《铁路监理工程师业务培训》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路监理工程师业务培训（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、:位单作工线封密过超勿请题答 线铁路建设工程监理工程师业务培训监理实务试卷封:绩成:号证考准线封密过超勿请题答:名姓一、单项选择题（共80题，每题0.5分，每题的备选项中，只有1个最 符合题意，请将答案写入试题的括弧中）1. 我国铁路工程建设监理制是从（）年开始全面实施的。A. 1984B.1990C.1995D.19972. 对铁路运输能力面临的不适应的描述中，错误的是（）。A. 总体运输能力紧张B.主要干线运输能力紧张C.季节性运输能力紧张D.般地区线路运输能力紧张3. 客运专线建设的总体目标的内涵不包括（）。A. 流的铁路分布网B.流的装备水平C. 一流的工程质量D.流的运营管理4. 对
2、于混凝土坍落度的质量检查，应该是在（）进行A. 搅拌站B.浇筑工地C.实验室D.无规定地点5. 设计交桩后监理首先要检查的测量是（）。A. 复测B.放样测量C.施工测量D.竣工测量6. 对于路基工程旁站监理重点的描述，不准确的是（）。A. 检查填料的摊铺厚度B. 检查填料的均匀程度C. 检查填料的含水量D. 检查填料的压实度7. 结构物回填应该当作一个（）来监理。A检验批B.分项工程C.分部工程D.单位工程8. 对钻孔桩施工监理重点描述不准确的是（）。A.孔口用混凝土护筒防护B.终孔检查桩长C.成孔后要清底D.钻孔作业必须连续作业9. 每根桩都必须进行（），监理工程师在认为桩的质量有问题时，可
3、责令承包单位进行（）。A.无破损检验；钻芯检验B.静载试验；钻芯检验C.动载试验；超声波检验D.小应变试验，超声波检验10. 对于隧道工程施工监理对施工单位的施工准备的审查不包括（）。A.施工组织设计B.施工负责人员的资质C.机械设备的性能D.施工材料11. 悬臂浇筑施工，合拢口的混凝土强度应当比梁体强度（）。A.低一等级C.致B.高一等级D.未作规定12.在施工过程中，监理工程师必须认真复核和验算的测量资料不包括） oA.中线高程B.桥梁控制网C.复测资料D.隧道控制网13.中线贯通测量相邻区段一定的搭接，长直线段搭接（）个以上的转点，曲线搭接（）个以上的交点，水准基点搭接（）个水准点。A.
4、1； 2； 2B.1； 2； 1C.2； 2； 1D.2； 2； 214. 洞内导线边长尽量选择（）边长。A. 短边B.不等边C.长边D.未规定15. 用交会法测设桥梁墩台中心时，至少选择（）个以上方向交会，交会角及示误三角形限差应符合规定。A.lB.2C.3D.未规定16. 基床各层中不得掺入（）。A.冻土、B.原状土C.改性土D.石块17. 路堤中部掺冻土时其含量不大于（）。A.10%B.20%C.30%D.40%18. 桥台背后填料应使用（）。A.渗水性填料B.非渗水性填料C.抗水性填料D.吸水性填料19. 喷射混凝土坡面防护应自下而上喷射，当厚度大于（）cm时宜分层喷射。A.3B.5C
5、.7D.1020. 喷射混凝土边坡防护时在雨天（）。A.采取截水措施B.采取排水措施C.采取防水措施D.禁止施工21. 路堑基床加固施工过程中监理主要检验的试验数据不包括（）。A.虚铺厚度B.加固厚度C.压实遍数D.最大干容重22. 混凝土配合比应通过（）确定。A. 理论计算B.试配C.理论计算与试配D.最小水泥用量23. 混凝土在运输过程中有离析现象时必须在灌筑前（）进行二次搅 拌。A. 不得加水B.加少量水C.加适量水泥D.加适量骨料24. 预应力施加时，（）应符合设计及规范要求。A.张拉力和伸长值B.张拉力、伸长值和上拱度C.张拉力和上拱度D.伸长值和上拱度25. 同一标号水泥制备的碇，
6、影响碇强度的主要因素是（）。A.用水量B.砂率C.水胶比D.石子26. 碇强度检验，主要由碇（）标准值确定。A.抗拉强度B.抗压强度C.抗弯强度D.抗剪强度27. 预应力钢筋的张拉程序中，超张拉的目的是（）。B.使钢筋保持紧张状态D.提咼承载能力）验收。A.使钢筋内部应力均衡一致C.弥补松弛所产生的预应力损失28. 预应力筋锚具进场时，应进行（A.外观检查B.硬度检查C.锚固能力试验D.外观检查，硬度检查，锚固能力试验29. 在配制水下碇时，对其配合比的规定，下列（）是不正确的。A.配制强度较设计强度提高1020%B.采用较低的含砂率C.加大水泥用量D.应有足够的和易性30. 混凝土喷射护壁施
7、工时，若一次喷射达不到规定的厚度，则次层碇的喷射应控制在（）。A.第一层碇初凝前喷完次层B.第一层碇终凝前喷完次层C.第一层碇初凝前D.第一层碇终凝后31. （）不属于钻孔桩的清孔方法。A.抽趟法B.吸泥法C.换浆法 D.清水置换法32. 打入桩桩尖设计位于松散软土层时，以（）。A. 每击贯入度为主B. 桩尖程度（设计）和贯入度双控制为主C. 桩尖程度（设计）控制为辅，贯入度为主D. 桩尖程度（设计）控制为主，贯入度为辅33. 沉井下沉到设计标高后，经（）确认，签证，即可封底。A. 监理工程师 B.设计C.承建单位专职质量检查员D.承建单位技术主管34. 灌注钻孔桩水下碇时，下列描述中（）是正
