库房信息化平台建设构想

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1、库房信息化平台建设的构想总体思路:以条码管理为基础,以现场管理为依托,从国贸读取汽车运输单的信息:合同号,产品名称,规格,型号,数量,件数。河西公司根据国贸销售部汽运任务单在系统中做(或者从国贸读取)信息有:合同号,货物送达地,总重,产品名称,规格(长宽厚等)在系统中对承运商进行分解,承运商在做细化操作每个合同号运送的车号和数量。-到零提室开票(零提人员只需录入车号,合同号,每车装载产品件数(重量)。其它信息可自动带出。承运商可选,并且系统会根据河西公司的下达运输量根据开票数量自动减少。到数量超过开票数量时,会提示该订单库存货已不足。库别大小库可选择。分为大库和小库。利行管理。开票完成后,要自

2、动触发物资计量系统,出具委托。并可以在计重完成后,自动回收磅重,重车过完后,也能将实重显示出来。系统装车单开好后,系统会优先在货位上面的货并可以查询出来能装车的产品,并导出装车明细,其它产品的货位会根据装车情况,继续优选出来,并生成明细。带车号。利于库管装车。装车后,会将装完车后的明细,通过扫描进行系统,进行确认,如果两者完全相同,系统会自动触发质检作业,出具质证书。河西公司从系统中作运输计划,即跟踪卡开具时的具体信息。同时在系统中生成运输任务单,司机拿运输单到接待室,接待员根据内容查看系统是否需要处理,如果是有货,可进库提货。如果没有再要求更改换票。同时其它公司的车可以根据运输单在零提室开票

3、,同时进系统,系统中的数量和件数会自动开票的信息进行冲减。司机拿号牌进入库房。系统中可以对某一合同号明细进行查询(即所装车号,日期,重量,规格,件数,承运商等)也可以对日期进行查询,即某一天共提多少了多少货物,明细中有具体的车号,规格等信息。也可以按车号进行查询,即该车共装了多少物品。或进行这几项的组合查询。还可以进行按产品名称或规格查询。同时所有信息均可以导出到EXCEL中。同时接待员可以在系统中查询符合条件的货物,即要求此产品在垛位的最上层,且能满足对车辆的装载状态。即优选方案。并且此车装完后,下车的信息会变化,又满足下一车的装载方案。这样就能实现仓储系统的最优化配载。同时系统能打印出来装

4、载流程,即先装那个,后装哪个。司机进库提货,无需过磅,天车吊装过程,即实现过磅称过程,同时批次信息和重量信息通过无线传输进入数据接收系统。司机号牌信息参过扫描或手录。进行系统进行识别和保证唯一对应。每车装完后,系统即显示此车的总件数和实际总重量。同时系统中可动态图的形式显示产品的状态。且和现场实物一致。号牌可以做成无源感应式的。即那个车无需接触,即可实现扫描识别。装车完毕后,磅单由保管签字生效,装车系统此时已传到系统中,并且由质检人员根据磅单确认核对后,上传SAP系统,并进行打印质证书。质证书出具后,系统中的库存就会动态显示为出库状态。河西公司根据国贸销售部汽运任务单在系统中做(或者从国贸读取

5、)信息有:合同号,货物送达地,总重,产品名称,规格(长宽厚等)在系统中对承运商进行分解,承运商在做细化操作每个合同号运送的车号和数量。-到零提室开票(零提人员只需录入车号,合同号,每车装载产品件数(重量)。其它信息可自动带出。承运商可选,并且系统会根据河西公司的下达运输量根据开票数量自动减少。到数量超过开票数量时,会提示该订单库存货已不足。库别大小库可选择。分为大库和小库。利行管理。开票完成后,要自动触发物资计量系统,出具委托。并可以在计重完成后,自动回收磅重,重车过完后,也能将实重显示出来。系统装车单开好后,系统会优先在货位上面的货并可以查询出来能装车的产品,并导出装车明细,其它产品的货位会

6、根据装车情况,继续优选出来,并生成明细。带车号。利于库管装车。装车后,会将装完车后的明细,通过扫描进行系统,进行确认,如果两者完全相同,系统会自动触发质检作业,出具质证书。库房管理的解决思路1. 一定要上条码管理。从所有产品下线,就要在现有的三级系统中录入数据,并且和条码打印机机联机,实现标签带条码打印。如宏丰超市的商品称重机上的这个系统。标签上打印出产品的所需汉字信息和条码信息。2. 所有产品无论是入库,出库,还是倒库,所有信息均以条码作为身份识别的唯一标识。3. 库房入库使用无线条码扫描器(或盘点机)进行入库扫描,将现有的人员允实到库房中。保证出库和入库人员能对产品进入及时扫描入库或出库。

7、4. 后期在无线传输范围内,会自动将入库或出库的信息上传到信息系统中。如果超出无线范围,会自动存储到机器上,在有信号时再自动传到系统中。5. 后期出具质证书或其它内容的数据时,会马上得到。6. 优点:无差错,无延时,及时准确。再结合三级系统会从根本上解决问题。管理中的建议1. 由于现有各工序的实际生产情况,会存在钢材产品异地装车外发的操作。按正常的操作流程,各岗位的装车操作,本应该在各点装车,各点上载到三级系统,然后再在系统中做车。但是现在各点并不是这样操作的,是各点装车后,将装车明细发到东库,这样的结果就是很容易导致出错,建议仍按各点装车,各点负责在系统中外发。2. 棒材是按实重计重的,对于

