铁路CX-V标段框架桥施工方案培训资料

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1、长西铁路CX-V标段框架桥施工方案目录1.编制制依据及及原则111.1编编制依据据11.2编编制原则则11.3编编制范围围22.工程程概况222.1工工程地质质情况222.2水水文地质质情况222.3地地震资料料及最大大冻结深深度22.4主主要工程程量23.施工工组织及及人员安安排33.1施施工组织织机构333.2施施工任务务划分553.3人人员安排排54.机械械、设备备配置774.1机机械设备备配置774.2测测量仪器器75.施工工工期安安排86.施工工方案886.1施施工总体体方案886.2施施工技术术标准996.3施施工工艺艺96.4施施工方法法106.5框框架桥施施工关键键技术2286

2、.6框框架桥质质量检验验316.7雨雨季施工工措施3336.8夜夜间施工工措施3376.9冬冬季施工工措施3387.质量量保证措措施4007.1 质量保保证体系系407.2 质量管管理组织织机构4427.3人人员安排排及职责责427.4质质量保证证措施4448安全全目标和和保证体体系及措措施4558.1安安全保证证体系4458.2安安全保证证措施4478.3安安全控制制重点保保证措施施489.环保保及文明明施工措措施5229.1环环保措施施529.2文文明施工工措施55210. 应急预预案53310.11适用范范围53310.22组织机机构及职职责53310.33应急预预案启动动程序55510

3、.44各种情情况下的的应急预预案55510.55善后工工作57710.66其他558中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路路CX-V标段段框架桥桥施工方方案1.编制制依据及及原则1.1编编制依据据(1)铁铁路桥涵涵工程施施工质量量验收标标准(TTB1004155-20003);(2)铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准(TTB1004244-20010);(3)铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南(铁铁建设201102241号号);(4)客客货共线线铁路桥桥涵工程施施工技术术指南(TZ3321-20009)(5)铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计规规范(TTB1000055-20010);

4、(6)铁铁路桥涵涵工程施施工安全全技术规规程(铁铁建设【220099】1881号)(7)铁铁路工程程测量规规范(铁铁建设【220099】1995号)(8)铁铁路给水水排水工工程施工工质量验验收标准准(TTB1004222-20011)(9)框框架桥设设计图(第第四册);(10)通过调查踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料;(11)建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程桥施工队伍的施工设备和技术力量情况。1.2编编制原则则(1)严严格遵守守国家、铁总和和地方政政府的政政策、法法规、条条例,严严格按招招标文件件要求的的工期、质量、安全、设计速速度等目目标编制制施工组组织方案案。

5、(2)坚坚持“质量、安全、工期、投资效效益、环环境保护护、技术术创新”六位一一体及和和谐铁路路建设理理念。(3)突突出重点点,兼顾顾一般,统统筹安排排,周密密制定施施工方案案,采用用先进技技术及切切实可行行的施工工方法、工艺,科科学合理理组织施施工的原原则。(4)遵遵循贯标标机制的的原则。确保质质量、安安全、环环境三体体系在本本项工程程施工中中自始至至终得到到有效运运行。1.3编编制范围围适用于长长西铁路路CX-V标段段所有的的钢筋混混凝土框框架桥施施工。2.工程程概况本标段范范围内共共有框架架桥122座,均均为新建建钢筋混混凝土框框架桥,其其主要用用途为立立交等,与与地方既既有道路路正交或或

6、斜交两两种形式式交汇。标段范范围内地地势平坦坦,起伏伏较小,桥桥占用土土地均为为农耕用用地,无无需地表表清淤处处理可直直接进行行基础开开挖。2.1工工程地质质情况本标段范范围内地地层岩性性为第四四系全新新统人工工填土(QQ4ml);上更新新统冲积积层(QQ3al)粉土、细、粗粗角砾土土,下伏伏白垩系系下统凝凝灰质砂砂岩、砾砾岩,安安山岩。底层变变化幅度度小,且且地势平平坦。2.2水水文地质质情况地下水类类型主要要为基岩岩裂隙水水,主要要赋存于于凝灰质质砂岩、砾岩,安安山岩;全、强强风化层层中,水水量较小小,分部部不均;主要由由大气降降水补给给,地下下水位埋埋深约22.911.8m,水水位高程程

7、25552661m,水水位季节节变幅223mm。2.3地地震资料料及最大大冻结深深度根据中中国地震震动峰值值加速度度区划图图(GGB1883066-20001),桥桥址区地地震动峰峰值加速速度0.05gg,地震震动反应应谱特征征周期分分区为一一区,西西巴彦花花桥台场场地类别别为I类类,其他他段落场场地类别别为III类。最最大冻结结深度为为2m。2.4主主要工程程量表2.44-1 框框架桥主主要工程程量序号中心里程程孔径类型型横延米顶面积C30混混凝土垫垫层C35钢钢筋混凝凝土钢筋量HRB4400HPB3300mmKGKG1DK3331+44001-7mm865.6615.11136.52384

