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1、一、单项选择题1. 对钢筋进行冷加工的目的是( A )。A.提高屈服强度 B.增加钢材的塑性 C. 提高钢筋与混凝土的粘结强度 D. 调直、除锈2. 下列哪种状态应按正常使用极限状态设计? ( C ) A. 结构作为刚体失去平衡 B. 因过度的塑性变形而不适于继续承载C. 影响耐久性能的局部损坏D. 构件丧失稳定3. 为了保证结构的正常使用和耐久性，构件裂缝的控制等级有( C )级。A. 10个 B. 5个 C. 3 个 D. 2个4. 当适筋梁的受拉钢筋刚屈服时，梁正截面的承载能力( B )。A.达到最大值 B. 接近最大值 C.离最大值还有较大一段距离 D. 开始下降5. 钢缆和混凝土之间
2、的帖结强度，( C )。 A. 当外部荷载大时，其粘结强度大 B. 当钢筋埋入混凝土中的长度长时，其粘结强度大 C. 混凝土强度等级高时，其粘结强票大 D. 钢筋级别低时，其粘结强度大 6. 接第一类T形截面梁进行设计时，真判别式应为( B )。 7. 对于钢筋混凝土受弯构件，提高混凝土等级与提高钢筋等级相比，对承载能力的影响为（ A ）A. 提真钢筋等级效果大 B. 提高混凝土等级效果大 C. 提高混凝土等级与提高钢筋等级是等效的D.均无提高8. 梁斜截面破坏有多种形态，且均属脆性被坏，相比之下，脆性稍小一楼的破坏形态是（ B ）A. 斜压破坏 B. 剪压破坏 C. 斜拉破坏 D. 剪弯破坏
3、 9. 无腹筋支梁主要通过下列哪种方式传力? ( C ) A. 纵筋的销栓力 B. 混凝土骨料的齿合力C. 混凝土与受拉钢筋形成的拱 D. 不能确定10. 大小偏压破坏的主要区别是 D 。 A. 偏心距的大小 B. 受压一侧是否达到极限压应变C. 截面破坏时受压钢筋是否屈服 D. 截面破坏时受拉钢筋是否屈服 11. 在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时，要求 x2a的条件是为了( B ) A. 防止受压钢筋压屈 B. 保证受压钢筋在构件破坏时能达到设计屈服强度fyC. 避免fy 400N/mm2D. 保证受拉钢筋屈服12. 验算钢筋潜凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的昌的是( B )。 A. 使构件能
4、够带裂缝工作 B. 使构件满足正常使用极限状态的要求 C. 使构件满足承载能力极限状态的要求D. 使构件能在弹性阶段工作13. 钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂键间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是( C )。 A. 直径越大，平均裂锋同距越小 B.配筋率越大，平均裂缝间距越大C. 直径越小，平均辈革缝间距越小 D. 不能确定 14. 在轴心受拉构件即将开裂的瞬间，钢筋应力大致为( C )。 A. 400 N/mm2 B. 310 N/ mm C. 30 N/mm2 D. 210 N/mm2 15. 螺旋箍筋柱较普通箍筋校承载力提高的原因是（ C ） A. 螺旋筋使纵筋壤以被压制 B. 螺旋筋的存
5、在增加了总的配筋率 C. 螺旋筋约束了混凝土的横向变形 D. 螺族筋的弹簧作用1.钢筋经冷拉后，( D )。 A. 可提高fy和fy B. 可提高fy和伸长率 C. 可提高f y和E. D. 提高f y，但不能提高 fy 2. 在下列各项结构功能要求中，你认为哪项的表达有遗漏(D )。 A. 在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性B. 在正常使用时具有良好的工作佳能 C. 在正常维护下具有是够的耐久性能 D. 仅能移承受在正常使用时可能出现的各种作用即可 3. 根据结构的重要性及被坏可能产生后果的严重程度，将结构的安全等级划分为(A )。 A. 3 级 B. 5 级 C. 7 级
6、D. 10 级 4. 按第二类 T 形截面梁进行设计时，其判别式应为(A )。 5. 在下列关于混凝土技缩的模念中，正确的是(A )。A. 配置钢筋限制收缩裂键宽度，但不能使收缩辈裂缝不出现 B. 为减小收缩应力，应提搞混凝土强度等级C. 为减小收缩应力，成多配分布钢筋 D. 设变行缝，可防止混凝土收缩 6. 通棠，提高锅第渥凝土梁汪截菌承载力的最有效立了法是(C )。A. 提高混凝土强度等级 B. 提离钢筋强度等级C. 增大截面高度 D. 增大截面宽度7.受害苦柏件正截面承载力计算过程中，不考虑受拉混凝土作用，这是因为(C )。 A. 中和轴以下混凝土全部开裂B. 混凝土抗拉强度低C. 中和
7、轴附近部分受拉混凝土范围小且产生的力矩很小D. 混凝土退出工作8. 相同的梁，由于剪跨比不间，斜截面破坏形态会不同。其中剪切承费力最大的破坏形态是(A )。 A. 斜压破坏形态 B. 剪压破坏形态 C 斜拉破坏形态 D. 剪弯破坏形态9.无腹筋梁的抗剪承载力随剪跨比的增大而(B )。 A. 增大 B. 减小 C. 基本不变 D. 先增大后减小 10.大偏心受压构件的破坏特征是(B )。A. 靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定，而另一侧的钢筋受拉屈服 B. 远真纵向力作那一侧的铜筋首先受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎 C. 远离纵向力作用一侧的钢筋虚力不能确定，而另一侧钢