8、确的。A. 其顶面标高应与设计标高一致B. 其顶面标咼应比设计标咼咼出10cm左右C. 其顶面标咼应比设计标咼咼出30cm左右D. 其顶面标咼应比设计标咼咼出50cm以上35. 简支梁混凝土灌筑应（）。A.由中间向两端灌筑B.由一端向另一端灌筑C.由两端向中间水平分层灌筑D.由中间向两端灌筑水平灌筑36. 桥涵顶进管节前端超挖在道床下不得超过（）cm。A.10B.15C.20D.3037. 隧道开工前监理工程师应审核复测资料主要有（）。A.布网、平差B.测量精度C.中线及高程贯通误差D.以上三者38. 隧道边墙基底以上1.0m范围内的超挖，宜与边墙（）。A.起回填夯实B.用同材料一次施工C.用
9、浆砌片石与边墙一起砌筑D.分别施工39. 锚杆安装后应作（）试验。A.插入深度B.抗剪强度C.抗拔力D.无损检测40. 洞内宽轨枕道床道趟槽的混凝土达到设计等级的（）及以上时方可铺趟。A.50%B.60%C.70%D.100%41. 轨道工程的检查中，监理工程师对厂制产品检查检验合格证，另外（）OA. 抽检全部结构的尺寸B. 抽检部分结构的尺寸C. 不需抽检结构的尺寸D. 抽检主要结构的尺寸42. 铺设整体道床的基础必须坚实可靠，基底不得（）。A.超挖B.按隐蔽工程处理C.超挖与道床一起灌筑同级混凝土D.欠挖43. 洞身衬砌施工前监理工程师应认真复查隧道的项目不包括（B.中线纵坡D.净空大小）
10、检查孔处的混凝土厚度。B.部分D.全部A冲线C.断面尺寸44. 喷锚衬砌要求（A. 局部C.未规定45. 灰土地基，灰土的质量标准，可用（）检测。B.EdoD.随机抽样法A. 环刀取样c. ev246. 重锤夯实适用于（A. 地下水位以上的粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土的地基B. 碎石上、砂土、粘性土、湿陷性黄土及人工填土等地基加固工程C. 松散砂土或经试验证明加固有效的粘土或人工填土的地基挤密加固 工程D. 砂土、粘性土、湿陷性黄土和人工填土的地基加固47. 石砌体砌筑时应该使石料大面（）。A. 朝上B.朝下C.朝外D.朝内48水塔、水池施工后需进行注水试验检查，每次注容量的（）
11、。A. l /2B.1 /3C.l /4D.1 /549. 采暖管道的穿楼板套管，其顶部应该（）。A. 与楼板平齐B.与地面平齐C.高出楼板20mmD.高出地面20mm50. 特快列车到达施工地点前（ ）应停止施工。设备、工具等应撤到距钢轨外侧（）以外，施工机械、物料堆码应牢固，施工人员应在线路（）以外避让。A.IOmin： 2m： 3m B.5min： 5in： 5mC.lOmin： 10m： 10m D.3min： 3m： 2m51. 在带电区域附近作业时，当电压等级为330kv时，作业人员与带电体 的安全距离应满足（），当小于规定值时应停电作业。A.lm B.2mC.4m D.lOm52
12、.施工单位应与（）签订施工安全协议，明确相应的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。A.建设单位C.监理单位B.设备管理单位和行车组织单位D.设计单位53. 既有线上施工必须贯彻执行（）的规定A. 铁路技术管理规程B.铁路工务安全规则C.铁路线路维修规则D.以上三者54. 既有桥梁墩台改建，墩台顶帽加高或减低施工，顶梁时（）A. 次升降顶程到位.B应在梁中部施项C.应两端同时施顶D.不得两端同时施顶55. 换铺无缝线路时，在线路作业中发现有胀轨预兆时，应（）A. 立即停止作业B.立即查找原因C.立即整改D.立即报告有关部门56. 对于铁路建设工程水土保持方案应贯
13、彻的原则，描述错误的是（）。A. 预防为主、全面规划B.综合防治、因地制宜C.加强管理、注重效益D.科学发展、持续改进57. 关于隧道施工过程中作业环境应符合的职业健康及安全标准，不正确 的是（）OA. 空气中氧气含量，按体积计不得小于20%B. 粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的 粉尘不得大于2mg,每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿 物性粉尘不得大于4mgC. 瓦斯隧道施工通风应符合现行铁道部铁路瓦斯隧道技术规范 （TB10120）的有关规定D. 隧道内气温不得大于30C58. 弃趟场的挡护工程不包括（）。A.绿化B.挡不查墙C.坡面防护D.截排水系统5
14、9. 当列车在250300km/h以下运行时，（）是主要的噪声源，对周围环境影响较大。A.空气动力噪声B.轮轨噪声C.基础建筑物噪声D.其它机械噪声60. 无趟轨道区段的噪声值比有趟轨道区段的噪声值（）。A.无可比性B.低C.高D.频率谱分布更大61. 不属于列车产生振动激励的是（）。A.移动的轴荷载B.固定作用点的动荷载C.移动的动荷载D.高速下的冲击荷载62. 客运专线噪声的防治主要从（）。A.声源控制和传播途径着手B.传播途径和受声点着手C.声源控制、传播途径和受声点着手D.声源控制和受声点着手63. 不属于铁路隧道施工期的检测的工作是（）。A. 喷射混凝土厚度检查及强度检测B. 隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C. 锚杆的检测D. 衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测64. 不能检测衬砌裂缝开裂宽度的是（）。A. 带刻度的放大镜B.开裂规尺、开裂计C.开裂位移计D.游标尺65.