8、43.22136442DK3338+44081-8mm876.4417.55179302222.44170003DK3339+22361-166m8.3148.5731.88392673332.00937200.0664DK3443+00531-100m895.6621.66302.8363880.8822200.85DK3447+00601-8mm88318.22188.4299992.66162446DK3448+44191-100m8134.630.44385.7733885.5526755.27DK3552+88901-8mm7.897.7721.44258.9459335.77220

9、011.4888DK3661+22791-155m24.66598.4124.519266.33173387.08138669.4489DK3665+33062-100m22.001515.4106.813233.71833387.32131335.556810DK3666+55002-100m8.3183.839.22425710666.22645422.59911DK3771+00831-7mm877.6617.11192.3330228.1116699.612DK3776+55861-9mm13198.643.99626.71094479.749466.53.施工工组织及及人员安安排3.

10、1施施工组织织机构根据本工工程的特特点,采采用公司司项目经经理部、架子队队两级管管理模式式进行本本项目管管理。(1)项项目部组组织结构构项目部成成立施工工领导小小组,小小组成员员如下:组 长长:吴则则沛(项项目经理理 手手机133864405000799) 副组长:韩诚善善(项目目部副经经理 手机机18776522025566) 李伟(安安全总监监 手手机188605549999911) 孙永(总总工程师师 手手机188732240550000)组员:项项目部各各部室负负责人图3.11-1 施工工组织机机构图(2)架架子队组组织机构构我单位将将积极贯贯彻执行行铁道部部第511号文关关于积极极倡

11、导架架子队管管理模式式的指导导意见,充充分调动动社会资资源积极极参与铁铁路建设设,进一一步规范范铁路建建设项目目施工用用工行为为,本工工程施工工队伍采采用架子子队的管管理模式式。架子队按按照“管理有有效,监监控有力力,运作作高效”的原则则组建。架子队队设置专专职队长长、副队队长、技技术负责责人,配配置技术术、质量量、安全全、试验验、材料料、测量量等架子子队主要要组成人人员。各各岗位明明确职责责,落实实责任。施工人员员应结合合确定的的施工方方案、机机械、人人员组合合、工期期要求进进行合理理配置。该工程程由第三三和第四四综合架架子队负负责施工工,工班班按实际际情况设设置。3.2施施工任务务划分根据

12、我项项目部承承担的任任务情况况,本着着科学组组织、合合理安排排、确保保安全质质量、兑兑现最终终工期的的原则。安排具具有桥涵涵施工经经验的桥桥涵工班班,负责责本区段段的施工工任务。3.3人人员安排排3.3.1组织织管理模模式在作业层层施工队队人员配配备和管管理上我我方将按按照“铁建设设2000851号号关于积积极倡导导架子队队管理模模式的指指导意见见”进行组组织管理理。3.3.2架子子队组建建原则本工程架架子队按按照“管理有有效,监监控有力力,运作作高效”的原则则组建。架子队队设置专专职队长长、技术术负责人人,配置置技术、质量、安全、试验、材料、领工员员、工班班长等架架子队主主要组成成人员。各岗

13、位位明确职职责,落落实责任任。架子子队主要要组成人人员由我我集团公公司正式式职工担担任,具具有相应应的作业业技能,并并经过岗岗位培训训合格后后方可持持证上岗岗。领工员、工班长长必须具具备相应应的组织织能力和和丰富的的施工实实践经验验,其人人员数量量必须满满足施工工现场生生产管理理、各施施工环节节和过程程不间断断监督的的需要。3.3.3劳动动力组织织及劳动动力配置置计划根据本工工程总工工期要求求,考虑虑工程量量大小、工程量量分布、施工难难易程度度及周边边环境等等情况,结结合施工工能力和和技术装装备情况况,高峰峰期每个个框架桥桥投入施施工人数数40人人。 施工前必必须对班班组作业业人员进进行安全全

14、和技术术交底,掌掌握必要要的施工工安全知知识,并并应有留留底记录录。3.3.4劳动动力管理理措施根据本工工程的数数量、分分布、特特点、业业主要求求的工期期以及本本投标书书拟定的的施工方方案、施施工方法法,本着着“精干高高效、合合理组织织、优化化配置”的原则则进行劳劳动力配配备。从施工进进度计划划的合理理编制、劳动力力结构的的优化组组合、现现代化机机具的充充分运用用、施工工技术措措施的有有力保证证上着手手,精简简管理机机构,简简化管理理层次,派派遣具有有较高管管理水平平和协调调能力的的现场管管理人员员、技术术精湛的的专业技技术人员员、熟悉悉工作的的物资管管理人员员以及技技术水平平高、综综合能力力强的施施工人员员投入到到本工程程施工,最最大限度度地提高高劳动生生产率,确确保工程程进度和和质量。3.3.5劳动动力安排排表根据本段段框架桥桥的工作作量、合合同工期期以及机机械设备备配置情情况,结结合工程程专业特特点和现现代科学学管理理理论,精精心筹划划、科学学安排,进进行动态态管理、弹性编编组、灵灵活组织织,实施施平行、全面作作业。作业工班班以熟

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