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1、广州铁路路（集团团）公司司电务应应急处置置作业指指导书电源设备备故障应应急处置置20100-12-30发布布20111-01-01实施施广铁电务务处发布布电源设备备故障应应急处置置作业指指导书1 作作业目的的压缩故障障延时，减减少信号号设备故故障对运运输的影影响,确确保故障障处理过过程中的的行车安安全、技技术安全全和劳动动安全。2 适适用范围围本作业规规定了铁铁路信号号电源屏屏设备故故障应急急处置作作业的程序、内容及及要求，明明确了故故障处理理过程的的重点控控制项目目及联锁锁试验内内容，并并对设备备故障处处理指供供了技术术指南。本作业指指导书适适用于电电务系统统信号电电源屏设设备故障障应急处处
2、置作业业。3 作作业程序序故障受理登 记联 系故障处理及时检查试验销记汇报记录记录分析考核4 作作业内容容与要求求4.1故故障（通通知）受受理4.1.1驻站站电务值值班员接接到车站站故障通通知，应应在确认认故障现现象后，立立即将故故障信息息（包括括时间、地地点、设设备名称称、故障障现象和和影响情情况）汇汇报工区区工长、电电务段调调度员、车车间值班班干部。4.1.2驻站站电务值值班员接接到段调调度故障障通知，应应在确认认故障现现象的同同时，立立即将故故障信息息（包括括时间、地地点、设设备名称称、故障障现象和和影响情情况）汇汇报工区区工长。4.1.3电务段段调度接接到调度度所故障障通知后后，立即即
3、将故障障信息（包包括时间间、地点点、设备备名称、故故障现象象和影响响情况）通通知现场场工区、车车间、段段值班干干部、值值班领导导。4.1.3 电电务段调调度接到到工区故故障汇报报后，立立即将故故障信息息（包括括时间、地地点、设设备名称称、故障障现象和和影响情情况）通通知段值值班干部部、值班班领导、及及现场车车间。4.2 故障登登记驻站电务务值班员员在车站站行车车设备登登记簿上上签认故故障信息息。根据据故障情情况，影影响使用用（或危危及行车车安全）时时必须立立即登记记设备停停用，经经车站值值班员签签认后，电电务维修修人员方方可进行行故障处处理；不不影响使使用时不不登记停停用，但但必须向向车站值值
4、班（应应急值守守）员说说明，待待天窗点点时处理理。4.3 应急急措施4.3.1若出出现因电电源屏故故障引起起全站停停电、某某束或几几束电源源无输出出而影响响正常行行车运输输，应立立即采取取应急措措施恢复复供电（可可参照“4.44故障处处理”内容操作作）。4.3.2 若若出现因因雷害、冰冰雪等自自然灾害害而造成成外电网网引入电电源停电电且长时时间不能能正常供供电时，应应配合供供电部门门使用发发电机组组进行人人工发电电，将电电源正确确接入信信号电源源屏恢复复设备供供电，保保证正常常行车运运输，并并实时进进行监测测，具体体情况见附附件1。4.4 故障障处理4.4.1 电源屏屏故障查查找处理理流程指指
5、南见附附件2；4.4.2铁路信信号智能能电源屏屏设备故障障处理指指南见附附件3；4.4.3多功能能电源屏屏设备故故障处理理指南见见附件44；4.4.4微机联联锁电源源屏设备备故障处处理指南南见附件件5；4.4.5 感应调调压式电电源屏设设备故障障处理指指南见附附件6；4.4.625HHZ轨道道电源屏屏设备故故障处理理指南见见附件77；4.4.7三相交交流转辙辙机（提提速道岔岔）电源源屏设备备故障处处理指南南见附件件8；4.4.8区间电电源屏设设备故障障处理指指南见附附件9。4.5 过程盯盯控4.5.2.11 电务务段值班班调度员员应实时时了解应应急处理理人员出出动、到到达情况况（电务务段、车车
