11304工作面回撤硐室施工安全技术措施

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1、1304工作面回撤硐室施工安全技术措施根据生产技术科发22X第99号掘进要素单要求,从1304回风顺槽N37测点向南6.32m为主副绞车硐室中,以方位角N=28355,0坡施工主副绞车硐室,为保证整个施工过程的安全,特制定本安全技术措施。 一、硐室规格: 1、硐室规格为:宽高深50m.7m9.0m(净)。 2、JDHB-30型绞车基础规格:长宽深=3.69m3.191.2m。基础采用混凝土浇注,混凝土强度为20。(附10工作面回撤硐室及JDHB0型绞车基础施工平剖面图) 二、施工方法回撤硐室和JHB-型绞车基础采用人工打眼爆破的方式进行施工,人工攉碴,无极绳绞车出渣的方法施工绞车硐室。 施工工

2、艺:施工前,首先将风水管路接至设计位置,并将作业地点巷道下帮电缆下放至巷道底板,并用挡煤板或板皮进行覆盖,防止爆破时将电缆炸坏。 三、临时支护采用四根金属前探梁支护,每根前探梁挂环不少于三处,前探梁吊环挂在顶部的钢带上,严禁将前探梁吊环挂在金属网,并用背板背紧背实。 四、永久支护及浇注混凝土参数 1、回撤硐室永久支护参数 顶部:顶部采用锚杆+钢筋网钢带锚索梁支护。顶部锚杆采用0202Xm的金属螺纹钢锚杆,锚杆间排距为80800m。网采用65mm钢筋制作,网孔规格为0100mm;钢带采用6圆钢焊接而成;锚索采用17.870mm钢绞线制作,锚索梁采用1#工字钢加工,长度为4600m,中部及距两端各

3、300mm开孔,锚索间排距为202。 帮部:帮部锚杆采用6160m的圆钢麻花锚杆,锚杆间排距为800mm;塑钢网规格为00001500m,要求短边搭接,塑钢网上边要与顶部金属网用14#铅丝隔一个网格相连。 在硐室开口处补打两组“一梁三索”进行加强支护,锚索梁并排施工,锚索间距为2.2m,锚索梁长度为50m,梁中部及两端向里00处施工锚索孔;开口处两组锚索梁间距为30mm。 2、浇注混凝土参数浇注混凝土基础:绞车基础采用浇筑混凝土施工而成,浇注混凝土配合比(质量比)为水泥:水:砂子:石子=1:04:2.03:2.1(现场配比为.5袋水泥配一车砂子、一车石子),水灰比为.,混凝土标号为20。基础底部铺设一层金属网,金属网孔规格为010mm,打设15根地锚,地锚规格为01500,要求带托板,锚杆外露长度为00m,地锚躲开预留孔的位置。五、装碴 ()回撤硐室及绞车基础碴:采用人工装渣至矿车通过无极绳绞车至1104风巷+1070车场-副斜井-地面。 六、通风 硐室长度为9000mm,采用5.5W局部通风机进行供风,风量为0186m3min;安装在1134切眼工作面内,距离11304切眼上口15m位置。1

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