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1、寒假列车乘务员体验实习报告今年是我第一次参加学校组织的春运社会理论了，因为是第一次，所以学院也特别重视，对我们先后进展了几次培训。以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于外表，除此之外，便一无所知了。通过几次的乘务员培训，我对乘务理论知识有了初步的理解和掌握，也为这次的理论打下了理论方面的根底，但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的，理论也是必须经过理论来检验和稳固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。xx年1月21日，那是我第一次出车，是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。第一天上车开场跟车，所有的一切对于我来说，既充满了新颖感，也觉得很紧张。虽然
2、学了很多理论知识，可是毕竟没有实操过。我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比较高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开场有点郁闷，后来才知道和硬座车的人比起来，我算是比较幸运了。第一次面对那么多人，而且是来自不同地方的人，就觉得有种压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，别人很好，很随和，这多少减轻了我的压力，后来才知道，她原来是我老乡呢。刚开场的时候，一些根本平安常识还不怎么清楚，乘务工作做得不够标准，比方边门忘记互检了，人一多乱了手脚，到站前忘记锁厕所等，师傅就总是提醒我，幸好没有出现什么大问题，否那么后果不甚设想。不懂就要学，在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准，再加上日常工作
3、积累和师傅对我的悉心教导。后来我对乘务工作越来越得心应手了，同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，不仅仅是检票和整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又平安的效劳，让旅客能有一个满意、舒心的旅途。记得有一次，我那个车厢的门打不开，虽然有电，但是没气，只能是手动，第一我不怎么熟悉手动锁的操作，第二我不够力气拉门，把我急得像热锅上的蚂蚁，正急着，幸好师傅过来了，然后耐心的教我，后来我再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换票，一个车厢那么多人，要一个一个的换，这本来就很繁琐，只要有耐心就可以做好了。但是头痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就会问问为什么之类的，在听完我们的解释
4、以后都表示理解并配合我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的，无论你怎么和他解释，他就是不配合，很无理取闹的那种，脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘，最后我还是忍住了，因为那句话旅客是我们的上帝，我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人，它让我的忍受力又上了一个台阶。在工作的时候总是在想什么时候可以完毕这种生活，当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候，那个冲动的心情呀，比得上中了大奖呢。完毕了一天，想想以前的工作，其实是有很多美妙的回忆的。经历了辛酸之后，再回忆起来一切的东西都是甜美的。 .CoM更多实习报告编辑推荐乘务员实习报告在这个漫长的暑假中
5、我承受我院的建议，积极参加学校里外组织的各种假期社会理论活动。作为一名将来要迈入社会的学生，深化社会，理论锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有理解社会，你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速开展，国内外经济不断变化，在时机越来越多的同时，也出现了更多的问题，有了更多更艰巨的挑战，这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识，还要主动走进社会，积极在理论中学习其他的东西，不断增加自己的经历，全方面武装自已，才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。我回到家乡就找啦一份暑假工，做的事在车上卖票的。我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱)，
6、再就是每次到终点站清扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的，但也不那么容易的。刚开场，我在车站里又不与顾客打交道，也不说多少话，更不予司机交流多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头，不说不闹得，就只管自己。有时间就玩。后来，主管知道这个事情后，主动与我交谈。在车站里，发车之前要含一下到哪里，以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧，还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是，我想想还是试啦一下，不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做，而是自己碍于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼着你做，你就可能做着更好更快。也许在我身上有压力就有动力。在车
7、站的前几天感谢还不错，每次都是踩点过去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦两分钟，我到了之后去找车，结果没找到。紧接着，我接到主管的 问我知不知道什么时间上班呀，我说我知道呀，那你怎么还没到呀。嗯，你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去，去做好我的乘务员工作。由于，车站里都是按时间来发车，可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好，要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。因为中间这几排位置比较稳。当然，更要记住每一位新上车的乘客。因为这样收费是就会少出错。最后就是在每个站点到站之前提醒乘客下车，让乘客提早做好准备。但是，由于我来晚了几分钟，
8、一时又要撕票给乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比较多，所以当天车上人很多。我自己当漏收一个人得票。第二天，主管就找我谈话。首先，这个公交车时按时按点的走，假设中间某个环节出现了问题，将会出现连锁反响，相信你也不是成心迟到的。但是希望你下次可不要迟到，要提早五到非常钟。把发票一领并签字，如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好，就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带，结果是我确实少收了一个人的票，没得方法你要负责垫着这个漏票，她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下，如今一般的公交车上都有摄像头，它可以起到三个作用：一在发惹事故后可以知道当时的
9、情况，二在车上可以防止小偷作案，和保证顾客的随身钱财的平安，三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来，帮我介绍的大哥与我谈心，这个工作要做好就要用心去做，必需要有时间慨念，还要用心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的就是收收票的事，简单不过再简单的事。经过这天我懂得，就是再简单的事情也要认认真真的做，用心做，要有时间观念，要重视它。在车上刚开场的时候，我比较呆板，板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸，好似睡欠你钱似的，要热情点，主动与大家打招呼，议论点家常琐事。没得方法我还是硬的头皮和大家一起说说笑笑。我便学的和大家议论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广
10、场。记得其中那次，我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好，自己怎么怎么样的好。他自己议论他儿子和他分开住，他老伴过世啦。以致于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办，他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次，给点钱他花就行啦。我和他交谈，他很开心呀!我感慨呀，以后自己也会不会这样寂寞，老人为什么这么容易满足呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次，我看到有为老大爷在等车，连忙扶着他上车并带着他孙子上来啦，我帮他安排好位置。结果，我看到他身上拿出手绢包着强翻开，真的没想到他那里只有三块
11、五，本来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办，他说你在那单子上写一笔原因就行啦。哦，这样呀。我便和老大爷说本来是要收六块的，你没得钱就算啦。他很是感谢，谢谢小伙子呀。没过多久，上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得方法，一个一个的问他们谁买了谁没买，还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦，能不能少点呀。我认认真真的解释车费是物价局定的，不信你看那贴着纸上面写的，并且有那摄像头在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后，和大家一起议论了一些高考和大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好，做事还比较认真。前面那对爷
12、孙一对也符合道。当时我好开心呀，感觉认真做一定会得到她人的肯定。我觉得，在以后不管任何场合都要积极主动的和别人交谈并要热情真诚着待人。通过这二十五天，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定根底。在客车上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳旅客，尽管客车条件有限，但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，在客车上给他们宣传消防知识，我们的工作也得到他们的支持，在中途清扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋，这让我们感到非常的欣慰。当然在客车上的
13、工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时受委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民公路为人民的神圣职责，表达着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。空中乘务员实习报告以下是为大家整理的关于最新空中乘务员实习报告的文章，希望大家可以喜欢！转眼间空中乘务员实习已悄然完毕，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!空中乘务员实习开场前学院指导和教师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和理论培训，使我们学到了不少的东西，同时也产
14、生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校教师的教导，通过现场实习的经历积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的
15、经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的根底，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是成功!相信自己!客车乘务员实习报告我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是
16、直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了消费业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的独特之处。记得在乘务员实习开场的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身理论，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。其中印