6、间干部部和工区区处理人人员），并并加强与与故障工工区和车车间的联联系，掌掌握现场场处理故故障的有有关进展展情况。4.5.2.22 电务务段调度度指挥中中心负责责指挥的的领导（或或技术人人员）应应根据故故障现象象立即制制定处理理方案并并下达到到现场故故障处理理负责人人。现场场故障处处理负责责人应根根据现场场情况明明确处理理方案或或查找步步骤（程程序），不可盲目查找！在接到上级处理方案时，应严格按方案执行。4.5.2.33 电务务段调度度指挥中中心指定定专人负负责指导导，分步步掌握处处理情况况，不得得重复、盲盲目、多多人打电电话影响响现场处处理。当当一时无无法查找找到故障障原因时时，应根根据现场场
7、实际情情况及时时调整处处理方案案。4.5.2.44 现现场应急急处理负负责人遇遇疑难或或长时间间不能恢恢复的故故障时，应应及时向向电务段段调度指指挥中心心汇报情情况并请请求增援援。值班班调度员员（或指指挥人）接接到现场场负责人人申请技技术支持持、调配配器材或或增援时时，应立立即通知知增派人人员赶赴赴现场，调调配应急急抢修器器材，并并确定支支援方案案。4.5.2.55 现现场故障障处理负负责人应应根据故故障处理理进度掌掌握处理理时间，若若不能保保证在给给点时间间内处理理完时，应应再次申申请延点点。4.6 检查查试验和和销记故障处理理完毕，应应急处理理人员应应认真测测试、试试验。影影响联锁锁条件时
8、时，必须须做好联联锁试验验并记录录。故障障处理、试试验完好好后，经经车站值值班员与与电务双双方共同同试验，确确认良好好后在运运统-446办理理消记手手续，交交付使用用。4.7 汇报、记记录及分分析考核核4.7.1 故故障处理理完毕后后，处理理人员及及时向电电务段值值班调度度汇报故故障处理理情况（包包括：发发生时间间、信号号人员接接到通知知时间、签签到时间间；处理理人员姓姓名、职职务；登登记设备备停用时时间、登登记停用用范围、原原因、联联锁试验验情况、故故障或损损坏器材材的型号号、编号号、厂家家、出所所时间、上上道时间间、故障障恢复时时间、影影响车次次、时间间），电电务段值值班调度度必须马马上填
9、报报“信号设设备故障障信息速速报表”上报集集团电务务值班调调度，不不得漏报报、瞒报报、假报报。4.7.2 在在工区、车车间交交接班日日志、电电务行车车设备故故障登记记簿内内登记，按按文件规规定进行行分析和和考核，填填报铁铁路行车车设备故故障处理理报告表表，构构成事故故的还要要按各类类安监报报表要求求填报。5 重重点控制制事项5.1 故障处处理必须须坚决杜杜绝各级级干部违违章指挥挥。5.2 故障处处理必须须严格执执行“七严禁禁”。5.3 故障抢抢修必须须严格执执行“三不动动”、“三不离离”，防止止故障处处理中扩扩大故障障范围,防止故故障重复复发生。当当故障处处理影响响行车时时，应联联系要点点，须
10、经经车站值值班员签签认同意意并布置置操作。5.4 故障处处理中，如如有更换换配线、电电缆等影影响联锁锁条件时时，必须须进行联联锁试验验并确认认无误后后，方可可交付使使用。严严禁联锁锁试验不不彻底。5.5 设备发发生故障障，段、车车间干部部必须立立即组织织故障处处理，并并对现场场安全进进行盯控控，防止止采取特特殊技术术手段，违违章恢复复使用。5.6 故障处处理人员员必须执执行人身身安全各各项规定定。5.7 电务段段调度（值值班干部部）应随随时保持持与车间间和工区区的联系系，掌控控现场情情况，指指导故障障处理，防防止违章章。集团团电务调调度要通通过TDDCS系系统、微微机监测测设备监监视现场场设备
