至1.50m深度修壁面(平整度不大于20m 放入锚杆一 挂网同时搭焊加强筋喷射砼锚杆压力注浆下一级土方开挖。在砂层中应先挂网喷射混凝土，防止砂层垮塌。2.5.3 土方开挖应根据支护要求分层开挖，坑壁采用人工修坡，严禁在坡底掏挖

14、或形 成倒坡,保证放坡量。2.5.4考虑上部土体渗漏对护壁土的浸蚀，在基坑四周竖向护壁中设置排水孔，排水孔 间距501.5M 1.5m,在施工过程中出现渗水应立即增加排水孔。在基坑顶面做100mn厚2000mm2.5.5第一次开挖深度达到要求后根据施工场地布置， 宽砼反边及地表有组织排水，防止地表水冲刷边坡及下渗。2.5.6分别在基坑支护的四面设置位移观测点，利用位移反馈法检查支护的合理性和 安全性。根据位移结果适时修正支护参数，调整锚杆长度和间距，确保建筑物和周边市政 设施安全。2.5.7施工前应检查清楚地下管线，确保锚杆从地下管线下部穿过，并防止锚杆破坏 降水井管。2.6施工监测施工监测体

15、系的建立是为保障基坑支护体系的安全，并提供动态数据作为方案修改的依据。包括以下三部分：2.6.1支护体系监测其内容包括：自然环境（雨水、气温、洪水）监测；围护结构的水平位移监测；基坑 周围地表裂缝监测；周围建筑物沉降监测；基坑周围地面超载状况监测；基坑渗、漏水状 况监测等。根据该工程特点，本次监测重点为围护结构的水平位移监测。沿基坑四周布置11个观测点，以控制基坑位移。观测时间从基坑开挖直至基坑变形稳定满足规范为准。观测时 间间隔一般为37天，随着开挖深度加深，观测周围期缩短。如发现变形速率较大、支 护结构开裂等情况，应进一步加强观测，缩短监测时间间隔。支护结构位移允许值30mm警戒值为25mm每天发展不得超过3mm地面沉降允许值40mm警戒值分别为35，每天 发展不得超过3mm煤气管道沉降和位移允许值10mm每天发展不得超过2mm自来水管 沉降和位移允许值20mm每天发展不得超过2mm水平位移监测点布置详见基坑支护平面图布置图