艮山东路工程道路排水监理细则1

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1、杭州市艮山东路雨污水管改建工程道路排水监理实施细则编制: 审批:陕西省工程监理有限责任公司二O一一年七月目 录一、项目概况二、编制依据三、项目目标四、专业工作特点五、监理质量控制内容六、监理投资控制内容七、投资控制人员组织八、投资控制工作流程九、投资控制方法和措施十、进度控制内容十一、进度控制人员组织十二、进度控制工作流程十三、进度控制方法及措施杭州市艮山东路雨污水管改建工程监 理 实 施 细 则陕西省工程监理有限责任公司受杭州市城市基础设施建设发展中心委托,对杭州市艮山东路雨污水管改建工程实行施工阶段的监理工作。本监理项目部受公司委派,将根据监理协议及有关规定,积极开展监理工作,忠诚地为建设

2、单位服务。为了做好质量、投资、进度的控制工作,实现控制目标特拟定本细则,请建设单位和施工单位密切配合与协助,为达到质量目标而共同努力。一、项目概况1、 工程名称:杭州市艮山东路雨污水管改建工程2、 工程地点:杭州市艮山东路3、 工程投资:10293.19万元4、 工程规模:本工程为杭州市艮山东路雨污水管道改建工程设计范围为桩号0+208-4+164,全长约4km。道路宽度约50m,四块板道路,中间快车道12m,两侧辅道7.5m,双向8车道。本次道路设计主要根据道路雨污水管线改造对改造范围内两侧辅道以及快车道局部新建污水井路段进行结构修复及加强处理,道路平面及横断面维持现状不变。工程内容包括道路

3、、排水等。5、 合同工期:150日历天6、 工程质量目标:合格7、 参建单位:建设单位:杭州市城市基础设施建设发展中心设计单位:杭州市城建设计研究院有限公司监督单位:杭州市建设工程质量安全监督总站监理单位: 陕西省工程监理有限责任公司施工单位:浙江中业建设集团有限公司(I标段) 杭州市市政工程集团有限公司(II标段)二、编制依据1、监理规划、公司质量管理体系文件及工程实施过程中有关的工程信息2、工程建设监理合同、施工承包合同及施工组织设计。3、现行的施工规范标准。建筑结构可靠设计统一标准 GB50068-2001混凝土结构设计规范 GB50010-2002给水排水工程构筑物结构设计规范 GB5

4、0069-2002给水排水工程管道结构设计规范 GB50332-2002工业金属管道工程施工及验收规范 GB50235-97砌体结构设计规范 GB50003-2001建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程 CECS137:2002给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计 CECS143:2002给水排水工程顶管技术规程 CECS246:2008市政排水管渠工程质量检验评定标准 CJJ3-90基坑工程设计规范 DBJ08-61-97给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008市政道路工程质量检验及评定标准 CJJ1-200

5、8沥青路面施工及验收规范 GB50092-96混凝土工程施工质量验收规范 GB502042002混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程 CECS122:2001工程测量规范 GB50026-93设计的施工图纸、工程变更联系单和工程地质勘察报告。国家有关政策、文件、法律、法规,政府批准的工程建设文件和设计文件。三、项目目标1、工程投资:控制投资额不超过预算(变更工程及工程范围外建设投资不计在内)。2、工程工期:合同工期150日历天。3、工程质量:达到合格标准。4、安全、文明施工:无较大、重大人员伤亡事故,切实做到文明施工。四、专业工作特点一、艮山东路纵断面设

6、计道路纵断面设计同原设计,以南北两侧辅道与快车道分隔带边位设计基准标高,道路纵坡度同原设计,与现状相同,局部道路纵坡小于0.3%,设置锯齿形街沟。二、艮山东路横断面设计道路横断面以保持现状为原则设计。车行道横坡为双向1.5%,辅道路拱采用直线形式;人行道横坡反向,路拱采用直线型。三、排水部分:污水顶管、污水压力管及管桥、雨水开挖管共三部分。污水顶管位置基本位于南侧快车道及道路中心线,局部过河管道在道路红线外施工。雨、污水预留支管及检查井位于道路边绿化带或红线外。污水压力管道接自红普路污水泵站,在6、8号港各设管桥1座。雨水管采用D200D800球墨铸铁管,污水管采用D800 F接口钢筋混凝土管