8、筋受压屈服、混凝土被压碎 D. 靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎11. 铜筋渥凝土柱发生小偏压蔽坏的条件是( D)。 A. 偏心距较大，且受拉钢筋配置不多B. 受拉钢筋配置过少C. 偏心距较大，但受压钢筋配最过多 D. 偏心距较小，或偏心距较大，但受拉钢筋配置过多12. 计算预应力混凝土受弯构件的最大绕度应按荷载的( B ) .并应考虑荷载长期作用的影响。A. 频域组合 B. 标准组合 C. 设计组合 D. 准永久组合 13. 在验算钢筋混凝土受弯构件的挠度时，出现 ff时，采取(C )措施最有效。 A. 加大截面的宽度 B.提高混凝土强度等级 C. 加大
9、截面的高度 D.提高钢筋的强度等级 14. 仅配筋率不同的甲、乙两个轴心受拉构件即将开裂时，其钢筋应力(A )。 A. 甲乙大致相等 B.甲乙相差很多 C. 已不能确定 D.甲乙都达到屈服应力15. 下列各项中，说法正确的是( D ) A. 轴心受压构件中有可能存在受挂纵筋 B. 大偏心受屈构件破坏碍，受拉纵筋不一定屈服C. 小偏心受压构件破坏时，受拉纵筋不一定屈服D. 受压构件破坏时，受压纵筋不一定受压屈服1对钢筋进行冷加工的目的是（A）。 A提高屈服强度 B.增加钢材的塑性 C.提高钢筋与混凝土的枯结强度 D.调直、除锈 2下列哪种状态不应按正常使用极限状态设计（A）。 A构件丧失稳定 B
10、因过大的变形和侧移而导致非结构构件受力破坏 C. 影响耐久性能的局部损坏 D过大的振动使人感到不舒适 3为了保证结构的正常使用和耐久性，构件裂缝的控制等级有（C）级 A. 10 个 B. 5 个 C. 3个 D. 2个 4当少筋梁的受拉钢筋刚屈服时，梁正截面的承载能力（A）。 A达到最大值 B超过最大值 C. 离最大值还有较人一段距离 D仍会增长 5.钢筋和混凝土之间的粘结强度，（C）。 A当外部荷载大时，其粘结强度大 B当钢筋埋入混凝土中的长度长时，其粘结强度大 C. 混凝土强度等级高时，其粘结强度大 D. 钢筋级别低时，其粘结强度大 6按第二类T形截面梁进行设计时，其判别式应为（A）。 A
11、. Ma1 feb 1h1 (h。一 0. 5/i,) B.M 簇 aifrbr/i1(/i。一 0. 5h1) C.fyA,aifobx D.fyA.400N/mm2 D保证受拉钢筋屈服 12.验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是（B）。 A使构件能够带裂缝工作 B使构件满足正常使用极限状态的要求 C使构件满足承载能力极限状态的要求D使构件能在弹性阶段工作 13.钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是（C）。 A直径越大，平均裂缝问距越小 B配筋率越大，平均裂缝间距越大 C直径越小，平均裂缝间距越小 D不能确定 14在轴心受拉构件硅即将开裂的瞬间，钢筋应力
12、大致为（C) A. 400 N/mm2 B. 3 ION/mm2 C. 30N/mm2 D. 2 iON/mm2 15.螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是（C）。 A.螺旋筋使纵筋难以被压屈 B.螺旋筋的存在增加了总的配筋率 C.螺旋筋约束了混凝土的横向变形D.螺旋筋的弹簧作用 二、判断题16. 混凝土结构是以混凝土为主要材料，并提据需架配置钢筋、预应力筋、型钢等，组成承力构件的结构。( ) 17. 混凝土双向受压时强度比其单向受压时强度降低。( ) 18. 钢筋混凝土无腹筋梁发生斜拉破坏时，梁的抗剪强度取决于混凝土的拉拉强度，剪压破坏也基本取决于混凝土的抗拉强度，商发生斜压破坏时，梁的
13、抗剪辑Jjt取决于棍凝土的拉压器度。( ) 19. 一般来说，设计使用年限长，设计基准期可能短一些，设计使用年限短，设计基准期可能长一些( ) 20. 无腹承受集中力时，梁的剪切承载力随剪跨比的增大而增大. ( ) 21. 钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形均属于延性破坏. ( ) 22. 对于超静定结构体系，构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外，还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定，此时称为协调扭转. ( ) 23. 在轴心受压短柱中，不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服，构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。( ) 24. 钢筋混凝土轴今受拉构件破坏时，提凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生.( ) 25. 后张法预应力混凝土构件，预应力是靠钢筋与混凝土之摆的粘结力来传递的。( )16. 混凝土结构是以混凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。() 17. 混凝土强度等级是由一组立方体试块抗压后的平均强度确定的。( ) 18. 钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏，剪压破坏，斜拉破坏。( ) 19. 材料的设计强度小于其标准强度，而荷载的设计值一般大于其标准值
