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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一节 施工测量（1）根据建设单位所交付的道路中线位置,三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料,进行校测,校测结果通知监理单位。如有桩志不足，位置移动或精度与要求不符，通知建设单位，进行必要的补桩或补测工作。（2）根据三角网联系工程合理的进行控制网点加密，三角网起始基线不少于2条，且不低于四等，单边距离在300m范围内，三角网所有角度宜布设在30120之间，困难情况下不应小于25，并测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等以便使用，同时应经常校核检查。（3）水准网点布设单边距离以不大于300m为宜，采用往返测量，精度按国家三等水准要求控制（Dh12 mm)，并经常进行复
2、核及时调整，从而保证工程高程控制。 （4）各控制桩志埋设均按永久性标志要求埋设，原有标志均做好保护工作，便于寻找、恢复，主要控制桩志，有必要采取保护警示标志。 （5）道路中心桩，其桩距在直线地段为20m；曲线地段为10m。局部再根据情况，可适当加密。 （6）测量设备必须满足工程要求，定位控制我们采用全站仪或J21光学经纬仪配套DMA5红外激光测距仪，水准测量采用ATG6自动调平水准仪，同时，做好仪器及其他附属测量工具、器械的检查、保养、维修校正与鉴定工作，确保仪器性能的正确性。 （7）严格按规范要求操作,严格按三级复核程序进行，并及时做好签证手续。 （8）测量放样，根据道路中线及设计文件放出管
3、道中线，由此用白灰线放出开挖边线，井点管线、井位等，在挖土及排管过程中，由水准仪直接控制其管道结构各层标高，由经纬仪直接控制管道中线。第一节 施工测量（1）组织工程测量人员校测由监理工程师提供的测量基准，并按本工程施工放线精度要求测设用于本工程施工的加密测量控制网点，并将现场项目经理部建立的施工控制网的校测资料报送监理工程师审批。（2）对测设的网点和增设的控制网点修建必要的保护设施和标志。（3）在测量中做到：熟识图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心测量。（4）选用精度高的测量仪器，所有测量仪器在使用前均按规定先进行检验和校正，以保证测量精度。（5）做到“勤”、“精”“复”。
4、 勤即勤测，每一道工序开始时都要进行测量，认为必要时可重测或加密测量。“精”指施测要精确，技术要熟练，对设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。“复”即指所有施工测量工作必须做到有放必有复，各项工作分别由专人负责，并应对测量标志定期进行复测，测量内业工作应有专人进行较核，以确保测量准确无误。（6）所有外业测量资料，都应有记录，测量完成后，由监理工程师复核并签字认可。（7）测量人员组成：测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，成立专门测量放样小组，由具有理论知识与实际工作经验的测量工程师担任组长，并配备有实际经验的测量员组成。在整个施工过程中，进行测量放样和复测工作。
5、（8）施工测量控制：施工测量放线的任务就是把设计图纸上的布置、尺寸放到地面上，即根据工程的图示坐标和标高用测量仪器确定在实地的平面位置和所处高程。（9）测放临时水准点：工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测，临时水准点的设置要求是：应设置在坚硬的固定建筑、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内；在居民区或生产区每200米设一个水准点，
6、旷野每400米高一个，两水准点之间能保持通视。（10）平面放线：根据工程的起点、终点和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点都要进行校核。在工程的起点、终点和转折点都打桩核定后，再进行中心线和转角的测量。中心线测量时，每隔20-30米打一个中心桩，中心桩的间距应统一，一般选用20、25、30米或标段的具体情况作桩距，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。1.1土地平整测量（1）本施工项目面积大，线路长，测量精度要求高，难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合
7、导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范（GB50026-93）执行。（2）根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每100米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面区各区边线和高程。（3）测设40米40米 的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”
8、号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10米见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。 （4）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。 （5）取土作业时，每取一层土，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。 （6）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 1.2田间道路测量放样（1）在收到建设单位下发的工程测量标志和测量数据资料后，首先应进行测量复核工作，包括平面控制点的复核和高程控制点的复核，并向监理提供复测结果。在监理和有关部门的签字认可下
9、，可以此为依据进行下步作业，如有差别大的点位，应在监理指导下进行改正或补测，得出正确的施工控制依据。（2）结合工程地形和施工特点，在确定原始控制数据后，应该制定合理的切实可行的测量方案，进行平面控制网和高程控制网的测设。前者以导线控制，后者将数据引测到导线点上，在施工中根据需要增设水准点。导线点要选位合理，测量方案报请监理同意后，可付诸实施。（3）控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验收期内完好，保证测量精度的一致性。（4）控制标桩应按标准样式制作埋设，设立明显的保护桩，制定相应的保护措施，既能很好的指导施工又不影响施工的正常进行。（5）施工中进行的各控制桩如道路中心桩、曲线的交点、起点、终点、转点等的测量放样工作，均应以控制网为依据，记录所有的原始数据，报请监理工程师复测。专心-专注-专业