7、内衬环氧煤沥青防腐涂料和DN800钢管内衬DN700玻璃钢管,雨水检查井采用砖砌井,顶管井采用钢筋混凝土沉井和现浇钢筋混凝土井。四、路面结构设计1、快车道:4cmAC13C细粒式沥青砼(博尼维聚脂纤维) +乳化沥青+6cmAC20C中粒式沥青砼+玻纤格栅+乳化沥青+8cmAC25C粗粒式沥青砼+乳化沥青粘层+45cmC20素砼基层+20cm级配碎石垫层=83cm(总厚)2、辅道:4cmAC13C细粒式沥青砼(博尼维聚脂纤维) +乳化沥青+5cmAC20C中粒式沥青砼+乳化沥青粘层+8cmAC25C粗粒式沥青砼+玻纤格栅+乳化沥青透层+22cm5%水泥稳定碎石基层+18cm3%水泥稳定碎石基层+

8、20cm级配碎石垫层=77cm(总厚)3、人行道:5cm荷兰砖+2cmM10砂浆卧底+15cmC15素砼基层=22厘米(总厚)4、道路平侧石、绿化以及标线等:为便于辅道沥青面层施工,本次设计在侧石边增设平石,现状道路侧石在施工过程中做好保护;对施工污水井时破损绿化原则上按照现状进行恢复;道路标线按照现状进行恢复。5、临时便道(1)快车道:25cm砼面层(抗弯拉强度不小于5.0Mpa)+20cm级配碎石基层=45cm(2)辅道:4cmAC13C沥青砼面层+Hcm沥青找平层+乳化沥青粘层+现状沥青路面铣刨4cm后沥青层,H大小及材料根据现场实际确定。 五、监理质量控制内容一、开工前的质量控制(一)

9、、排水工程 1、监理、施工管理人员在开工前要充分熟悉地质、地形及地质勘察报告,熟悉管道技术文件的各部结构、管道的各种技术规范,了解设计意图及工地现场详细情况,尤其对原地下管线应特别重视;2、认真复核管道中桩及临时水准点;3、检查施工单位的机械设备、仪器,进场材料以及人员配置情况,务必符合要求,确保开工后顺利施工;4、认真审批开工报告,明确质量保证体系,要求施工单位编制科学、合理的施工组织设计及施工形象进度计划;5、督促施工单位进行技术交底,特别对现场施工人员进行技术规范教育及质量意识的教育,以避免施工人员违反规范操作。(二)、道路工程1、对设计单位交付的中心位置桩、三角网基点桩、水准点及其测量

10、资料进行检查核对;2、施工设备的配置与审批对施工单位提交的设备数量、类型、工作性能及完好率逐一进行审查,以保证工程的施工进度和质量要求;凡不符合要求的施工设备不准用于工程施工,应及时更换设备,否则将采取停工处理;审查各机械设备的操作人员、维修人员的情况,特别对要求持有上岗证书的工种,若发现无上岗证书,则立即停止工作;3、原材料、砂浆和砼配合比的试验与确认。 工程材料的质量检查 A、所用钢材的种类、型号和直径均应符合有关规范和设计图纸的规定,应有出厂试验证明书和质保单,使用前均应抽样进行机械性能试验,如不符合以上要求或施工单位任意更换钢材的严禁使用,如发现,将会同建设单位严肃处理; B、所用水泥