11、，督督促和指指导各电电务段尽尽快排除除故障。6 记记录及表表格6.1 行行车设备备检查登登记簿；6.2 交交接班日日志；6.3 电务务行车设设备故障障登记簿簿；6.4 铁路路行车设设备故障障处理报报告表。附件1：外接发电电机组电电源供电电操作流流程指南南1做好好各种准准备工作作，备齐齐工具、仪仪器仪表表、材料料等器材材。（1）工工具：一一字起、十十字起、尖尖嘴钳、斜斜口钳、活活动扳手手、电工工刀等常常用工具具。（2）仪仪器仪表表：数字字万用表表、相序序表、相相位表。（3）材材料：电电力电缆缆、电工工胶带、800mm易拉得扎带2联系系供电部部门，进进行发电电机组发发电。发发电前要要求供电电部门对
12、对发电机机组全面面检查，确确认良好好，保证证燃料充充足。3测试试发电电电源，须须符合铁铁路信号号维护规规则-技技术标准准相关关要求规规定，满满足线电电压3004V4377V、相相电压1176VV2533V；频频率500 Hzz0.5Hzz；相位位差1220度。4接入入发电电电源。（1） 要求供供电部门门将电源源供电变变压器输输出保险险断开。（2）断断开车务务运转室室电源配配电箱内内两路输输入电源源总开关关。（3） 拆除配配电箱内内两路“信号电电源”开关其其中一路路的上部部引入线线，做好标标识，并并用绝缘缘胶带包包扎好。（4） 用电力力电缆将将发电机机组输出出端子与与配电箱箱内的“信号电电源”开
13、关上部部端子进进行连接接。连接接前需对对电缆芯芯线做好好标识，并并按照AA、B、CC（黄绿绿红）顺顺序一一一对应连连接，保保证相序序正确。接接线时，必必须将发发电机组组输出开开关断开开。5 通通电试验验。（1） 断开电电源屏所所有输出出开关，接通发电机组电源，观察电源屏空载运行情况。（2） 测试电源源屏各输输出电源源电压正正常后，逐逐一合上上输出开开关，观观察电源源屏带载载运行情情况。（3） 确认电电源屏工工作正常常后，电务务人员与与车务值值班员一一起进行行转换道道岔、排排列进路路等各项试验。6 交交付使用用。试验验完毕，确认良好后在运统-46办理开通手续，交付使用。7 实实时监测测。要求求供
14、电部部门安排排专人对对发电机机组实时时监控，电电务人员员每隔一一小时测测试一次次发电机机组输出出电源，发发现异常常及时与与供电部部门共同同解决。附件2：电源屏故故障查找找处理流流程指南南1处理理故障时时，切不不可惊慌慌失措，胡胡乱操作作，再造造成新的的故障或或断电。2在控控制台上上观察故故障现象象，判断断是全站站停电还还是信号号、轨道道、继电电器等某某一种电电源故障障。因信信号、轨轨道电源源是分束束向室外外供电，还还要判断断是哪一一路电源源出现了了故障。3观察察电源屏屏上故障障指示灯灯的显示示，观察察屏面电电压、电电流表的的读数（智智能屏应应查看监监测单元元内的故故障告警警信息），判断故障范围。智能屏可根据故障告警信息内容直接进行相应处理。4切断断报警电电铃鸣响响，再检检查电源源屏上的的断路器器或熔断断器熔芯芯是否正正常。5测量量输出端端子上的的输出电电压，检检查输出出端子是是否松动动，引出出线是否否接触良良好。6机械械部分，如如继电器器、交流流接触器器接点是是否烧坏坏等。7电气气部分，如如二极管管、电阻阻、电容容等是否否烧坏。如不能立立即克服服，应及及时倒屏屏。附件3：铁路信号号智能电电源屏设设备故障障处理指指南一、故障障处理程程序 1 交流输输入故障障处理程程序2 配配电通