8、通尺的还好,可以按理重进行计重,但是,在最好只按出厂磅重计重,不要二次过磅,避免出现磅差。对于通尺棒材,通过以上的改进后,能避免出现超发或少发的情况。保证库存量和实物量一致。3. 对于河西库可以专门设立一个库管,保证河西的发货量准确。4. 对于现在生产的钢材,要求使用条码管理,现在所有的产品出库入库及库房管理主要原因是人员少,手工帐太多,很多重复的信息都是在多次录入和录出,不能和系统有效的衔接,因此造成现在出入库管理中存在很多的问题,又由于库房的管理,造成后期存在更多的问题。建议所有钢材产品实行条码管理。1. 生产计划:首先计划制定在系统中进行,并能够将ERP计划或其它类型的电子版计划导入。要

9、求现有计划内容系统中均可以显示。并且许多选项要求,如下拉菜单,计划数量要根据订单有数量的限制。生产下线后,能根据质检的判定,统计出成材率,合格率,合格量,不合格量,废品量等信息。计划下达后,如果没有执行,可以在系统中修改。如果已执行,则需要做计划变更。以便后面的业务能够及时更改。统计各单位的计划表样式,并且详细了解计划的来源,流程,计划制作过程中的要求和注意事项2. 质检:产品信息能通过系统导入或者手动录入,相应的计划号可选,然后其它的信息如牌号,规格,执行标准等信息能够在系统中自动带出。对于错误的录入结果可以进行调,删,或更新。查询功能中要求有日期,钢号,批号,或其它多种功能查询功能。查询结

10、果能够导出到EXCEL中。并且,速度要求要快。可以实现条码自动打印,标签同步打印。最好能实现现有文件的要求在系统中进行自动化的判定和缴库工作,实现批量缴库。3. 库房:产品下线入库,通过天车,定位识别,将下线的产品放到指定的垛位,(此信息在产品下线时,质检已经将产品信息内容录入到计算机系统中,并通过无线传输,将结果传输到天车系统上)垛位的电子垛位信息通过车载电脑和产品一一对应。同时将产品下线的实物和系统中的垛位信息绑定。库管进行查询时,每种产品的垛位和实物就显示出来,并且可以实时导出。但产品状态为质检状态。质检缴库完成后,会在系统中显示为非限制状态。此类产品可以装车外发。销售公司或河西公司可以

11、在系统查询中看到能够装车的产品信息。销售公司会根据库房信息下达装车计划,如平车,或敞车等。系统中会有下拉菜单进行选择。车型的维护单独做一个基础数据维护界面,以方便后期的增加。并有到站信息等内容。系统中会根据车型,载重进行最优化配车。配车的要求可以参照铁运办装载方案。配置完成后,具体的车号由库管人员录入或系统带出。系统根据配车方案生成详细的装车明细。此信息会自动或手动触发传送到现场库管手中的盘点机上。同时天车会得到相应的信息。并且天车会根据系统的装车信息按流程进行作业。将钢卷吊到火车旁。进行翻卷。同时库管到现场对标签进行盘点扫描。并将结果上传到计算机系统中。系统会根据扫描结果做出库标记。最后扫描

12、检查完成后,库管会做一个出库动作。同是上载ERP系统,进行质证书的出具工作。整个出库过程即造完成。质证书上载后,如果有意外或错误可以进行撤消的操作。查询:可以按生产日期,出库日期,车号,车型等单独信息工组合信息进行查询。结果可以导出到EXCEL中。可以查询任意一个时间段的内容。并且要有日志显示,可看到数据传输操作,用户登陆的内容。进行了什么操作等。可以进行入库超过某一时间段查询。如半年,一年等。退库操作:产品由于生产等原因会产生加切,或回吊。根据产品状态,天车找到相应的钢卷,(由库管在系统中操作,天车执行)退出产品到质检状态,然后再由工序将产品吊走。质检在系统中作退库操作,并且产品有出库标记。

13、(即状态显示为退库)返厂车:由于各种原因会存在返厂车,产品会重新回到库房换车。此种情况可以在系统中做返厂操作。即产品重新吊到垛位上等待下次装车,如同下线入库操作。但会有返厂标识。重新配车产品信息会绑定在新车号上。并重新上传质检。原质检质证书可以在系统中撤消。并根据新的信息重做。国贸业务:可以实时在系统中查询到河西公司:可以在三级中创建需求内容,在三级中生成即可,(也可按现有的EXCEL模板生成,导入到系统中。有效期为7天。然后由物流办在三级系统中确认发布。并带有河西公司标识,以便库房认知。可以在系统中查询到现有的库存量。单独要设立一个河西库。可以在现有库中按正常流程进行出库操作,即库存地间转移

14、。将东库或其它库产品转移到相关库存地。同时在河西库也要有产品转入功能。同样也和其它库一样要有查询功能。退库功能。河西公司可以在库内进行本公司产品的分配,但是总量要受到控制。如实际库存为3000吨,每开一笔装车单,系统就会根据开票的内容减少。如果累计超过了额定的数量,那么系统会因为超出了系统的库存而不执行相应操作。并且河西公司能在系统中出大票,内容有河西公司的订单号,承运单位及提货单位,售达方。详细的车号,运输方式。从嘉东库或其它库存地转移到河西库的产品,在三级系统中就体现出来,并且和其它库房的操作内容就一样。可以由河公司在库内进行操作。如出库,和库存地间转移。同样也会产生倒库订单,并触发四级。查询:河西公司查询,就能查询到库存,每种产品的状态,即可发货,还是已发货,没 /

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