11、应符合现行水泥标准的有关要求,必须附有制造单位的质量保证单和试验报告单,若对水泥质量有怀疑时应按不同情况分别取样试验,并按试验结果检验,有不符合规范规定的砂、石料不得使用; C、石料应选择级配合理、质地坚硬、洁净的天然砂或人工砂及碎石、块石,其规格技术要求必须符合规范规定,并经取样检验合格后方能使用。凡更换砂、石料必须重新取样检验,有不符合规范规定的砂、石料不得使用; D、砼拌合用水应符合洁净要求,经化验不合格的不得使用; E、对成品如侧石、人行道板应有质监站批准的进杭许可证、出 厂质保单及试验报告单,并在施工期间随时抽检; F、施工单位必须在施工前将以上各项材料有关资料提交监理工程师签认后方

12、可用于工程。 混凝土配合比试验的检查确认施工单位至少在砼浇筑开始前30天将实际采用的材料按选定的 混合料比例、“砼配合比及材料试验”等报告提交监理工程师审批。二、施工过程中的质量控制首先要求施工单位加强自我检查,建立一个严格的质量管理体系,提高对工程质量的重视,所有工序自检合格后报请监理验收。监理验收合格后方可进入下一道工序施工,否则视情况作整改、返工处理。我监理项目部将督促施工方严格按施工操作规范操作,加大巡视抽检力度,按监理要求严格进行旁站。所有原材料进场必须有质保单,且应进行检查,检查合格后方可使用,对于不合格材料必须立即退出施工现场。具体操作中的质量控制要求按排水及道路工程分述如下:(

13、一)、排水管道工程1、沟槽开挖前宜标出开挖线,严格控制槽底标高,防止超挖,若发生超挖,严禁用原土回填。并做好地面、沟槽排水措施,槽内有积水现象,须设排水沟配合集水坑排水;2、砂垫层的厚度严格控制,并控制好标高;3、管道铺设为关键工序,铺设前严格检查所用管道质量。下管以安全方便为原则,采用科学合理的下管方法,严格控制管道中心线及管内底高程;4、管道两侧和管顶以上300mm范围内的回填采用中粗砂,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接回填在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入;5、检查井砌筑必须采用挤浆法,支管接头与砌井同步,不允许预留孔道;6、闭水方法严格按 GB50268-2008

14、之规范进行,监理对闭 水试验全过程进行旁站见证;7、管顶以上300mm范围外 严 格控制回填土质量,分层压实,回填土方中不得含有机杂质或建筑垃圾;8、施工单位施工时严格执行管道监理流程(见附表),没有经监理允许,不得进入下一道工序施工。(二)、道路工程路基开挖或回填接近完工时,应恢复和仔细检查道路中线,路基边缘及纵横断面,同时根据土质情况预留碾压高度,若有超挖,应用相同土方填补后碾压至规定要求的密实度。级配碎石垫层铺筑时与设计纵横坡度保持一致,要求碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质,碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%,碾压完成后须进行密实度及弯沉试验。水泥稳定碎石基层铺筑时与设

15、计纵横坡度保持一致,及时取样试验,严格控制骨料级配。摊铺时应控制好松铺厚度,松铺系数由现场试铺决定(一般为1.2-1.4)。在摊铺过程中按“宁高勿低,宁刨勿补”的原则进行施工,严禁贴薄层找补。碾压时要控制好碾压时间,确保在接近最佳含水量时碾压成型。碾压程序应先轻后重,先边后中,先低后高,先稳后震的原则。碾压完成后应及时采用水湿法养生,养生时间不少于七天,在养生期间严禁车辆通行。在上层施工前必须测定水泥稳定碎石层的密实度、弯沉值(柔性路面)。素混凝土基层铺筑时应与设计纵横坡度保持一致,应及时取样试验。严格控制混凝土原材料的质量和技术标准,粗细骨料的含泥量应尽量减少(1-1.5%以下)。细致分析混凝土集料的配比,严格控制混泥土的水灰比,减少混凝土的坍落度。人工控制混凝土温度,防止水泥水化热引起的裂缝,应尽量减少和避免裂缝的产生。加强混凝土的铺设振捣,提高密实度,采用两次振捣技术,改善混凝土强度,提高抗裂性。养生时

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